Hyundai santa fe 2015-2017 (3)

Ценник и оснащение Hyundai Santa Fe 2022

• Семья.
• Образ жизни.
• Прайм.
• Высокие технологии.

Конфигурации Lifestyle и Premium будут продаваться за 2,15 и 2,39 миллиона рублей соответственно. Если покупатель намерен приобрести внедорожник с турбодизелем, ему придется доплатить 170 000 рублей.

Самая дорогая версия, “High Tech”, оснащена светодиодными фарами, ходовыми огнями и фонарями, 19-дюймовыми колесами, кожаной обивкой и 8-дюймовым мультимедийным дисплеем. Автомобиль также оснащен прогрессивной навигацией, пакетом автоматической парковки, аудиосистемой Krell с 10 динамиками и множеством других полезных “наворотов”, делающих поездку комфортной и безопасной.Автомобиль будет доступен на европейском рынке с сентября.

Новый Hyundai Santa Fe 2022 – Стал намного лучше конкурентов?

Hyundai Santa Fe DM 2014 2.4 GDi 192

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: DMДвигатель: G4KJ, I4, БензинМощность: 192 л.с. (141 кВт)Комплектации: Trend

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/65 R17 104T Заводской комплект	7Jx17 ET47	5×114.3	67.1	2.3
235/60 R18 103H Тюнинг	7.5Jx18 ET49.5	5×114.3	67.1	2.3
235/55 R19 101H Тюнинг	7.5Jx19 ET49.5	5×114.3	67.1	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Santa Fe DM 2014 2.4 GDi 192 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET47 в сборе с шинами 235/65 R17 104T. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET47 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/65 R17 расшифровывается следующим образом:

• 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 104T:

• 104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Коробка передач

Базовые версии Santa Fe с 2,4-литровым атмосферником шли в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Таких сочетаний на вторичном рынке немного. Остальные получили 6-скоростной автомат. АКПП в связке с турбодизелем позволяет большому вседорожнику ускоряться до 100 км/ч за 10 секунд. В сочетании с бензиновой четверкой для этого понадобится около 12 секунд.

Многие водители машин с автоматом после 100 000 км отмечают появление толчков при торможении. Зачастую удается отделаться обновлением трансмиссионной жидкости.

До ремонта АКПП дело доходило лишь в образцах 2012-2013 года. Внутри коробки самопроизвольно откручивались болтики и превращали содержимое автомата в фарш. Один из характерных предупреждающих сигналов – рывки при движении задним ходом.

Малыш подрос, окреп и стал сильнее

Hyundai презентовал второе рождение паркетника в начале 2006 года на Детроитском автошоу. Помолодевший автомобиль имеет свежий «приличный» внешний вид, не раздражающий взгляд, присущий первенцу. Форма кузова приняла обтекаемые линии, привычные SUV, выпученные глазницы фар головного света сменились спокойным органичным  восточным взглядом, пропал тяжелый массивный пластиковый обвес по периметру.
Построен передне- и полноприводной кореец на платформе Sonata с колесной базой 2700. Размеры полностью соответствуют классу — 4676 х 1890 х 1725, клиренс 203 мм.

Модернизированы бензиновые 2.4, 2.7, 3.5 литровые. Добавлен новый 3.3, снят с производства дизель 2,0. А 2,2 литровый получил три варианта мощности: 150, 155, 200 л.с.,

В РФ продается новый Santa Fe с бензиновым двигателем 2,4 и 2,2, работающий на тяжелом топливе агрегат. В 2010 году в трансмиссии появился 6-ступенчатый автомат. Тогда же произведен незначительный рестайлинг, который затронул радиаторную решетку (хром с тремя лезвиями вместо пластика с двумя горизонтальными ребрами), головные фары, противотуманки и бампер. На корме обновился бампер и задние фонари.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 2022

1. Базовый бензиновый агрегат GDI серии Theta-II, объемом 2,4 л, с четырьмя вертикально расположенными цилиндрами. Этот силовой агрегат отличается распределенной подачей топлива, 16-клапанным ГРМ и изменяемыми фазами газораспределения. Запас мощности составляет 188 л.с., а крутящий момент – 241 Нм.
2. Далее следует 2,2-литровый четырехцилиндровый дизель с турбокомпрессором, питанием топлива от аккумулятора и 16-клапанным ГРМ DOHC. Двигатель развивает мощность 200 л.с. и имеет пиковую тягу 440 Нм.

С бензиновым двигателем работает 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, а дизельная версия оснащается 8-ступенчатой коробкой передач.

Как бы ни был модифицирован автомобиль, в его основе лежит полноприводная трансмиссия HTRAC. В обычном режиме привод Hyundai Santa Fe 2021 настроен на переднюю ось, но если колеса начинают пробуксовывать, 50% нагрузки передается на задние колеса. Это обеспечивается электрическим сцеплением.

Пятидверный автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч не более чем за 9,4-10,4 секунды. Допустимое ускорение составляет 195-203 км/ч. В смешанных условиях движения расход топлива составляет 9,3 литра на 100 км для бензиновой версии и 7,5 литра на 100 км для дизельной версии.

Представленный в 2020 году Hyundai Santa Fe 2021 Edition основан на усовершенствованной платформе, которая претерпела множество модернизаций по сравнению с предыдущими поколениями кроссовера. Новая “тележка” характеризуется боковым расположением двигателя и наличием большого количества элементов из высокопрочной стали (ее доля превышает 57%).

Новинка оснащена независимой подвеской с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости – передняя часть оснащена стойками МакФерсон, а задняя часть – многорычажная.

Для 5-дверной модели предлагается пневматическая подвеска, позволяющая поддерживать оптимальный дорожный просвет при движении по неустойчивым поверхностям.

Этот внедорожник оснащен электрическим усилителем рулевого управления, установленным на реечной передаче. Прогрессивные вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, EBD, ABS и другие электронные помощники выполняют функцию тормозов.

Водитель может выбрать один из нескольких режимов движения, включая.

• Экономика.
• Комфорт.
• Спортивный.
• “Умный”.

Кроме того, производитель предлагает новые режимы, такие как песок, снег или грязь. Они позволяют отрегулировать шасси для использования в неблагоприятных снежных или скользких условиях.

Новая рулевая рейка оснащена усовершенствованной системой распределения воздуха, а точки крепления рулевой тяги смещены ближе к центру, что улучшает маневренность и устойчивость автомобиля.

Бензиновые моторы нового поколения

До модернизации 10% покупателей Santa Fe выбирали версию с топовым V6 3.5, а 30-35% – базовый 2.4 с четырьмя цилиндрами. Рестайлинг изменил оба устройства. Первоначальный двигатель был увеличен на 100 куб. см, но потерял 8 л.с. (стал 180 л.с.). Но теперь у него простой распределенный впрыск, и автомобиль можно заправлять бензином АИ-92.

Оба улучшают экономичность, но это мелочи: в реальности вы не заметите разницы. Классическая автоматическая коробка передач по-прежнему присутствует: 6 скоростей для двигателя 2.5 и 8 скоростей для 3.5.

Дизель стал экономичнее

Дизель новый, хотя вы не заметите этого в основных показателях – те же 2,2 литра рабочего объема, 199 л.с. и 440 Нм. Беспокоит только измененный расход топлива. Согласно паспорту, агрегат требует на 1,5 литра меньше, в зависимости от режима движения.

Благодаря сочетанию тяги, экономичности и налоговой нагрузки этот двигатель остается лучшим двигателем для Santa Fe. До редизайна на него приходилось 55-60% спроса.

Hyundai Santa Fe DM 2014 2.2 CRDi 197

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: DMДвигатель: D4HB, I4, ДизельМощность: 197 л.с. (145 кВт)Комплектации: Comfort, Dynamiс, High-Tech, Sport, Style, Premium

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/65 R17 104T Заводской комплект	7Jx17 ET47	5×114.3	67.1	2.3
235/60 R18 103H Тюнинг	7.5Jx18 ET49.5	5×114.3	67.1	2.3
235/55 R19 101H Тюнинг	7.5Jx19 ET49.5	5×114.3	67.1	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Santa Fe DM 2014 2.2 CRDi 197 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET47 в сборе с шинами 235/65 R17 104T. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET47 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/65 R17 расшифровывается следующим образом:

• 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 104T:

• 104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Комплектация Hyundai Santa Fe «Premier»

Что входит в комплектацию Хендай Санта Фе «Премьер»:

Комфорт

• Подогрев задних сидений
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Память настроек сиденья водителя (для двух водителей: сиденье, внешние зеркала)
• Дополнительный блок управления регулировками переднего пассажирского сиденья
• Электрорегулировка сиденья пассажира в 8 направлениях
• Электрорегулировка сиденья водителя в 14 направлениях
• Система автоматического открывания багажной двери
• Электропривод багажной двери
• Сабвуфер и внешний усилитель
• 10 динамиков
• Автоматическое управление микроклиматом (подогрев рулевого колеса, вентиляция или подогрев сиденья водителя)
• Вентиляция передних сидений
• 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
• Навигационная система с информацией о «пробках»
• Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi)
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Охлаждаемый перчаточный ящик
• Apple CarPlay и Android Auto
• Аудиосистема премиум-класса Krell
• 2 USB розетки для пассажиров второго ряда
• Аудиовход AUX
• USB-разъём на передней панели
• Bluetooth/громкая связь Hands Free
• Управление аудиосистемой на руле
• Розетка 12V в багажнике
• Складывание спинки второго ряда сидений одним нажатием из багажника
• Регулировка продольного перемещения сидений и угла наклона спинок второго ряда
• Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
• Круиз-контроль с управлением на руле
• Подогрев руля
• Подогрев передних сидений
• Двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла
• Выбор режима движения (Drive mode select)
• Датчик света
• Датчик дождя
• Боковые зеркала с обогревом
• Боковые зеркала с электрорегулировкой

Безопасность

• Система автоматического выравнивания высоты кузова
• Электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания (EPB)
• Датчики парковки передние
• Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя
• Камера заднего вида
• Охранная сигнализация
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Центральный замок
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Система мониторинга давления в шинах
• Датчики парковки задние
• Интеллектуальная система полного привода HTRAC
• Система стабилизации прицепа (TSC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система помощи при старте на подъёме
• Система помощи при спуске с горы
• Система помощи при экстренном торможении
• Преднатяжители передних ремней безопасности
• Регулировка передних ремней безопасности по высоте
• Боковые шторки безопасности спереди
• Подушки безопасности боковые передние
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Фронтальная подушка безопасности водителя

Интерьер

• Цифровая панель приборов с цветным 7,0-дюймовым экраном
• Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке интерьера
• Выбор цвета салона чёрный/бежевый/серый
• Шторка багажника
• Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40)
• Центральный подлокотник с боксом
• Отделка рычага КПП кожей
• Отделка руля кожей
• Сетка для фиксации багажа

Экстерьер

• Задние фонари со светодиодами
• Тонировка стекол задней части салона
• Колёсные диски 18-дюймовые с шинами 235/60 R18
• Подсветка околодверного пространства
• Хромированные решётка радиатора, боковые молдинги, ручки дверей, элементы на заднем бампере и двери багажника
• Остекление с дополнительной шумоизоляцией (лобовое и передние боковые стекла)
• Рейлинги на крыше
• Светодиодные фары с автокорректором
• Колёсные диски легкосплавные
• Передние и задние брызговики
• Защита порогов от загрязнения
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Запасное колесо с легкосплавным диском
• Запасное колесо полноразмерное
• Передние противотуманные фары
• Светодиодные передние габаритные огни
• Дневные ходовые огни светодиодные

Другие проблемы и неисправности

Претензий к коррозионной стойкости кузова пока не возникает. Оно и понятно, Хендай Санта Фе 3 еще слишком молод. Однако есть одно проблемное место – кромка крыши над лобовым стеклом. На ней часто образуются сколы, а через некоторое время вспучивается краска, или даже проступает ржавчина.

Панорамная крыша – шикарная опция. Правда, ряд владельцев жалуется на посторонние звуки в области панорамы. А если, не дай бог, остекление расколют хулиганы или завистники, то придется подготовить от 25 до 45 тыс. рублей (в зависимости от степени повреждения).

Спустя 4-6 лет начинает сбоить мультимедийное головное устройство MTXT900DM. Причиной являются неисправный процессор или память. Стоимость перепайки – около 2 000 рублей.

С возрастом из системы кондиционирования улетучивается фреон через недолговечное соединение металлической трубки с резиновым шлангом. Новый элемент можно приобрести за 5 000 рублей. За работу возьмут 1 000 рублей плюс 2 000 рублей за заправку системы.

На Санта Фе 2012-2014 года выпуска нередко наблюдаются проблемы с работой дневных ходовых огней. Причина – сильный нагрев и отпаивание резисторов в модуле управления ДХО. Стоимость ремонта – около 3 000 рублей.

Плохая герметичность и коррозия становятся причиной выхода строя кнопки открывания багажника (2 700 рублей) и камеры заднего вида (1-2 тыс. рублей за аналог).

Размеры Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe- среднеразмерный кроссовер, его габаритные размеры составляют: длина 4700 мм, ширина 1880 мм, высота 1675 мм, колесная база 2700 мм, а величина дорожного просвета равняется 185 миллиметрам. Такой клиренс свойственен городским кроссоверам, благодаря ему они в равной степени могут с легкостью передвигаться по городским улицам и грунтовым дорогам. Однако из-за такого компромисса не стоит рассчитывать на хорошую проходимость или устойчивость при высоких скоростях.

Багажник Hyundai Santa Fe может порадовать своей вместительностью, при поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 585 литров свободного пространства. Этого с головой хватит для повседневных задач, вроде поездок за покупками в торговый центр или для посещения спортзала с объемной сумкой. Багажника также вполне хватит для любителей путешествовать на автомобиле или заниматься активными видами отдыха за городом. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется перевезти что-то более габаритное, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами в салоне и сложить спинки второго ряда сидений. В таком случае освободиться вплоть до 1680 литров свободного пространства.

Не только размер имеет значение

Популярность среднеразмерных кроссоверов сейчас на пике, поэтому каждый производитель стремиться максимально угодить покупателю, чтобы тот выбрал его марку. Как в олимпийских соревнованиях, когда все спортсмены на очень высоком профессиональном уровне, отлично подготовлены и в прекрасной форме, выигрывают те, кто на доли секунды смог вырваться вперед и получить на мгновение преимущество.
Корейцы выросли вместе со своим покупателем, чей аппетит рос из года в год, поколение за поколением.

Их больше не интересует просто удобный, надежный, качественный, не дорогой, но скучный и не красивый механизм, который умеет ездить и поворачивать. Пройдя весь путь преобразований, длинной в 18 лет, новый Hyundai Santa Fe имеет высокие шансы занять место в нише автомобилей класса D+.

Hyundai Santa Fe DM 2014 2.4 GDi

Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)Поколение: DMДвигатель: G4KJ, I4, БензинМощность: 189 л.с. (139 кВт)Комплектации: GL, GLS, DLX

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/65 R17 104T Заводской комплект	7Jx17 ET47	5×114.3	67.1	2.3
235/60 R18 103H Тюнинг	7.5Jx18 ET49.5	5×114.3	67.1	2.3
235/55 R19 101H Тюнинг	7.5Jx19 ET49.5	5×114.3	67.1	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Santa Fe DM 2014 2.4 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET47 в сборе с шинами 235/65 R17 104T. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET47 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/65 R17 расшифровывается следующим образом:

• 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 104T:

• 104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Система полного привода

За распределение тяги по осям отвечает многодисковая муфта Magna с электрогидравлической блокировкой. С размокшей или заснеженной дорогой Хендай Санта Фе ДМ справится без особых усилий. Правда, не всегда без последствий.

Система полного привода полна уязвимостей. Ближе к 100-150 тыс. км коррозия уничтожает шлицы промежуточного вала и соединения раздатки с коробкой. Причина – плохая герметичность соединений и склонность к коррозии в результате попадания влаги. В конце концов, шлицы срезает. Кроме того, может произойти отрыв чашки дифференциала. Ремонт потянет на 30 000 рублей. Оттянуть беду или даже избежать ее можно, периодически проводя осмотр и смазывая проблемные места.

Конструктивный недостаток был признан корейцами, и с октября 2015 года пошли машины с дополнительным сальником. Некоторые механики считают, что данная доработка недостаточно эффективная. Что ж, время покажет. Но это еще не все!

В муфте может срезать втулку – кардан крутиться не будет. Ремонт обойдется в 10 000 рублей, а новая муфта доступна минимум за 50 000 рублей. Примечательно, что конструкция муфты не предусматривает обновления рабочей жидкости. Однако, со временем смазка коксуется, и фрикционы муфты начинают подклинивать. Ощущается это по толчкам в поворотах. Механики советуют не ждать симптомов, а в профилактических целях обновлять жидкость. Если же появились толчки, то муфту придется снять, хорошенько прочистить и провести дефектовку.

Подкинуть сюрприз может и неожиданно расколовшийся корпус заднего дифференциала. Узел придется заменить, заплатив за него не меньше 100 000 рублей. Данный дефект характерен для машин 2013 года выпуска.

Чаще всего проблемы с трансмиссией затрагивают автомобили с дизельными двигателями, причем не только в процессе передвижения по пересеченной местности, но и во время очередного интенсивного разгона.

Видео

https://youtube.com/watch?v=das-8WZJQZI

Технические характеристики Hyundai Santa Fe поколения III рестайлинг

универсал 5-дв.

Внедорожник

• ширина

  1 880мм

• длина

  4 700мм

• высота

  1 675мм

• клиренс

  185мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
2,4(171 л.с.)	Start	АИ-95	Полный	7 / 13,7	11 с	190 км/ч
2,4(171 л.с.)	Comfort	АИ-95	Полный	7 / 13,7	11 с	190 км/ч
2,4 АТ(171 л.с.)	Start	АИ-95	Полный	7,5 / 14,1	11,5 с	190 км/ч
2,4 АТ(171 л.с.)	Comfort	АИ-95	Полный	7,5 / 14,1	11,5 с	190 км/ч
2,4 АТ(171 л.с.)	Dynamic	АИ-95	Полный	7,5 / 14,1	11,5 с	190 км/ч
2,4 АТ(171 л.с.)	High-Tech	АИ-95	Полный	7,5 / 14,1	11,5 с	190 км/ч
2,2 AT(200 л.с.)	Comfort	ДТ	Полный	6,4 / 10,1	9,6 с	203 км/ч
2,2 AT(200 л.с.)	Dynamic	ДТ	Полный	6,4 / 10,1	9,6 с	203 км/ч
2,2 AT(200 л.с.)	High-Tech	ДТ	Полный	6,4 / 10,1	9,6 с	203 км/ч

Тест-драйвы Hyundai Santa Fe поколения III рестайлинг

Тест драйв 10 марта 2017 Исполнитель желаний

Несколько минут прогрева дизельного Hyundai Santa Fe во дворе дома, немного «петель» по городским улицам, вылетная магистраль и затем скоростное загородное шоссе… Не проведя и часа за рулем этого кроссовера, я начинаю откровенно скучать. Да и как иначе, если в этом автомобиле всё нормально? А большей частью хорошо и даже отлично

51

Тест драйв 25 ноября 2015 Многоликий

Из Кореи, называемой Cтраной утренней свежести, в Россию пришел обновленный кроссовер Hyundai Santa Fe. Проехав на нем по трем областям нашей страны, мы попытались оценить, насколько же он «посвежел»

15

Ищите отзывы о Hyundai Santa Fe?Посмотреть отзывы о Hyundai Santa Fe

Технические характеристики Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe предлагается в пяти- и семиместном кузове, с панорамной крышей. Моторная гамма включает агрегат Theta II 2.4 MPi, который выдает максимальную мощность 171 л.с., а также дизельный двигатель 2.2 CRDi, развивающий 200 л.с. Новое поколение системы впрыска топлива обеспечивает лучшую топливную экономичность и невероятную динамику. Электронно-управляемая межосевая муфта подключается для преодоления сложных участков дорог, а также грязи песка, снега. Хендай Санта Фе создан для тех, кто не выбирает между практичностью и комфортом. Автомобиль оптимально подходит как для повседневных поездок, так и для семейных путешествий. Современная система безопасности гарантирует полный контроль над дорогой, а обширный список ассистирующих опций облегчает управление. Hyundai Santa Fe получил 8-дюймовую мультимедиасистему с навигацией и 7-дюймовую цифровую панель. Испытать в действии автомобиль и проверить его технические характеристики всегда можно на тест-драйве.

Двигатели	Theta-II 2.4GDI	R2.2 CRDi VGT
Тип	бензиновый, с непосредственным впрыском	дизель
Объем, см3	2359	2199
Степень сжатия	11,3	16
Максимальная мощность**, кВт при об/мин	138 (6000)	147 (3800)
Максимальная мощность**, л.с. при об/мин	188 (6000)	200 (3800)
Максимальный крутящий момент**, Н⋅м при об/мин	241 (4000)	440 (1750-2750)
Топливный бак, л	71
Подвеска (передняя / задняя)	независимая, стойки McPherson, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости /  независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозные механизмы (передние / задние)	вентилируемые дисковые с индикаторами износа
Рулевое управление
Тип	с электроусилителем (на рулевой колонке), реечная передача
Кол-во поворотов до упора	2,71
Минимальный радиус разворота, м	5,71
Шины и диски
Шины	235/65R17, 235/60R18, 235/55R19
Диски	7.0Jx17″, 7.5Jx18″, 8.0Jx19″
Динамические характеристики	6АКПП 4WD	8АКПП 4WD
Коробка передач	автоматическая	автоматическая
Тип привода	полный	полный
Ускорение 0-100 км/ч, сек	10,4	9,4
Максимальная скорость, км/ч	195,0	203
Экологические характеристики
Расход топлива***
Городской цикл, л/100 км	12,6	9,9
Загородный цикл, л/100 км	7,3	6,2
Смешанный цикл, л/100 км	9,3	7,5
Экологический класс	5 (пятый)
Выделение CO2***
Городской цикл, г/км	295	261
Загородный цикл, г/км	172	163
Смешанный цикл, г/км	217	198
Масса	5 мест:	7 мест:	5 мест:	7 мест:
Снаряженная масса min~max, кг	1780 ~ 1905	1820 ~ 1945	1905 ~ 2030	1945 ~ 2070
Полная масса, кг	2264	2452	2407	2594
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг	750	750
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг	2000	2000
Кол-во мест	5 или 7
Размеры
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм	4770 х 1890 х 1680 / 1705 (с рейлингами на крыше)
Колесная база, мм	2765
Минимальный дорожный просвет, мм	185
Колея (передняя / задняя), мм	1643 / 1638 / 1635 (шины 17″ / 18″ / 19″) / 1652 / 1647 / 1644 (шины 17″ / 18″ / 19″)
Свесы (передний / задний), мм	940 / 1065
Внутренние размеры
Пространство для ног (1-ый / 2-ой / 3-ий ряд), мм	5 мест: 7 мест:	1048~1120 / 1026 / — 1048~1120 / 1001 / 746
Высота от сиденья до потолка (1-ый / 2-ой / 3-ий ряд), мм	5 мест: 7 мест:	1016~1046 (974~1003) / 995 (963) / — (с панорамной крышей) 1016~1046 (974~1003) / 995 (963) / 917 (с панорамной крышей)
Ширина салона на уровне плеч (1-ый / 2-ой / 3-ий ряд), мм	1500 / 1480 (1450)* / 1344
Ширина салона на уровне бедер (1-ый / 2-ой / 3-ий ряд), мм	1460 / 1430 / 1568
Объем багажника со сложенными сиденьями задних рядов / с разложенными сиденьями, л (SAE)	5 мест: 7 мест:	2019 / 1036 2002 / 1016 / 328

* Значение ширины салона на уровне плеч для модификаций с выдвижными шторками на задних боковых окнах.
** Значения максимальной мощности и максимального крутящего момента двигателя приведены согласно методике испытаний Правил ООН № 85.
*** Показатели расхода топлива и массы выделяемого CO₂ представлены согласно методикам испытаний Правил ООН № 83 и 101.

Hyundai Santa Fe DM 2014 2.4 GDi 175

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: DMДвигатель: G4KE, I4, БензинМощность: 175 л.с. (129 кВт)Комплектации: Base, Comfort, Dynamic, Sport, Family, High-Tech

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/65 R17 104T Заводской комплект	7Jx17 ET47	5×114.3	67.1	2.3
235/60 R18 103H Тюнинг	7.5Jx18 ET49.5	5×114.3	67.1	2.3
235/55 R19 101H Тюнинг	7.5Jx19 ET49.5	5×114.3	67.1	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Hyundai Santa Fe DM 2014 2.4 GDi 175 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET47 в сборе с шинами 235/65 R17 104T. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET47 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/65 R17 расшифровывается следующим образом:

• 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 104T:

• 104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Итог

Hyundai Santa Fe идет в ногу со временем, у него приятный и динамичный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных улицах города, так и на проселочных дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю и пассажирам лишних неудобств. Внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, не дающих заскучать за рулем и ощутимо облегчающих эксплуатацию автомобилей. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и современный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Hyundai Santa Fe отлично проявит себя, куда бы вы не направились и подарит замечательные эмоции от поездки.