Jeep grand cherokee (2022)

Jeep Grand Cherokee (2022) — двигатель, испытания и расход топлива:

Испытанный автомобиль в комплектации Summit Reserve приводится в движение 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 357 лошадиных сил и крутящим моментом 528.74 Н.м.. Он также оснащен пневматической подвеской Jeep Quadra-Lift, обеспечивающей довольно комфортную езду. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия выполняет свою работу незаметно, плавно, и, хотя она не является шумной, спортивный режим немного усложняет ситуацию по звуку.
Jeep Grand Cherokee 2022 сбоку

V8 доступен только с полным приводом. Новинкой 2022 года является отключение передней оси, которое позволяет Grand Cherokee работать в режиме полного привода во время бездорожья, улучшая тем самым экономию топлива. EPA дает Summit Reserve прогноз потребления топлива в городе в 16.8 литров на 100 километров , шоссе 10.7 литров на 100 километров и 13.8 литров в смешанном режиме движения.

Grand Cherokee с двигателем V8 может справиться с прицепом весом 3266 килограммов. Grand Cherokee может перевозить от 582 килограмм полезной нагрузки в зависимости от отделки салона, трансмиссии и двигателя.

Jeep Grand Cherokee (2022) — испытания и бездорожье:

https://youtube.com/watch?v=r-uWqlTe-SE

Автомобиль оснащен полноприводной системой Quadra-Drive II, лучшая система 4×4 на Jeep. Она управляет электронным дифференциалом повышенного трения, есть система контроля тяги Selec-Terrain и отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости для улучшения проезда по бездорожному покрытию в сочетании с пневматической подвеской Quadra-LIft Trailhawk.

Jeep Grand Cherokee 2022 бездорожье

В оборудовании Trailhawk дорожный просвет составляет  28,7 сантиметров, угол въезда — 35,7 градуса, угол отрыва — 24,4 градуса и угол съезда — 30,2 градуса. Единственная вещь в этом классе, которая приближается к нему, — это Toyota 4Runner TRD Pro, и она все еще не успевает за Grand Cherokee при подходе, выезде и дорожном просвете.

Новая функция отключения стабилизатора поперечной устойчивости меняет правила игры, позволяя шинам 265 / 60R18 Goodyear Wrangler Territory оставаться в контакте с землей под более острыми углами, чем раньше.

Jeep Grand Cherokee 2022 бездорожье

Электронному дифференциалу повышенного трения требуется только секунда, чтобы обнаружить пробуксовку и передать крутящий момент на то колесо, в котором автомобиль больше всего нуждается. Эта технология не так хороша, как ручная блокировка заднего дифференциала, но при необходимости она может равномерно распределять крутящий момент между осями и отлично справляется со своей работой. У Grand Cherokee нет блокировки переднего дифференциала, но система векторизации крутящего момента на основе тормозов может передавать до 85% мощности на колесо с максимальным сцеплением, чтобы помочь внедорожнику взлетать и преодолевать камни и другие препятствия.

Jeep Grand Cherokee 2022 бездорожье

Полный привод с малым радиусом действия быстро преодолевает скалистый холм, и даже не нужно снижать давление воздуха в шинах. На вершине холма можно отключить стабилизатор поперечной устойчивости и самому проехать ​​естественные препятствия. Grand Cherokee может справиться с чем угодно.

Автомобили

1. Главная   /   Автомобили

29.09.2021

Jeep представил Grand Cherokee 2022 модельного года

В США представили короткобазный внедорожник Jeep Grand Cherokee пятого поколения, в том числе гибридный 4xe и оффроуд-версию Trailhawk.

Колесная база у пятиместных версий внедорожника сократилась на 12,7 сантиметра по сравнению с версией L (296,4 см против 309,1), а длина кузова составила 4910 мм вместо 5204 у трехрядного Grand Cherokee.

В гибридной версии 4xe 2,0-литровой рядной «четверке» с двойным турбонаддувом, построенной на модульной платформе Stellantis Global Medium Engine, помогает высоковольтный мотор-генератор.

Совокупная отдача системы составляет 375 л. с. при 470 Нм крутящего момента. 

При среднем расходе в 4,13 литра на 100 км запас хода у гибридного Grand Cherokee должен превысить 700 километров.

Дополнительно заряжать 400-вольтную батарею емкостью 17 кВт·ч помогает система рекуперации тормозной энергии, а без помощи ДВС гибрид может проехать до 40 километров.

Базовым двигателем для нового Grand Cherokee станет мотор V6 Pentastar объемом 3,6 литра, развивающий 293 л. с. и 352 Нм крутящего момента. Те, кому этого покажется мало, смогут доплатить за 5,7-литровый V8 с мощностью в 357 л. с. и 529 «ньютонами» тяги. При движении по трассе восьмицилиндровый двигатель «научили» отключать половину цилиндров для экономии топлива.

Версии Trailhawk получат внедорожную резину и увеличенные углы въезда и съезда. Также станет доступна пневмоподвеска Quadra-Lift, позволяющая поднять клиренс до 28,7 сантиметров. В таком положении подвески глубина преодолеваемого брода составит 61 сантиметр, сообщают в Jeep.

Оффроуд-версия будет доступна как с бензиновыми моторами, так и с гибридной силовой установкой.

В качестве опции для внедорожника будет доступна мультимедиа Uconnect 5 с тремя экранами диагональю 10,1 дюйма и двумя 10,25-дюймовыми дисплеями. Развлекать пассажиров также призвана стриминговая система Amazon Fire TV и опциональная аудиосистема McIntosh с 19 динамиками.

Сообщается, что собирать внедорожники будут на заводе Mack в Детройте, а первые машины без электрического «довеска» поступят к североамериканским дилерам в четвертом квартале этого года. Американцам придется подождать гибридной версии до начала следующего года, а впоследствии Grand Cherokee 4xe появится и на зарубежных рынках.

Подпишитесь на наш канал в

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

5025

Jeep Grand Cherokee (2022) — интерьер:

Настоящие улучшения находятся внутри. В интерьере автомобиль имеет стеганую кожу, дерево с открытыми порами, много внешнего освещения и потрясающую аудиосистему McIntosh с 19 динамиками. Передние сиденья имеют подогрев, охлаждение и несколько различных массажных функций. Grand Cherokee стал еще более высококлассным, чем когда-либо прежде.

Это также намного более технологично. Grand Cherokee доступен с 10,3-дюймовой цифровой панелью инструментов (26,16 сантиметров в диагонали), цифровым зеркалом заднего вида, 10-дюймовым проекционным дисплеем (25,4 сантиметров в диагонали), 10,1-дюймовым центральным мультимедиа с сенсорным экраном (25,65 сантиметров в диагонали), и 10,1-дюймовыми экранами для пассажиров на задних сиденьях (25,65 сантиметров в диагонали). Эти задние экраны оснащены FireTV, и каждый пассажир может смотреть что-то свое.

Jeep Grand Cherokee 2022 интерьер

Конечно, не все детали Grand Cherokee такие модные. Комплектация Trailhawk более утилитарна по назначению, но все же приятна. Все модели Grand Cherokee оснащены беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, полноскоростным адаптивным круиз-контролем с удержанием расстояния до впереди едущего автомобиля, экстренным торможением при обнаружении препятствий, предупреждением о выезде с полосы движения и контролем слепых зон.