Обзор bmw 2er (active tourer и grand tourer): первопроходцы

Железо

И если же внешний вид копировали со старших моделей, то с «начинкой» и базой долго мудрить не стали и взяли их от хэтчбека 1 Series. Ну а чего добру пропадать?

Для России пока представлены две версии Series 2 Gran Coupe: 218i и M235i xDrive. Первая — чахленький маленький седанчик с 1,5-литровым движком, выдающим 140 л. с. при 6500 об/мин. С его помощью 1,5-тонный автомобиль разгоняется до сотни за 8,7 секунды. Максимальная скорость — 215 км/ч. Семидиапазонный двухступенчатый робот в базе. Динамика не прям супер, но для города вполне.

А если хочется драйва, то для вас существует M235i xDrive. Тут циферки выглядят поинтереснее: 2 литра, 306 л. с. при 6250 об/мин. С помощью восьмиступенчатого автомата он разгоняет автомобиль до сотни за 4,8 секунды. Максималка ограничена на 250 км/ч.

Также существует исключительно американская BMW 228i xDrive Gran Coupe. Тут двухлитровый мотор, выдающий 231 л. с. С ним в паре работает 8-ступенчатый автомат. И BMW 220d Gran Coupe с двухлитровым турбодизелем, который выдаёт 190 л. с. Собственно, на слове «турбодизель» можно и остановиться — у нас такая версия продаваться не будет.

Если же вы чуть постарше и вас интересуют другие циферки, то расход топлива всё-таки интереснее выглядит у младшей версии, что неудивительно: в городе он будет «есть» где-то 6,5 литров, за городом — 4,7, а «смешанный цикл» — 5,4 литра бензина «Супер Евро-98». В реальности же цифры будут отличаться в бо́льшую сторону.

«Эмка» же «кушает» 8,6, 6,3 и 7,1 литра на сотню км соответственно.

Помимо двигателей, новая «двойка» получила и систему ARB — это продвинутая система контроля тяги, модернизированный вариант DSC. О ней подробно рассказали наши коллеги из Drive.ru.

Испытание

Экстерьер

За счет разросшихся габаритов БМВ 2-Серии с приставкой Grand Tourer выглядит более респектабельно относительно своего короткобазного собрата. Теперь, это полноценный минивэн, а не городской однообъемник, похожий на увеличенный хэтчбек. Тем не менее, автомобиль не растерял своей стремительности и по-прежнему агрессивен за счет мускулистых линий кузова, низких бамперов, обвеса.

Интерьер

Водительское пространство организовано компактно. Сидящий за рулем имеет прямой и свободный доступ к ключевым органам управления, не отвлекаясь от процесса вождения. При выборе пакета М, панель приборов имеет серебристую окантовку, а трехспицевое рулевое колесо − пухлый обод, металлические подрулевые лепестки переключения передач.

Главной особенностью BMW 2-Series Grand Tourer является увеличение комфорта задней части салона. Так, диван второго ряда имеет продольную регулировку в диапазоне 130 миллиметров, а галерки третьего ряда способны вместить даже взрослого человека, раскладываясь одним махом руки. Багажник имеет объем в 645 литров и этого достаточно на все случаи жизни.

Примечателен тот факт, что увеличение габаритов кузова никак не повлияло на обзор с водительской стороны. Он по-прежнему хорош за счет сохранения стоек кузова тонкими, а также благодаря объемным боковым зеркалам.

На ходу

Топовым мотором является двухлитровая установка с отдачей в 192 силы. Покупатели предпочитают механической «шестиступке» автоматическую трансмиссию с восемью передачами.

Двигатель обладает отличным тяговым потенциалом, наиболее полно проявляя его в зоне высоких оборотов. Чувствительная педаль акселератора дает возможность точно дозировать подачу топлива в камеру сгорания, в то время как расторопный «автомат» радует плавной работой.

Шасси акцентировано на комфорт. Рулевое управление информативное, но ему не хватает более быстрых реакций. По прямой устойчивость неплоха, а вот в поворотах длинная база дает о себе знать и под полным газом БМВ норовит распрямить траекторию.

Зато, подвеска уверенно отрабатывает большинство дорожных огрехов и обеспечивает плавный ход. Тест-драйв показал, что даже на сильно разбитом асфальте не возникает сильных толчков, вибраций.

Фото моделей BMW 2-series (Active Tourer и Grand Tourer):

Engine, Transmission, and Performance

You can’t go wrong with either of the engines in the 2-series. BMW gets bonus points for offering a manual transmission with both engines, though you can spec a well-coordinated eight-speed automatic transmission. The 230i’s 248-hp turbocharged four-cylinder is always on call, responding quickly to your right foot with little to no turbo lag. The M240i is another story, and a lightning-quick one: Its turbocharged 3.0-liter inline-six sings a mechanical aria as it rockets the small coupe to 60 mph in 4.3 seconds. The 2-series handles itself with aplomb, thanks in part to its quick, accurate steering responses and its solid, capable chassis. The ride over uneven pavement is generally good, and passengers are isolated from most bumps by the firmly controlled suspension. Over repeated expansion joints, however, the 2-series rocks passengers as if they were on a penny-pony ride. An adaptive suspension with adjustable dampers is standard in the M240i, and that, plus grippy summer tires, gives this car seriously responsive handling.

BMW

BMW 2-Series Active Tourer

Первый за всю историю существования марки компактвэн появился на свет в 2014 году на выставке в Женеве. Новинка вызвала некоторый резонанс в среде поклонников марки и была воспринята двояко: кому-то она понравилась, а кто-то обвинил БМВ в том, что концерн изменил своим многолетним традициям. Последнее мнение не лишено оснований, так как Active Tourer спроектирован на платформе с передним приводом.

На выбор представлены гамма из бензиновых и дизельных моторов, а также гибридная модификация.

Бензин:

• Моторы 1.5 литра. Мощность равна 102, 136 лошадиным силам. Первый агрегатируется исключительно механической коробкой с шестью ступенями. Второй вариант имеет альтернативу в виде шестискоростного «автомата».
• Двигатели 2.0 литра. Отдача составляет 192, 231 силу. Менее мощная версия работает и с 6МКП, и с 8АКП. Топовый двигатель комплектуется исключительно восьмидиапазонной автоматической трансмиссией, при этом доступен полный привод.

Дизель:

• Установка кубатурой 1.5 литра. Развивает 116 «лошадей». Работает вкупе с 6-ти скоростной «механикой» или с восьмиступенчатой АКП.
• Моторы 2.0 литра. Мощность равна 150 и 190 лошадиным силам. Комплектуются 6МКП/8АКП. Есть возможность приобрести версию с четырьмя ведущими колесами.

Гибридная версия подразумевает взаимодействие бензинового полутаролитрового двигателя и электромотора. Мощность на выходе равна 136-ти силам. Тягу реализовывает шестидиапазонная автоматическая коробка, а также полноприводная транмсиссия.

Интерьер автомобилей

Салон БМВ 2 серии оформлен с учетом всех современных тенденций и потребностей водителя и пассажиров

Внимание сразу привлекает передняя консоль, которая имеет асимметричную форму и наклонена в сторону водительского кресла. Основные элементы управления и дисплей расположены так, что до них не приходится тянуться, все важные опции под рукой

Фирменной фишкой интерьера купе F22 являются безрамные окна, за счет которых обзор существенно увеличен. Еще интереснее смотрится салон кабриолета, который представлен в 5 видах обивки с несколькими декоративными планками. Багажное отделение F23 больше, чем у предшественника: объем составляет 335 литров, при сложенном верхе – 280. Мягкий верх имеет электропривод и складывается на скорости до 50 километров в час.

Не менее привлекательно смотрится салон минивэнов F45 и F46: основные отличия касаются конструкции передней консоли и более разнообразным выбором вариантов отделки. Интерьер выполнен с упором на практичность: задние сиденья сдвигаются в продольном направлении, погрузочная высота багажного отсека снижена для удобства, опционально машина может комплектоваться электроприводом его дверцы. Разновидность F46 длиннее, имеет более крупное заднее стекло, увеличенные задние двери для легкой посадки на третьем ряду кресел. Объем багажника F46 составляет 645 литров с поднятыми спинками и 1905 – со сложенными.

Тест

Внешний облик

Баварский компкатвэн выглядит стремительно и в нем легко распознаются фирменные черты марки. В частности, стоит отметить выразительную головную оптику, которая сочетается с «ноздрями» радиаторной решетки, выпуклые арки колес, капот, а также низкий обвес кузова, массивный передний бампер.

Внутреннее убранство

Внутри внимание привлекает высокая центральная консоль, которая разделена на две зоны нишей для поклажи мелких вещей. Блок мультимедиа расположился в верхней ее части, тогда как управление iDrive и климатической установкой − в нижней

Панель приборов с контрастным фоном читается прекрасно и радует глаз строгой оцифровкой, а также информативным бортовым компьютером. Диаметр рулевого колеса великоват, однако его удобно держать в руках за счет выраженных приливов.

Низкопоставленные передние кресла располагают к активной езде, при этом в дальних поездках от усталости спасет их прекрасная профилировка. Что касается дивана сзади, то он может регулироваться по углу наклона спинки, а также в продольной плоскости. Объем багажника равен 468 литрам.

Ездовые свойства

Самой распространенной версией BMW 2-Series Active Tourer является модификация с бензиновым мотором 1.5 литра, который выдает 136 сил и укомплектован автоматической трансмссией.

Такой компактвэн может порадовать хорошей динамикой. Это стало возможным благодаря широкой полке вращающего момента, что доступен почти с холостых оборотов. Автоматическая коробка переключается быстро и ее передаточный ряд сближен.

Управляемость понятная и предсказуемая. Можно выделить отзывчивость и информативность баранки, а также отличную курсовую устойчивость при высоких скоростях

Но повороты рекомендовано проходить осторожно по причине, выраженной недостаточной поворачиваемости и кренов

Упругая подвеска балует плавностью хода на мелких дорожных дефектах и стыках. Впрочем, крупные выбоины отчетливо ощущаются седоками, проявляясь в виде толчков.

THE FIRST GENERATION OF THE 2 SERIES.

BMW 2 Series Coupé (F22).

The successor to the BMW 1 Series Coupé set its own visual accents in 2013 and emphasized the vehicle’s sporty character even more clearly with its flared rear wheel arches, athletic rear end and striking silhouette with sloping roofline. Following the model update in 2017, new front and rear lights ensured an even more commanding appearance. The front headlights featured LED technology as standard. Inside, the driver was supported by a wide range of assistance systems, such as active cruise control, which reacts to the speed of the traffic in front of the vehicle. In addition, infotainment systems able to stream music from the leading online libraries promised pure entertainment while on the road. Production period: 2013 – 2021

BMW 2 Series Convertible (F23).

The BMW 2 Series Convertible replaced its predecessor, the BMW 1 Series Convertible, in 2015. As with the Coupé, the sporty accents were now much more apparent, for example in the Convertible’s shoulder line, which extended from the hood over the side beading to the vehicle’s muscular rear. The fabric roof could be opened and closed at speeds of up to 50 km/h. Combined with the BMW 2 Series Convertible’s agile steering, this ensured an even more direct connection to the road. The same engines found in the Coupé enabled this compact, soft-top car to deliver a unique form of driving pleasure. The Convertible made no compromises – either in terms of aesthetics or driving performance. Production period: 2015 – 2021

BMW 2 Series Gran Coupé (F44).

In 2020, the BMW 2 Series welcomed a new addition with no direct predecessor: the BMW 2 Series Gran Coupé. Exceptional through and through, it simply exudes confidence down to the last detail – from the BMW kidney grille with mesh design and an elaborate, three-dimensional structure, to the frameless doors and the sideline, which is raised towards the rear and creates a striking contrast with the sloping roof. Performance-oriented aesthetics meet individuality and extravagance! This concept continues inside the BMW 2 Series Gran Coupé, where the optional fully digital BMW Live Cockpit Professional with two optional 10.25″ screens and heads-up display shows the driver all relevant information in every situation. In addition to the 3 and 4-cylinder turbocharged engines, some of which feature adjustable charge vanes, optional 7 or 8-speed Steptronic transmissions also ensure peerless driving performance. Production period: 2020 – present

Функциональность авто

Машины 2 серии баварского производителя имеют большое количество опций, доступных как в различных комплектациях, так и за доплату. Наиболее востребованные функции:

• Современная стереофоническая система с 6 динамиками, фирменное радио с ОС iDrive и жидкокристаллическим цветным монитором диагональю 6,5 дюймов.
• Системы BMW Teleservises и Hands-free, разъем
• Обширный набор помощников и опций безопасности: система поддержания курсовой устойчивости, парктроник, сигнализация аварийного приближения другого транспортного средства, задняя камера. Сюда же относится опция интеллектуального вызова экстренных служб.
• Климат-контроль, разделенный на зоны. Функция доступна во всех видах кузова, включая кабриолет (она включается в том числе при сложенном верхе).
• Фирменная оптика
• Навигатор Professional с сенсорным контроллером, позволяющим скачивать обновления карт местности за счет использования сим-карты.
• Электроприводы зеркал, передних и задних кресел с регулировкой угла наклона спинки, положения сиденья, рулевой колонки.
• Электрообогрев стекол, зеркал, оптики.

Бесключевой доступ в салон.

Комплектации

Модели в кузове купе представлены в трех вариантах – Стандарт, Модерн Лайн и Спорт Лайн. Даже в базовой версии оснащение автомобиля весьма богатое: туда входит мультимедийная система iDrive с цветным экраном и опцией выхода в сеть, адаптивная головная оптика, круиз-контроль с функцией резкого торможения в случае возникновения аварийной ситуации, камера заднего обзора и литые диски размера R16. Версия Модерн Лайн отличается 17-дюймовыми дисками, усовершенствованным дизайном радиаторной решетки, алюминиевыми элементами в отделке и несколько дополнительных вариантов комбинации обивки. В комплектацию Спорт Лайн входит оригинальное двухцветное оформление салона, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, черная хромовая выхлопная труба, наружные зеркала другой формы и улучшенные бампера.

Не менее богатой считается комплектация авто в кузове кабриолет: с завода машина оснащается системами ABS, ASC, DSC и DTC, классическими, головными и боковыми подушками безопасности для пассажиров и водителя, трехточечными ремнями с натяжителем, защитой при опрокидывании. Кроме того, автомобиль имеет датчик шинного давления, электрический усилитель рулевой колонки, пакет EfficientDynamics. В него, в свою очередь, входят такие опции, как регенерация тормозной энергии, Eco PRO и индикатор переключения передач в наиболее комфортном режиме. Дополнительно можно заказать пакеты оборудования Спорт Лайн, Лакшери Лайн и М-Спорт. В зависимости от модификации на кабриолет BMW ставятся диски размером R16-R18.

Что касается второго поколения, включающего минивэны F45 и F46, то они отличаются повышенной функциональностью и оригинальным оформлением. Так, модель Active Tourer (F45) выпускается в четырех комплектациях: классическая Advantage, Sport Line, Luxury Line и М Sport Model. В базовом исполнении в нее входят следующие опции:

• 2-зонный климат-контроль, включающийся автоматически.
• Мультифункциональное рулевое колесо с кнопками управления.
• Современный бортовой компьютер и фирменный мультимедийный центр.
• Противотуманные фары.
• Электрический обогрев форсунок, позволяющий эффективно использовать омыватель даже при пониженных температурах.
• Регулировка передних и задних кресел по высоте.
• Стереосистема.
• Обивка салона в стиле «Оксид серебра».
• Классические литые диски размера R

Более дорогие комплектации включают 17-дюймовые диски, тканевую обивку Race Антрацит либо Micro Hexagon, опционально доступна кожаная обивка с перфорацией, дополнительное электрооборудование.

Наконец, автомобиль в кузове F46 доступен в 5 комплектациях. Его версия Advantage отличается от базовой и включает дополнительные датчики парковки, круиз-контроль с опцией экстренного торможения, мультируль, множество вспомогательных опций и мелких настроек. Версия Sport Line имеет эксклюзивное оформление кузова и салона, легкосплавные диски, а Luxury Line отличается использованием большого количества хрома, оригинальным дизайном легкосплавных колесных дисков и кожаной обивкой сидений. Также покупатель может выбрать комплектацию M Sport, которая имеет фирменный аэродинамический пакет, глянцевую окраску кузова, кожаную оплетку рулевого колеса, спортивный дизайн всех кресел и множество иных опций.

Стоимость зависит не только от типа двигателя, КПП, кузова, цвета салона, но и выбранного пакета оборудования, дополнительных функций, доступных за доплату. Так, базовые модификации обходятся в 1,6-1,8 миллиона рублей, более современные и напичканные электроникой модели стоят 1,9-2,1 миллиона, а за топовые версии придется отдать минимум 2,2 миллиона рублей. Стоимость дополнительных пакетов и отдельных опций колеблется от 2-4 до нескольких десятков тысяч рублей.

THE FIRST GENERATION OF THE 2 SERIES.

BMW 2 Series Coupé (F22).

The successor to the BMW 1 Series Coupé set its own visual accents in 2013 and emphasized the vehicle’s sporty character even more clearly with its flared rear wheel arches, athletic rear end and striking silhouette with sloping roofline. Following the model update in 2017, new front and rear lights ensured an even more commanding appearance. The front headlights featured LED technology as standard. Agile engines delivered dynamic propulsion across the range, whether with a three-cylinder gasoline engine with a displacement of 1.5 liters or the M models, whose CS variant produced a brawny 450 hp (331 kW). The chassis quickly showed that these compact vehicles also carried the BMW DNA, with precise, clearly defined steering that ensured control in every situation. Inside, the driver was supported by a wide range of assistance systems, such as active cruise control, which reacts to the speed of the traffic in front of the vehicle. In addition, infotainment systems able to stream music from the leading online libraries promised pure entertainment while on the road. Production period: 2013 – 2021 Engines: 1.5 – 3.0 liters (100 – 331 kW, 136 – 450 hp), 3 & 6-cylinder Length/width/height: 4,432 – 4,468 mm/1,774 mm/1,390 – 1,418 mm

BMW 2 Series Convertible (F23).

The BMW 2 Series Convertible replaced its predecessor, the BMW 1 Series Convertible, in 2015. As with the Coupé, the sporty accents were now much more apparent, for example in the Convertible’s shoulder line, which extended from the hood over the side beading to the vehicle’s muscular rear. The fabric roof could be opened and closed at speeds of up to 50 km/h. Combined with the BMW 2 Series Convertible’s agile steering, this ensured an even more direct connection to the road. The same engines found in the Coupé enabled this compact, soft-top car to deliver a unique form of driving pleasure. The Convertible made no compromises – either in terms of aesthetics or driving performance. Production period: 2015 – 2021 Engines: 1.5 – 3.0 liters (100 – 331 kW, 136 – 450 hp), 3 & 6-cylinder Length/width/height: 4,432 – 4,468 mm/1,774 mm/1,390 – 1,418 mm

BMW 2 Series Gran Coupé (F44).

In 2020, the BMW 2 Series welcomed a new addition with no direct predecessor: the BMW 2 Series Gran Coupé. Exceptional through and through, it simply exudes confidence down to the last detail – from the BMW kidney grille with mesh design and an elaborate, three-dimensional structure, to the frameless doors and the sideline, which is raised towards the rear and creates a striking contrast with the sloping roof. Performance-oriented aesthetics meet individuality and extravagance! This concept continues inside the BMW 2 Series Gran Coupé, where the optional fully digital BMW Live Cockpit Professional with two optional 10.25″ screens and heads-up display shows the driver all relevant information in every situation. In addition to the 3 and 4-cylinder turbocharged engines, some of which feature adjustable charge vanes, optional 7 or 8-speed Steptronic transmissions also ensure peerless driving performance. Production period: 2020 – present Engines: 1.5 — 2.0 liters (85 – 225 kW, 116 – 306 hp), 3 & 4-cylinder Length/width/height: 4,526 mm/1,800 mm/1,420 mm

BMW 2 Series Gran Tourer (F46).

The perfect combination of dynamics and flexibility: With an optional third row of seats, the BMW 2 Series Gran Tourer can accommodate up to seven people. However, thanks to the 3 and 4-cylinder TwinPower turbo engines and the characteristic front with impressive double kidney grille, it remains every bit as athletic as its smaller stable mates. Additional practicality is ensured by the large doors, long wheelbase and short overhangs. Optimum road holding is a given thanks to the single-joint strut-type axles at the front and the use of lightweight, high-strength materials in the chassis, which endows the BMW 2 Series Gran Tourer with agile and precise steering. Optionally available: BMW xDrive all-wheel drive and dual-clutch Steptronic sports transmission for even faster, smoother gear changes. In 2018, the legendary BMW kidney grille grew even bigger as the result of the model update – and is now flanked by all-new LED headlights. The new front apron also lends the entire vehicle an even more charismatic appearance. Production period: 2015 – present Engines: 1.5 – 2.0 liters (75 – 141 kW, 102 – 192 hp), 3 & 4-cylinder Length/width/height: 4,556 – 4,568 mm/1,800 mm/1,641 mm

Компания BMW Group представляет новый BMW 2 серии Gran Coupe.

Новое четырехдверное купе BMW 2 Series Gran Coupe — альтернатива компактным седанам премиум-класса, выпущенная под заводским индексовм F44.

BMW 2 серии Gran Coupe в России

В других странах также предлагаются модели BMW 220d (190 л.с.) с 8-ступенчатым «автоматом» Steptronic, а специально для США подготовлен BMW 228i xDrive (231 л.с.) с самым мощным двухлитровым турбомотором BMW и полным приводом.

Отличительные особенности BMW 2 серии Gran Coupe

BMW 2 серии Gran Coupe делит архитектуру с BMW 1 серии, но отличается вытянутым силуэтом купе, безрамными дверьми и большим простором в салоне. Длина автомобиля 4 526 мм (как у BMW 3 серии одного из предыдущих поколений), запас пространства для пассажиров второго ряда вырос на 33 мм, а сиденье установлено на 12 мм выше. Багажник объемом 430 литров, спинка заднего дивана складывается в пропорциях 40:20:40, а крышка опционально оснащена функцией бесконтактного открытия.

Для BMW 2 серии Gran Coupe доступно три варианта подвески: стандартный, M Sport (с уменьшенным на 10 мм дорожным просветом) и адаптивная подвеска (с двумя вариантами жесткости: Comfort и Sport). Рулевое управление M Sport и тормозная система M Sport доступны как опция.

BMW M235i xDrive

Флагманская версия получила самый мощный 4-цилиндровый двигатель BMW и интеллектуальный полный привод xDrive. Разгон 0–100 км/ч занимает 4,9 секунды, а с пакетом M Performance — 4,8 секунды. Внешне BMW M235i xDrive отличается решеткой радиатора с трехмерной сеткой, передним бампером с крупными воздухозаборниками, черной глянцевой отделкой, задним фартуком BMW M и задним спойлером.

По умолчанию BMW M235i xDrive оснащен рулевым управлением M Sport, тормозной системой M Sport, новым механическим дифференциалом ограниченного трения на передней оси и спортивными креслами в салоне. Функция Launch Control обеспечивает крутящий момент 450 Нм на первой и второй передачах.

BMW Digital Key

Для BMW 2 серии Gran Coupe будет доступен BMW Digital Key. С ним заблокировать, разблокировать и завести автомобиль можно, имея смартфон с технологией NFC. Открыть автомобиль можно, поднеся телефон к дверной ручке (работает даже с разряженной батарей), для запуска двигателя смартфон необходимо положить в нишу для телефона. BMW Digital Key можно поделиться с пятью людьми.

Полезная информация о автовыставке LA Auto Show 2019:

Уважаемые клиенты, напоминаем вам, что у нас действует ряд акций и предложений на сервис БМВ:

В акциях участвуют все автомобили BMW и MINI от 2005 г.в.

Ждем вас по адресу ул. Дмитровское шоссе 163 (территория автобазы Ильинская).

Время работы: с 10 до 20.00 (ПН-СБ); с 10 до 18.00 (ВС).

По всем вопросам и для записи на сервис BMW и MINI звоните по телефону +7 495 967-98-97 или оставьте заявку на сайте.

По информации BMW Group

Interior, Comfort, and Cargo

The cabin is well designed, with comfortable front buckets with adequate room for front-seat passengers. Legroom in the rear, however, is so cramped that adults will have a hard time riding back there for long. Straightforward gauges and a simple instrument panel speak to this car’s sporty intentions, but some of the materials are uninspired for a car in this price range. The 2-series has a relatively large trunk for a compact sedan, but its small back-seat area doesn’t leave much space for extra cargo. What’s more, cubby-storage space is lacking, and the center-console bin is small. We resorted to stowing our effects in the center-console-mounted cupholders during our time with the car, a solution that works only for as long as you can avoid the Starbucks drive-through.

BMW

Экстерьер BMW 2 series

Внешний вид автомобилей этого семейства сочетает практичность с элегантностью, особенно это касается модификаций с кузовом кабриолет. Фронтальная часть кузова сразу бросается в глаза за счет крупной фальшрадиаторной решетки, выпуклой светодиодной оптики головных фар, улучшенной формы переднего бампера, которая не только смотрится интересно, но и обеспечивает высокий уровень аэродинамики. В бампере установлены крупные воздухозаборники, которые придают машине более агрессивный внешний вид. Именно за такие свойства поклонники высоко ценят дизайн авто этой марки.

Не менее интересно машина выглядит в профиль: все детали смотрятся гармонично и сочетаются друг с другом. Капот моделей удлиненный, передние стойки заметно завалены в направлении кормы, бока украшены выштамповкой. Крыша имеет куполообразную форму, корма сравнительно небольшая. Особенно интересно выглядит кабриолет с откидным мягким верхом, который выпускается в черном, коричневом и серебристом цветах (первый идет в стандартной комплектации, остальные доступны за доплату). Оригинальные диски R16, 17 и 18 подчеркивают спортивный стиль машины.

На корме авто установлены крупные светодиодные огни габаритов, большой бампер, сравнительно компактная дверца багажного отсека, которая смотрится аккуратно и скромно. Заднее стекло у купе и минивэнов семейства достаточно большое, поэтому обзор из салона широк, что способствует хорошему уровню безопасности. Над стеклом располагается небольшой козырек, который плавно переходит в крышу. В целом можно поставить экстерьеру BMW 2 серии лучшую оценку, поскольку машины независимо от типа кузова выглядят весьма стильно, а их аэродинамические свойства находятся на высоте.