Santa fe

Hyundai Santa Fe 2022 модельного года

Позиционируемый как фейслифтинг для 2021 модельного года, кроссовер Santa Fe не только получит обновление экстерьера и интерьера, но и перейдет на новую платформу N3.

На этой базе, впервые представленной в 2019 году с запуском восьмого поколения Sonata, также построены Hyundai Mistra с кузовом DU2, Kia модели Fiesta (KA4), Sorento (MQ4) и Optima / K5 (DL3).

Кроссовер во многом повторяет стиль новой Sonata, что следует отметить в его внешних чертах.

• Двухуровневая передняя оптика с прямоугольными фарами внизу, образующими конфигурацию буквы “Т”, и узкими ходовыми огнями вверху. Светодиоды интегрированы в указатели поворота – продуманное решение, которое выглядит более эффектно при включенном свете.
• Объемная радиаторная решетка с узором “соты” и хромированными накладками. В то же время он интегрирован в фары.
• Между задними фонарями (без подсветки), которые до рестайлинга соединялись серебристым молдингом, имеется тонкая красная окантовочная полоса.
• Более широкий, чем раньше, передний воздухозаборник и, будучи обрамленным, он также выглядит довольно ярко и впечатляюще.
• Индикаторы заднего хода находятся в корпусе фонаря заднего крыла. Ранее фонарь заднего хода был отдельным элементом, расположенным довольно низко.

Как и положено при традиционном фейслифтинге, был обновлен бампер, модернизирована вся без исключения оптика, автомобиль получил еще более выразительные колесные арки.

Впервые предлагается пакет “люкс”, включающий 20-дюймовые колеса с оригинальным дизайном, декоративные бамперы в собственном стиле и окрашенные в цвет кузова боковые юбки.

Чем «Prestige» отличается от «Family»

Отличия Hyundai Santa Fe «Prestige»

• Задние фонари со светодиодами
• Тонировка стекол задней части салона (стекла задних боковых дверей и багажника)
• Шторки на задних боковых стеклах
• Память настроек сиденья водителя (для двух водителей: сиденье, наружные зеркала)
• Дополнительный блок управления регулировками переднего пассажирского сиденья
• Электрорегулировка сиденья пассажира в 8-ми направлениях
• Логотипы «Santa Fe» в подсветке околодверного пространства
• Контурная подсветка интерьера
• Цифровая панель приборов с 12,3-дюймовым дисплеем
• 10 динамиков
• Автоматическое управление микроклиматом (подогрев рулевого колеса, вентиляция и подогрев сиденья водителя)
• Вентиляция передних сидений
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi)
• Подсветка околодверного пространства
• Хромированные решётка радиатора, боковые молдинги, элементы на заднем бампере и двери багажника
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Датчики парковки передние
• Рейлинги на крыше
• Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя
• Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке интерьера
• Система автоматического открывания двери багажника
• Электропривод багажной двери
• Подогрев задних сидений
• Сиденье водителя с электрорегулировкой в 14-ти направлениях
• Светодиодные фары проекционного типа
• Навигационная система с информацией о пробках
• 10,25-дюймовый цветной сенсорный дисплей
• Сабвуфер
• Мультимедиа система + аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon, включая внешний усилитель
• Колёсные диски 18-дюймовые с шинами 235/60 R18

Отличия Hyundai Santa Fe «Family»

• Светодиодные фары рефлекторного типа
• 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
• Мультимедиа система
• Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 235/65 R17
• Панель приборов Supervision с 4,2-дюймовым экраном
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Обивка сидений тканевая

Чем «Prestige» отличается от «High-Tech»

Отличия Hyundai Santa Fe «Prestige»

• Камера заднего вида
• Колёсные диски 18-дюймовые с шинами 235/60 R18

Отличия Hyundai Santa Fe «High-Tech»

• Система автоматического выравнивания высоты кузова
• Проекция показаний приборов на лобовое стекло
• Система распознавания дорожных знаков (ISLW)
• Система автоматического торможения перед препятствием сзади (PCA-R)
• Система дистанционной парковки (RSPA)
• Система распознавания присутствия пассажиров сзади (ROA)
• Система безопасного выхода (SEA), электропривод «детского замка»
• Система слежения за состоянием водителя (DAW)
• Ассистент удержания автомобиля в полосе движения (LKA) с функцией удержания автомобиля в центре полосы движения (LFA)
• Система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA)
• Система обзора слепых зон (BVM) + система предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне (BCA)
• Система автоматического управления дальним светом (HBA)
• Адаптивный круиз-контроль (SCC) с ассистентом движения в пробке (LVDA)
• Cистема предотвращения фронтального столкновения при повороте налево на перекрестке (FCA-JX)
• Система автоматического торможения перед препятствием спереди (FCA)
• Система камер кругового обзора (SVM)
• Колёсные диски 19-дюймовые с шинами 235/55 R19

Чем «Prestige» отличается от «Lifestyle»

Отличия Hyundai Santa Fe «Prestige»

• Задние фонари со светодиодами
• Тонировка стекол задней части салона (стекла задних боковых дверей и багажника)
• Шторки на задних боковых стеклах
• Память настроек сиденья водителя (для двух водителей: сиденье, наружные зеркала)
• Дополнительный блок управления регулировками переднего пассажирского сиденья
• Электрорегулировка сиденья пассажира в 8-ми направлениях
• Логотипы «Santa Fe» в подсветке околодверного пространства
• Контурная подсветка интерьера
• Цифровая панель приборов с 12,3-дюймовым дисплеем
• 10 динамиков
• Автоматическое управление микроклиматом (подогрев рулевого колеса, вентиляция и подогрев сиденья водителя)
• Вентиляция передних сидений
• Сиденье водителя с электрорегулировкой в 14-ти направлениях
• Светодиодные фары проекционного типа
• Навигационная система с информацией о пробках
• 10,25-дюймовый цветной сенсорный дисплей
• Сабвуфер
• Мультимедиа система + аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon, включая внешний усилитель
• Колёсные диски 18-дюймовые с шинами 235/60 R18

Отличия Hyundai Santa Fe «Lifestyle»

• Сиденье водителя с электрорегулировкой в 10-ти направлениях
• Светодиодные фары рефлекторного типа
• 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
• Мультимедиа система
• Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 235/65 R17
• Панель приборов Supervision с 4,2-дюймовым экраном

Начало продаж

На корейский рынок Хендай Санта Фе 2021 в разных комплектациях и ценах выйдет в конце 2020 года. По задумке производителя, старт продаж в России состоится примерно через полгода после официального релиза в Корее, и скорее всего это произойдет уже в следующем году.

На данный момент в России представлены следующие комплектации предыдущего модельного ряда Санта Фе с ценами:

• базовая версия – 1 млн 684 тысячи рублей;
• комплект Comfort – 1 млн 780 тысяч рублей;
• Dynamic – 1 млн 990 тысяч рублей;
• семейная версия с 7 местами стоит 2 млн 170 тысяч;
• спорт версия – 2 млн 290 тысяч;
• топовый вариант High-Tech – 2,5 млн.

Цена новой модели Санта Фе 2021 года у официального дилера будет немного выше, чем стоимость авто нынешнего поколения.

Чем «Prestige» отличается от «Calligraphy»

Отличия Hyundai Santa Fe «Prestige»

• Память настроек сиденья водителя (для двух водителей: сиденье, наружные зеркала)
• Электрорегулировка сиденья пассажира в 8-ми направлениях
• Логотипы «Santa Fe» в подсветке околодверного пространства
• Цифровая панель приборов с 12,3-дюймовым дисплеем
• Автоматическое управление микроклиматом (подогрев рулевого колеса, вентиляция и подогрев сиденья водителя)
• Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке интерьера
• Сиденье водителя с электрорегулировкой в 14-ти направлениях
• Камера заднего вида
• Навигационная система с информацией о пробках
• 10,25-дюймовый цветной сенсорный дисплей
• Сабвуфер
• Мультимедиа система + аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon, включая внешний усилитель
• Колёсные диски 18-дюймовые с шинами 235/60 R18
• Охранная сигнализация
• Центральный замок
• Розетка 12V в багажнике
• Электрорегулировка поясничной поддержки сиденья водителя
• Выбор режима движения (Drive mode select)
• Отделка руля кожей
• Система управления стабилизацией (ESP, VSM)
• Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира

Отличия Hyundai Santa Fe «Calligraphy»

• Алюминиевая накладка центральной консоли
• Отделка потолка замшей
• Отделка сидений премиальной кожей «Nappa»
• Решётка радиатора в тёмном хроме
• Пластиковые элементы экстерьера, окрашенные в цвет кузова
• Колёсные диски 20-дюймовые уникального дизайна с шинами Continental 255/45 R20
• Розетка 12 В в багажном отделении
• Система автоматического выравнивания высоты кузова
• Система дистанционной парковки (RSPA)
• Система камер кругового обзора (SVM)
• Память настроек сиденья водителя для двоих: сиденье, внешние зеркала
• Электрорегулировка сиденья пассажира в 8 направлениях
• Электрорегулировка сиденья водителя в 14 направлениях
• Проекция показаний приборов на лобовое стекло
• Выбор режимов движения Drive mode select с функцией Multi-Terrain Control
• Автоматическое управление микроклиматом (подогрев рулевого колеса, вентиляция или подогрев сиденья водителя)
• Система распознавания присутствия пассажиров сзади (ROA)
• Система безопасного выхода (SEA), электропривод «детского замка»
• Система управления дальним светом (HBA)
• Система распознавания дорожных знаков (ISLW)
• Система распознавания усталости водителя (DAW)
• Система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA)
• Cистема предотвращения фронтального столкновения при повороте налево на перекрестке (FCA-JT)
• Системы обзора слепых зон (BVM) и предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне (BCA)
• Система автоматического торможения перед препятствием сзади (PCA-R)
• Ассистент удержания автомобиля в полосе движения (LKA) с функцией удержания автомобиля в центре полосы движения (LFA)
• Адаптивный круиз-контроль (SCC) с ассистентом движения в пробке (LVDA)
• Система автоматического торможения перед препятствием спереди (FCA)
• Система курсовой устойчивости (ESP, VSM)
• Подушки безопасности боковые передние
• Премиальный дорожный набор
• Отделка руля перфорированной кожей
• Аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon с внешним усилителем
• Навигационная система с информацией о «пробках»
• 10,25-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
• Цифровая панель приборов с 12,3-дюймовым цветным экраном
• Логотипы «Santa Fe» в подсветке дверей
• Люк в крыше
• Панорамная крыша

Ценник и оснащение Hyundai Santa Fe 2022

• Семья.
• Образ жизни.
• Прайм.
• Высокие технологии.

Конфигурации Lifestyle и Premium будут продаваться за 2,15 и 2,39 миллиона рублей соответственно. Если покупатель намерен приобрести внедорожник с турбодизелем, ему придется доплатить 170 000 рублей.

Самая дорогая версия, “High Tech”, оснащена светодиодными фарами, ходовыми огнями и фонарями, 19-дюймовыми колесами, кожаной обивкой и 8-дюймовым мультимедийным дисплеем. Автомобиль также оснащен прогрессивной навигацией, пакетом автоматической парковки, аудиосистемой Krell с 10 динамиками и множеством других полезных “наворотов”, делающих поездку комфортной и безопасной.Автомобиль будет доступен на европейском рынке с сентября.

Новый Hyundai Santa Fe 2022 – Стал намного лучше конкурентов?

Что под капотом Hyundai Santa Fe?

Все меняется под капотом, где уходящий 2,2-литровый дизель заменяется несколькими гибридными системами. Выбор завершается подключаемой гибридной моделью мощностью 261 л. с., где батарея мощностью 13,8 кВт-ч обеспечивает только электрическую дальность хода в 57,9 километров.

На нашем тестовом автомобиле установлен обычный гибрид. При этом используется наименьшая батарея емкостью 1,49 кВт * ч, которая посылает энергию на электромотор мощностью 59 л.с.. Аккумулятор заряжается как за счет рекуперации (возврата) энергии во время торможения, так и за счет двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель, о котором идет речь — 1,6-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом, и, к сожалению, это самая слабая начинка нового Santa Fe. Производительность по крайней мере ощущается такой же сильной, как у старого дизеля — в сочетании с электромотором мы получаем здоровые 227 л.с.. 1,6 — литровый агрегат звучит грубо во всем диапазоне оборотов, независимо от того, работает он с усердием или нет.

Это не есть хорошо, потому что при общей утонченности ворчание двигателя совсем не смотрится. Единственные другие недостатки незначительны: есть небольшая низкоскоростная суетливость на фоне мягкой и расслабляющей езды (наш тестовый автомобиль стоит на 19-дюймовых колесах, премиальные модели получают меньшие 17 — дюймовые диски), и сам размер автомобиля действительно способствует шуму от ветра на скорости.

Официально наша полноприводная модель расходует чуть более 5,87 л/100 км бензина, и это кажется не слишком далеким от реальности.

Семиместный внедорожник, который весит больше 1,9 тонны, вряд ли будет прост в управлении, но Санта-Фе ведет себя вполне безопасно, предлагая достаточный уровень сцепления с дорогой, а это самое главное, что имеет значение. Система полного привода — стандартная на PHEV, опциональная на обычном гибриде — играет свою роль. Направив Санта-Фе в поворот слишком резко, можно почувствовать влияние системы распределения крутящего момента, перетасовывающей привод и зажимающей тормоза, чтобы сдержать недостаточную поворачиваемость.

Цены на гибрид Santa Fe варьируются от 4,0 млн. рублей за версию с передним приводом до 4,5 млн. рублей за полный привод Ultimate. PHEV стоит 4,57 млн. рублей в премиальной отделке и 4,9 млн. рублей в максимальной.

Комплектация Hyundai Santa Fe «Prestige»

Что входит в комплектацию Хендай Санта Фе «Престиж»:

Комфорт

• Память настроек сиденья водителя (для двух водителей: сиденье, наружные зеркала)
• Дополнительный блок управления регулировками переднего пассажирского сиденья
• Электрорегулировка сиденья пассажира в 8-ми направлениях
• 10 динамиков
• Автоматическое управление микроклиматом (подогрев рулевого колеса, вентиляция и подогрев сиденья водителя)
• Вентиляция передних сидений
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi)
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Система автоматического открывания двери багажника
• Электропривод багажной двери
• Подогрев задних сидений
• Сиденье водителя с электрорегулировкой в 14-ти направлениях
• Навигационная система с информацией о пробках
• 10,25-дюймовый цветной сенсорный дисплей
• Сабвуфер
• Мультимедиа система + аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon, включая внешний усилитель
• USB-разъём для пассажиров второго ряда сидений
• USB-разъём на передней панели
• Apple CarPlay и Android Auto
• Bluetooth для 2-х устройств
• Управление аудиосистемой на руле
• Розетка 12V в багажнике
• Складывание спинки второго ряда одним нажатием из багажника
• Регулировка продольного смещения и угла наклона сидений второго ряда
• Электрорегулировка поясничной поддержки сиденья водителя
• Ограничитель скорости
• Круиз-контроль
• Электрический обогреватель воздуха в салоне
• Подогрев форсунок стеклоомывателя
• Подогрев лобового стекла
• Подогрев передних сидений
• Подогрев руля
• Двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла
• Подрулевые «лепестки» переключения передач
• Электронный селектор АКПП (переключение кнопками)
• Датчик дождя
• Датчик света
• Боковые зеркала с обогревом
• Боковые зеркала с электрорегулировкой

Безопасность

• Датчики парковки передние
• Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя
• Камера заднего вида
• Охранная сигнализация
• Центральный замок
• Выбор режима движения (Drive mode select)
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Светодиодные передние габаритные огни
• Система мониторинга давления в шинах
• Датчики парковки задние
• Электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания (EPB)
• Интеллектуальная система полного привода HTRAC
• Система управления стабилизацией (ESP, VSM)
• Антипробуксовочная система (TSC)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система помощи при спуске с горы (DAC)
• Система помощи при старте на подъёме (HAC)
• Система помощи при экстренном торможении
• Преднатяжители передних ремней безопасности
• Регулировка передних ремней безопасности по высоте
• Шторки безопасности
• Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Фронтальная подушка безопасности водителя

Интерьер

• Шторки на задних боковых стеклах
• Контурная подсветка интерьера
• Цифровая панель приборов с 12,3-дюймовым дисплеем
• Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке интерьера
• Защита порогов от загрязнения
• Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40)
• Центральный подлокотник с отсеком для хранения вещей
• Отделка руля кожей
• Шторка багажника
• Сетка для фиксации багажа

Экстерьер

• Задние фонари со светодиодами
• Тонировка стекол задней части салона (стекла задних боковых дверей и багажника)
• Логотипы «Santa Fe» в подсветке околодверного пространства
• Подсветка околодверного пространства
• Хромированные решётка радиатора, боковые молдинги, элементы на заднем бампере и двери багажника
• Рейлинги на крыше
• Светодиодные фары проекционного типа
• Колёсные диски легкосплавные
• Колёсные диски 18-дюймовые с шинами 235/60 R18
• Остекление с дополнительной шумоизоляцией (лобовое и передние боковые стекла)
• Передние и задние брызговики
• Запасное колесо с легкосплавным диском
• Запасное колесо полноразмерное
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Дневные ходовые огни светодиодные

Комплектация Hyundai Santa Fe «Premier»

Что входит в комплектацию Хендай Санта Фе «Премьер»:

Комфорт

• Подогрев задних сидений
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Память настроек сиденья водителя (для двух водителей: сиденье, внешние зеркала)
• Дополнительный блок управления регулировками переднего пассажирского сиденья
• Электрорегулировка сиденья пассажира в 8 направлениях
• Электрорегулировка сиденья водителя в 14 направлениях
• Система автоматического открывания багажной двери
• Электропривод багажной двери
• Сабвуфер и внешний усилитель
• 10 динамиков
• Автоматическое управление микроклиматом (подогрев рулевого колеса, вентиляция или подогрев сиденья водителя)
• Вентиляция передних сидений
• 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
• Навигационная система с информацией о «пробках»
• Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi)
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Охлаждаемый перчаточный ящик
• Apple CarPlay и Android Auto
• Аудиосистема премиум-класса Krell
• 2 USB розетки для пассажиров второго ряда
• Аудиовход AUX
• USB-разъём на передней панели
• Bluetooth/громкая связь Hands Free
• Управление аудиосистемой на руле
• Розетка 12V в багажнике
• Складывание спинки второго ряда сидений одним нажатием из багажника
• Регулировка продольного перемещения сидений и угла наклона спинок второго ряда
• Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
• Круиз-контроль с управлением на руле
• Подогрев руля
• Подогрев передних сидений
• Двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла
• Выбор режима движения (Drive mode select)
• Датчик света
• Датчик дождя
• Боковые зеркала с обогревом
• Боковые зеркала с электрорегулировкой

Безопасность

• Система автоматического выравнивания высоты кузова
• Электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания (EPB)
• Датчики парковки передние
• Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя
• Камера заднего вида
• Охранная сигнализация
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Центральный замок
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Система мониторинга давления в шинах
• Датчики парковки задние
• Интеллектуальная система полного привода HTRAC
• Система стабилизации прицепа (TSC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система помощи при старте на подъёме
• Система помощи при спуске с горы
• Система помощи при экстренном торможении
• Преднатяжители передних ремней безопасности
• Регулировка передних ремней безопасности по высоте
• Боковые шторки безопасности спереди
• Подушки безопасности боковые передние
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Фронтальная подушка безопасности водителя

Интерьер

• Цифровая панель приборов с цветным 7,0-дюймовым экраном
• Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке интерьера
• Выбор цвета салона чёрный/бежевый/серый
• Шторка багажника
• Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40)
• Центральный подлокотник с боксом
• Отделка рычага КПП кожей
• Отделка руля кожей
• Сетка для фиксации багажа

Экстерьер

• Задние фонари со светодиодами
• Тонировка стекол задней части салона
• Колёсные диски 18-дюймовые с шинами 235/60 R18
• Подсветка околодверного пространства
• Хромированные решётка радиатора, боковые молдинги, ручки дверей, элементы на заднем бампере и двери багажника
• Остекление с дополнительной шумоизоляцией (лобовое и передние боковые стекла)
• Рейлинги на крыше
• Светодиодные фары с автокорректором
• Колёсные диски легкосплавные
• Передние и задние брызговики
• Защита порогов от загрязнения
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Запасное колесо с легкосплавным диском
• Запасное колесо полноразмерное
• Передние противотуманные фары
• Светодиодные передние габаритные огни
• Дневные ходовые огни светодиодные

Комплектации и цены уповают на локальную сборку

Согласно последним новостям, на родном корейском рынке Хендай Санта Фе 2021 доступен в трех комплектациях: Premium, Prestige и Topography, а цены стартуют с отметки 26 тысяч долларов. Приятным приобретением модели в новом кузове стала фирменная внедорожная система Terrain Mode с шайбой управления на центральном тоннеле. В распоряжении водителя три режима настроек электроники: Sand, Snow и Mud. На дорогах с твердым покрытием можно выбирать между Eco, Comfort, Sport и адаптивным Smart.

Family

Сейчас в России комплектации и цены Hyundai Santa Fe представлены в четырех вариантах. Начальный Family за 2 479 000 рублей способен предложить: климат-контроль, автомагнитолу с MP3, подогревы передних кресел и зеркал с электроприводом, регулировки руля и водительского сиденья по высоте, электрические стеклоподъемники, алюминиевые диски колес и окраску кузова эмалью с эффектом «металлик». За безопасность водителя и пассажиров отвечают: 6 подушек, система стабилизации ESP, парктроник, датчики света и давления в шинах, противотуманные фары, помощники на спуске и подъёме, круиз-контроль, телефонный hands free и bluetooth. В технических характеристиках модели значатся: бензиновый мотор 2.5 (180 л.с.), полный привод и автомат.

Lifestyle

Следующая по списку комплектация Lifestyle за 2 629 000 рублей дополнительно порадует: фирменным мультимедиа комплексом с поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto, кожаным салоном, камерой заднего вида, датчиком дождя, светодиодной оптикой, запуском двигателя кнопкой и автоматическим стояночным тормозом. За доплату предлагается вариант с 200-сильным турбодизелем.

Premier и High-Tech

В комплектации Premier появляются такие полезные вещи, как вентиляция сидений с электроприводами регулировок и памятью, аудиокомплекс премиум-класса, навигационная система, электропривод двери багажника и автопарковщик. Флагманский High-Tech дополнен адаптивными фарами и круиз-контролем, а также мониторингом «мертвых зон». Максимальная цена предусматривает установку двигателя V6 объемом 3,5 литра и мощностью 249 сил.

Кузов

Качество ЛКП оставляет желать лучшего. Оно очень нежное и моментально покрывается сколами с вмятинами от отлетающих камней.

Клиренс можно было бы сделать повыше. Для трассы и проселочных дорог вполне достаточно. Но если вы захотите поехать на рыбалку или в лес, можете “потерять” днище.

А еще было бы неплохо добавить обогрев лобового стекла. Зимой дворники моментально облипают снегом и замерзают. А это чревато сорванными резинками и бороздами от металлической части на стекле. Да и как отмывать дворники?!

Лобовое стекло нужно каждый раз протирать тряпкой, потому что дворники примерзли, а навалившийся снег с лихвой добавляет полоску к слепой зоне.

Камера похоже на грязного поросенка, так как омывателя здесь нет и не было.

Двигатель и расход

Нынешняя версия автомобиля имеет несколько разновидностей двигателя:

1. Бензиновый — объемом в 2,4 литра и мощностью в 175 л. с.
2. Дизельный движок — объемом 2,2 литра и мощностью 197 лошадей.

Доступна механическая 6-ступенчатая коробка передач и 6-ступенчатый автомат. Максимальная скорость у комплектации с бензиновым двигателем – 190 км/час. Разгон до первой сотни за 11 секунд. Расход на трассе – 7,5 литра, а в городе — до 12 литров.

Hyundai Santa Fe под капотомНа дизельном моторе показатели иные: разгон до сотни 9,8 секунды, расход топлива на трассе — 5,5 литра, в городе – 9 литров.

Что касается варианта 2021 года, в нем появятся два гибрида объемом 1,6. Один из них можно будет заряжать от сети.

Немного из истории Hyundai Santa Fe-4

Четвертую генерацию среднеразмерного кроссовера Санта Фе автопроизводитель Хендай представил 21.02. 2018 г. у себя на родине, в Южной Корее, а уже в марте автомобиль, получивший кузовной индекс TM, был показан на Женевском автосалоне.

В дилерские центры Северной Америки он поступил летом того же года, в России данная модель продается с августа 2018-го.

По сравнению с предшествующей версией Santa Fe 4 «вырос» на 8 см в длину и 1 см в ширину, на 6,5 см подросла и колесная база.

Авто получил платформу N2, общую с Киа Соренто, более прочный кузов, у которого жесткость на кручение увеличилась на 15,4%.

В Китае этот внедорожник был анонсирован в 2019 году, только с измененной задней частью, похожей на Sonata 8-го поколения, и он получился на 160 мм длиннее, чем международная версия.

Также китайский кроссовер отличается и еще большей колесной базой (плюс 100 мм), в КНР он известен под названием Hyundai Shengda.

Рестайлинговый Хендай Санта Фе 4 корейская компания анонсировала в 2020-м третьего июня, паркетник подвергся значительному обновлению и в экстерьере, и в интерьере.

К тому же он обзавелся новой гибридной силовой установкой, состоящей из турбированного 1,6-литрового бензинового двигателя и 44-киловаттного электромотора.

А для Европы был предложен модернизированный 2,2-литровый дизель, более экономичный, с доработанным блоком цилиндров, из-за чего ДВС стал обладать меньшим весом.

Внешний вид и салон Hyundai Santa Fe

Последний рестайлинг только усилил положение Santa Fe. Однако называть последние изменения в модели, впервые выпущенной в 2018 году, просто рестайлингом — значит преуменьшать масштаб этих обновлений. В 2021 году Santa Fe претерпит значительные изменения в дизайне интерьера и экстерьера, получит новые технологии на борту и переживет внедрение гибридных силовых агрегатов.

На переднем фланге доминирует измененная увеличенная решетка радиатора, внешние края которой сливаются с основными фарами. Узкие светодиодные блоки расположены выше к капоту, а внизу — полностью обновленный бампер. Боковой профиль практически не изменился, а в задней части новейший Santa Fe теперь снабжен световой полосой, соединившей два задних фонаря, и бампер получил более плавный дизайн.

Салон кажется более роскошным, чем когда-либо: центральная часть приборной панели полностью обновлена. По сравнению с застенчивым подходом многих конкурентов, само количество физических переключателей в Santa Fe поначалу почти сбивает с толку, поскольку климатические функции, кнопки управления информационно-развлекательной системы и селектор педач/режимов вождения расположены все в одной области. Даже если все эти кнопки управления выглядят немного более суетливо, чем у некоторых конкурентов, все равно не требуется много времени, чтобы привыкнуть к размещению всех ключевых элементов управления.

Есть два уровня отделки салона на выбор, максимальный Ultimate получает все, чем только может снабдить его Hyundai. Панорамная стеклянная крыша, вентилируемые передние сиденья, проекционный дисплей и полуавтономная система помощи при движении по шоссе — все это входит в комплект. Как и 360-градусная система камер, изображения с которой отображаются на 12,3-дюймовом дисплее при повороте или смене полосы движения, для устранения слепых зон.

Премиум-класс обходится без этих функций, но в стандартной комплектации автомобиль по-прежнему получает полноценные светодиодные фары, подогрев передних сидений с электрической регулировкой, адаптивный круиз-контроль, аудиосистема на 10-динамиков Krell hi-fi и датчики парковки с камерой заднего вида. Кроме Kia Sorento, мало какой автомобиль в этой ценовой категории готов предложить так много технологий.

Качество тоже на уровне. Все кажется прочным, хорошо собранным вместе, а глядя на салон нашего тестового автомобиля, в который дополнительные опции привносят кожаные сиденья Nappa, замшевую обивку и обтянутую искусственной кожей приборную панель, кажется, что автомобиль приближается, даже если он не совсем соответствует, к уровню Land Rover Discovery Sport.

То же самое можно сказать и об информационно-развлекательной системе, которая , хотя и не такая гладкая и красивая, как новая установка в «Лендровере», но все же является отличным устройством. 10,25-дюймовый сенсорный экран расположен в верхней части приборной панели, а интерфейс прост в использовании, он достаточно быстро загружается и в стандартном варианте имеет возможность подключения к смартфонам, для которых, кстати, предусмотрено специальное место хранения в вертикальном положении на центральной консоли.

К третьему ряду сидений можно получить доступ с помощью переключателя, который сдвигает средние сиденья вперед (с помощью электромотора), если пассажиры среднего ряда готовы пожертвовать частью своего пространства, то взрослые среднего роста могут достаточно удобно устроиться прямо на третьем ряду. На шестом и седьмом сиденьях есть отдельный кондиционер, и на каждом есть подстаканник. С третьим рядом сидений, сложенных плашмя в пол, есть огромный 571-литровый багажник.