15 лучших зимних шин

Лучшие недорогие нешипованные зимние шины (липучки)

Шипы или липучки – вечный спор водителей. Нешипованные шины имеют преимущества в мегаполисах. Если зимние вылазки на природу – это не про вас, то можно смело покупать липучку. На асфальте ее характеристики намного лучше, чем у шипованных шин, но в отличие от летней резины, она остается мягкой даже на самых сильных морозах. В то же время и при высоких температурах фрикционные шины не плывут, что позволяет их переобувать еще в плюс, не дожидаясь стабильных заморозков на летней резине. В этой категории – самые бюджетные и качественные фрикционные покрышки.

Nokian Tyres Nordman RS2

9.7

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
10

Качество
10

Цена
9

Надежность
9.5

Отзывы
10

Бесшумные колеса японского производителя. На асфальте ведут себя отлично при любых минусах и невысоких плюсах. Проблемы начинаются на гололеде – тормозной путь длинный, поэтому притормаживать нужно заранее. Трогается на льду тоже тяжело. На притоптанном снегу показывает себя хорошо, а вот если под снегом лед – гонять не стоит. Курсовая устойчивость нормальная, с аквапланированием резина тоже справляется. Больше всего радует невысокая цена – для своих денег характеристики шин вполне приличные.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Уровень шума;
• Отличное сцепление с асфальтом;
• Хорошая курсовая устойчивость;
• Справляется с аквапланированием.

МИНУСЫ:

Поведение и торможение на льду.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

9.5

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
8.5

Качество
10

Цена
9.5

Надежность
9.5

Отзывы
10

Эта модель бюджетной липучки практически бесшумна. Хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, нешипованная резина достойно держится в снежной каше и неплохо выходит из колеи. На льду есть выраженный боковой снос, поэтому в поворотах надо быть аккуратнее. Резина очень мягкая, и несмотря на некоторую валкость, ход на ней становится более плавный и комфортный. Тормозной путь на скользкой дороге больше, чем у шипованной резины, но это ожидаемо, зато машину не уводит в сторону. Еще один плюс – нет повышенного расхода топлива.

ПЛЮСЫ:

• Бесшумность;
• Хорошее сцепление с асфальтом;
• Проходимость по снегу и снежной каше;
• Плавный ход;
• При торможении машину не уводит в сторону;
• Снижает расход топлива.

МИНУСЫ:

При агрессивной езде есть боковой снос.

Yokohama Ice Guard IG60

8.8

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
8.5

Качество
9

Цена
8.5

Надежность
9

Отзывы
9

Бюджетная модель еще одного японского производителя при высокой безопасности и качестве. Хорошо держит сцепление с асфальтом как в плюсовую температуру, так и в минусовую. На дороге с уплотненным снегом ведет себя великолепно, а вот при гололеде и на льду тормозные качества ухудшаются, поэтому стоит тормозить заранее. Нешипованная резина прилично экономит топливо. Шины мягкие, а при температуре выше 0 – очень мягкие, зато на ледяной гребенке “съедают” вибрацию и идут плавно. С заснеженной кашей резина тоже справляется достойно.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Отличное поведение резины как в +, так и в -;
• Экономия расхода топлива;
• Плавный ход;
• Хорошие тормозные качества в заснеженной каше и на плотном снегу.

МИНУСЫ:

Длинный тормозной путь на льду.

Характеристики зимней резины

Сегодня рынок предлагает огромный выбор зимних покрышек от разных производителей, но не все они соответствуют требуемым параметрам. Хорошая резина должна быть прочной, износоустойчивой, обеспечивать надежное сцепление с любым дорожным покрытием. При выборе также стоит учитывать тот факт, что на мокром и заснеженном асфальте тормозной путь сильно увеличивается.

В лучших зимних покрышках сочетаются следующие параметры:

• Мягкость – летняя резина на морозе «дубеет», что ведет к ухудшению контакта с асфальтом. Зимние модели должны оставаться мягкими даже при очень сильных морозах.
• Глубокий протектор – хорошо проработанный и нанесенный рисунок обеспечивает быстрое самоочищение и хороший отвод мокрого снега и воды.
• Наличие большого числа шипов – лучшие модели отличаются наличием нескольких рядов металлических вставок, улучшающих сцепляемость с любой поверхностью.
• Качественное крепление зацепов.

При правильной эксплуатации зимняя резина служит порядка 5 лет, однако приобрести подходящую довольно сложно. В первую очередь это обусловлено большим их разнообразием.

Чаще выбор стоит между шипами и липучками. Вторые значительно уступают первым по маневренности автомобиля, особенно на обледенелом асфальте. Зато они более эффективны на мокрой дороге и в очень сильный мороз.

Металлические шипы на покрышках дают следующие преимущества:

• улучшают сцепление с поверхностью;
• повышают управляемость;
• увеличивают проходимость.

Однако при движении создают дополнительный шум и царапают асфальт.

Опытные автовладельцы имеют конкретные представления о лучшей зимней резине именно в их случае. Но стоит учитывать, что технологии не стоят на месте и постоянно появляются интересные новинки, поэтому изучение рейтинга будет полезно как новичкам, так и опытным автолюбителям.

Какие зимние шипованные шины выбрать в 2021 году?

Выбор колес – ответственное дело, требующее больших временных и энергетических затрат

Каждый видит лучшим свой вариант, но важно учесть перед покупкой ряд факторов:

• дата выпуска – безопасно хранить покрышки можно в течение 24 месяцев;
• уровень износостойкости – он измеряется в единицах, причем стандартный показатель начинается от 100;
• скоростной индекс – оптимальный показатель S и T;
• нагрузка – лучше ориентироваться на повышенные параметры;
• усиление боковины.

Последний фактор очень важен в условиях российских реалий. Крепкая боковина повышает устойчивость к повреждениям.

Наибольшее сцепление с дорогой дают 2 типа рисунка:

• ненаправленный симметричный;
• ненаправленный несимметричный.

Плюсы зимних шин:

хорошей самоочисткой;
прочным контактом с дорогой;
повышенной поперечной устойчивостью;
оптимальным уровнем шума;
адаптацией под все погодные условия.

Что касается брендов, то здесь все индивидуально. Единственную рекомендацию специалисты дают в следующем – ориентироваться на марки, выпускающие линии для погодных условий региона покупателя. Если одному нужны модели для суровых морозов, то другим приходится всю зиму сталкиваться с лужами на асфальте.

Правильный выбор колес – это безопасность и комфортная езда в самое сложное время года. Поэтому торопиться с покупкой не стоит. Лучше грамотно оценить свои возможности, требования и стиль вождения. И только потом определиться с моделью и маркой.

Рейтинг недорогих шипованных шин (до 3000 рублей)

Лучшие шипованные колеса – это не всегда дорого. В сегменте эконом работают практически все мировые производители. Такая резина не уступает преимум моделям по качеству. А по износостойкости в 80% случаев даже даст им фору.

Бренд 1 – Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

шины Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Среди характеристик модели выделяют следующие параметры:

• направленность;
• радиальность;
• 8 размерных рядов профиля;
• скоростной индекс до 190 километров в час;
• 11 размеров ширины.

Производитель позиционирует зимние шипованные шины Winter i*Pike RS2 W429 как вариант для небольшого автомобиля. Покрышки подходят для городских и загородных поездок.

В список достоинств и недостатков владельцы вносят:

качественное торможение по льду и накату;
хорошая управляемость;
устойчивость, не вызывающая нареканий;
уверенное поведение на асфальте;
комфортная акустика.

потеря управляемости по снежной каше;
недостаточная устойчивость на мокрой трассе;
излишне мягкая боковину.

Также владельцы Hankook указывают на то, что колеса нуждаются в обкатке. На это отводится не менее 2000 километров.

Бренд 2 – Cordiant Snow Cross

Cordiant Snow Cross

Производитель шипованных шин не нуждается в дополнительных представлениях. Он, как и бюджетная линейка Snow Cross, хорошо известен россиянам. Основные характеристики модели:

• 10 вариантов ширины;
• 2 скоростных индекса;
• диаметр от 13 до 18;
• узкий протектор.

Шипы сидят достаточно прочно, поэтому колеса служат несколько сезонов. Но это не единственные плюсы Cordiant Snow Cross. В список входят:

устойчивость в поворотах;
адекватная реакция на колею;
уверенное поведение на льду;
глубокий протектор;
умеренная шумность;
быстрый отвод воды и рыхлого снега.

Но при всех своих плюсах при покупке колес из этой линейки нужно быть крайне внимательным – с изделиями из разных партий возникают трудности при балансировке. Также стоит учитывать, что марка не рассчитана на понижение температуры до 30 градусов по Цельсию. На этой границе у резины:

снижается проходимость;
уменьшается сопротивляемость;
перестают работать насечки.

Средняя цена на эту линейку – 2 500 рублей.

Бренд 3 – Sava Eskimo Stud

шины Sava Eskimo Stud

Польская компания выпускает доступные и надежные шины. Приобрести их можно за 1 700 рублей, что является самой низкой ценой в своем сегменте. Линейка рассчитана на суровые климатические условия, поэтому ее приобретают для эксплуатации в сибирские морозы.

Модель выделяется следующими характеристиками:

• полимер с добавлением кремния;
• вставки шестигранной формы;
• укрепленные боковины, что продлевает срок службы колес.

Владельцы Eskimo Stud отмечают достоинства резины:

управляемость;
надежное сцепление с мокрой дорогой;
эффективное торможение;
комфортная акустика;
мягкое вождение.

Основной минус модели – низкие продольные сцепные свойства на льду.

Бренд 4 – Yokohama Ice Guard IG55

Это зимняя шипованная покрышка с направленным рисунком протектора. Эта модель предназначена и для кроссоверов, и для обычных легковых машин.

Свои лучшие качества покрышка способна раскрыть на обледенелых дорогах. На льду она обеспечивает приемлемую управляемость и среднее сцепление.

Средняя цена одного такого баллона – около 2800 рублей.

Плюсы и минусы

Отличные сцепные качества на льду;
Прекрасная проходимость;
Оптимальное расположение отверстий;
Неплохое торможение на льду;
Оптимизированная твердость протектора и новая форма отверстий помогают изделию легко удерживать шип;
Нормальная управляемость на дороге в снегу.

Не лучшая управляемость на асфальте, из-за чего многие стараются не покупать эту модель;
Низкая эффективность замедления.

Бренд 5 – Firestone Ice Cruiser 7

Лицензионная копия легендарных Bridgestone со схожим названием – Ice Cruiser 7000. Изделие изготовляют в России. Эти шины станут отличным решением, если нужны бюджетные шипованные модели нормального качества.

По сути, та модель является переименованной Bridgestone 7000, а они не нуждаются в особом представлении.

В продаже средняя стоимость модели – 2850 рублей.

Плюсы и минусы

Хорошее сцепление со льдом;
Нормальная проходимость в снегу;
Хорошая устойчивость на асфальте;
Отзывчивое и удобное рулевое управление;
Неплохая управляемость на льду.

Плохая плавность хода;
Сильный шум при движении.

ТОП самых бесшумных зимних шипованных шин

Шипованные шины часто вызывают негативные отзывы из-за неприятного гула, возникающего даже при низких скоростях. А при выезде на чистый асфальт уровень шума повышается в 2-3 раза.

Зная об этой особенности шиповок, производители разрабатывают линейки с иными акустическими параметрами.

Материал по теме: Что означает маркировка шин

Бренд 1 – Continental IceContact 3

шины Continental IceContact 3

Одна из самых востребованных моделей, в том числе и благодаря приятной акустике. Ее характеристики впечатляют новичков и водителей со стажем:

• направленный протектор;
• наличие больших размеров;
• уникальный рисунок;
• повышенная жесткость за счет перемычек между блоками;
• устойчивость к экстремально низким температурам (придает рапсовое масло в резиновой смеси).

Низкий уровень шума обеспечивает новая технология – использование прорезиненных шипов. Они чередуются с обычными, а 2 вида наконечников повышают устойчивость на всех покрытиях без исключения.

Серьезный недостаток линейки цена в 10 000 рублей за покрышку.

Бренд 2 – Gislaved NordFrost 200

Gislaved NordFrost 200

Шведская марка специализируется на производстве резины для суровых климатических условий эксплуатации. Линия NordFrost 200 относится к доступным и достойным вариантам.

Характеристики колес дают представление об их возможностях:

• оптимизированный рисунок протектора;
• увеличенное количество протекторных блоков;
• уменьшенные габариты блоков;
• притопленные шипы;
• до 130 единиц зацепов.

Покупатели называют длинный перечень достоинств модели:

уверенное поведение на снегу;
хорошие сцепные качества;
маневренность;
прогнозируемое поведение;
комфортная езда по снежной каше.

Стоимость покрышек чуть выше 5 000 рублей. Недостатки модели владельцы не указывают.

Бренд 3 – Michelin X-Ice North 4

Michelin X-Ice North 4

Специально разработанная для северных широт линия является одновременно еще и самой тихой. Среди ее характеристик стоит выделить следующие:

• большое количество зацепов;
• зацепы раллийного типа, за счет чего машина надежно фиксируется на льду;
• глубокие ламели;
• мягкость.

X-Ice North 4 выдерживает морозы до -60 градусов по Цельсию. Также к ее плюсам производитель и покупатели относят:

бесшумность;
четкое следование выбранной траектории;
устойчивость на снегу и льду;
хорошие показатели тормозного пути;
предсказуемость;
высокая сопротивляемость сносу, в том числе и в колее;
сохранение эксплуатационных свойств на сухом асфальте;
износостойкость;
устойчивость к химическим реагентам.

Стоимость модели колеблется около 7 000 рублей. Недостатков у нее не выявлено.

Бренд 4 – BFGoodrich g-Force Stud

Качественные шипованные шины на зиму от известного американского производителя отличаются уверенным поведением на снегу и льду. И это при достаточно бюджетных ценах. Модель при возникновении потребности в быстром торможении показывает короткий тормозной путь.

Снежная каша для этих шин точно не станет преградой. Ведь здесь улучшенная система дренажа со множеством глубоких и широких каналов, которые способствуют удержанию контакта и моментальному отводу снежных излишков.

Для обеспечения лучшего сцепления с полотном дороги, а также лучшей динамики разгона, шипы устанавливаются в плечевой зоне шины.

Плюсы:

Плюсы и минусы

Низкий шум;
Прекрасное торможение;
Вполне нормально держит дорогу.

Бренд 5 – Marshal WinterCraft Ice WI31

Автомобиль с такими шинами будет защищен от сильного скольжения на ледовой поверхности и на снежной дороге. За счет этих покрышек машина будет крепко держаться на крайне скользком покрытии. Все дело в особенностях протектора с боковыми каналами и цельными блоками, посредством которых любой маневр окажется по плечу каждому водителю. Качественная резиновая смесь оберегает покрышку от замерзания на сильном морозе. Благодаря этому она при любых температурах остается эластичной и достаточно мягкой.

Плюсы и минусы

Хорошо тормозит на льду;
Низкий шум;
Прочная резина.

При быстрых поворотах на льду, покрышки все же могут не удержать машину.

Рейтинг лучших зимних шин со стоимостью до 4000 рублей

#1

Cordiant WinterDrive
Лучшая цена Яндекс Маркет

#2

Cordiant Snow Cross
Лучшая цена Яндекс Маркет

#3

КАМА Кама-515
Лучшая цена Яндекс Маркет

#4

Белшина Artmotion Snow
Лучшая цена Яндекс Маркет

#5

Viatti Brina V-521
Лучшая цена Яндекс Маркет

#6

КАМА IRBIS 505
Лучшая цена Яндекс Маркет

КАМА IRBIS 505

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

Достоинства

• Уверенно держит дорогу на льду и небольшом снежном накате.
• Хорошо балансируется.
• Легко выгребает из сугробов.
• Бюджетная.

Недостатки

• Теряет много шипов за один сезон.
• Довольно шумная.

Viatti Brina V-521

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

Достоинства

• Самый лучший разгон на снегу на фоне конкурентов.
• Отличное торможение на снегу.
• Относительно тихие.
• Крепкая боковина.

Недостатки

• На мокром и сухом асфальте тормозит посредственно.
• Непредсказуема на льду.

Белшина Artmotion Snow

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

Достоинства

• Отлично подходит для суровых зим и нечищеных дорог.
• Довольно тихие.

Недостатки

• Посредственная управляемость и длинный тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
• Быстро изнашиваются при относительно высоких температурах.

КАМА Кама-515

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

Достоинства

• Высокая износостойкость.
• Одинаково хорошо управляется и тормозит на любом типе покрытия.
• Отлично гребет по снежной каше.

Недостатки

• За счет высокой жесткости резины низкий комфорт во время движения, чувствуются все неровности дороги.
• Не подходит для скоростной езды, при скорости свыше 80 км/ч появляется шум и вибрация.

Cordiant Snow Cross

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

Достоинства

• Отличные тормозные характеристики на льду, снегу.
• Прекрасно идет в суровых зимних условиях, на заснеженных дорогах.
• Невысокая стоимость.

Недостатки

• Средняя управляемость на асфальте.
• Длинный тормозной путь на асфальте.

Cordiant WinterDrive

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

Достоинства

• Отличные тормозные свойства и управляемость на снегу.
• Отличный выбор для суровой зимы и заснеженных дорог, но плохой выбор для города.
• Низкий уровень шума.

Недостатки

• Непредсказуемое поведение и длинный тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
• Не покажут экономии топлива.
• Встречается брак при доставке.

Лучшие нешипованные зимние шины (липучки) по соотношению цена-качество

В этой категории находятся нешипованные шины, которые хорошо себя показывают на зимних и демисезонных городских дорогах, а их цена соответствует качеству. Тут встречаются как мягкая липучка скандинавского типа, так и жесткая фрикционная резина центральноевропейского типа.

Pirelli Winter SnowControl serie 3

9.3

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
10

Качество
9

Цена
9.5

Надежность
9

Отзывы
9

Эта резина итальянского производства – как раз представитель центральноевропейского типа. Достаточно жесткая, по своим качествам ближе к всесезонке. Хорошо показывает себя на чистых асфальтированных дорогах, мягком и притоптанном снегу. А вот со льдом и снежным накатом справляется заметно хуже, но оно и понятно, расчет шин идет на убранные европейские дороги. На сухом асфальте изнашивается минимально даже при выраженных плюсовых температурах, что позволяет ее использовать с ранней осени до поздней зимы. Но при высоких плюсах резина все-таки плывет, поэтому в качестве всесезонной ее использовать не стоит.

ПЛЮСЫ:

• Возможность использования длительный промежуток времени;
• Хорошее сцепление на снегу и чистом асфальте;
• Уверенное торможение на снегу и асфальте;
• Жесткая, нет ощущения валкости машины;
• Хорошая цена.

МИНУСЫ:

Плохо справляется со льдом и укатанным снегом.

Bridgestone Blizzak Ice

9.0

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
9.5

Качество
9

Цена
9

Надежность
8.5

Отзывы
9

Нешипованные шины японского производства. Достаточно жесткие из-за боковины, нет ощущения, что автомобиль переваливается. В колее ведет себя отлично, курсовая устойчивость на высоте. Обкатка требуется минимальная, и после обкатки поведение резины не сильно отличается. Отличное сцепление по льду и снегу, на мокром асфальте аквапланирование отсутствует. Шины совершенно бесшумные, тише, чем большинство летней резины. Единственный минус этой нешипованной резины – цена, но для такого качества она вполне оправдана.

ПЛЮСЫ:

• Японское производство;
• Высокая курсовая устойчивость;
• Хорошая уверенность в колее;
• Сцепление на всех видах покрытий;
• Отсутствие аквапланирования;
• Уровень шума.

МИНУСЫ:

Стоимость.

Continental ContiVikingContact 7

8.8

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
10

Качество
9

Цена
7.5

Надежность
8.5

Отзывы
9

Нешипованная резина премиального класса со впечатляющими качествами и характеристиками. Очень мягкая даже при сильных морозах, ездить на ней комфортно. Уровень шума минимальный, особенно по сравнению с шипами. Разгоны и торможения – уверенные даже на льду. Сцепление с дорогой прекрасное, такое чувство, что эти шины на самом деле прилипают к дороге. Цена высокая, но в соответствии с качеством. Поведение резины стабильное, она едет одинаково как в легкий плюс, так и в сильный минус. Но по льду, присыпанному снегом нужно ехать осторожнее.

ПЛЮСЫ:

• Не дубеет даже в самые сильные морозы;
• Минимальный уровень шума;
• Сцепление со всеми видами поверхностей;
• Стабильность в поведении;
• Уверенное торможение;
• Разгоны без пробуксовки.

МИНУСЫ:

Цена.

Полезные советы

Прежде всего, шины липучки зимние, которые используются чаще, чем зимняя резина шипованная, можно разделить  так называемые «скандинавские» и «европейские». Так вот, эти покрышки отличаются составом резиносмеси и общим числом ламелей в рисунке протектора, а также температурными режимами, при которых рекомендуется эксплуатировать те или иные шины зимние.

На деле, чем мягче протектор шины, а также чем сильнее выражена нарезка протектора, тем ниже температуры, при которых допускается использование резины. Другими словами, такие шины подходят для суровых зим. Однако, чем мягче покрышка, тем меньше индекс скорости шины.

При этом на практике в различных условиях тормозной путь будет отличаться. Шина для суровой зимы будет лучше вести себя на льду и снегу, тогда как на сухом асфальте лучше проявит себя более жесткая «европейская» резина. 

То же самое можно сказать и про износ покрышек. Чем мягче окажется резина зимняя, тем быстрее  изнашивается протектор на сухом асфальте. Получается,  если зимы умеренные (температура обычно не падает ниже  10 -12 градусов мороза), а также авто  деликатно эксплуатируется в условиях города, где дороги обычно расчищены, нет смысла покупать шины зимние шипованные или слишком дорогую липучку «скандинавского» типа.

На практике, «европейку» можно поставить даже глубокой осенью с началом заморозков и до наступления  настоящих холодов, после чего начать активную эксплуатацию, не беспокоясь об ускоренном износе. Единственный минус — при сильных морозах (больше -15) такие покрышки «дубеют» и начинают заметно проигрывать мягким и дорогим «скандинавским» покрышкам.

Еще добавим, что хорошая зимняя резина кроме сцепных свойств еще должна отличаться  экономичностью. В зимний период это особенно актуально с учетом закономерного увеличения расхода топлива (прогрев ДВС и трансмиссии, включение обогревов и других потребителей, общее снижение средней скорости, пробуксовки, езда в натяг, торможение двигателем и т.п.).  Опять же, если зимы не сильно морозные, мягкая резина «плывет» и уступает в этом плане более жестким вариантам.

Обратите внимание, сегодня на рынке представлено большое количество шин б/у, а также восстановленных методом наварки.  Второй вариант отметаем сразу, так как эти шины можно приобрести только для кратковременной эксплуатации с минимальными нагрузками (подойдут, если бюджет предельно ограничен или нужно, например, доездить сезон).

Что касается б/у резины, в данном случае следует понимать, что основным показателем состояния зимней шины является ламель. Ламели нарезают с использованием современных технологий, на разных шинах встречается различная форма нарезки, также нарезка на разных участках отличается по глубине.

Причина – за счет ламелей производители  добиваются нужного сцепления с дорожным покрытием, оптимальной передачи усилия при разгоне, эффективного торможения, управляемости, устойчивости  автомобиля и т.д.

Так вот, на боковых блоках протектора или на наружных сторонах блоков ламель зимних шин нарезана на глубину  3 – 4 мм. В  отличие от летних шин, зимнюю резину на снегу и льду можно использовать только до глубины протектора 4 мм. Получается, остаточная глубина протектора зимней шины при установке на машину не должна быть меньше 5 мм.

При этом зачастую продают резину б/у именно тогда, когда осталось 5 мм протектора, причем стоят такие шины в хорошем состоянии не так уж дешево. Вполне очевидно, что этих покрышек может не хватить даже на один сезон. Бывает и так, что глубина протектора составляет 7 мм, однако сама шина слишком старая по времени.

Так вот, если зимняя покрышка старше 5-6 лет, активные компоненты в составе резины буквально испаряются (особенно если не соблюдены условия хранения шин), такая шина теряет эластичность, трескается и т.д.     

Само собой, выгоднее сразу приобрести новую зимнюю шину, пусть даже и менее известного производителя, что будет не намного дороже покупки дорогих зимних шин б/у.

Нордман из Всеволожска

Не только японская Yokohama, но и финская Nokian имеет в России своё производство. Одна из самых популярных шин по соотношению цены и качества изготавливается на дочернем предприятии Nokian Tyres в г. Всеволожске Ленинградской области ещё с 2005 года.

Из зимних моделей это Nordman 7 — последнее поколение, и предыдущее Nordman 5. Размеры предусмотрены как на легковые машины, так и на внедорожники.

Nordman 7

7-й Нордман – фактически брат-близнец Hakkapeliitta 7, с тем же рисунком протектора и конструктивными характеристиками. А вот иная технология ошиповки значительно улучшила амортизацию и снизила уровень шума.

NORDMAN 7

Шипы с расширенным фланцем лучше держатся в теле покрышки, усиливают сцепление на начальной стадии движения и торможении при остановке.

Nordman 7 тестировалась в 2017 году наряду с ещё 22 текущими новинками. В столь обширном списке эта шина получила вполне достойное шестое место, обойдя даже модели от таких именитых производителей как Gislaved, Michelin, Goodyear.

Nordman 5

Модель, за основу которой взят протектор Hakkapeliitta 5, выпускается с 2014 года. Рисунок направленный, что, как подсказывает многолетняя практика, позволяет шине лучше сопротивляться планированию в снегу и воде.

NORDMAN 5

Канавки на плечевых зонах покрышек улучшают сцепление с дорогой, а укрупнённые центральные блоки улучшают устойчивость на скользком покрытии. Содействуют в этом и хорошо закреплённые круглые шипы, которые крайне редко теряются.

По результатам тест-драйва от 2015 года, проводимого журналом «За рулём», среди десятка тестируемых моделей Nordman 5 занял достойное третье место, уступив по общему количеству набранных баллов только Хаккапелитте 8 и Континенталю Конти Айс Контакт.

Можно смело утверждать, что NORDMAN 5 – самые покупаемые зимние шины в России.

Кроссоверы и легковые автомобили

Здесь уже чаще рассматривается 15 и 16 радиус, а также остаётся актуальной зимняя резина на R17. Вопрос лишь в том, какая из них будет лучшая, поскольку шипованная серия покрышек для легковых автомобилей и кроссоверов представлена внушительным количеством достойных вариантов.

В случае с кроссоверами и легковыми машинами требования к покрышкам несколько ниже. Но и тут нельзя ни в коем случае допускать ошибок, поскольку скользкая дорога их не прощает.

В этой категории сформировалась своя лидирующая тройка.

Если вы готовы потратить приличную сумму денег, чтобы обуть свой кроссовер, либо легковую машину в комплект действительно качественных зимних шипованных и хорошо себя зарекомендовавших шин, то в 2022 году стоит присмотреться к представленным вариантам. При этом можно найти разные размеры, включая R15, R16, R17 и так далее.