Toyota aygo: технические характеристики и отзывы

Выделяется из толпы

Toyota Yaris всегда выделялась своей стилистикой, а характерный фронт Toyota Aygo с отметкой X стал витриной этой модели. Последняя версия автомобиля не потеряла свою индивидуальность. Мало того, его внешний вид еще более выражен. Благодаря новому дизайну характерный знак Х, заключенный между маской, решеткой и фарами, имеет трехмерную структуру. Внешний вид передних фонарей также был переработан, теперь они стали более динамичными и подчеркнуты специальными украшениями.

Задняя часть Айго это также, где знак X царит в новой интерпретации, подчеркнутой эстетическими светодиодными индикаторами положения. Интересно, что передние дневные ходовые огни сделаны по этой технологии и доступны в стандартном оснащении, которое является уникальным в сегменте А. Новый дизайн имеет еще один эффект – он делает автомобиль более широким.

Emissions and consumption[edit | edit source]

Gasoline / AYGO 3 & 5-door 1.0 VVT-i 5-speed Man & M/M

• Urban: 56.5 miles per imperial gallon (5.00 L/100 km; 47.0 Template:Convert/fourmregb)
• Extra-urban 68.9 miles per imperial gallon (4.10 L/100 km; 57.4 Template:Convert/fourmregb)
• Combined: 61.4 miles per imperial gallon (4.60 L/100 km; 51.1 Template:Convert/fourmregb)
• CO2 emissions: 109 g/km
• 0-100 km/h: 14.2 seconds
• Standing 1/4 mile 19.50 s
• Top speed 157 km/h (98 mph)

Diesel / AYGO 3 & 5-door 1.4L Diesel 5-speed Man

• Urban: 53.3 miles per imperial gallon (5.30 L/100 km; 44.4 Template:Convert/fourmregb)
• Extra-urban 83.1 miles per imperial gallon (3.40 L/100 km; 69.2 Template:Convert/fourmregb)
• Combined: 68.9 miles per imperial gallon (4.10 L/100 km; 57.4 Template:Convert/fourmregb)
• CO2 emissions: 109 g/km

Он не вносит в интерьер

Те, кто привлекается новым Айго своим уникальным внешним видом, не будут разочарованы после того, как сядут внутрь. Центральная консоль имеет более трехмерный дизайн, часы теперь имеют новый внешний вид, элементы кабины окрашены элегантным глянцевым лаком Piano Black, а вентиляционные отверстия отделаны в цвет кузова.

Автомобиль также обеспечивает повышенный комфорт вождения. Это связано с дополнительными шумоподавляющими материалами в багажнике, задней двери и передней стойке А. Последний элемент также получил дополнительное звукоизолирующее уплотнение. Аналогичное решение было использовано в приборной панели. Удобство использования Toyota Aygo и возможность перевозить более крупные предметы будут, обеспечиваться задним сидением, которое можно разложить 50/50.

Описание автомобиля Toyota Aygo

ТС оснащаются цельнометаллическими кузовами хэтчбек с передним поперечным расположением силового агрегата. Первое поколение было доступно с 3 или 5 дверями, начиная с 2014 г. 3-дверный вариант предлагается с ограничениями.

Машина отличается небольшой колесной базой и короткими свесами, позволяющими повысить маневренность в плотном городском потоке. Для кузова доступно несколько вариантов окраски (монотонный или в 2 цвета), предлагаются колесные диски из стали (с декоративными колпаками) или из алюминиевого сплава.

Отличительные особенности

Машины Toyota Aygo характеризуются компактными размерами. Упрощение конструкции силового агрегата и трансмиссии позволило снизить себестоимость производства. Базовый вариант хэтчбека 2021 модельного года стоит в Германии 10,84 тыс. евро. В Россию машина официально не поставляется, периодически встречаются экземпляры с пробегом. Несмотря на компактность, салон вмещает 4 взрослых пассажиров, багажное отделение рассчитано на перевозку небольших сумок.

Главные преимущества

Основные достоинства модели:

• высокая маневренность;
• низкий расход топлива в городском цикле;
• простота технического обслуживания;
• хорошие динамические возможности;
• трансформация салона.

Toyota Aygo имеет высокую маневренность, низкий расход топлива.

Ремонтопригодность

Автогигант Toyota в России очень ценится за широкие возможности сервисного обслуживания. В этом отношении компания весьма благосклонна к своим клиентам. Несмотря на скромное количество мини-хэтчбеков на российских дорогах, ремонт Toyota Aygo не доставляет особых проблем. Копания поставляет в сервис-центры воздушные фильтры, элементы сцепления, тормозные колодки, топливные и масляные фильтры, свечи зажигания, приводные ремни и другие запчасти, которые могут потребоваться при техобслуживании модели.

У владельцев, как правило, не возникает сложностей с приобретением оригинальных запчастей, чего нельзя сказать о моделях американских производителей. К тому же сам автомобиль «Айго» выполнен с учетом современных требований к надежности и безопасности, о чем говорит неоднократное участие его в различных фестивалях и автосалонах. Кроме того, Toyota предлагает клиентам использовать масла из своей линейки, которые оптимально сочетаются с дизельными и бензиновыми двигателями Aygo.

Технические характеристики, описание и история Toyota Aygo

Toyota Aygo — небольшой городской автомобиль, продаваемый компанией Toyota в Европе с 2005 года. Все автомобили произведены на новом заводе совместного предприятия TPCA (чеш. Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o., Тойота Пежо Ситроен Автомобиль) в городе Колин в Чехии. Некоторые автомобили японского производства, например, 2006 года выпуска. Впервые Aygo был представлен на Женевском автошоу в 2005 году. Название автомобиля происходит от «i-go», символизирует свободу и передвижение.

Решение выпускать маленькие автомобили с затратами на его разработку с обеих сторон было принято в 12 июля 2001 года, президентами Toyota и PSA Peugeot Citroën, Fujio Cho. и Jean-Martin Folz. соответственно. Этот проект был назван B-Zero.. Peugeot 107 и Citroën C1 это версии одного автомобиля от разных компаний(марок).

Цена Aygo начиналась с 8,500 евро (6,845 британских фунтов). Автомобиль отличался от собратьев (Peugeot 107 и Citroën C1) интерьером, маркой, названием и легко узнаваемой задней частью автомобиля. Планировалось выпускать 300000 автомобилей в год, по 100000 авто каждой марки. Продажи начались в июле 2005 года и были доступны 5-ти и 3-х дверные версии в кузове хетчбэк. Были доступны две версии двигателей: бензиновый 1.0 литровый 3х-цилиндровый мощностью 68 л.с. (51kВт), и дизельный 1.4 литра HDi 4х-цилиндровый мощностью 54 л.с. (40kВт).

В январе 2010 года часть автомобилей Aygo, а также Peugeot 107 и Citroën C1, были отозваны в связи с заеданием педали акселератора в нажатом состоянии. По информации предоставленной компанией Toyota, неисправность имела место только на автомобилях с автоматической коробкой передач.

2009 & 2012

В 2009 Aygo и его братья Peugeot 107 и Citroën C1 были обновлёны. Изменения коснулись задних фонарей, переднего бампера и решётки радиатора. Комплектации не изменились. Были снижены выбросы CO₂ и увеличена экономия топлива. Также стали доступны новые цвета кузова.

2018

Главное новшество для Toyota Aygo 2018 модельного года – появление комплектаций X-cite и X-Pure, которые отличаются особым оформлением экстерьера и интерьера. Помимо этого, для сити-кара был расширен доступный перечень систем безопасности.

Хэтчбек доступен в 3- и 5-дверном кузове, имеет весьма компактные габариты и 13,5-сантиметровый клиренс. Особо в полностью переработанном экстерьере модели выделяется Х-образное оформление передней части Тойота Айго с узкими полосками ДХО в нижней части бампера и круглыми противотуманками, а также просто огромное заднее стекло. Спортивная стилистика призвана привлечь к модели более молодую аудиторию покупателей.

В обновленном салоне появилось удобное и широкое рулевое колесо, кресла теперь располагаются на 1 см ниже, а у мультимедиа X-touch расширился функционал и стал более понятным интерфейс.

Дополненный список опций для Toyota Aygo 2018

Субкомпактный хэтч в процессе рестайлинга обзавелся расширенным перечнем опциональных электронных помощников, в числе которых системы предупреждения столкновений с функцией экстренного автоторможения и изменения направления движения, а также оповещения о покидании выбранной полосы.

«Движущая сила» Toyota Aygo 2018 модельного года

Под капотом Тойота Айго расположен безальтернативный бензиновый двигатель VVT-i объемом 1 л, который при крутящем моменте 95 Нм выдает мощность в 69 «лошадок». Этот 3-цилиндровый агрегат отличается достаточно скромным «аппетитом» – 3,8 л бензина в смешанном цикле на сотню километров пробега и выбрасывает в атмосферу 88 г СО2 на 1 км.

Особенности новых комплектаций Toyota Aygo 2018

И без того футуристичный облик хэтчбека в версии X-cite становится еще более оригинальным. Такой сити-кар можно узнать по черно-бирюзовому оформлению экстерьера с легкосплавными колесными дисками диаметром 15´. В этих же цветах выполнен и салон. Помимо этого, у Toyota Aygo x-cite другая рукоятка КПП и покрытые хромом внешние дверные ручки.

Рестайлинговый хэтч также обзавелся еще одной комплектацией X-Pure. Эта версия, как и X-cite, не имеет технических отличий, а рассчитана на улучшение имиджа малолитражки. Как понятно с названия у новой комплектации в экстерьере и интерьере преобладает белый цвет, который дополняют серебристые вставки.

Технические характеристики Toyota Aygo

У автомобиля имеется яркая внешность, а вот двигатели не впечатляют. Хетчбек имеет бензиновый трех цилиндровый движок с объемом 1,0 литра и с мощностью 68 л.с. Расход топлива составляет 4,1 л на 100 км.

Особой мощности и динамики у движка не имеется, зато он экономичный. А это не такое плохое качество для современного авто.

Салон Toyota Aygo

В первую очередь в салоне бросаются вставки, которые выполнены в тон кузову авто. В остальном интерьер традиционный и сдержанный.

У автомобиля есть:

1. удобный, компактный руль;

2. блок управления климат-контролем, просторную центральную консоль, где расположена мультимедийная система с сенсорным дисплеем. Это все входит в базовую комплектацию.

Этот автомобиль является добротным, экономичным и современным. Отличное решение для езды в городе.

Тест драйв Toyota Aygo от Александра Сошникова. Видео обзор Тойота Aygo, отзывы владельцев.

«Честный тест-драйв» протестировал автомобиль Тойота Aygo. Смотрите, что получилось.

Теги по материалу: toyota aygo характеристики, toyota aygo отзывы, toyota aygo обзор, тойота aygo отзывы, тойота aygo технические характеристики

Описание авто

Выполнили работу японский производитель Toyota вместе с французским PSA. В основу дизайна машины Aygo были вложены веяния современной молодежной моды в стране восходящего солнца. Этот игривый стиль, использованный в оформлении Тойоты, называется J-Playful.

Маленькие хэтчбеки под названием Toyota Aygo находятся на пике популярности в мире. Конечно, это во многом обусловлено плотностью населения на 1 кв.м. в крупных мегаполисах мира. В таких городах самым скоростным видом транспорта является общественный. Поэтому для каждодневных поездок пригодится автомобильчик, который может развернуться буквально на пятачке. Желательно, чтобы его можно было поставить в любом закоулке, и жгущий мало топлива.

К слову, Aygo будет уже третьим в списке таункаров А еврокласса, куда уже вошли Citroen С 1 и Nissan Note.

Примечательно, что все эти машинки будут собираться на мощностях Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech. Такое вот объединение капиталистов мира, в отличие от пролетариев, отлично реализовалось на практике.

Тойота Айго будет немного подороже своих «братиков», но в продажах вряд ли буде отставать. Для этого много сделал интернациональный коллектив инженеров во главе с Тераном Девидом.

Кузов

Передок кузова машины выделяется контрастной черно-алюминиевой вставкой буквы «Х», которая заостряет внимание на фальшивой решетке радиатора на объемном бампере и слегка суженными фарами с мощной оптикой. Спереди автомобиля Toyota Aygo хорошо выглядит обтекатель в ореоле противотуманок и светодиодами дневного света

Концы буквы «Х» доходят к самим боковым зеркалам довольно внушительных габаритов. Сзади у Aygo тоже есть, чему зацепится глазам. Внушительный бампер, с иллюзией воздуховода в обрамлении бумерангоподобного размещения осветительных приборов, не оставит автомобиль незамеченным на автостраде.

Относительно шин, никаких особенных новшеств не было придумано. Да и зачем это нужно в автомобиле для ежедневного употребления? Но кроме резины 165/60 R14 можно опционально поставить R15 на легкосплавных дисках. Платформа Aygo осталась та же, что и в первом поколении.

Однако корпус автомобиля упрочнен применением большого количества прочной стали и увеличением точек сварки на 120 единиц. Увеличенная жесткость кузова существенно добавила безопасности пассажиров при возможных авариях. Вообще на системах безопасности не экономили, оснастив компакт боковыми и передними подушками, контролем давления шин, EBD и ABS, подсистемой устойчивости движения и т.д.

Городской автомобиль Тойота Айго доступен в 5-ти и 3-х дверном исполнении. При прежней колесной базе длиной 2,34 метра конструкторы значительно расширили салон. В длине Aygo добавил 2,5 см., а пространство багажного отсека увеличилось на 29 литров и теперь его вместимость 168 литров.

Интерьер

Интерьер Toyota Aygo выглядит немного флегматично по сравнению с кузовным экстерьером. Но при всем своем спокойствии есть в нем и индивидуальные особенности. На передней панели хорошо смотрятся вставки, выделяющие вентиляционные дефлекторы. Они же обрамляют рычаг коробки передач и двери.

Цвет вставок автомобиля соответствует окраске кузова. Машина оснащена мультимедийной системой с большим сенсорным экраном размером в 7-мь дюймов и технологией Mirror Link, с помощью которой возможно управлять смартфоном водителя через главный дисплей.

Ходовая

Ходовая часть Toyota Aygo состоит из стоек МакФерсон, поставленных спереди и торсионной балки сзади. Двигатель бензиновый трехцилиндровый объемом 1000 куб.см. и мощностью 68 л.с. и 95 Нм. Однако возможно будет 1.2 литровый мотор в 82 лошадки.

Обеспечивает передачу усилия 5-ти ступка робот Multi Mode или же, как вариант, механика. Компакт берет 100 км/час за 14,5 секунды, но с роботом на секунду длиннее. Привлекательны в японском «горожанине» также скорость в 157 км/час и умеренный расход горючего – 4,2 л./100 км.

Видео Aygo с Женевского автошоу

Поделитесь информацией с друзьями:

Общие сведения о модели

Aygo является классическим представителем так называемых сити-каров, то есть городских автомобилей. На конвейер машину поставили летом 2005 г., производство осуществлялось в Европе, на мощностях завода в чешском городе Колине. Хэтчбек изначально получил две модификации: трех- и пятидверные версии кузова. К особенностям Toyota Aygo можно отнести крышку багажника, которая полностью выполнена из высокопрочного стекла. На пятидверных представителях семейства стекла задних дверей отрываются по принципу форточек, что стало еще одной изюминкой хэтчбека. В остальном же модель разрабатывалась как надежный и недорогой автомобиль с базовым набором средств безопасности и традиционным конструкционным исполнением.

Toyota Aygo второго поколения

Изменения автомобиля в 2015 году коснулись не только внешних, но в основном внутренних качеств. Автомобиль стал экономичнее.
Во втором поколение автомобиля были увеличены габариты длины, а также увеличен багажник. Параметры:

• 3455 мм-длина,
• 1460-высота.

Также были расширены задние и передние треки на 8 мм, и увеличен запас места спереди на 7 мм.

Визуально запомнить этот автомобиль позволяет:

• 1. крышка багажника(ее дизайн похож на французские автомобили);
• 2. крестообразный перед автомобиля;
• 3. авто имеет раскосые фары;
• 4. широкий бампер;
• 5. у автомобиля решетка радиатора большая и задняя оптика вертикальная.

Объявления о продаже Toyota Aygo

Сейчас в продаже есть подержанные Тойота Aygo 2008 – 2015 годов.

В объявлениях есть битые автомобили.

Цены на подержанный Toyota Aygo

Toyota Aygo 2008 года выпуска — 96 886 рублей.	1 объявление
Toyota Aygo 2011 года выпуска — 132 872 рублей.	1 объявление
Toyota Aygo 2015 года выпуска — 9 689 рублей.	1 объявление

Указаны средние цены на автомобили Тойота Aygo соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.

Объявления о продаже Toyota Aygo с пробегом

Разместить

96 886р.

Toyota Aygo BY633 1.0 Битый

Седан черного цвета, c объёмом 1000 см3 и
мощностью 68 л.с.,
Пробег автомобиля 157 439 км.

Espalion (Франция)

9 689р.

Toyota AYGO 1.0 MR`15 x 1.0 Битый

Хэтчбек c объёмом 998 см3 и
мощностью 69 л.с.,
Пробег автомобиля 79 783 км.

Baranowo (Польша)

132 872р.

Toyota Aygo BH527 1.0 Битый

Седан синего цвета, c объёмом 1000 см3 и
мощностью 68 л.с.,
Пробег автомобиля 40 000 км.

Espalion (Франция)

Приблизительная стоимость и комплектации

В список комплектаций для Европы на 2021 г. включены:

1. Базовая X поставляется с 14-дюймовыми стальными дисками. В стандартное оснащение входят светодиодные ходовые огни. Вместо запасного колеса имеется комплект для ремонта шин. Завод ставит бортовой компьютер и задний диван с откидной спинкой. Предусмотрена подготовка под магнитолу с 2 фронтальными динамиками. Цена за 3-дверную версию – от 10,84 тыс. евро.
2. Модель X-Play отличается 15-дюймовыми дисками с колпаками, центральным замком и зеркалами с электрическим управлением и обогревом. Имеются передние электростеклоподъемники и магнитола с поддержкой USB, Aux и Bluetooth. Комбинация приборов оснащена тахометром, предусмотрен кондиционер с ручным управлением. Цена стартует от 13,02 тыс. евро.
3. Специальная версия Team Deutschland отличается литыми дисками и противотуманными фарами. В салоне находится магнитола X-Touch с поддержкой камеры заднего вида. Предусмотрена модификация X-Sky с климатической установкой и раздвижной крышей, позволяющей наслаждаться свежим воздухом в загородных поездках. Цена – от 13,99 тыс. евро, версия X-Sky обойдется минимум в 15,69 тыс. евро.
4. Модель X-JBL доступна только в сером цвете с оранжевой крыше. В отделке салона применены элементы ярко-оранжевого цвета (на панели приборов и на обшивках сидений). Помимо климат-контроля установлена мультимедийная система JBL Premium Sound System мощностью 600 Вт с 5 динамиками и отдельным низкочастотным громкоговорителем в багажном отсеке. Цена – от 15,69 тыс. евро.
5. Версия X-Clusiv отличается черной окраской крыши и элементами декора из глянцевого пластика. Помимо климатической установки имеется автоматический переключатель режимов работы освещения. Кресла получили комбинированную отделку со вставками из кожи. Цена стартует от 15,69 тыс. евро, дополнительные опции могут довести ее до 17,5-18 тыс. евро.

Базовая версия содержит комплект для ремонта шин.

Рестайлинг и обновления

Модель нечасто обновлялась, поскольку не относится к популярным автомобилям и занимает достаточно узкую нишу городских компактов. И все же особого внимания заслуживает третья генерация Toyota Aygo, которая появилась в 2012 г. Инженеры изменили экстерьер передней части, заметно улучшив аэродинамические качества машины и повысив тем самым эффективность охлаждения двигателя. Этого удалось добиться за счет расширения переднего бампера. С точки зрения дизайна, такой рестайлинг можно по-разному оценивать, в зависимости от личного вкуса каждого человека, но появление опциональной возможности интеграции противотуманных фар явно идет на пользу компакту. В нижней области решетки радиатора были установлены светодиодные огни, которыми все чаще оснащаются современные городские модели. Также предусмотрены возможности для расширения функциональности в салоне и электротехнической начинке.

‘Aygo Crazy’ concept[edit | edit source]

In 2008, Toyota created a driveable one-off concept car based on the Toyota Aygo. Named the Aygo Crazy, it will be unveiled to the public at the British International Motor Show in London, before appearing at other UK-based motor shows during the summer.

Aygo Crazy has a rear mounted 1.8 litre VVTi engine from the Toyota MR2 and Celica, mated to an MR2 five speed gearbox and fitted with a Toyota Motorsport turbocharger conversion. The manufacturer claims the engine produces 197 bhp (147 kW; 200 PS) at 6,700 rpm and 177 lb·ft (240 N·m) torque at 3,400 rpm.

Weighing just 1,050 kg (2,315 lb) , this gives it a 0-62 mph sprint time of 5.75 seconds and a theoretical top speed of 127 mph (204 km/h), though the latter has not been tested. Unlike the standard Aygo, it has no driver aids, power steering or anti-lock brakes but its rear wheel drive layout helps traction under heavy acceleration.

Exterior modifications include wider arches to accommodate the one inch of extra track, 17-inch alloy wheels with Goodyear tyres and a carbon fibre rear spoiler designed for the 200 mph (320 km/h) American Champ Car series.

Suspension is from the MR2, with adjustable Tein shock absorbers and McPherson struts front and rear. To cope with the extra power, Toyota upgraded the standard 247 mm (9.7 in) front brake discs to a 328 mm (12.9 in) Brembo conversion, with 280 mm (11.0 in) ventilated rear discs replacing the 200 mm (7.9 in) drums normally found on the Aygo. An uprated Helix clutch is also used.

The interior features a partial roll cage for extra chassis stiffness and driver protection. Two specially designed sports seats, trimmed in red and black, and a suede-rimmed Sparco steering wheel complete the race-inspired look.

Toyota claims the Aygo Crazy cost £100,000 to build.

Другие поколения Aygo

I рестайлинг(2009-2012)
сравнить автомобили

I(2005-2009)
190000 — 365534

II(2014-2015)
сравнить автомобили

Другие модели Toyota

Highlander(5)

Sienna(4)

Corona(6)

Prius c(2)

Wish(4)

Hilux(6)

Land Cruiser(10)

Land Cruiser Prado(6)

Avensis(6)

Corolla(12)

MR2(3)

Verso(2)

Ist(2)

HiAce(3)

Kluger(4)

Vista(5)

Cressida(3)

Celica(9)

Tercel(6)

Supra(3)

Camry Prominent(1)

RAV 4(7)

Camry (Japan)(8)

Cresta(7)

Aygo(3)

Ractis(2)

GT86(1)

Vitz(3)

Camry(9)

Auris(4)

Crown(9)

Estima(4)

Yaris(6)

Prius(5)

Tacoma(5)

Venza(2)

TownAce(5)

Tundra(4)

Carina(7)

MasterAce Surf(1)

Avensis Verso(1)

Voltz(1)

Echo(1)

4Runner(7)

Avalon(7)

Aurion(1)

Carina E(1)

Prius v (+)(2)

Alphard(4)

Sequoia(3)

Scepter(1)

Mark II(6)

Camry Solara(2)

Previa(3)

Picnic(2)

Corolla Verso(2)

Verso-S(1)

Starlet(4)

Urban Cruiser(1)

Yaris Verso(1)

Passo Sette(1)

Hilux Surf(6)

Chaser(7)

Sprinter Carib(3)

Vellfire(1)

Mark X ZiO(1)

Voxy(1)

Duet(1)

Platz(1)

Blade(1)

Ipsum(3)

Corolla Spacio(2)

Matrix(2)

Mark X(3)

Brevis(1)

Camry Gracia(1)

Carina ED(3)

Harrier(4)

Sera(1)

MR-S(1)

Sprinter Marino(1)

Corsa(3)

Paseo(2)

Altezza(1)

Allex(1)

Vios(3)

Progres(1)

Crown Majesta(6)

Pronard(1)

LiteAce(3)

Windom(5)

Nadia(1)

Sprinter(2)

Cynos(2)

Celsior(6)

Premio(2)

Sprinter Trueno(4)

Grand Hiace(1)

FunCargo(1)

Passo(2)

ISis(2)

Noah(1)

Sienta(1)

Innova(1)

Raum(2)

Vanguard(1)

bB(4)

Caldina(6)

WiLL(2)

Soluna(1)

Corolla Runx(1)

Granvia(1)

Verossa(1)

Century(3)

Belta(1)

FJ Cruiser(1)

Allion(4)

Corolla Fielder(1)

Corolla Levin(3)

Lite Ace Noah(1)

RegiusAce(1)

ProAce(1)

Rush(1)

Fortuner(1)

Soarer(5)

Opa(1)

Aristo(2)

Curren(1)

Gaia(1)

Cavalier(1)

WiLL Cypha(1)

Corolla Rumion(1)

Sparky(1)

Corolla Ceres(1)

Cami(1)

9 причин купить Toyota iQ

1. Больше количество цилиндров

   На 1 цилиндр больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций, и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие, у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводится. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.

   3 количество цилиндров

   4 количество цилиндров

2. Больше мощность двигателя

   На 27% или на 26 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!

   72 л.с. мощность двигателя

   98 л.с. мощность двигателя

3. Больше крутящий момент

   На 24% или на 30 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.

   93 Нм при 4400 об/мин крутящий момент

   123 Нм при 4400 об/мин крутящий момент

4. Быстрее ускорение от 0 до 60 м/ч

   На 2.2 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.

   13.8 с ускорение от 0 до 60 м/ч

   11.6 с ускорение от 0 до 60 м/ч

5. Больше максимальная скорость

   На 10 км/ч выше. Чем выше максимальная скорость, тем быстрее автомобиль сможет передвигаться по трассам.

   160 км/ч максимальная скорость

   170 км/ч максимальная скорость

6. Больше объем двигателя

   На 25% или на 331 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.

   998 см3 объем двигателя

   1329 см3 объем двигателя

7. Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч

   На 19% или на 2.2 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.

   13.8 с разгон от 0 до 100 км/ч

   11.6 с разгон от 0 до 100 км/ч

8. Меньше радиус разворота

   На 23% или на 1.8 м Чем меньше радиус разворота, тем меньше места автомобилю потребуется для совершения маневров. Это в целом улучшает управляемость и маневренность транспорта.

   9.6 м радиус разворота

   7.8 м радиус разворота

9. Короче колесная база

   На 17% или на 340 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.

   2340 мм колесная база

   2000 мм колесная база

Моторная гамма

Силовые агрегаты, предназначенные для «Айго», подчеркивают концепцию создателей, которая основывается на идее небольшого автомобиля для езды в городских условиях. Для модели предусмотрено два варианта двигателей: 68-сильный бензиновый агрегат объемом 1 л и дизельный мотор объемом 1,4 л, силовой потенциал которого составляет 54 «лошади». Как видно, даже дизельная версия Toyota Aygo обеспечивает на редкость скромную мощь, но этот фактор определяет одно из главных преимуществ хэтчбека – низкий расход топлива. В 2007 году компакт был признан одним из самых экономных автомобилей. По словам владельцев, в зависимости от стиля езды показатели расхода варьируются от 3,7 до 5 л на 100 км. Для сравнения, среднее потребление полноценных седанов и хэтчбеков составляет порядка 10 л. Этим, кстати, обусловлены и небольшие размеры топливного бака, которые составляют 35 л или 40 л, в зависимости от модификации.

Внешняя ссылка

О других проектах Викимедиа:

Toyota Aygo , на Викискладе?

Toyota Motor Corporation
История F1	TF101 TF102 TF103 TF104 TF105 TF106 TF107 TF108 TF109 TF110
Текущие модели	Гибридный синергетический привод 4-бегун Агья / Виго Allion / Allion (Китай) Alphard Аква / Приус С Авалон Avanza Айго Камри Век C-HR Каботажное судно Королла Королла (E160) Королла (E170) Королла (E210) Королла Кросс Корона Дина Esquire Estima Etios Фортунер / SW4 Glanza / Starlet GT86 / 86 Лунь HiAce Горец / Клюгер Hilux Innova Изоа JPN Такси Лэнд Крузер Ленд Крузер Прадо Land Cruiser универсал Вино LiteAce Мираи Ной Passo Эпоха Pixis Pixis Joy Pixis Mega Дверь Premio Prius Prius + / Prius α / Prius V ProAce / ProAce Назад ProAce City Probox Быстрая доставка Поднять RAV4 RegiusAce Вместительный Секвойя Сиенна Сиента Лопата Добиться успеха Супра Такома танк TownAce Тундра Городской крейсер Веллфайр Venza Виос Voxy Wildlander Ярис Ярис Кросс Ярис Л
Старые модели	А1 (1935 г.) AA (1936) AE (1939) BA (1940) AC (1943) SA (1947) СД (1949) SF (1951) Аурис Ленд Крузер (1951) RH Супер (1953) Корона (1955) Корона (1957) Корона (1960) Publica (1961) (1961) Корона (1962) Корона (1964) Спортивный 800 (1964) Венчик (1966) Корона (1967) 2000 GT (1967) Corona Mark II (1968) Крессида (1968) Publica (1969) (1969) Карина (1970) Корона (1970) Корона (1971) Селика (1973) Корона (1974) Крессида (1976) Селика (1977) Терсель (1978) Корона (1978) Корона (1979) Ленд Крузер (1980) Камри (1980) Соарер (1981) Селика (1981) Века (1982) Терсель (1982) Sprinter carib (1982 год) Спринтер (1966) Корона (1982) Венчик (1983) Спринтер Труэно (1983) Корона (1983) Корона (1983) Марк II (1984) MR2 (1984) Селика (1985) Камри (1986) Супра (1986) Венчик (1987) Корона (1987) 4-бегун (1987) Старлетка (1987) Корона (1988) 4-бегун (1989) MR2 (1989) Селика (1989) Camry (Япония) (1990) Камри (1991) Королла (1991) Корона (1991) Соарер (1991) Корона (1992) Карина (1992) Супра (1993) Селика (1993) 4-бегун (1994) Camry (Япония) (1994) РАВ4 (1994) Старлетка (1995) Корона (1995) Пикник (1995) Пасео (1996) Камри (1996) Корона (1996) Авенсис (1997) Век (1997) Corolla Spacio (1997) Сиенна (1997) Camry (Япония) (1998) MR2 (1999) Витц / Ярис (1999) Ярис Версо (1999) Эхо (1999) Корона (1999) BB (2000) Горец / Клюгер (2000) РАВ4 (2000) Avensis Verso (2001) Corolla Spacio (2001) 4-бегун (2002) Камри (2002) Corolla Verso (2002) Ist (2002) Матрица (2002) Авенсис (2003) Корона (2003) Раум (2003) Сиенна (2003) Сиента (2003) Желание (2003) Аурион (2004) BB (2005) Corolla Verso (2004 г.) Исида (2004) Марк Икс / Рейз (2004) Пассо (2004) Дверь (2004) Белта (2005) Рактис (2005) РАВ4 (2005) Авангард (2005) Витц / Ярис (2005) Клинок (2006) Камри (2006) FJ Cruiser (2006) Раш (2006) Королла Румион (2007) Горец / Клюгер (2007) Ist (2007) Марк Икс Зио (2007) Корона (2008) iQ (2008) Матрица (2008) Венза (2008) Авенсис (2009) Пассо Сетте (2009) Марк Икс / Рейз (2009) Сай (2009) Городской крейсер (2009) Назад (2009) Желание (2009) Пассо (2010) Ractis / Verso S (2010) Аурион (2011) Камри (2011) Pixis Space (2011) Корона (2012) Эпоха Pixis (2012) РАВ4 (2012) Мирай (2015)
Концепт-кары	Fine-X (2005) FT-86 (2009 г.) i-Road (2013) S-FR (2015) FT-1 (2014) X Пролог (2021) BZ4X (2021 год)

Автомобильный портал