Автомобильное масло ravenol 5w-30

Знакомство с FDS SAE 5W30

Автомобильное масло FDS SAE 5W30 производится немецкой компанией Ravenol. Данная компания на рынке еще с 1946 года и известна собственными разработками в области смазочных материалов.

Данная смазка является продуктом синтеза современных присадок и ПАО (ПолиАльфаОлефинового) масла, полученного из газов при нефтепереработке.

Выпуск Ravenol FDS SAE 5W30 осуществляется по собственной технологии компании Ravenol под названием Clean Synto.

Хорошая текучесть способствует легкому пуску двигателя в холодную пору года и равномерному распределению по деталям и узлам. Благодаря составу Ravenol FDS SAE 5W30 достигается надежная защита компонентов двигателя от износа, а также коррозии.

PIN-код

Основной способ как отличить подделку Ravenol − проверка скрытых одноразовых кодов. Компания разработала специальную интеллектуальную систему защиты, обойти которую практически невозможно.

Интеллектуальная система защиты

На этикетке с задней стороны канистры имеется два PIN-кода. Они размещены под специальным защитным слоем. Один пин-код предназначен для продавца, а второй − для покупателя.

Защитные слои, скрывающие PIN-коды

Снять защитный слой можно с помощью монетки. Покупать канистру с раскрытым верхним PIN-кодом можно, так как он предназначен для проверки оригинальности продавцом. Если же на этикетке очищены от защитного слоя оба PIN-кода, то от приобретения масла лучше отказаться.

Стирание защитного слоя монеткой
PIN-коды после снятия защитного слоя

Одноразовые защитные коды применяются на канистрах всех объемов. Они обязательно присутствуют на задней этикетке.

PIN-код у 5-литровой канистры

Полученные коды необходимо написать в специальное окошко на официальном сайте проверки www.my.ravenol.com.

Место для ввода PIN-кода
Проверка подлинности

При проверке оригинального масла сайт выдаст информацию о том, что беспокоиться о подлинности не стоит.

Настоящее оригинальное масло

Если PIN-код фирменного масла ввести повторно, то программа напишет, что код проходил проверку ранее. Дополнительно будет указано количество раз сверки данного пин-кода и дата проверки. Поэтому мошенники не могут многократно использовать один и тот же код, имитируя оригинал.

Повторная проверка оригинального PIN-кода

Различия между оригиналом Ravenol FDS SAE 5W30 и подделкой

Производитель смазочного материала, со свойственной ему немецкой педантичностью, уделяет много внимания защите своего товара от подделки. Это достигается за счет:

1. Нанесения QR-кода.
2. Защитного слоя на обратной стороне емкости с продуктом (стерев который можно увидеть специальный код и проверить на сайте Ravenol).
3. Нанесенной голограммы Ravenol.
4. Наличия знака GVO как права реализации на территории ФРГ.
5. Наличия надписей «Nürburgring» и «Hockenheim Premium Partner», что свидетельствует о проверке смазки гоночными болидами, и подписи Ральфа Шумахера – технического консультанта и центральной фигуры брэнда Ravenol.

5 ENI/AGIP I-SINT MS 5W-40

Исключительное качество этой синтетики отвечает всем требованиям высокоэнергетичных современных двигателей, к которым относится и Киа Сид. Современный присадочный комплекс содержит минимум металлов, что делает выбросы более экологически безопасными, продлевает срок службы сажевых фильтров (при их наличии) и выхлопной системы. Собственный исследовательский центр, расположенный в Милане, обеспечивает продукцию самыми современными эксклюзивными присадочными компонентами, которые сначала тестируются ведущими командами чемпионата Formula-1.

В своих отзывах водители характеризуют это масло как экономичное, имеющее постоянную вязкость при работе, в том числе и в условиях низких температур. Масло сохраняет стабильность своих свойств на протяжении всего срока эксплуатационного цикла, который ограничен рекомендациями автомобильного производителя.

Допуски и характеристики

Всесезонное моторное масло Ravenol FDS SAE 5w 30 получило лицензию API SL/CF и соответствует стандартам ACEA A5/B5, A1/B1.

Удовлетворяет требованиям SAE 5W-30, что соотносится с основными показателями качества. Технические сведения представлены ниже.

Параметр	Значение	Примечание
Вязкость при 100°С	10,15	Стандартный показатель вязкости в сравнении с большинством аналогов.
Испаряемость	10,4	Величина параметра идеальная, ниже чем в Ford Formula F.
Застывание	-36	В аналогичной продукции на основе гидрокрекинга получают более приемлемые показатели.
Вспышка	228	Средняя характеристика для большинства подобных масел.
Щелочное число	9,6	Обеспечивает требуемую чистоту мотора и препятствует образованию осадков идеально.
Кислотность	1,33	Низкая, соответствует допуску ACEA.
Зольность	1,1	Обеспечивает хорошую применимость в дизельных моторах. Зола практически не образовывается.

В рецептуру масла входят присадки трехъядерного молибдена и органических модификаторов, которые минимизируют износ силового агрегата.

Доступный «Равенол»

Синтетический Ravenol 5w30 марки FO имеет полный набор отменных качеств, которые присущи данной категории вязкости. Этот продукт может похвастаться особой популярностью, поэтому его можно найти в любой сети дилерского обслуживания, на станциях ремонта или просто в торговых точках. Такой доступный продукт отличается превосходными протекционными свойствами. Участвует в экономии горючего топлива, способствует легкому запуску в зимнее время с возможностью функционирования при очень низких температурах.

Данная марка совместима с любым бензиновым или дизельным мотором, в том числе с теми, которые оборудованы турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топливной смеси. Обладает официальными лицензиями от Американского института нефти, соответствует спецификациям Международного сообщества автоинженеров и мировому Комитету по стандартизации и сертификации моторных масел.

Расшифровка «5W30»

Буквой «W» (от англ. «winter» — «зима») маркируются всевозможные смазочные материалы с допуском к применению зимой. Цифры с левой и правой стороны буквы характеризуют также возможность использования масла летом.

При этом, левая цифра «5» является показателем вязкости в зимнюю пору года. Он несет в себе информацию о сохранении показателей вязкости смазки при температуре ниже нуля.

В данном случае таким пределом выступает значение минус 35 (как разница между температурой в «минус» сорок и указанным показателем).

Число «30», расположенное справа от буквы, показывает «потолочный» температурный предел использования смазки, при которой сохраняется ее структура и свойства. Здесь таким значением есть 30 градусов Цельсия.

О производителе Ravenol

Немецкий бренд, не самый популярный и раскрученный на отечественном рынке, хотя по отзывам покупателей отвечает традиционному немецкому качеству. Представлен на российском рынке с 2005 года. Один из ярких примеров, когда отличное качество скрывается за не раскрученной и мало известной этикеткой. 

Компания выпускает трансмиссионные и моторные масла, их формулы разрабатываются на основании собственных лабораторных испытаний и отзывов автомобилистов. На практике смазки доказывают, что обладают отличными свойствами и удовлетворяют потребности современных автомобилей. Входящие в состав компоненты увеличивают срок работы двигателя, сокращают расход топлива. Визитная карточка масла – малый расход на угар. Этот же фактор говорит и о чистоте пространства мотора после использования жидкости. Масло очень экологично. 

Продукция имеет все необходимые сертификаты качества, допуски от множества именитых производителей автомобилей, испытания и исследования проводятся в сертифицированной лаборатории, кроме того, отзывы от потребителей об этом масле тоже в основном положительные. Советую присмотреться к этому производителю, если ранее еще не имела с ним дела.

«Железный Равенол»

Марка DXG смазочного материала Ravenol 5w30 характеризуется, как один из самых надежных защитников в своей ассортиментной сетке масляной продукции немецкой компании. Такое свойство присутствует благодаря уникальным присадочным добавкам. Они содержат молибден на основе трех ядер, химические соединения вольфрама и модификатор трения органического происхождения. Совокупность данных компонентов обеспечивает крепкую и надежную масляную пленку, которая стойка к разрывам в своей молекулярной составляющей.

Масло является малозольным продуктом переработки нефти, так называемыми Low SAPS. Это объясняется небольшим количеством содержания негативных химических элементов, как фосфор, сера и сульфатная зола. Они влияют на экологичность выхлопа отработанных газов в атмосферу. Подходит для всех типов двигателей.

Описание продукции

К настоящему времени немецкая компания получила множество положительных отзывов о масле Ravenol 5w30. Это подстегнуло ее к увеличению производства машинных смазок и разработке уникальных рецептурных технологий. Одним из таких ноу-хау стало специально разработанная технология присадочных добавок CleanSynto. Основой для ее смешивания была выведена особая комбинация базовых масляных веществ, очищенная путем гидрокрекинга с добавлением полиальфаолефинов и эстеров.

Полученная продукция обладает увеличенным промежутком замены отработанного масла, дает абсолютную гарантию чистоты внутренней среды блока цилиндров. Свойства безотказно функционируют в любом режиме движения и с любой нагрузкой на двигатель. Имея в своей структуре малозольную формулу, смазка снижает выброс токсичных отходов в атмосферу. По этой же причине сажевые фильтрующие элементы и каталитические нейтрализаторы прослужат намного дольше своего обычного срока.

В линейку масел Ravenol 5w30 входит небольшое количество марок. Вот некоторые виды из них.

Преимущества моторного масла

5w30 Ravenol HCL сопровождается универсальными характеристиками и считается наиболее приемлемым вариантом для приобретения.

Принадлежность и соответствие международным стандартам обеспечивает:

• повышенная стойкость к окислению;
• высокая прочность масляной пленки;
• приемлемый температурный диапазон для экстремальных климатических условий;
• наличие присадок, позволяющих снизить износ и обеспечить экономию топлива;
• хорошие моющие свойства, препятствующие образованию осадков.

Еще одним достоинством является защита LSPI, позволяющая остановить процесс преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах.

2 SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30

Это масло имеет прямые рекомендации завода для заливки в Киа Сид. Обладает хорошими окислительными свойствами, препятствует коррозии и образованию отложений. Этому способствует группа присадок Active Cleansing и чистейшая синтетическая основа, полученная из природного газа по технологии PurePlus. Отсутствие расхода на угар и заметная экономия топлива (до 1,7%) также являются достоинствами этого популярного масла.

Однажды воспользовавшись этим маслом, владельцы, как правило, продолжают и дальше заливать его в двигатели своих автомобилей. Те немногие, которые оставляют плохие отзывы (рассказывая, как чуть не «убили» мотор своего любимца этой смазкой), скорее всего, стали жертвами продавцов – мошенников, которые под видом популярного бренда подсунули его дешевую имитацию. Этот основной недостаток легко устраним большей внимательностью к продавцу – порядочный бизнесмен никогда на сиюминутную выгоду размениваться не будет.

Скандал вокруг Ravenol

В 2017 году на форуме oil-club появилась информация о независимом тесте технической жидкости. Анализ Ravenol FDS SAE 5w 30 показал неутешительные результаты, что указывало на плохое качество партии товаров.

Компания провела собственное расследование и подала иск в суд на клевету. Судебное разбирательство велось на протяжении полугода и вердикт вынесен в пользу производителя.

В следствии чего информация с фору была удалена. Теперь на сайте перед регистрацией имеется пометка о том, что нельзя вести обсуждения о маслах фирмы.

Подобное явление вызвало бурю эмоций, а также определенное недоверие. Как отмечают официальные лица, результаты анализа подделали, так как владелец сайта имел выгоду.

Теперь ориентироваться и выбирать техническую жидкость необходимо только исходя из официальной информации, которая дана на сайте, а также путем личных опытов.

Форма выпуска и артикул Ravenol 5w30

Фирма заботится о качестве и комфорте клиентов, поэтому предоставляет широкое разнообразие форм-фактора. Артикул для быстрого заказа FDS SAE 5w30 представлен в таблице ниже:

Форм-фактор, л	Артикул 1111139
1	001
4	004
5	005
20	020
20 (жестяная банка)	020
60	060
208	208

Продукция предназначается для автомобилей Ford, Renault, Kia, Mazda и некоторых других. Различия между жестяной и пластмассовой тарой отсутствуют, смазка соответствует требованиям качества и заявленным техническим характеристикам. Смазка в бочке поставляется только на оптовый рынок для сертифицированных дилеров.

Форм-фактор, л	Артикул 1111124
1	001
4	004
5	005
20	020
60	060

Имеются и другие разновидности указанных масел, к которым относится FO и HCL. Для быстрой покупки последних воспользуйтесь

Форм-фактор, л	Артикул 1111115(FO) 1111118(HCL)
1	001
4	004
5	005
20	020
60	060
208	208

Примечание: FO – специализированное масло для Ford, Mazda, Jaguar; HCL – универсальный продукт с удлиненным интервалом замены. Второй вариант поставляется для оптовых покупателей в двух разновидностях бочек.

Устройство

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 G4FG относится к серии Gamma II. У него блок цилиндров, выполненный из алюминия. Весь низ мотора, за исключением поршней, аналогичен предшественнику G4FC.

Головка блока была доработана. Ее конструкция осталась прежней – 2 распределительных вала и 16 клапанов, но применена система изменения фаз газораспределения Dual-CVVT на обоих валах. Для этого мотора был создан новый впускной распределительный вал.

Для повышения эффективности на низких оборотах, агрегат укомплектовали новым пластиковым впускным коллектором, оснащенным комплектом VIS (система изменения длины). Переключение настроено на 4 200 об.

Из-за того, что в конструкции двигателя КИА Рио Х Лайн 1.6 G4FG отсутствуют гидрокомпенсаторы, необходима периодическая регулировка клапанов – каждые 90 000 – 100 000 км.

При создании мотора использовали новую цепь ГРМ, которая «ходит» до 200 000 км, применены гидронатяжители.

Впрыск оставили прежним – MPI (распределенный).

Какое масло заливать в двигатель Kia Rio

Ключевой параметр, на который требуется обратить внимание, определяя, какой моторной смазке отдать предпочтение, — вязкость. Для Киа Рио требуются продукты с маркировкой 5W20, допустимы 5W30

На втором варианте следует остановиться при эксплуатации автомобиля в жаркой местности или в летний период.

Марки 5W40 не подойдут для используемого в этой машине мотора. Он имеет минимальные зазоры между движущимися частями. Смазка с такой вязкостью не сможет проникать между ними достаточно эффективно.

Главные критерии подбора

Существует 4 критерия подбора масла для мотора:

• вязкость;
• эксплуатационный класс;
• тип основы;
• марка.

Первые 2 четко определяются производителем. Они должны быть указаны в руководстве по эксплуатации.

Владелец автомобиля может выбирать их в зависимости от своих финансовых возможностей.

Периодичность замены масла

Производитель заявляет, что масло нужно менять каждые 10 тыс. км. Но специалисты по сервисному обслуживанию призывают делать это, когда продукт выработает 80-90% своего нормативного срока, т.е. через 8-9 тыс. км.

Если же речь идет о постоянных остановках в пробках, залить новую порцию потребуется уже через 7 тыс. км.

Причины преждевременного износа

Выделяют 3 ключевые причины повышенного износа защитно-смазочной смеси:

1. Езда на бензине низкого качества. При сгорании такого топлива выделяется больше сажи. Следствием этого становится загрязнение системы подачи смазки.
2. Плохое состояние двигателя. При снижении компрессии цилиндров растет доля продуктов сгорания в корпусе мотора.
3. Агрессивная езда. В первую очередь эксплуатация в режиме «старт-стоп».

Проверка подлинности Равенол

Производитель заботится о собственной репутации, поэтому обеспечивает защиту подлинности. Чтобы отличить подделку от оригинала достаточно воспользоваться PIN-кодом на обратной стороне банки моторного масла.

Введя информацию на официальном сайте дистрибьютора, появляются сведения о номере партии, дате поставке и где приобреталась техническая жидкость.

Обратите внимание
Оригинальная упаковка имеет многослойную голограмму, а также печать RAVENOL – GERMANY – ORIGINAL. Последнюю видно при свечении ультрафиолетом

Пробка состоит из двух элементов, что указывает на правильность выбора.

Характеристики Ravenol FDS SAE 5W30

Ниже приведены технические характеристики моторной смазки в разрезе разных показателей. Эти показатели получены при испытаниях, проведенных American Society for Testing and Materials (ASTM INTERNATIONAL), Society of Automobile Engineers (SAE INTERNATIONAL), Немецким институтом стандартизации (DIN) – известными международными организациями, разработавших стандарты для определения качества услуг и материалов.

№ п/п	Название	Значение	Единица измерения	Стандарт ASTM	Стандарт SAE	Стандарт DIN
1.	Цвет	Коричневый	–	–	–	–
2. Вязкость
2.1.	Класс	5w30	–	–	J300	–
2.2.	Плотность при 20 градусах Цельсия	843	кг/куб.м	–	–	EN ISO 12185
2.3.	Вязкость при 100 градусах Цельсия	10,2	кв.мм/с	–	–	51562
2.4.	Вязкость при 40 градусах Цельсия	58,35	кв.мм/с	–	–	51562
2.5.	Индекс	163	–	–	–	ISO_2909
2.6.	Вязкость при высоких температурах (150 градусов Цельсия)	3	МПа х с	D5481	–	–
2.7.	Вязкость при низких температурах (при -30 градусах по Цельсию)	3880	МПа х с	D5293	–	–
2.8.	Вязкость прокачивания при низких температурах (при -35 градусах по Цельсию)	14800	МПа х с	D4684	–	–
2.9.	Тест на испаряемость	8,9%	–	D5800/b	–	–
2.10	Общее щелочное число	10,1	КОН/г	–	–	ISO_3771
2.11	Сульфатная зольность	1,2%	–	–	–	51575
3. Температура
3.1.	Вспышки	228	Градусы Цельсия	–	–	ISO_2592
3.2.	Застывания	минус 51	Градусы Цельсия	–	–	ISO_3016

Показатели моторного масла Ravenol FDS SAE 5W30 соответствуют международным стандартам, а именно:

№п/п	Система классификации	Значение	Расшифровка
1	American Petroleum Institute (API)	SL	Масло для самых современных двигателей, обладающее энергосбережением и длительным интервалом замены.
2	American Petroleum Institute (API)	CF	Смазка для внедорожной техники.
3	Союз Европейских производителей автомобилей (ACEA)	А1, А5, B1, B5	Содействует меньшему потреблению топлива бензинового и дизельного двигателя.
4	International Lubricant Standartization and Approval Committee (ILSAC)	GF-5	Смазочный материал, которое способствует экономии топлива, обладает пониженным содержанием фосфора. Защита от износа и коррозии.

RAVENOL VSI SAE 5W-40

Еще одна синтетика, изготовленная по технологии CleanSynto. Использовать этот смазочный материал можно для любых типов дизельных двигателей, в том числе для бензиновых моторов, оснащенных турбонаддувом, имеющим прямой впрыск топлива, и без оборудованного турбонаддува.

Стоит отметить, что эта продукция считается самой востребованной из всей линейки не только на территории европейских стран, но и во многих российских регионах.

Данное моторное масло полностью соответствует требованиям от VW 502 00/505 00 и Опель/GM GM-LL-B-025, имеет официально подтвержденную лицензию API SL/SM. Официально смазочный материал Ravenol vsi подтвердили и одобрили такие производители транспорта как Porsche A4, MB 229.3 и BMW Longlife-98. Масло имеет соответствие утвержденным спецификациям SAE 5W-40 и ACEA A3/B4.

Использование продукции vsi 5w40 обеспечивает:

• Чистоту катализаторов.
• Чистоту двигателя за счет диспергирующих и моющих характеристик.
• Превосходную защиту от нагарообразования.
• Длительность использования.
• Отличный пуск в отрицательных климатических и холодных условиях.
• Вязкостные показатели остаются на уровне при любой температуре.
• Легколетучие свойства обеспечивают до 10 % экономии топлива.
• Также минимальную испаряемость и защиту от образования коррозии.

Выпускается Ravenol vsi в емкостях 1-4-5-10-20 литров. Компания дает 100 % гарантию чистоты мотора автотранспорта при любом виде эксплуатации, независимо высокоскоростное движение, либо в условиях пробок по системе СТОП СТАРТ.

Универсальный «Равенол»

Марка Ravenol FDS – это подготовленный универсал для любых погодных условий. Обладает очень широкими температурными границами эксплуатации и обширной сферой применения. В зимнее время года позволяет запустить двигатель без особого сопротивления со стороны вязкости смазочной жидкости.

Ravenol 5w30 данного типа позиционируется изготовителем, как чистейшая ПАО-синтетика. Отличается хорошей проникаемостью, при которой все детали и узловые соединения получают необходимое количество смазочного вещества

Стабильная текучая плотность консистенции обеспечивает постоянную защиту мотору, особенно это важно при минусовых температурах. С такими свойствами масло не густеет даже при сильных заморозках

Продукт смазки сводит к минимуму коэффициент трения, что способствует продлению жизненного цикла агрегата. Поддерживает его производительность на максимально доступном эффективном уровне.

Смазка подходит для всех образцов ДВС с бензиновым и дизельным типом питания. Рекомендовано для таких марок автомобилей, как «Тойота», «Рено», «Форд», «Мазда», «Хонда», «Ниссан», «Киа», «Хендай» и многих других. Имеет спецификационные одобрения от «Ягуар», «Лэнд Ровер» и «Фиат».

Полезные рекомендации

Традиционно в инструкциях по выбору масла оговариваются только его вязкость и стандарт качества.

Но важно учитывать и дополнительные факторы:

• особенности местности;
• возраст автомобиля;
• качество топлива.

Например, тем, кто проживает в регионах с суровыми зимами, в холодное время года рекомендуется пользоваться исключительно синтетическими маслами. Считается, что минеральные продукты не могут поддерживать своих свойств при крайне низких температурах.

Автовладельцы считают, что чем дольше эксплуатируется автомобиль, тем более вязкая смазка необходима его мотору. Тем, кто эксплуатирует машину, выработавшую 80% срока эксплуатации, следует отказаться от заливки продукта с маркировкой 5W-20. Им будет целесообразно применять масло с маркировкой 5W-30 или даже 5W-40.

Чем хуже качество топлива на АЗС в регионе проживания автолюбителя, тем больше внимания ему нужно обращать на защитные и очищающие свойства смеси. Автовладельцы, заливающие исключительно бензин премиум-класса, могут ориентироваться на экономные продукты.

Не следует ограничиваться чтением этикетки. Прежде чем остановиться на какой-либо марке масла, следует найти информацию о проведении лабораторного анализа

Не менее важно научиться различать подделку и оригинальную продукцию. Для этого требуется изучить защитные приемы выбранного производителя

Положительные и отрицательные стороны продукта

Давайте несколько слов скажем о том, какими «сильными» и «слабыми» сторонами отличается смазка Ravenol 5W-30. В качестве плюсов продукта можно отметить следующие:

• экономное расходование смазки и горючего;
• стабильная вязкость и хорошая текучесть№
• возможность запуска системы даже в сильный мороз (от -35 до +30 градусов Цельсия);
• снижение степени трения, а с ней и износа отдельных деталей мотора;
• обеспечение защиты от термоокисления и от коррозии;
• отличные чистящие и диспергиующие возможности.

В интернете можно встретить преимущественно положительные отзывы о продукте, что подтверждает его высокое качество. Минусов у смазки в техническом плане не отмечено, но в России, люди неоднократно писали о высокой стоимости продукта (от 730 рублей за литр) и о наличии подделок. Кроме того, производители подчеркивают, что использовать смазку нужно строго по инструкции.

Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Канистра

Оригинальная канистра имеет сложные в производстве элементы, которые с экономической точки зрения повторять невыгодно. Фирменная упаковка защищена рельефными надписями, выполненными без дефектов литья.

Рельефная надпись

Смазка Равенол разрабатывается и производиться в Германии. Информация об этом присутствует непосредственно на канистре.

Указание на производство в Германии

На канистре обязательно присутствует серийный номер и дата производства. Они наносятся лазерной печатью. Цифры невозможно стереть пальцем.

Номер и дата

Дно фирменной канистры выполнено качественно. Шов спайки не должен проступать слишком сильно.

Осмотр дна

RAVENOL VMO SAE 5W-40

Это масло является среднезольным, легколетучим и абсолютно синтетическим продуктом. Как и со всеми предыдущими образцами, в изготовлении применяется CleanSynto технология. Одинаково успешно применяется для смазки автомобильных двигателей бензинового и дизельного характера с имеющимися системами прямого впрыска топлива, с наличием турбонаддувом и без него.

Масло разрабатывалось на специально сбалансированной базовой основе имеющей повышенную вязкость, вследствие чего превосходные качества смазки обеспечиваются, в том числе и при условиях холодного запуска.

Идеально экономит топливо в системе, за счет чего значительно снижается выброс в атмосферу выделяемых вредных веществ. Продукция значительно увеличивает эксплуатацию двигателя и всей системы, а обеспечивает это минимальный износ за счет имеющихся присадок.

Соответствие требованиям согласно Фольксваген/Ауди G 052 167 M2/G 052 167 M4 (MX)/G 052 167 M6 (MX), БМВ81 22 9 407 003/81 22 9 407 039/81 23 9 407 547/Longlife-04, Порше A40, Фиат 9.55535-S2, MB 000 989 82 01 и Форд WSS M2C 917A.

Смазочный материал обладает лицензией API SN, одобрен Фольксваген 502 00/515 00/515 01 и MB 229.31 и соответствует спецификациям SAE 5W-40, ACEA A3/B4/C3 и API SM.

RAVENOL VPD SAE 5W-40

Продукция аналогичная предыдущим с единственным различием в применяемости. Эта смазка не используется для бензиновых двигателей и изначально разрабатывалась для моторов TDI поколения.

Полностью соответствует системе требований от производителей Порше, БМВ Longlife-04, MB 229.51 и Форд WSS M2C 917A. Одобрено пока что единственным производителем VW 505 00/505 01 и соответствует спецификациям SAE 5W-40, ACEA A3/B4/C3 и API SL/SM.

Использование масла в рекомендуемых типах двигателей сводит к минимуму процессы износа и трения, позволяет обеспечить оптимальный запуск мотора во время холодного запуска и снижает расходы топлива.

Отзывы об использовании доказывают еще один факт. Смазка не оказывает негативного воздействия на уплотнительные материалы и имеет устойчивость к старению.

Производство масла

Компания Ravenol – это немецкий бренд, который обладает долгой историей становления и развития. Завод по переработке нефтепродуктов открыт в 1946 году и существует по сегодняшний день.

За это время технологии и техническое оснащение преобразилось, что гарантирует качество и полное соответствие современным стандартам.

Бренд располагает широкой линейкой масел, которые подходят для моторов большинства европейских, азиатских и американских производителей техники.

Что касается Ravenol 5w30, то представленная продукция относится к ПАО, о чем свидетельствует официальная информация и сертификаты производителя.

Для производства применяется технология CleanSynto, позволяющая преобразовывать минеральные масла первой, второй и третьей группы в высококачественную синтетику.

Поставки оригинальных масел осуществляются из Германии через официального дилера, компании «Равенол Руссланд».

Общее о маслах немецкой компании

На территории Российской Федерации, компания Равенол пока что не сильно известна. Тем не менее, она является старейшей компанией в Германии. Буквально в 2016 году корпорация торжественно отметила юбилей, ей исполнилось ровно 70 лет, а это в разы больше чем любой другой аналогичной компании.

Несмотря на грандиозную конкуренцию по производству высокотехнологичных, синтетических и минеральных моторных масел новейшего уровня, компания Равенол с успехом представила миру новый спектр смазочной продукции.

В данный спектр вошли:

1. Моторные масла для буровых установок.
2. Смазки для дизельных генераторов.
3. Масла для водно-моторной техники.
4. Масла для трансмиссий с показателями вязкости согласно SAE 80W, SAE 80W-90, SAE 85W-140, SAE 90.

В том числе это касается применяемости в автоспорте, в сложных климатических зонах российских регионов и в разнообразных дорожных условиях.

В данном случае особенно себя выделила линейка смазочных материалов Равенол 5w40. В нее входит немало моторных масел, но наибольшую популярность среди российских автомобилистов приобрели:

• VOLLSYNTH TURBO VST SAE 5W-40.
• VSI SAE 5W-40.
• VPD SAE 5W-40.
• VMO SAE 5W-40.
• VDL SAE 5W-40.

Все эти моторные смазки являются на 100 процентов синтетического содержания, но у каждого из них свои присадки, индивидуальная технология изготовления и соответственно свои характеристики и свойства для тех или иных условий. Но обо всем по порядку.

Этикетка

При определении подделки необходимо оценить качество печати этикетки. Все буквы и символы должны иметь четкие контуры. Нанесенная информация у оригинала легко читается. Недопустимо наличие под этикеткой пузырьков воздуха.

Надписи на этикетке

Для защиты от копирования бренд Равенол наносит на этикетку голограмму и QR-код. Они не должны иметь дефектов. Настоящая голограмма переливается под разными углами. Она вплавлена в бумагу, поэтому при проведении пальцами невозможно ощутить её края. У фальшивки считывание QR-кода невозможно, либо он ведет на сторонний сайт.

QR-код и голограмма

Крышка

Фирменную крышку Ravenol практически невозможно подделать. Она имеет уникальную запатентованную трехкомпонентную конструкцию. Пробка изготавливается с применением технологии вплавления пластиков разных цветов. Данное оборудование обладает высокой стоимостью и есть только на заводе в Германии.

Трехкомпонентная крышка с вплавлением пластиков разных цветов
Осмотр крышки

Трехкомпонентная пробка имеет уникальную конструкцию. Она не отворачивается полностью и удобна для заливки смазки. Крышка не позволяет произвести незаметное вскрытие. Поэтому её осмотр − один из главных способов как отличить подделку масла Равенол.

Вскрытая крышка

На пробке присутствует рельефная надпись RAVENOL. У фальшивок встречается более простая крышка, как на бюджетных канистрах.

Пробка с надписью
Крышка до вскрытия

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SL	SL — введен в июле 2001 года для многоклапанных турбированных двигателей, оборудованных системами контроля и нейтрализации выхлопа. API SL подразумевает следующие совершенствования моторных масел: 1. пониженную токсичность выхлопа 2. защиту систем контроля и нейтрализации выхлопа 3. повышенную защиту от износа 4. усиленная защита отвысокотемпературных отложений 5. удлиненный интервал замены
ACEA A1/B1, A5/B5	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	58,35
Кинематическая вязкость при 100°C	10,2
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	3 880
Индекс вязкости	163
Сульфатная зольность	1,2%
Плотность при 15ºC	—
Температура вспышки (PMCC)	228ºC
Температура застывания	-51ºC
Допуск API	SL
Допуск ACEA	A1/B1, A5/B5
Динамическая вязкость при -35℃	14 800
Динамическая вязкость при -25℃	—
Щелочное число	10,1
Кислотное число	—
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	8,9%

Допуски Ravenol FDS SAE 5W-30

• API SL
• ACEA A1/B1, A5/B5
• RENAULT RN0700
• FORD WSS-M2C913-D
• Ford WSS-M2C-913-C
• Fiat 9.55535-G1
• JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003

Итоги и выводы

Учитывая разнобой в данных, новоиспеченному владельцу Селтоса стоит уточнить вопрос о периодичности ТО у своего официального дилера и лучше запросить ответ в письменном виде.

С другой стороны, заменой масла двигатель не испортишь, и он вряд ли бы возражал против 5 000 километрового интервала смен, но учитывая цену масла и обслуживания, для бюджета, выделенного на содержание автомобиля, это может оказаться несколько накладно.

https://www.facebook.com/MajorExpert/videos/1075165746160380/

Поделиться ссылкой:

Читайте далее: Регламент технического обслуживания Kia Seltos

Вариатор раздора для Kia Seltos

Подробности о комплектациях доступных для российского Seltos

Отзыв владельца Kia Seltos 1.6 на механике

Как понять что лучше: Kia Seltos или Sportage