Уаз 3170 — новый кроссовер 2020 года
Содержание:
- Интерьер УАЗ 3170 2020
- Сведения и технические характеристики УАЗ-3170
- Экстерьер нового УАЗ 3170
- Конкурирующая группа
- Техника
- Интерьер нового внедорожника УАЗ-3170
- Внешние изменения
- Дизайн
- УАЗ 3170 — технические характеристики
- Последние новости
- УАЗ 3170 2021 был представлен УАЗом (проект нового кроссовера)
- Уровень оснащения
- Интерьер УАЗ 3170 2020
- Дизайн
- УАЗ 3170 2021 был представлен УАЗом (проект нового кроссовера)
- Технические характеристики
- UAZ-3170 (2021-2022) пре-обзор с фотографиями. Перечень технических характеристик УАЗа 3170, комплектация и цены.
- УАЗ Патриот за свое существование пережил несколько волн обновлений:
- Системы безопасности
- Новый внедорожник УАЗ 3170 — первая информация
- Новый «старый» внедорожник УАЗ-3170
Интерьер УАЗ 3170 2020
Отделка салона нового кроссовера УАЗ 3170 2020 модельного года будет выполнена из неплохого материала, а именно пластика, металла, натуральной или искусственной кожи. Мультимедийное оснащение 3170 установлено хорошее и включает в себя большой выбор опций. Приборная панель получилась достаточно аккуратной и не имеет ничего лишнего. Тут устанавливается лишь монитор мультимедиа, два вертикальных дефлектора и полоски из аналоговых кнопок.
Тоннель же включает в себя шайбы управления климат-контролем и углубление для мелких вещей. Углубление закрывается специальной шторкой. Кроме этого тут имеется техническая панель и подстаканники. Между передними сидениями устанавливается массивный подлокотник. Под ним есть и холодильный отсек.
В салоне свободно располагаются пять человек, для каждого из них разработано удобное кресло. Передние кресла могут похвастаться подогревом, регулировкой положения, боковой поддержкой и подголовниками, которые способны наклоняться. Задний ряд кресел также оснащается подлокотником, боковой поддержкой и наличием подголовников.
Сведения и технические характеристики УАЗ-3170
Новый, поддерживающий все нормы бензиновый, турбированный силовой агрегат, созданный на основе существующего, станет менее объемным (2 литра) но более мощным (150 л.с.). Крутящий момент будет равняться 300 Н.м.
В процессе разработки было решено уйти от старой привычки, идущей еще со времен 469-го «козлика», и установить один цельный 72 литровый топливный бак.
Главную пару планируют заменить на более безопасную и тихую. Такой ход позволит увеличить передаточное соотношение с 4.11 до 4.625. Автомобиль в таком случае станет более динамичным и эластичным.
Поработали над активной защитой кроссовера. Так, внедорожник получил дополнительные фронтальные подушки, обеспечивающие безопасность водителя и пассажира спереди. Такая прибавка повлияет на внешний вид передней панели. Изготовленная из более прочных материалов, она будет иметь новый проработанный дизайн с элементами декора (хромовые вставки).
Чтобы больше не умирать от жары в теплый период года, и не коченеть зимой от холода, кроссовер снабдят настоящим климат-контролем. Появится совершенно новая установка кондиционирования, отопления и вентиляции, а большой дисплей поможет справится с управлением нововведений.
Иностранный механизм рулевой колонки позволит регулировать ее в двух плоскостях, что, несомненно, порадует обладателей нестандартных «габаритов» тела.
Особого внимания заслуживает коробка переключения передач. Еще давно было заявлено, что, скорее всего, автомобиль получит зарубежную автоматическую коробку переключения, но в связи с увеличением курса такая замена станет нецелесообразной и нерациональной.
Экстерьер нового УАЗ 3170
Несмотря на то, что по многим обещаниям новый УАЗ 3170 еще не представлен официально, как серийная модель. Все же в сеть Интернет просочились чертежи, характеристики и патентные изображения промышленной модели, которые были разработаны специалистами НАМИ. Разработок дизайна УАЗ 3170 было несколько, но, по словам специалистов, дизайнеры остановили свой выбор на разработке известного итальянского ателье Pininfarina, которое разрабатывало дизайн для автомобилей Феррари, Мазерати и других подобных моделей. Временно пока отклонив разработки одного из подразделений специалистов НАМИ.
Именно такое изображение дизайна нового УАЗ 3170 представлено в патенте модели. Как видим, передняя часть многими деталями напоминает современные кроссоверы известных производителей. Основная решетка радиатора открытая и разделена на две части, хотя поговаривают, что в серийной модели будет отрытая решетка с одной части. Оптика УАЗ 3170 с вероятностью 95% будет светодиодной, с направленными линзами и встроенными дневными ходовыми огнями.
Многие производители, в том числе и УАЗ не отстают от современной моды, поэтому даже базовые комплектации ныне выпускаемых моделей этой марки получили встроенные LED ходовые огни. Чтоб приукрасить дизайн нового УАЗ-ика, передний бампер обзавелся светодиодными противотуманками и дополнительной решеткой радиатора. С дизайнерских моментов можно отметить, средней строгости капот с парой грубых линий, а так же общий дизайн, напоминающий современные модели Range Rover, но в уменьшенном варианте.
Сбоку кроссовер УАЗ 3170 чем-то напоминает новые модели Nissan, выгнутая оптика, пластиковые черный обвес внизу и волнообразные линии от передней арки и до задних стопов. Такая же выштампованная линия расположилась в нижней части дверей. Что касается верхней боковой части УАЗ, то здесь дизайнеры совместили черные стойки и хромированную окантовку, а это еще раз подчеркивает современный стиль, который вошел в моду не так давно.
Дверные ручки, судя с фото, обычные, с натяжкой на себя. Остается один интерес, будет ли установлена система бесключевого доступа, а так же чем укомплектуют боковые зеркала заднего вида УАЗ 3170. Вероятней всего зеркала получат автоматическое складывание, электропривод регулировки, LED повторитель поворотов и конечно же подогрев. Именно без этих функций тяжело представить современный кроссовер, даже в базовой комплектации.
Соответственно новому дизайну УАЗ 3170 должны быть и новые оттенки кузова. По всей вероятности это будут строгие и не кричащие цвета (белый, черный, серый и серебристый). Как завершение дизайна, основой для кроссовера послужат легкосплавные диски на 16″-18″.
Сзади прототип кроссовера УАЗ должен получиться не менее современным. Новинку укомплектуют LED стопами, выемками на бампере для задних противотуманок и черной пластиковой накладкой внизу бампера. Крышка багажника, да и в прочем вся задняя часть многим напоминает второе поколение Nissan Pathfinder. Скорей всего, что и начинка будет аналогичной.
По остальным деталям, чем еще будет укомплектован новый УАЗ 3170 пока, сказать нечего, так как вся информация строго держится в тайне. Учитывая современный стиль и разработки, можно предположить, что крыша кроссовера получит люк или же полноценную панораму с рейлингами по сторонам для крепежа дополнительного багажника. Смотрите так же обновленный УАЗ Патриот Пикап.
Конкурирующая группа
Как отмечают специалисты, новый УАЗ-3170 в качестве основных конкурентов получил два автомобиля («Форд Куга» и «Фольксваген Тигуан»). Это позволяет отнести новый отечественный внедорожник к компактным городским кроссоверам. Если исключить представителей класса люкс, сюда же можно отнести такие авто, как: «Хендай ix35», «Тойота Рав-4», «Ниссан Кашкай», «Чери Тигго» и некоторые другие, не такие популярные модификации.
Поскольку пока не известны точные параметры автомобиля, включая тип подвески, силового агрегата, дополнительного оснащения, можно лишь предполагать об уровне обновленного внедорожника. Если верить разработчикам, машина будет оборудоваться независимой подвеской, несущим кузовом и несколькими моделями двигателей. Как заявил представитель компании, оснащение и характеристики отечественного кроссовера не будут уступать как минимум «Куге» и «Тигуану», имея при этом более привлекательную цену.
Техника
Интересно, что существует договоренность об использовании производственных мощностей УАЗ для производства проекта «Кортеж». Взамен ульяновцы получают право на использование технологий платформы Aurus. Разумеется, ни о какой унификации речь не идет: слишком разные ценовые категории. Но применение новых технологий явно пойдет на пользу кроссоверу от УАЗ.
Предполагается три силовых установки, которые в перспективе будут использоваться на иных моделях УАЗ:
- атмосферный четырехцилиндровый бензиновый 2,5 л мощностью 145 л.с.
- турбированный 16-клапанник 2,3 л мощностью 150 л.с.
- турбированный 16-клапанник 2,3 л с иной прошивкой мощностью 170 л.с.
Все моторы бензиновые, рассчитаны на октановое число 95.
Коробки передач и трансмиссия:
- Базовая МКПП от Патриота с несколько измененными парами. Легко агрегатируется с новыми моторами.
- Автоматические коробки с гидротрансформатором будут поставляться бельгийской фирмой Punch, которая после ряда слияний владеет технологиями знаменитой ZF. Есть 8- и 6-ступенчатые агрегаты. Скорее всего, мы увидим АКПП 6, поскольку 8 ступеней слишком дорого стоят.
- Двигатель расположен продольно (вот для чего нужен длинный капот), к нему будет построена новая раздаточная коробка с постоянным полным приводом. Так что с внедорожным потенциалом в плане техники полный порядок.
Интерьер нового внедорожника УАЗ-3170
Лишь в 2021 году станет известно, каким в деталях будет салон УАЗ-2020. Конструкторы с дизайнерами пока нехотя делятся соответствующей информацией. Анализируя предыдущие модели, можно лишь предположить, каким он будет.
Вероятно, рулевое колесо УАЗ-3170 оснащено различными функциями, как у многих внедорожников данного класса. Передние сидения могут получить укрепленную боковую поддержку, задние можно будет регулировать. В дверные подлокотники вмонтируют клавиши для управления.
В недорогих версиях 3170 скорее всего будут использовать высококачественный пластик напольного покрытия, антишумовые вставки. В дорогих комплектациях используют дорогие материалы, например, велюр, синтетическую и натуральную кожу.
Внешние изменения
Экстерьер нового авто УАЗ «Патриот» 3170 изменился незначительно. Появилась модифицированная решетка радиатора, а также увеличенная фирменная эмблема, придающая узнаваемость внедорожнику. Стоит отметить, что с левой части корпуса убрали люк бензобака, теперь нет необходимости гадать, с какой стороны подходить к машине на заправке. Конструкторы установили одинарный резервуар для горючего, избавившись от необходимости монтажа дополнительного перекачивающего насоса. Кроме того, материал изготовления топливного резервуара также поменялся. Теперь это пластик, который, в отличие от металлического аналога, не ржавеет и не засоряет фильтр.
Во время презентации одной из новых моделей случился казус. Один известный генерал, открывая дверцу презентуемого автомобиля, оторвал ручку. Сейчас эта проблема решена, поставщики улучшили фиксацию, рукоятки прошли не одно тестовое испытание. Также приятно радует дверной проем, все поверхности вальцовки обработаны специальным составом пластизоля, верхняя часть дверей оснащена вторым уплотнительным контуром.
Дизайн
Первое, что бросается в глаза при изучении рендеров – значительно увеличившаяся, растянутая колесная база. Кроме того, новый UAZ Patriot 2021-2022 изображен не таким высоким, как актуальная версия, а это значит, что он окажется значительно устойчивее, чем предшественник. Еще одно новшество – весь кузов получит более угловатые элементы, которые подчеркивают внедорожный статус автомобиля, а не его аэродинамику.
В передней части кузова можно найти визуальные сходства с нынешним поколением внедорожника разве что по крышке капота и логотипу производителя. А вот сама решетка радиатора получила совершенно новую форму и ячеистое «наполнение». Судя по всему, дизайнеры считают, что производитель будет устанавливать на новый Патриот светодиодную оптику со встроенными ходовыми огнями и LED-повторителями сигналов поворота. На переднем бампере расположилась фигурная вставка, ниже которой разместился достаточно крупный воздухозаборник.
Сбоку внедорожник выделяется за счет удлиненной задней части, раздутых, практически квадратных колесных арок и литых дисков оригинального дизайна.
Корма автомобиля также подвергнется некоторым изменениям. Здесь можно отметить уменьшение высоты двери багажного отсека, но, в то же время, она будет значительно шире, чем на внедорожнике нынешней версии. На нее же будет вынесена надпись с названием модели. Задние фонари УАЗ-3163 Патриот 2021-2022 были уменьшены, а бампер, напротив, станет значительно мощнее. На нем предусмотрена ниша для установки номерного знака. Запасное колесо, которое крепится к двери багажника, авторы рендерных снимков решили не закрывать чехлом, сохранив ему классический вид.
Пластиковые накладки, боковые пороги для более удобной посадки в салон, а также защита колесных арок – все это добавляет мощи и выразительности облику нового UAZ Patriot 2021-2022 модельного года.
Салон внедорожника дизайнеры не показали, но по некоторым очертаниям кресел видно, что они станут значительно шире и комфортнее. Также можно смело предположить, что обновление должно коснуться и материала отделки передней панели, а также дверных карт. Еще одно приятное дополнение — расширение перечня бортового оборудования, в том числе повышение уровня активной и пассивной безопасности.
УАЗ 3170 — технические характеристики
УАЗ 3170 новый, цена которого будет озвучена немного позже, предполагается оснастить двухлитровым турбированным двигателем мощностью 150 л.с. Величина крутящего момента при этом будет эквивалентна 300 Нм. Изначально планировалось комплектовать данную силовую установку автоматической коробкой передач. Однако вследствие девальвации национальной валюты реализацию этого плана пришлось отложить на неопределенный срок. Возможно, что идея будет воплощена в одном из последующих рестайлингов.
Опционально для всех модификаций транспортного средства будет доступна функция блокировки межосевого дифференциала. Вкупе с системой полного привода и опцией помощи старта в гору такая система будет способствовать повышению потенциала проходимости.
Последние новости
Немногие верили в успех российской компании и… оказались правы. Руководство завода уже сообщило о том, что разработка модели 3170 2020 остановлена ввиду проблем с финансированием, плохой конъюнктурой внутреннего рынка, а также необходимостью бросить все производственные силы на доведение до ума другого амбициозного проекта – создания «русского Прадо» или современной версии Патриота 2020 модельного года.
Что же касается кроссовера УАЗ 3170 2020, то со слов генерального директора компании Sollers Вадима Швецова, автозавод точно не вернется к программе доработки этого авто, а полученные за годы работы результаты будут использованы для создания «инновационного транспортного средства, но, скорее всего, под другим брендом».
Швецов также заявил, что компания не планирует выпускать новинку в том виде, который был изначально выбран для кроссовера, т. е. с несущим кузовом.
В целом, его слова не позволили понять, что именно задумал автопроизводитель и каком типе транспортного средства в принципе идет речь. Возможно, некоторые моменты удастся прояснить после успешного дебюта Уаз Патриота.
Экстерьер
Интересный факт: экстерьер Уаз 3170-й модели было поручено разрабатывать двум группам дизайнеров. Первая была представлена специалистами отечественного института НАМИ, и результат их работы оказался представлен не только в виде эскизов, но и в облике полноразмерного макета. Кузов автомобиля в натуральную величину хорошо демонстрировал особенности конструкции кроссовера UAZ 3170, к тому же заказчик поставил четкие условия относительно его размеров и вида шасси: длина – 4,6 м., ширина – 1,93 м., высота – 1,8 м., клиренс – 200 мм., кузов – несущий, подвеска – полностью независимая, привод – полный.
Второй группой стали дизайнеры итальянского кузовного ателье Pininfarina, которые тоже предложили свой вариант, но его руководство УАЗ решило никому не показывать. Возможно, эти наработки и будут использоваться при создании того самого «инновационного транспортного средства»?
Салон
Представители НАМИ также предложили свой вариант оформления салона будущего кроссовера Уаз 3170 2020. На эскизах бросается в глаза довольно простая передняя панель с аналоговыми приборами, дисплеем, размещенным между центральными воздуховодами, и рукояткой, характерной для автоматической трансмиссии.
Что ж, такая коробка у УАЗа уже есть, и ей пророчат большое техническое «будущее» в конструкции нового Патриота. На изображениях также можно рассмотреть кнопку запуска двигателя, дверные ручки с кнопками электростеклоподъемника и шайбу, которая отвечает за выбор ездовых режимов.
Техническая начинка
Первоначальные планы ульяновцев включали оснащение SUV УАЗ-3170 2020 бензиновым 145-сильным мотором объемом 2.5 литра, 2.3-литровым турбодизелем мощностью 150 и его форсированной до 170 л. с. версией.
Постоянный полный привод, автоматическая коробка передач, оснащение кроссовера современными системами безопасности – эта модель действительно могла бы стать самым дорогим внедорожником УАЗа, как это было заявлено еще в 2015 году.
УАЗ 3170 2021 был представлен УАЗом (проект нового кроссовера)
скрыть
1 УАЗ 3170 2021 был представлен УАЗом (проект нового кроссовера)
2 Экстерьер УАЗ 3170 2020
3 Интерьер УАЗ 3170 2020
4 Технические характеристики УАЗ 3170 2020
5 Цена УАЗ 3170 2021 5.1 Другие новинки авто:
Российская автомобильная компания УАЗ (UAZ) уже долгое время пытается выпустить на автомобильный рынок свой новый автомобиль, в кузове кроссовере. Это кроссовер должен составить серьезную конкуренцию Рено Дастеру и Ладе Х-Рей. У производителя, по данным различных источников, не хватает средств, необходимых для реализации производства данного автомобиля. Судя по всему новинка от УАЗа увидит свет в 2021 году. Данный кроссовер — УАЗ 3170 2020 модельного года. В нашем обзоре мы рассмотрим экстерьер, интерьер, технические характеристики УАЗ 3170, и обговорим дату выпуска и цену на новинку от УАЗ.
Уровень оснащения
Богатый уровень базового оснащения — это еще одна особенность, которая будет выделять УАЗ Патриот 3170 в 2016 году. Производители оснастят автомобиль датчиками дождя и света. Штатная система климат-контроля позволит сделать преодоление больших дорожных отрезков максимально комфортным. Традиционный руль будет трансформирован в полноценное мультифункциональное рулевое колесо. На него будут выведены кнопки управления акустической системой, круиз-контролем, телефоном.
Возможность регулировки положения рулевой колонки позволяет создать максимально комфортные условия для вождения.
Представители Ульяновского Автомобильного Завода очень надеются на то, что новая модели внедорожника сможет составить достойную конкуренцию другим представителям класса. И если на отечественном автомобильном рынке ожидается выход качественной и надежного внедорожника, то им должен стать УАЗ 3170. Новости об этом автомобиле уже сейчас заставляют насторожиться прямых конкурентов этой модели.
Интерьер УАЗ 3170 2020
Отделка салона нового кроссовера УАЗ 3170 2021 модельного года будет выполнена из неплохого материала, а именно пластика, металла, натуральной или искусственной кожи. Мультимедийное оснащение 3170 установлено хорошее и включает в себя большой выбор опций. Приборная панель получилась достаточно аккуратной и не имеет ничего лишнего. Тут устанавливается лишь монитор мультимедиа, два вертикальных дефлектора и полоски из аналоговых кнопок.
Тоннель же включает в себя шайбы управления климат-контролем и углубление для мелких вещей. Углубление закрывается специальной шторкой. Кроме этого тут имеется техническая панель и подстаканники. Между передними сидениями устанавливается массивный подлокотник. Под ним есть и холодильный отсек.
В салоне свободно располагаются пять человек, для каждого из них разработано удобное кресло. Передние кресла могут похвастаться подогревом, регулировкой положения, боковой поддержкой и подголовниками, которые способны наклоняться. Задний ряд кресел также оснащается подлокотником, боковой поддержкой и наличием подголовников.
Дизайн
Новый кроссовер, несмотря на уникальную внешность, выдержан в фирменной концепции УАЗа. Представленная модель больше напоминает полноценный внедорожник, чем городской парктеник. Новинка выделяется своим крупным кузовом с достаточно резкими переходами между отдельными деталями и ровными гранями. При этом представленный автомобиль в целом соответствует современным дизайнерским решениями, которые многие производители реализуют в собственных кроссоверах.
В частности, как и у прямых конкурентов, у кроссовера УАЗ-409 2021-2022 передние стойки достаточно сильно завалены назад, что позволило существенно увеличить площадь лобового остекления. Линия крыши полого опускается в сторону кормы, придавая таким образом автомобилю стремительный облик. Но задние опорные стойки у новинки оказались широкими, что более характерно для внедорожников. По этой причине кормовое остекление получилось очень компактным. Причем его размеры были уменьшены еще и потому, что сверху разработчик поместил развитое антикрыло, от которого вниз идут скорее декоративные накладки, окрашенные в цвет кузова.
По примеру других моделей УАЗа, у представленного кроссовера капот имеет ровную форму, хотя его грани и обрамляют заметные складки. Сходство с внедорожниками подчеркивает огромная прямоугольная радиаторная решетка, которая немного утоплена вглубь кузова. Ее внутреннюю часть составляет множество пересекающихся между собой тонких металлических планок. По бокам и снизу радиаторной решетки протянулась толстая пластиковая накладка с лакированной поверхностью, которая заходит под узкую головную оптику. Передние фонари у кроссовера от УАЗа имеет скругленную конфигурацию, которая подкрепляет заявленный эффект: представленная новинка имеет стремительный внешний вид.
Интересным можно назвать решение внедрить в боковые части бампера квадратные вырезы с несколькими вертикальными и горизонтальными светодиодными лентами, которые крепятся на металлической сетке. Под ними присутствует еще один блок огней, которые, вероятно, выполняют роль противотуманных фонарей. Снизу переднего бампера вытянулся длинный воздухозаборник, разделенный за счет пластиковых вставок на 3 сегмента.
Сбоку кроссовер УАЗ-409 2021-2022 похож на большинство современных кроссоверов с их вытянувшимися складками на дверях и объемными колесными арками. Вдоль крыльев у представленной модели разработчик проложил широкий защитный обвес, что подтверждает сделанное ранее заявление: автомобиль будет приспособлен к эксплуатации на бездорожье. Однако из-за сравнительно низкого клиренса российская модель более ориентирована на движение по асфальту, чем Патриот.
Задняя часть кузова у данной новинки имеет ступенчатую конфигурацию, которая она приобрела благодаря нескольким выраженным складкам. Одна из них протянулась под кормовым остеклением, сформировав некое подобие компактного спойлера. Задняя оптика представлена в виде одной широкой фары со светодиодными огнями. Также на корме закреплен массивный бампер, дополнительно усиленный пластиковой накладкой со встроенной в нее длинной лентой светодиодных огней, выполняющих роль стоп-сигнала и противотуманных фонарей.
УАЗ 3170 2021 был представлен УАЗом (проект нового кроссовера)
скрыть
1 УАЗ 3170 2021 был представлен УАЗом (проект нового кроссовера)
2 Экстерьер УАЗ 3170 2020
3 Интерьер УАЗ 3170 2020
4 Технические характеристики УАЗ 3170 2020
5 Цена УАЗ 3170 2021 5.1 Другие новинки авто:
Российская автомобильная компания УАЗ (UAZ) уже долгое время пытается выпустить на автомобильный рынок свой новый автомобиль, в кузове кроссовере. Это кроссовер должен составить серьезную конкуренцию Рено Дастеру и Ладе Х-Рей. У производителя, по данным различных источников, не хватает средств, необходимых для реализации производства данного автомобиля. Судя по всему новинка от УАЗа увидит свет в 2021 году. Данный кроссовер — УАЗ 3170 2020 модельного года. В нашем обзоре мы рассмотрим экстерьер, интерьер, технические характеристики УАЗ 3170, и обговорим дату выпуска и цену на новинку от УАЗ.
Технические характеристики
Пока сложно судить о том, на базе какой платформы может быть создан кроссовер УАЗ-409 2021-2022. Вероятно, что инженеры УАЗа адаптируют «тележку» от Патриота под такой автомобиль. Такой подход оправдан тем, что он позволит существенно уменьшить затраты на разработку новой модели. Тем более что они уже приступили к модернизации платформы. В связи с этим можно предположить, что первый кроссовер УАЗ получил полный привод, поддерживающий как минимум 3 режима езды.
При таком подходе к развитию модели под ее капотом должен оказаться 2,7-литровый «атмосферный» двигатель, максимальная отдача которого достигает 149 л.с. При этом, если представленный кроссовер действительно будет конкурировать с X-Trail, то производитель должен установить на него 6-ступенчатую автоматическую КПП, лишив «механики».
UAZ-3170 (2021-2022) пре-обзор с фотографиями. Перечень технических характеристик УАЗа 3170, комплектация и цены.
«Ульяновский автомобильный завод», занимающийся выпуском внедорожников, в 2015 году приступил к созданию совершенно новой модели под рабочим индексом «3170», которая станет первым кроссовером в истории российского автопроизводителя. На конвейер машина, по словам представителей автопроизводителя, встанет в 2020 году (причем данный срок фигурирует как «мертвый дедлайн», то есть переноситься не будет).
Как станет выглядеть UAZ 3170 пока доподлинно неизвестно, однако ожидается, что его внешность совместит в себе узнаваемые элементы дизайна «актуального Патриота» и стилистику присущую «трендам оформления компактных кроссоверов в целом» (на приведённых изображениях – сверху «первый дизайнерский набросок будущего кроссовера», а ниже первые «макеты-прототипи»)…
Впрочем сейчас сложно предполагать внешность будущей новинки – т.к. очевидно, что она ещё неоднократно будет корректироваться (предполагается, что «финальный образ» будет создан итальянским ателье «Pininfarina»).
В плане габаритных размеров «3170» будет соответствовать сегменту компактных кроссоверов: его длина уложится в 4600 мм, высота – в 1770 мм, ширина – в 1930 мм, расстояние между осями – в 2850 мм. В снаряженном состоянии, в зависимости от модификации, автомобиль будет весить от 1685 до 1825 кг.
Сохранятся у него и хорошие внедорожные способности – дорожный просвет пятидверки превысит 200 мм, углы въезда и съезда составят 25 градусов, а глубина преодолеваемого брода достигнет 500 мм (без специальной подготовки).
УАЗ 3170 получит совершенно новый интерьер, который и в плане дизайна, и в плане качества исполнения будет не хуже, чем у «одноклассников». Уже по умолчанию кроссоверу отделят щедрое оснащение, а опционально для него предложат весь комплекс современных «примочек». Как у него станут обстоять дела с грузопассажирскими возможностями – пока неизвестно.
Технические характеристики. Для UAZ 3170 подготовят линейку из трех бензиновых силовых агрегатов:
- По умолчанию кроссовер будет оснащаться атмосферной «четверкой» (новым ЗМЗ) объемом 2.5 литра, развивающей 145 лошадиных сил и 240 Нм пикового момента.
- Более «навороченные» версии укомплектуют 2.3-литровым турбированным двигателем (на базе ЗМЗ-406), доступным в двух уровнях «прокачки»: 150 «кобыл» и 330 Нм вращающей тяги или 170 «лошадей» и 350 Нм доступного потенциала.
Моторы станут трудиться в связке с «механикой» или «автоматом», а среди версий окажутся как моноприводные, так полноприводные (правда, как будет построена система полного привода пока неясно). Максимально машина сможет разогнаться до 192 км/ч, но насколько она окажется проворной в разгоне до «сотни» и экономичной – не сообщается.
В основу УАЗ 3170 ляжет новая платформа, разработанная с применением элементов от ЕМП (Единая модульная платформа), с несущей архитектурой кузова и независимой подвеской обеих осей (спереди будет применена двухрычажная конструкция, а сзади – четырехрычажная). Стандартно автомобилю отделят реечную систему рулевого управления (вероятнее всего, с гидравлическим усилителем) и тормозной пакет с дисковыми устройствами всех колес и электронными «помощниками».
Серийное производство «3170» стартует в 2020 году, тогда же он должен поступить в продажу. Сколько попросят за «новый кроссовер из Ульяновска», пока не сообщается, но очевидно одно – он будет стоить дешевле иностранных конкурентов. Что касается оснащения, то для пятидверки предложат целый комплекс технологий, отвечающих за комфорт и безопасность, которые присущи современным машинам.
Источник
УАЗ Патриот за свое существование пережил несколько волн обновлений:
2006 год: появилась ABS (Bosch) 2008 год: на Патриот установили кондиционер, улучшенную систему отопления и вентиляции салона, а также обновлённую систему охлаждения двигателя. 2012 год: УАЗ стал безопаснее, убрали травмоопасную ручку со стороны переднего пассажира, установили травмобезопасную рулевую колонку. Обновили приборную панель и провели ряд дополнительных мелких изменений. 2013 года: дополнительные изменения интерьера. Установлена новая «раздатка», переделана система привода ручника. 2014 год: старт производства первой рестайлинговой версии УАЗ. В основном изменения коснулись внешности модели автомобиля. На отечественном внедорожнике появились новые бампера, приборы освещения. Проводились плановые улучшения конструкции карданов и другие менее важные изменения. 2016 год: второй рестайлинг. Пожалуй самое массовое на сегодняшний день изменение конструкции модели автомобиля. Обновилась фальшь-решетка радиатора с измененным рисунком сетки и укрупненной эмблемой на ней. Внутри внедорожника появилось новое торпедо, руль с интегрированными в них фронтальными аэрбегами. Был объединен бензобак, задний мост получил блокируемый межколесный дифференциал, добавлена система стабилизации и улучшена шумоизоляция. Появился гидроусилитель руля, электростеклоподьемники, электронастраиваемые зеркала, ABS, преднатяжители передних ремней безопасности, центральный замок и другие улучшения. Но к сожалению ушла дизельная версия модели.
Системы безопасности
До того как выпустить машину в продажу, она прошла долгие и сложные испытания в самых экстремальных условиях. Производитель решил максимально обезопасить водителя и пассажиров и включил в автомобиль множество полезных систем:
- Режим Off-Road, который отвечает за торможение на рыхлых дорогах.
- При помощи электронной системы стабилизации курсовой устойчивости происходит сохранение траектории машины в ситуациях, когда возможен повышенный риск заноса, бокового скольжения или переворота.
- Блокировку дифференциала заднего моста, оснащенную электронным управлением, можно установить опционно на любую модификацию. Именно она дает возможность сделать сильнее внедорожные показатели. Чтобы ее включить, достаточно нажать кнопку в салоне.
- Система контроля тягового усилия. Направлена на управление крутящим моментом двигателя и тормозной системы, чтобы обеспечить движение без проскальзывания ведущих колес.
Новый внедорожник УАЗ 3170 — первая информация
Модель 3170 — новый внедорожник, который будет построен на агрегатах современного Патриота. Общая силовая структура кузовной части останется неизменной. А вот что касается особенностей оформления дизайна экстерьера, то здесь следует рассчитывать на значительные метаморфозы. В частности, это касается оформления передней и задней частей транспортного средства.
О выходе концептуально новой модели пока что речь не идет. Несмотря на это, УАЗ Патриот 3170 получит в свое распоряжение более привлекательную внешность, улучшенное базовое оснащение и внушительные эксплуатационные характеристики. При этом разработчики пока решили сохранить автомобилю рамную конструкцию и проверенную трансмиссию с системой полного привода.
Новый «старый» внедорожник УАЗ-3170
Итак, выпуск новой модели планируется на август 2016 года. Чего можно ожидать?
По имеющимся на сегодняшний день данным можно быть уверенными, что кроссовер будет отличаться не только начинкой, но и внешними характеристиками и проработанным, уникальным и стильным дизайном. «Сердце» автомобиль получит также обновленное и более мощное.
Из надежных источников удалось выяснить, что обновленная модель получит новую «морду». Передняя часть автомобиля станет более агрессивной, а вот задняя потерпит не таких кардинальных изменений. Чтобы добиться максимальной жесткости, инженерами было решено увеличить проем задней двери.
Рамная конструкция останется прежней, как и полноприводная трансмиссия и прочие внедорожные особенности.