Шкода октавия рс: общие сведения о быстром и надежном автомобиле

Преимущества и недостатки Skoda Octavia RS

Естественно, у Октавия РС разгон до 100 за 6.7 секунд — это не единственное достоинство. Плюс, как и все автомобили, «эрэска» также не лишена недостатков. Вот что говорят владельцы:

лучшее соотношение динамики и цены в классе;
спортивный внешний вид радует ежедневно;
отличная сборка и материалы отделки в салоне;
яркие эмали кузова позволяют выделяться в потоке;
хорошая курсовая устойчивость на высоких скоростях;
заявленная динамика отвечает реальным характеристикам;
DSG отзывчивый;
двигатель тяговитый, быстро набирает обороты;
отличный автомобиль, как на трассе, так и в бытовой эксплуатации.

Из негативных моментов, многие отмечают чрезмерную жесткость подвески в повседневной эксплуатации, хотя, учитывая спортивный уклон модели, это не такой уж и минус.

Новая Skoda Octavia RS iV 2020 (фото)

Общие сведения о Шкода Октавия РС и ее особенности

Обзор автомобиля шкода октавия 2021: чего ждать автолюбителям?

Отвечая на вопрос выше, что же такое Октавия RS, проще всего сказать, что это просто версия «чешского бестселлера» с мотором, увеличенной мощности. Но это будет не совсем корректно, ведь отличий масса.

Перечислим основные отличия в технических характеристиках Шкода Октавия РС от штатной версии:

устанавливается спортивная подвеска с увеличенным ходом демпферов;
предусмотрена расширенная на 10 мм задняя колея для повышения курсовой устойчивости;
устанавливается спортивная выхлопная система с электронной настройкой (не было в 1 поколении);
штатно предлагается система Driving Mode Selection с режимами: Normal, Comfort и Sport;
рулевое управление получает систему изменения передаточного отношения VGS;
устанавливается усиленная тормозная система.

Фото Skoda Octavia RS рестайлинг 2017

Также стоит упомянуть, что Октавия РС — это полностью пересмотренный дизайн кузова. Здесь:

другое наполнение радиаторной решетки с символикой RS;
новый спортивный обвес по кругу;
увеличенные колесные диски в фирменном дизайне (в последней версии стояли R17) и спортивная низкопрофильная резина;
выкрашенные в красный цвет суппорта;
боковые зеркала в цвет кузова;
антикрыло сзади (в универсальном кузове оно также предусмотрено);
две симметричные насадки выхлопной системы;
яркие, даже пестрые, эмали кузова.

Что касается салона, то, во-первых, характеристики Октавия РС включают максимальный пакет оснащения, который доступен для комплектации Elegance штатной версии, во-вторых, архитектура никогда не пересматривается и копирует то поколение, на котором «эрэска» собрана.

Предыдущая Шкода Октавия РС в красном цвете

Тем не менее отличий хватает:

устанавливаются спортивные RS-кресла с развитой боковой поддержкой, поясничной опорой и фиксированными подголовниками;
кресла, задний диван, карты дверей, селектор КПП, подлокотник и мультируль обтягиваются эко-кожей с контрастной прострочкой (серой, красной или синей);
крыша отделана алькантарой;
на многих элементах имеется вышивка символики RS;
на педалях металлические накладки RS;
устанавливается премиальная акустическая система, подсветка салона и другие «фикчи».

Универсал Škoda Octavia RS в тюнинге от ABT