Как снять магнитолу штатную на автомобиле?
Содержание:
- Как вытащить магнитолу без ключей
- Инструкция по снятию устройства
- Демонтаж штатного музыкального центра
- Схема подключения
- Тонкости при монтаже громкоговорящих устройств в заднюю полку
- Снятие магнитолы стандартными ключами
- Демонтаж штатного музыкального центра
- Магнитола «Пионер»
- Можно ли снимать без использования ключей
- Как правильно снимать магнитолу
- Как подключить автомагнитолу Ваз 2110 правильно
- Как вытащить магнитолу без ключей?
- Ход работы
- Ход работы
Как вытащить магнитолу без ключей
Популярный вариант демонтажа штатных магнитол –ключи от других устройств. Также можно снимать при помощи пластин, стержней, монтажной ленты.
Какие инструменты понадобятся
Для работы понадобится два куска стальной полосы длиной 30 см и шириной 1 см. Также стоит пользоваться защитными перчатками. Может понадобится нож.
Процесс снятия
В случае применения стальных пластин шаги будут следующими:
- Первым делом вставляют в щель для ключей на магнитоле первую пластину;
- Далее вставляют вторую пластину;
- Две пластины сводят к центру устройства и тянут автомагнитолу на себя.
Часто случается так, что неопытный автовладелец не может с первого раза подцепить защелки. Если не получилось, то процедуру стоит повторить.
Еще один популярный способ – снятие с некомплектными ключами от других устройств.
Это делается следующим образом:
- Берут ключи от других устройств;
- Засовывают в отверстие до упора;
- Разводят ключи в разные стороны;
- Спокойно достают устройство.
Если пластины или ключи найти не удалось, то можно воспользоваться стержнями от авторучки – нужно четыре стержня.
Этот способ хорошо подходит для иномарок:
- Ищут четыре стержня от шариковой ручки;
- Вставляют их по периметру головного устройства;
- После этой манипуляции магнитолу можно будет вытащить.
Стержни устанавливают по очереди, но самое главное, что стержни нужно вставлять не в щели между приборной панелью и устройством, а в специальные отверстия.
Именно в этих отверстиях находятся защелки, которые сработают при засовывании в них любого предмета.
Можно попробовать оригинальную технологию. Этот способ больше применим для магнитол с навигаторами:
- Вырезают из монтажной ленты две полосы – ширина 8 мм, длина составляет 10 мм. Толщина ленты – не более 1 мм;
- Полоски вставляют в отверстия до упора;
- Аккуратно разводят в стороны и освобождают крепежные зажимы;
- Достают магнитолу их шахты, но отпускать ее нельзя.
Важные моменты
Любые действия, особенно с использованием стальных полос и других нештатных инструментов, стоит проводить максимально аккуратно.
Если магнитола закодирована, то перед работами не нужно отключать клеммы АКБ
При извлечении устройства важно не только достать его, но и не повредить при этом коннекторы
Видео
На видео автор показывает популярные способы снятия магнитол без специальных приспособлений. Можно подробно посмотреть, как это делается.
Инструкция по снятию устройства
Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.
Демонтаж прибора с авто
Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:
Важно грамотно вынимать прибор, чтобы не нарушить проводку (автор видео — Кирилл Збруенко)
Подготовка
Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:
Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.
Ключи для снятия
Основной алгоритм действий
Снятие магнитолы состоит из следующих действий:
1. Отверстия и винты для снятия 2. Снятие прибора с помощью ключей 3. Штекера после отсоединения После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.
Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему
Важно помнить, что если неправильно установить магнитолу в машине, она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции
Демонтаж штатного музыкального центра
Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».
В Приоре полосы надо вставлять между кнопками
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
- тонкую плоскую отвёртку или нож;
- отвёртку под крестообразный шлиц;
- набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).
При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
- Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
- Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
- Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
- Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.
Заводская автомагнитола Hyundai Solaris
Канцелярские ножи
Вместо ключей можно использовать полоски из тонкого металла, канцелярские ножи или элементы разобранных каркасных дворников. Потребуется столько металлических заготовок, сколько технологических отверстий предусмотрено на магнитоле (как правило, 2 или 4).
Канцелярские ножи или металлические пластины последовательно вставляют в пазы и тянут магнитолу на себя. После этого оба ножа сводят к центру магнитолы и одновременно вытягивают устройство из шахты. Если нож выскользнул из пазла – процедуру повторяют ещё раз.
Не родные ключи
Вместо родных ключей можно воспользоваться ключами подходящего размера от других автомагнитол. Для этого не родные ключи вставляют в пазы до упора, затем разводят их в разные стороны и одновременно извлекают из шахты магнитолу. Ничто не должно помешать ей свободно выйти из гнезда.
Стержни или тонкие отвёртки
В отверстия по углам магнитолы вставляются спицы, тонкие отвертки или стержни для шариковых ручек. Первый стержень устанавливается в правый верхний угол, второй – в левый нижний, остальные в произвольном порядке. Отвёртки вставляются не в щель между магнитолой и шахтой, а в специальные отверстия, на которых установлены защёлки. Отвёртки деактивируют защёлки и магнитола выходит из гнезда.
Монтажная лента
Чтобы воспользоваться данным способом, нужно вырезать из монтажной ленты две полоски размером 0,8х10 см и толщиной не более 1 мм. Ленты вставляют в плоские отверстия до упора и аккуратно разводятся в разные стороны.
В этот момент зажимы креплений освобождаются и магнитола выходит из гнезда. Магнитолу необходимо придержать руками, чтобы пружинный механизм не затянул её назад в шахту.
Схема подключения
Для того чтобы замена автомагнитолы была произведена грамотно, необходимо воспользоваться схемой ее подключения, которая есть в руководстве к этому девайсу. Не имеет значения, устанавливается магнитола впервые или заменяется старая модель на более современную, обязательно должна быть изучена схема ее подключения к электропроводке авто и принцип работы устройства.
Электрическая схема подключения для магнитолы любого производителя и типоразмера одна и та же. Отличаются только присоединительные разъемы: по конструкции они могут быть не такие, как в машине.
Первоисточник звука в автомобиле — это не акустические элементы, а головное устройство. Для того чтобы обеспечить сбалансированное, качественное звучание, необходимо, чтобы аудиосистема отвечала всем современным требованиям. Поэтому многие автовладельцы стремятся заменить штатную модель на более универсальную.
Тонкости при монтаже громкоговорящих устройств в заднюю полку
Для установки громкоговорителей кормы потребуется дополнить присутствующий ISO-разъем недостающим комплектом клемм и выполнить прокладку кабеля к месту монтажа.
Если приходится адаптировать нештатные устройства, то пользуемся переходником. Для этого клеммы припаиваем к кабелям, применяемым для коммутации.
Имеющиеся в Рено Логан штатные вырезы в полке предназначаются только под установку пятидюймовых громкоговорителей. При монтаже нестандартных головок с повышенным диаметром пользуемся специальными промежуточными вставками или соответствующим подиумом. Чтобы смонтировать динамики в модели 2014г. требуется произвести такие действия:
- С помощью фломастера отмечаем (действуем из багажного отдела) на тыльной стороне полки кормы контуры отверстий, предназначенных для последующего монтажа нестандартных для Рено Логан динамиков.
- Демонтируем полку. Для этой процедуры предварительно снимаем спинку заднего ряда сидений, которая закреплена внизу 2-мя болтами с головками под торцевой ключ типоразмером «13», а вверху – фиксаторами, чье размыкание происходит, если потянуть за спинку в направлении вверх. Теперь становятся доступными 2 фиксатора, удерживающие полку. Пара других разъемов расположена непосредственно у стекла кормы. Рассоединять их просто, если действовать из багажного отсека. Не забываем извлечь окантовки ремней, интегрированные в полку.
- Рекомендуется под полку поместить виброизолирующий материал, что повысит качество звучания головок.
- Вырезаем ранее размеченные проемы под нестандартные динамики и монтируем полку на место.
- Выполняем установку громкоговорителей и закрепляем их подходящими винтами.
Для подключения динамических головок потребуется около 10 м двужильного кабеля. Его прокладку лучше выполнять по какой-нибудь из сторон салона (рекомендуется по правой). Здесь у Рено Логан располагается центральный жгут коммутационных проводов.
Прокладку кабеля начинаем от ISO-разъема, проводим за передней панелью, опускаем до уровня порога, демонтировав перед этим накладку с кузовной стойки. Далее кабель протягиваем по жгуту (фиксируем к нему хомутами) до места заднего сидения. Ввод провода в багажное отделение осуществляем через штатное отверстие. Для этого потребуется демонтировать обшивку с задней стойки и извлечь катушку правого ременного устройства системы безопасности.
Снятие магнитолы стандартными ключами
Перед тем как переходить к процессу, перечислим, что для этого понадобится.
Что понадобится для снятия
Инструмент, необходимый для снятия проигрывателя с транспортного средства, входит в комплект этого устройства. Ключ для снятия магнитолы представляет собой стальную полосу длиной от 5 до 10 см со специальными прорезями. На одном из концов предусмотрены выступы, за которые можно ухватиться пальцами. С помощью этого инструмента отгибаются и загибаются язычки на рамке или отжимаются упругие фиксаторы.
Если фирменная автомагнитола прикручена болтами к кронштейнам, то понадобятся 2 отвертки. Одна позволит открутить крепеж, а с помощью второй можно вынуть декоративную накладку, под которой он прячется. Снятие магнитолы, зафиксированной упругими защелками, осуществляется специальными ключами для снятия П-образной формы, которые вставляются в имеющиеся на передней панели отверстия.
Для откручивания дополнительной шпильки потребуется ключ или головка, подходящая под гайку. Если входивший в комплект инструмент для извлечения был потерян, то для демонтажа автомобильной магнитолы могут пригодиться подручные инструменты. Например, для отгибания язычков на рамке можно использовать отвертку подходящей ширины, пилку для ногтей, авторемонтный щуп, узкая и тонкая металлическая полоска или нож. Для отжатия защелок пригодятся несколько подходящих по диаметру хомутиков для проводки, гвоздь или пруток из прочного металла.
Необходимые инструменты
- Штатный комплект ключей, поставляемый с магнитолой (ключей может быть как 2, так и 4, в зависимости от модели устройства).
- Нож (если придётся поддевать рамку).
-
Снимается передняя панель автомагнитолы, при необходимости снимается и декоративная рамка, находящаяся под панелью (на старых магнитолах эта рамка обычно загораживает разъёмы для ключей, на более современных устройствах этой проблемы нет).
- Открывается доступ к отверстиям под ключи. Они находятся у боковых стенок магнитолы.
-
Штатные ключи вставляются в отверстия до щелчка. Иногда для этого потребуется приложить значительное усилие, либо слегка покачать ключ влево и вправо, одновременно вдавливая его в отверстие.
-
После того как ключи установлены, устройство аккуратно вытягивается из ниши.
Демонтаж штатного музыкального центра
Штатные головные устройства (они же автомагнитолы) часто снимаются описанным выше способом, поскольку они устанавливаются на 2 или 4 сцепных устройства. Например, заводской проигрыватель в Ладе Приора держится на двух зажимах, а чтобы его разблокировать, нужно вставить тонкие стальные полоски между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».
Чтобы снять автомобильное радио, вам понадобится простой набор инструментов:
- Тонкая плоская отвертка или нож;
- Крестовая отвертка;
- Набор маленьких торцевых головок (от 6 до 10 мм).
При таком способе монтажа заводской поворотный стол необходимо открутить отверткой.
Оригинальные проигрыватели могут по-разному устанавливаться на разные марки автомобилей, но принцип один и тот же: устройство крепится болтами к кронштейнам, которые снаружи закрыты пластиковой крышкой. В качестве примера рассмотрим демонтаж автомагнитолы в корейском Hyundai Solaris, выполняемый в следующем порядке:
- С помощью плоской отвертки или ножа подденьте нижний угол пластиковой панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и захватите его рукой.
- Аккуратно потяните его на себя и освободите первую защелку, затем сдвиньте и разблокируйте остальные.
- Возьмитесь за панель обеими руками и снимите ее, при необходимости отсоедините разъемы в нижней части.
- Ослабьте 4 крепежных винта крестовой отверткой и снимите радиоприемник.
Магнитола «Пионер»
Эта торговая марка хорошо известна всем любителям музыки. Компания выпускает современные, практичные, с отличным звучанием автомагнитолы и другую звуковую технику. Но бывают различные ситуации, и иногда нужно снимать устройство, например, при продаже автомобиля.
Многие автолюбители на форумах задают стандартный вопрос: «Как снять магнитолу «Пионер»?» Все очень и очень просто.
У вас есть ключи, которые были в комплекте с аппаратом? Тогда это дело двух минут. А если нету, возьмите два ножа с тонким лезвием. Теперь снимите переднюю панель. Это можно сделать руками. По бокам вы увидите отверстия. Вот туда и нужно вставить ключи или ножи. Далее вы услышите щелчок. Магнитола выедет на направляющих, и ее можно будет без труда достать.
Можно ли снимать без использования ключей
Некоторые модели автомобильных проигрывателей не удается убрать при помощи ключей. Однако несмотря на это, их все равно можно достать из автомобиля.
Основные способы снятия
Перед тем как достать магнитолу из гнезда без ключей, необходимо ознакомиться с несколькими способами, которые помогут это сделать. Можно выделить четыре основных метода, которые часто используются при извлечении таких устройств.
Канцелярский нож — инструмент, который часто используется вместо ключей
Применение канцелярского ножа
Далеко не у всех есть специальные ключи, с помощью которых достаются автомагнитолы. Если такого инструмента нет, покупать его не обязательно.
Дело в том, что вместо него можно использовать обычный канцелярский нож или другой тонкий металл. При этом понадобится несколько металлических заготовок, так как зачастую для надежной фиксации проигрывателей используется от двух до четырех крепежных отверстий.
Стоит отметить, что при помощи канцелярского ножа извлечь автомагнитолу достаточно легко. Для этого необходимо установить металлические пластины в пазы
Поскольку металл довольно тонкий, делать это нужно осторожно, чтобы случайно не сломать его. Когда пластины будут установлены, проигрыватель надо медленно потянуть на себя
Если во время извлечения нож выскользнул из паза, процедуру придется проводить повторно.
Использование отверток и стержней
Некоторые модели устройств оснащаются креплениями, которые нельзя ослабить при помощи канцелярского ножа или других металлических пластин.
В данном случае необходимо задуматься о применении плоских отверток или тонких железных стержней. С их помощью можно будет ослабить фиксатор и в дальнейшем достать автомобильный проигрыватель.
Доставать магнитолу надо очень аккуратно, чтобы ничего не повредить
Однако прежде чем воспользоваться данным методом, необходимо ознакомиться с тем, как правильно достать устройство.
Сначала нужно установить металлический стержень в отверстие, расположенное справа вверху.
Второй вставляется в крепление снизу слева.
Остальные два устанавливаются в произвольном порядке.
Когда все стержни будут установлены, необходимо вставить отвертку в щель, которая располагается между панелью и магнитолой.
Затем устройство надо поддеть и осторожно извлечь.
Применение монтажной пены
Стоит отметить, что существуют и довольно нестандартные способы извлечения проигрывателей для авто. Например, некоторые автомобилисты используют для этого монтажную пену.
Данный метод подойдет для людей, у которых под рукой не оказалось канцелярского ножа, металлических пластин или стержней.
Чтобы воспользоваться этим необычным методом, необходимо вырезать из застывшей монтажной пены две тонкие полоски длиной до десяти сантиметров. Вырезанные полосы устанавливают в крепежные отверстия и постепенно разводят в стороны.
Если все будет сделано правильно, крепления начнут разжиматься. После того, как все фиксаторы будут ослаблены можно начинать извлекать устройство.
Перед извлечением автомагнитолы надо снять клеммы с аккумулятора
Использование ключей от других устройств
Не секрет, что далеко не у всех автомобилистов есть родные ключи от установленного в автомобиле проигрывателя. Из-за этого у людей часто возникают трудности при извлечении магнитолы. Стоит отметить, что такое устройство можно убрать не только родными ключами. Также можно воспользоваться инструментами от других автомагнитол.
Использовать такие ключи нужно так же, как и родные. Они до упора устанавливаются в крепежные пазы. После этого их надо медленно развести в разные стороны. Выполнив эти действия, крепления начнут постепенно ослабляться и устройство можно будет без проблем извлекать из автомобиля.
Прежде чем использовать ключ, необходимо убедиться в том, что он подходит по размеру. Если он не будет подходить, ослабить фиксаторы не получится.
Как правильно снимать магнитолу
Прежде всего, следует отметить, что для снятия подобных устройств зачастую требуются специальные ключи для магнитолы. Не трудно догадаться, что обычно таких ключей у рядового автолюбителя просто не оказывается под рукой (машина уже приобретена с установленным головным устройством, ключи утеряны и т.п.).
В подобной ситуации необходимо знать, как снять магнитолу без ключей
При этом важно аккуратно вынуть автомагнитолу, чтобы избежать повреждения элементов передней панели. С учетом того, что существует несколько типов разных магнитол, которые отличаются по размеру (1 или 2 DIN), а также имеют разные типы креплений, необходимо отдельно учитывать целый ряд нюансов. Первое, от особенностей крепления будет зависеть и способ снятия устройства
Первое, от особенностей крепления будет зависеть и способ снятия устройства.
Другими словами, нужно сначала разобраться, как устройство крепится в панели. Обычно магнитолы могут быть зафиксированы парой боковых креплений-фиксаторов, а также есть вариант крепления на защелках (обычно 4 штуки), расположенных сбоку и сверху корпуса магнитолы.
Сама магнитола может крепиться напрямую в нише, то есть устройство прикручивается саморезами или винтами, которые крепят магнитолу к специальным кронштейнам. Второй вариант крепления — защелки на монтажной рамке. В этом случае корпус магнитолы вставляется в металлическую рамку-переходник, а сама рамка вставляется в панель и крепится к ней.
Монтажная рамка магнитолы имеет выступы и пазы, отверстия для саморезов или винтов, чтобы надежно закрепить рамку в нише. На самом корпусе магнитолы также есть защелки, то есть происходит фиксация после того, как магнитола будет вставлена в ранее установленную и закрепленную монтажную рамку.
Чтобы при снятии магнитолы отсоединить фиксаторы, требуются ключи, которые идут в комплекте с магнитолой. Такой ключ в виде стального стержня или стержня с ручкой нужно вставить в специальные отверстия, которые выполнены в передней части магнитолы.
Еще добавим, что штатные магнитолы обычно прикреплены болтами к кронштейнам. Сами кронштейны спрятаны под пластиковыми накладками возле ниши для магнитолы. По этой причине нужно быть готовым к тому, что такие накладки нужно будет аккуратно снять.
Кстати, производители не стремились усложнить процесс снятия магнитолы для владельца авто. Основная причина использования ключей, защелок и фиксаторов заключается в том, что необходимо защитить магнитолу от кражи.
Теперь перейдем непосредственно к снятию (если ключ для снятия магнитолы имеется). Вполне очевидно, что при наличии ключа проблем не возникает. Достаточно, знать, как снять панель магнитолы, затем демонтировать пластиковую накладку (можно поддеть пластиковым шпателем или аккуратно отщелкнуть плоской отверткой).
Затем первый ключ вставляется в щель между корпусом и монтажной рамкой сбоку, далее инструментом отгибается защелка. Вторым ключом выполняется то же самое. Теперь остается потянуть магнитолу руками на себя, извлекая устройство из шахты. В норме аппарат легко выйдет из ниши.
Это нужно учитывать, чтобы случайно не дернуть ГУ слишком сильно и не оборвать провода. Если же магнитола имеет 4 защелки, к защелкам доступ реализован через 4 круглых отверстия, куда вставляются П-образные ключи.
Однако если съемников нет, нужно знать, как вытащить магнитолу без ключей. Так вот, чтобы снять магнитолу без ключей, можно пойти несколькими путями. Первый – изготовить ключи, подходящие по форме. Еще можно использовать стальные полоски шириной 6, 8, 12 или 15 мм. Также подойдет канцелярский нож, тонкие шпильки, проволока или спицы для круглых отверстий, тонкие отвертки и т.д.
С учетом того, что если снять панель и пластиковую накладку, можно осмотреть щели снаружи, часто удается нажать и разблокировать защелки подручными инструментами. Кстати, чтобы снять штатную магнитолу, нужно знать, где расположены фиксаторы.
Например, чтобы снять магнитолу на Приоре, достаточно вставить металлические полоски между кнопок переключения радиостанций 2 и 3, а также 5 и 6. Если рассматривать снятие автомагнитол, прикрепленных при помощи винтов, необходимо использовать нож, тонкую отвертку «минус», крестообразную отвертку, маленькие головки или насадки.
Как правило, штатные магнитолы крепятся не одинаково, однако общий принцип сводится к тому, что болт-фиксатор прикручен к кронштейну. Кронштейн зачастую прикрыт снаружи пластиковой накладкой. Сначала указанную накладку (панель) нужно снять, далее потребуется выкрутить отверткой винты крепления. После этого можно вытаскивать магнитолу.
Как подключить автомагнитолу Ваз 2110 правильно
В этой статье мы рассмотрим, как подключить автомагнитолу Ваз 2110. Конечно же, процесс этот не сложный, но следует знать основные правила.
К примеру, как сделать так, чтобы после подключения магнитола не разряжала аккумуляторную батарею или же, как подключить автомагнитолу на Ваз 2110, чтобы ей можно было пользоваться даже при выключенном зажигании. Подключение головного устройства АС на этом автомобиле может проходить несколькими способами.
Разъемы
Как подключать автомагнитолу на ваз 2110
Как известно, в головных устройствах используются различные разъемы. Следует их уметь различать:
- Простые разъемы.
- Разъемы международного стандарта или ISO.
Второй вариант более удобен, так как подключать через него магнитолу легко. И даже в случае замены штатной автомагнитолы на новую, достаточно будет перетыкнуть штекер и все.
Что касается индивидуальных разъемов, то здесь немного сложнее. Придется либо покупать переходник под ISO, либо обрезать провода. Подключение же происходит обязательно через специальную схему индивидуального разъема.
Схема индивидуального разъема автомагнитолы на примере Ауди
Примечание. Специалисты не рекомендуют использовать второй вариант подключения
В крайнем случае, нужно будет дополнительно использовать термоусдочные кембрики и следовать максимальным мерам предосторожности
Как провести плюс
Как подключить автомагнитолу в ваз 2110
Плюсовой провод играет важную роль при подключении автомагнитолы. Его нужно обязательно подключать грамотно и рекомендуется брать провод непосредственно с АКБ, используя промежуточный предохранитель.
Примечание. Обязательно нужно учитывать, что диаметр проводки не должен быть меньше разъема автомагнитолы. Некоторые подключают плюсовой провод и от прикуривателя, но это делается в крайних случаях.
Если рассмотреть подключение в виде схемы, то это будет выглядеть вот так:
- Черный провод заземляется.
- Желтый провод протягивается к АКБ, создавая силовое питание в плюс 12 вольт.
- Красный провод предназначен для включения магнитолы от замка зажигания.
- Синий провод предназначен для включения антенны либо другого устройства.
- Обязательно использование диодов. Подойдут любые и можно даже слаботочные типа КД522Б.
Подключение простым способом
Автомагнитола в ваз 2110
Чтобы грамотно подключить магнитолу в Ваз 2110, следует сделать следующее:
Подать плюс на красный и желтый проводы.
Примечание. Не забываем, что желтый провод будет отвечать за питание памяти устройства, а красный – за отключение магнитолы.
Чтобы магнитола выключалась после отключения зажигания, нужно красный провод протянуть через замок.
Примечание. Особенности автомобиля Ваз 2110 позволят владельцам не тянуть провод до замка зажигания, а подключиться сразу к пятому контакту колодки.
Но и такое подключение имеет недостатки. В частности, нужно оставлять вместе с пассажиром ключ зажигания, чтобы тот мог слушать музыку, если водителя нет. Кроме того, прослушивание автомагнитолы при включенном зажигании значительно увеличивает электропотребление.
Сложный способ подключения
Как закрепить автомагнитолу Ваз
Данный способ более правильный:
- Красный провод магнитолы ведем и на кнопку в разрез. Здесь все ясно. В разрез красного провода вешается стандартная кнопка, имеющая вкл/выкл. Такой способ подключения хорош тем, что магнитола будет всегда работать. Если же подразумевается оставить автомобиль на длительную стоянку, просто отключаем кнопкой подачу тока.
- Можно сделать через кнопку переключения между постоянным плюсом и после зажигания. Это означает задействование кнопки аварийной ситуации. При этом, если кнопка будет нажата – на магнитолу пойдет постоянный плюс от АКБ или прикуривателя, если же не нажата – пойдет плюс от зажигания.
- Можно через сигнализацию. Это стандартная схема, подразумевающая подачу плюса и его автоматическое отключение от сигнализации. Если в Ваз 2110 стоит двухпроводной соленоид, который срабатывает на закрывание/открывание, изменяя полярность для каждой операции, то работа будет проходить следующим образом.
- Когда откроются двери, плюс подается на реле. Оно срабатывает и переходит в режим самоподхватывания. Тем самым, обеспечивается постоянное питание от АКБ через выводы контактов и второго реле. Другими словами, магнитола автоматически подключается к питанию.
- Что касается отключения магнитолы, то оно пройдет так. Срабатывает второе реле и отключается цепь питания – первое реле/магнитола. Таким образом, реле переходит в обесточенное состояние.
Примечание. И у этой схемы есть недостаток. Это повышенное потребление энергии за счет дополнительного реле, который будет включен постоянно вместе с магнитолой.
Как вытащить магнитолу без ключей?
Если стандартные ключи утеряны, сделайте самодельные ключи, следуя форме пазов. Чтобы увидеть их, снимите съемную лицевую панель и пластиковую рамку. Ниже приведен список полезных инструментов, с помощью которых можно разблокировать владельцев различных автомобилей:
- тонкие стальные полосы шириной 6-15 мм;
- офисные ножи;
- Пластиковые ленты;
- гвозди и плоская проволока для круглых отверстий;
- отвертки и аналогичные предметы, подходящие по форме пазов.
Такие стальные ленты можно использовать вместо ключей.
Сначала снимите переднюю панель радиоприемника
Для снятия автомобильного радиоприемника используйте тот же алгоритм:
- Вставьте сначала одну, а затем вторую полоску тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвертку) в технологическое отверстие. Почувствуйте, как освобождается каждая защелка.
- Если поворотный стол удерживается четырьмя защелками, вставьте четыре инструмента.
- Медленно извлеките радиоприемник из полости одновременно с импровизированными ключами.
Ремни должны быть вставлены в боковые прорези.
Снимите музыкальный центр и планки
Ход работы
Как снять радиоприемник без ключей? Вопрос довольно сложный. Если у вас под рукой нет ключей, придется импровизировать и изготовить инструмент самостоятельно:
Сначала нужно разобраться с крышкой устройства, которая выглядит как передняя панель из пластика
Извлекайте компонент осторожно, чтобы не повредить покрытие и сам гаджет.
Теперь вооружитесь отверткой и открутите винты, крепящие наше устройство.
Чтобы вытащить устройство, аккуратно потяните за синие заглушки, нажмите на лепестки, которые откроются, тем самым разъединив детали и вытащив разъем из устройства.
Антенну можно просто вытащить из гнезда.. Все действия очень просты, но не забывайте об осторожности при их выполнении
Как видите, снять заводское оборудование не так уж и сложно
Все действия очень просты, но не забывайте об осторожности при их выполнении. Как видите, снять заводское оборудование не так уж и сложно
Ход работы
Как снять магнитолу без ключей? Вопрос довольно-таки сложный. Если ключей под рукой все-таки нет, то придется импровизировать и изготавливать инструмент самостоятельно:
Сперва нужно заняться крышкой устройства, которая выглядит, как лицевая панель из пластика
Демонтируйте компонент аккуратно, дабы не повредить обшивку и сам гаджет.
Теперь вооружаемся отверткой, откручиваем болты, которые фиксируют наш девайс.
Для того чтобы вытащить прибор, нужно осторожно потянуть за синие стопорки, нажать на открывшийся лепесток, тем самым разъединяя детали и вытягивая разъем из аппарата.
Антенну можно просто вытащить из гнезда.
- Нередко отверстия защищают специальные винты, освободиться от которых можно только при помощи шестигранной отвертки. Просто разводим освободившиеся пазы в разные стороны, тянем технику на себя.
- У прямоугольных дырок немного иной механизм, по которому происходит демонтаж. Нужно вставить два ключа по бокам, упереть их до самого конца. Двигать их нужно до щелчка, которые подскажут вам, что защитный механизм разомкнулся. После этого можно тянуть прибор на себя.
- Бывают такие случаи, когда штатная магнитола требует целых четыре ключа в наличии, но если проявить смекалку, упорство, то можно справиться и с двумя. Просто ставим оба инструмента с одной стороны, слегка вытаскиваем одну часть конструкции, потом проделываем то же самое с другой стороны и достаем наш звук.
- Многие автовладельцы жалуются на то, что нет визуального контакта с замочной скважиной. Решение проблемы лежит на поверхности: просто снимите регулятор уровня громкости, сразу же найдете злополучное отверстие. Далее берем отвертку с шестью гранями, проворачиваем против часовой стрелки, снимая тем самым панель. Там вы уже легко заметите два фиксирующих шурупа, которые снимаются той самой отверткой.
Предлагаем ознакомиться Как вскрыть, снять, подделать, незаметно сорвать пломбы и обойти защиту от вскрытия.
Так как снять магнитолу без ключей? Все очень легко и просто. Замените ключи на тонкие полоски из стали с шириной от 7 до 14 мм и проделайте все те же самые действия, что были описаны выше.
Перед тем, как снять штатную магнитолу в «Форд Фокус-2», подготовьте необходимый набор инструментов. Это отвертка-«звездочка» и шестигранник. Различные модификации закреплены разным крепежом. Еще подберите пластиковую карту и обыкновенный канцелярский нож.
Производитель выпустил для этих целей специальный инструмент, с помощью которого эта задача решается за две, максимум за три минуты, но цена его – около 10 долларов, что сегодня довольно-таки немало. Ключ этот по внешнему виду напоминает одну половину от ножниц со специальными отверстиями. Еще трудность с этим ключом в том, что его трудно отыскать.
А их нужно не один и не два, а целых 4 штуки. Но мы попробуем обойтись без этого. При желании можно разобрать две пары ножниц. Можно сделать ключи своими руками. Для этого пригодится заранее заготовленная карточка. Порежьте ее на пластинки 2 см в ширину. Таких пластинок нужно четыре штуки. На одном конце каждой пластинки срежьте угол в 45 градусов. Теперь инструмент готов, а вы сэкономили на этом от 40 долларов.