Стоимость и оплата проезда по цкад

Сделать дороги еще дороже?

Платные дороги

И отечественные, и зарубежные эксперты, кажется, нашли причины, почему в России самая дорогая дорога . Но устранить их, как показывает практика, пока невозможно. Более того, можно понять негодование общественности в ответ на инициативу депутатов Государственной думы, предложивших путь к качественным и долговечным дорогам. А сделать это, по их мнению, можно через новый технический регламент. Но при этом цена строительства вырастет ещё на 15 процентов. Дополнительные средства депутаты видят в «снижении откатов», в тщательном контроле над расходами в дорожном строительстве.

Этот евростандарт, разумеется, устроил далеко не всех. Достаточно почитать в Интернете язвительные комментарии автолюбителей и специалистов.И вспомнить недавнее высказывание западного журналиста, что в нашей стране дешевле уложить дороги трюфелями, чем построить обычным образом.

Комплексный подход

Многие при выборе автомобиля и проводя сравнение с аналогами, забывают о долгоиграющих факторах владения автомобиля. А смотрят только на цену и расход топлива. Мы бы рекомендовали учитывать все факторы, да, это, конечно, тяжелее, но даст вам ясную картину и не заставит потом мучатся после покупки что детали оказались дороже чем вы ожидали.

Обязательно суммируйте такие параметры: Цена автомобиля, Стоимость кредита (если планируется), Аксессуары, шины и доп. оборудование (возможно, переход на ГАЗ), КАСКО, Топливо, Техническое обслуживание после этого подсчёта отнимите предполагаемую остаточную стоимость автомобиля и вуаля картина маслом.

Калькулятор, который представлен на данной странице, даст возможность выбрать марку и модель автомобиля, предоставив данные по ОСАГО, налогам и топливу.

Отличие предварительных расчетов от фактической цены

Вы можете самостоятельно выполнить предварительные расчеты проезда к своему объекту. Но полученные данные могут сильно расходиться с ценой, установленной производителем. С чем это связано? Окончательная цена может меняться из-за выбранной технологии укладки или из-за необходимости подготовки участка для строительства. Очень часто стоимость материалов варьируется из-за ситуации с курсом валют.

Как избежать таких проблем? Для этого оценку проекта нужно доверить специалистам. Они проведут необходимые расчеты и подготовят смету, в которой будут учтены все нюансы. При этом документацию мы рекомендуем заказывать непосредственно у подрядчика, занимающегося строительством. На этом можно сэкономить. Чаще всего привлечение сторонней организации потребует дополнительных расходов.

5 место: Россия – КАД Санкт-Петербург (55,24 млн $ за 1 км)

Рис. 7. Съезд с КАД Санкт-Петербург

Протяженность кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург составляет 142,15 км. Кольцевая трасса соединяет в себе все магистрали, выходящие из центра города в направлении Москвы, Таллина, Киева и Хельсинки. Строительством КАД занимался Росавтодор.

В 1998 году началось строительство КАД, а в 2001 был открыт первый участок длиной в 24 км. Вначале на постройку средства выделялись из федерального бюджета, а сам город не принимал участия, так как КАД была объектом федерального значения. Из-за отсутствия финансов в 2004 году строительство дважды прекращалось.

Позже каждый год путь увеличивался и модернизировался. С 2011 года по кольцевой трассе можно проехать полностью.

В зависимости от рельефа и сложности постройки, колеблется как цена участка, так и количество полос. Так, в распоряжении водителей имеется от 4 до 8 полос, а средняя стоимость покрытия оценивается в 55,24 млн $ за 1 км.

Земля возле КАД со временем начала дорожать, и разные предприятия приступили к ее скупке. Купить жилплощадь в районе кольцевой стало нереально, поэтому питерцам приходилось оформлять ипотеку для покупки квартир в новостройках.

Плюсы и минусы

Платные дороги могут быть альтернативой автомагистралям. Большинство водителей предпочитают свободный проезд, но плохое качество дорог и частые заторы отпугивают тех, кто предпочитает удобство.

Почему платная дорога лучше?

1. Дороги на маршруте охраняются. Хотя качество дорог далеко от европейского, выбоин гораздо меньше, чем на автомагистралях;
2. Инфраструктура хорошо развита. Речь идет не о сомнительных ресторанах и придорожных гостиницах, а о хороших кафе, отелях и магазинах;
3. Жилье на автомагистрали найти гораздо легче;
4. На дорогах никогда не бывает пробок. Причина очевидна: самые большие заторы возникают на дорогах, где нет платы за проезд. Кроме того, перегруженные дороги часто имеют более двух полос движения;
5. Максимальный предел скорости был повышен. В то время как на обычных автомагистралях нельзя превышать скорость 110 км/ч, а на грузовиках — 60 км/ч, на платных дорогах эти скорости увеличены до 150 км/ч и 90 км/ч.

Единственным недостатком платных дорог является их дороговизна. Стоимость одного километра колеблется от 2 до 10 рублей за километр. Водители грузовиков должны платить больше, чем водители легковых автомобилей.

8 место: Германия (20 млн $ за 1 км)

Рис. 4. Автомагистраль в Германии

Германия славится качеством своих дорог

Немцы уделяют особое внимание не только трассам, но и улицам в городах и поселках. На строительство и реконструкции путей из бюджета выделяются просто огромные суммы денег

Они не применяют для ремонта старый асфальт, такого понимания, как ямочный ремонт, в Германии не существует. Немцы используют только качественное покрытие – для возведения новых трасс укладывают шумопоглощающие материалы.

Покрытие и разметка не сходят после первых же осадков – трассы делаются качественно и на года.

Дороговизна строительства оправдывается надежностью автодорог. Средняя стоимость строительства оценивается в 20 млн $ за 1 км. Но, несмотря на это, автострада в Германии – не самая дорогая дорога в мире.

Полезная информация

Бензин

0.85
1.02
0.89
0.36
на 07.11.2022

В России доступен неэтилированный бензин (92, 95 и 98) и дизельное топливо. Газовые заправки имеются в достаточном количестве.

Средние цены на все виды топлива по состоянию на  07.11.2022:

Россия

• АИ-92 — RUB 46.89 (€ 0.771)
• АИ-95 — RUB 51.60 (€ 0.849)
• АИ-98 — RUB 61.91 (€ 1.018)
• ДТ — RUB 54.19 (€ 0.891)
• Пропан — RUB 21.90 (€ 0.360)

Динамика изменения цен на бензин в России за последние годы.

На территории страны в автомобиле разрешается провозить бензин в канистрах.

Показаны изменения по сравнению с предыдущим периодом. Обновление один раз в две недели.

Обязательное оборудование

Оборудование, которое необходимо иметь в автомобиле :

• Знак аварийной остановки
• Аптечка первой помощи
• Огнетушитель

Требования к оборудованию, которое обязательно должно находиться в автомобиле в разных странах Европы.

Зимнее оборудование

Зимние шины

Использование зимних шин в России обязательно для транспортных средств общей массой до 3.5 т с 1 декабря по 1 марта. Штраф — RUB 500 (€ 8) рублей.

Зимние шины должны устанавливаться на всех колёсах транспортного средства.

Зимние шины, предназначенные для эксплуатации на на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, должны быть промаркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри неё, либо маркированы знаками «М+S», «М&S», «М S», при остаточной глубине протектора указанных шин не менее 4 мм.

Учитывая, что в разных регионах страны погодные условия существенно отличаются, — где-то фактически зимняя погода устанавливается значительно раньше декабря, — по решению региональных властей сроки запрета эксплуатации транспортных средств без зимних шин могут быть изменены, но только в сторону увеличения.

Шипованные шины

В зимнее время разрешается использование шипованных шин. Шины с шипами противоскольжения, в случае их применения, должны быть установлены на все колёса транспортного средства.

Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период с 1 июня по 31 августа.

Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения могут применяться в случае снега и гололёда.

Требования к использованию зимних и ошипованных шин в разных странах Европы.

Рекомендуемое оборудование и другие правила

Разрешается использование навигационного программного обеспечения, указывающего расположение стационарных камер контроля скорости.

Использование радар-детекторовне запрещено.

Другие статьи в этом разделе :

• Правила дорожного движения России
• Таблица штрафов за нарушения ПДД в России
• Категории транспортных средств
• Автомобильные коды регионов России

1 место: Россия – МКАД (578 млн $ за 1 км)

Рис. 11. МКАД

Знаменитый МКАД – не только самая дорогая дорога в России, но и в мировом рейтинге лучших дорог. В ТОП она занимает первое место.

Ее проектирование началось еще в 1937 году, но, как оказалось, это был объездной путь для переброски российских войск. МКАД, который существует сейчас, начал строиться только в 1956 году. Движение по всему кольцу было открыто 5 ноября 1962 года. На тот момент было всего по 2 полосы в каждую сторону.

Это интересно! Где в Москве дешевые продукты

Со временем на кольце начались аварии и большие пробки. Из-за большой смертности трассу прозвали «дорогой смерти». Так, в 90-х правительство Москвы приняло радикальные меры по реконструкции МКАДа.

Реконструкция предусматривала 2 этапа:

1. Возведение ограждения, разделяющего направление авто, и освещение по всей трассе.
2. Увеличение количества полос в каждом направлении.

В 2011 г. снова было принято решение по улучшению транспортных развязок на кольце.

На сегодня протяженность МКАД – 108,9 км, а стоимость километра пути оценивается в среднем в 578 млн $.

Россия занимает 114 место из 137 в рейтинге «Лучших дорог мира», несмотря на то, что на содержание дорог выделяется порядка 10 тысяч $ на 1 км. В Финляндии, где на обслуживание выделяют приблизительно такую же сумму, как и в России, дороги по качеству и безопасности входят в 20 лучших.

А113 Центральная кольцевая автодорога «ЦКАД»

Центральная кольцевая автодорога A113 пройдет через Подмосковье и Новомосковскую территорию параллельно Большому кольцу или Малому.

С 11 ноября 2020 года открыт для движения третий пусковой комплекс ЦКАД. Федеральная трасса М-11 проходит по северо-восточной части Московской области от пересечения с трассой «Нева» до пересечения с трассой М-7 «Волга».

Началось перемещение четвертого пускового комплекса на Центральном обходе. Эта дорога проходит по юго-восточной части Московской области от пересечения с трассой М-7 «Волга» до пересечения с трассой «Дон» (М-4).

Комплекс имеет четыре полосы движения, по две в прямом и обратном направлении. Протяженность участка платной автомагистрали составляет 257 км.

Платный участок объездной дороги пересекает основную транспортную магистраль в следующих местах:

• М10 «Россия» — М11 «Нева» (5.60 км);
• М11 «Нева» — М8 «Холмогоры» (53.86 км);
• М8 «Холмогоры» — М7 «Волга» (51.45 км);
• М7 «Волга» — М4 «Дон» (96.90 км);
• М4 «Дон» — 11 км А-107 (49.50 км).

В ЦКАД был введен платный доступ с фиксированными станциями оплаты. При использовании транспондера плата за проезд списывается автоматически. Установленные на раме устройства идентифицируют передние и задние регистрационные номера автомобилей без использования транспондеров.

Сколько стоит дорога, и как снизить расходы?

В 2016-2017 г.г. стоимость строительства 1 км федеральной автотрассы России в 1-полосном исчислении удалось уменьшить до 44 млн рублей. Для сравнения, в 2014 г. средняя цена 1 км дороги в РФ оценивалась более 50 млн рублей. Если сравнивать эти показатели с цифрами зарубежных стран, то строительство отечественных автомагистралей обходится в несколько раз дешевле, чем в Канаде, США и Германии. При пересчете на национальную валюту, 1 км автодороги в США обходится 127 млн рублей, трасса в Канаде стоит 163 млн рублей, а затраты Германии – 81 млн рублей.

Чтобы улучшить сложившееся положение и уменьшить затраты на строительство дорог, надо переходить на современные модифицированные битумные стройматериалы. По сравнению с другим сырьем они отличаются повышенными характеристиками износостойкости, прочности и влагоустойчивости. Также необходимо пересмотреть системы расчетов стоимости, развить нормативную базу и внести изменения в ГОСТы и принятые стандарты. За последние годы в стране уже произошли масштабные изменения в сфере асфальтобетонных смесей.

Читать по теме: Земляные работы при строительстве дорог

Строительство дорог – цена от 1050 руб. за м2

Укладка асфальтобетонной смеси (мелкозернистая, тип Б, марка I)

Укладка асфальтобетонной смеси

м2

от 420 ₽/м2

Строительство основания щебеночного

м2

от 190 ₽/м2

Устройство основания песчаного

м2

от 90 ₽/м2

Устройство корыта для дорожных одежд с вывозом грунта и планировкой территории под отметку

Устройство корыта для дорожных одежд

м2

от 350 ₽/м2

Укладка асфальтобетонной смеси (мелкозернистая, тип Б, марка I)

Укладка асфальта

м2

от 420 ₽/м2

Демонтаж текущего + устройство нового асфальтового покрытия

Замена асфальта

м2

от 600 ₽/м2

Укладка асфальтобетонной смеси (крупнозернистая, тип Б, марка I)

м2

от 420 ₽/м2

Устройство асфальтобетонного покрытия (ЩМА) (С использованием инновационных полимер-модифицированных технологий ORBITON)

м2

от 640 ₽/м2

Ямочный ремонт дорожного покрытия

Ямочный ремонт

м2

от 570 ₽/м2

Устройство основания из асфальтной крошки

м2

от 170 ₽/м2

Устройство бетонного основания с армированием сеткой

м2

от 590 руб/м2

Установка бортовых камней БР 100.30.15

п.м.

от 700 руб/п.м.

Установка газонных камней БР 60.20.8

п.м.

от 500 руб/п.м.

Демонтаж бортового камня с погрузкой и вывозом

п.м.

от 160 руб/п.м.

Проливка основания битумной эмульсией ЭБА2

м2

от 10 руб/м2

Нарезка швов алмазными дисками

п.м.

от 90 руб/п.м.

Выборка земляного корыта с последующим вывозом и планировкой территории под отметку

м3

от 350 руб/м3

Выборка и вывоз грунта вручную

м3

от 640 руб/м3

Планировка грунта в дорожном корыте под проектную отметку

м2

от 80 руб/м2

Погрузка и вывоз строительного мусора

м3

от 290 руб/м3

Устройство покрытия из тротуарной плитки (с материалом)

м2

от 1000 руб/м2

Ремонт поднятие горловин существующих колодцев ж/б кольцами до 20см

шт

от 2900 руб/шт

Устройство дренажной системы

п.м.

от 1800 руб/п.м.

Нанесение дорожной разметки шириной 10 см

п.м.

от 70 руб/п.м.

Устройство плодородного слоя

м2

от 150 руб/м2

Устройство газонов с посевом многолетних трав

м2

от 250 руб/м2

Ремонт километра дороги в РФ стоит 12 млн рублей. Теперь официально

Соответствующее постановление опубликовано на сайте кабинета министров. Признаться, выделить из потока цифр что-то прикладное и понятное любому из нас довольно сложно. Но общий смысл понятен: софинансировать регионы из федеральной казны в деле ремонта муниципальных и второстепенных дорог будут исходя из актуальной статистики. Численность населения, протяженность дорог, их текущее состояние, а также средняя стоимость работ по приведению дорог в нормативное эксплуатационное состояние.

Кроме того, трансферты будут предоставляться субъектам вне зависимости от доли находящихся в нормативном состоянии дорог исходя из расчетного значения 3% доходов от акцизов на нефтепродукты за 2019-2024 годы. Иначе говоря, чем больше потребляет регион бензина, тем больше денег достанется ему на ремонт дорог.

Следующая выдержка из постановления звучит еще запутаннее, поймут лишь специалисты, хотя она содержит важную на наш взгляд цифру. «Субъектам, имеющим долю нормативных региональных и межмуниципальных трасс менее 50%, средства будут предоставляться в объеме, равном протяженности дорог, необходимой для доведения до нормативного состояния 50% от общей протяженности дорожной сети, но не более 985 км в одном субъекте, умноженной на 12,77 млн рублей (средняя стоимость приведения в нормативное состояние 1 км дороги на основании проводимого Минтрансом РФ мониторинга)». Расшифровать сие послание нам не удалось. Понятно лишь, что ремонт километра дороги в России сегодня в среднем стоит 12,77 млн рублей.

Росавтодор взялся за развитие цементобетонных дорог. К 2030 году их должно быть 50%

Протяженность платных дорог в России увеличится на 60% за 7 лет

Понятно, что на особые нужды, когда случаются капиталоемкие мероприятия на аварийных и предаварийных искусственных сооружениях, деньги будут, однако документ все же вводит ограничения. Так, «объем межбюджетных трансфертов на одну агломерацию за период с 2019 по 2021 годы не должен превышать 2 млрд рублей». Словом, список объектов и правила реализации проекта есть, порядок финансирования определен, будем ждать. Спросите, чего? Когда доля региональных трасс в нормативном состоянии на территории участвующих в нацпроекте агломераций к концу 2024 года составит не менее 50,9%, а доля нормативных городских дорог — к тому же сроку не менее 85%. Ну и двукратного сокращения числа аварийных мест, разумеется…

2 место: Россия – трасса Адлер-Красная Поляна (140 млн $ за 1 км)

Рис. 10. Новая трасса Адлер-Красная Поляна

Строительство объездной трассы Адлер–Красная Поляна, расположенной в Краснодарском крае возле города Сочи, началось еще в 1998 году. Протяженность пути составляет 48 км. Но это вторая объездная трасса из Адлера в Красную Поляну.

Строительство первого проезда началось еще в 1897 году. На ее возведение приезжали не только россияне, но и граждане других стран. На то время у рабочих не было высокотехнологичной техники, как в наши дни. Все, чем они пользовались, – это лопаты, кирки и молот. А для пробивания туннелей в скале использовали динамит.

Строительство заняло всего 2 года, но какой ценой. За это время погибло огромное количество людей.

Возведение новой магистрали было не менее кропотливое и сложное, но уже без жертв. Единственный, кто пострадал, – это бюджет страны. Из-за скалистого рельефа государству автомагистраль обошлась в круглую сумму – 6 720 млн $.

Узнайте, как оплатить транспортный налог.

Федеральная трасса М-11 между Санкт-Петербургом и Москвой

Яндекс КартыЯндекс Карты

Дорога имеет длину более 600 км. Трасса М11 будет платной на всем протяжении. В Москве введены два участка с подорожанием проезда. Объезд Вышнего Волочка от МКАД до Солнечногорска. М-11 пересекается с действующей дорогой М-10 на участке 58, 149, 208 и 256 км. Еще одна особенность магистрали – она пройдет в обход всех населенных пунктов.

В Федеральных автобанах ведутся работы по благоустройству дорог и взиманию оплаты за проезд.

Дополнительная информация об автомагистрали M11:

Вдоль дороги расположено множество пунктов отдыха, почти через каждые 20 км. Вдоль трассы есть несколько кафе. Лучше всего взять с собой еду и перекусить в местах отдыха. Лучше всего приобрести транспондер «Автодор T-Pass», так вы сможете сэкономить до 40%, что с лихвой покроет расходы. Не забудьте активировать бесплатную услугу «совместимость» транспондера, чтобы он работал на дорогах любого оператора. Участок 15-58 километров до Москвы — самый короткий, но самый дорогой. 44 километра за 650 рублей. Если нет пробок, вы можете сэкономить деньги, выйдя или остановившись в Солнечногорске.

Как формируется стоимость укладки асфальта с материалом?

Мы разобрались с популярными категориями. Теперь можно перейти к разговору о том, что включает российский производитель в оценку стоимости. Прежде всего определяется рельеф местности. Нужно выяснить, насколько ровным будет дорожное полотно. Любые уклоны, изгибы и повороты приводят к неизбежному удорожанию проекта.

После этого следует изучить характеристики самой трассы. Это касается интенсивности потока автомобилей и вида нагрузки. Исходя из этих параметров, подбираются материалы для асфальтирования. Ещё нужно учитывать расстояние, влияющее на время их доставки к месту постройки.

Обратите внимание на местность, по которой будет проходить дорога. Будет ли она пересекать коммуникации или искусственные объекты? Есть ли на пути охранные территории или участки, находящиеся в частной собственности? Всё это влияет на окончательную цену дорожного покрытия

10 место: Норвегия – Лердальский тоннель (7 млн $ за 1 км)

Рис. 2. Лердальский тоннель

Десятку открывает Лердальский тоннель, связывающий муниципалитеты Лердал и Эурланн, длина которого составляет 24,5 км. Он является вторым по протяженности после Готардского тоннеля.

Участок горного пути прославился не своей длиной, а уникальным освещением. На протяжении всего сооружения установлены специальные лампы, которые меняют свою расцветку и подчеркивают горную структуру.

В тоннеле также сделано 3 участка для отдыха – здесь водители могут снять напряжение, возникающее из-за передвижения в однообразных условиях.

Строительство заняло 5 лет – с 1995 по 2000 год. На строительство 1 км было потрачено 7 млн $, а все сооружение обошлось ориентировочно в 171,5 млн $.

Это интересно! Топ-10 дорогостоящих покупок на аукционе.

Во сколько обойдется 1000 км пробега Вашего авто

Не столь важно новую или нет машину вы покупаете, в наше не простое кризисное время остро стает вопрос с ценой её эксплуатации. Понять полную стоимость владения автомобиля можно вот так: Цена машины + Затраты на кредит или заём (конечно, если такой имеется) + Все расходы за время эксплуатации Минус остаточная стоимость

Понять полную стоимость владения автомобиля можно вот так: Цена машины + Затраты на кредит или заём (конечно, если такой имеется) + Все расходы за время эксплуатации Минус остаточная стоимость.

Для нового автомашины были подведены удивительные подсчёты, показавшие что если не экономить и делать все как положено, то есть посещать платную мойку и покупать страховку КАСКО, обслуживаться у оф. дилера за три года и порядка 70 тыс. пробега сумма обслуживания будет приблизительно равна стоимости авто.

Почему стоит заказать услуги в компании “Альфа Асфальтирование”?

Наша компания занимается дорожным строительством с 2006 года. За это время мы создали более 720 проектов в Москве и Московской области. У нас можно заказать изготовление полотен из проверенных материалов. Они подбираются в соответствии с конкретным типом дороги.

В нашей компании работают лучшие сотрудники. Они готовы быстро выполнить оценку вашего проекта. При этом будут учтены все ваши пожелания. Для получения точной сметы проводится выезд специалиста на объект. Эту услугу мы предоставляем совершенно бесплатно. За консультацию, составление сметы и геодезические работы тоже не придется платить.

Объективные преимущества:

• Индивидуальный подход. Все клиенты могут рассчитывать на внимательное отношение. Мы оперативно решаем вопросы, возникающие в процессе работы с заказчиком.
• Забота о качестве выполненных работ. Проведение строительства и ремонта дорожных покрытий выполняется в полном соответствии с требованиями технического регламента. Это касается любого объекта.
• Выполнение обязательств. Все работы проводятся после подписания договора. В нем прописываются сроки, которые неукоснительно соблюдаются всеми сотрудниками нашей компании.

Для того чтобы воспользоваться услугами, отправьте письмо на электронную почту zakaz@alfa-a.ru. Получить дополнительную информацию о сроках установки асфальтного покрытия можно по телефону8 (495) 109-13-54 (Москва).

Какие бывают дороги?

— магистраль — состоит из не менее четырех полос шириной 3.75 метра каждая. Такие дороги не бывают без разделительной полосы, ее могут пересекать железнодорожные пути, на ней могут быть трамвайные рельсы и т. д. Другие дороги к ней на одном уровне не примыкают;

— скоростная дорога — могут примыкать другие дороги, но не пересекать основное направление;

— обычная дорога, которую могут пересекать другие дороги, велосипедные и пешеходные дорожки;

— обычная дорога, где полосы шириной не 3.75 м, а 3.5 м — у таких дорог может не быть центральной разделительной части. У таких трасс может быть как 2, так и 2 полосы.

— обычная дорога, ширина полос которой — 3 метра. Допустимо, что дорогу будут пересекать как трамвайные пути, так и железнодорожные линии.

— дорога состоит из одной полосы шириной 4.5 метров и больше без разделителя. Ее могут пересекать любые дороги и дорожки.

Золотые трассы: почему дороги в России такие дорогие. Москва, 17 июня. Общая протяженность дорог в России…

https://youtube.com/watch?v=eEWfUCVhVDc

сколько стоит положить километр асфальтовой дороги? | Автор топика: Кирилл

обычный, деревенский асфальт узкой дороги низкого Виталий качества…

Виктор Юрий, в Питере следующее: собрались строить у нас окружную дорогу, по типу МКАДа города москвы, только кастрированную, не 6 полос как в Москве, а 4. Объявили тендер общемировой!! !Западные строительные фирмы предложили по 3 — 4 милиона долларов за километр, но, Павел выиграли наши фирмы с цено 5 миллионов долларов за километр. Итоговая цифра уже перевалила за 7 миллионов километр, а развязочные узлы перевалили цыфру 11 миллионов за километр.Это цыфры, простые цыфры. Подробности, а именно почему 3 миллиона больше, чем 5 миллионов я не поясняю. Это так Питерские чиновники умеют считать.

Николай 60 000 рублей прошлогодняя цена

Петр Если все делать в соотвествии с технологией, то год назад квардатный метр стоил порядка 5.000 рублей…

Дима Точную цифру не знаю — но это «дурные» деньги :-)А для чиновников — просто Клондайк !

Игорь Федеральные единичные расценки на строительные работы ФЕР-2001. Сборник N 27 «Автомобильные дороги» АртёмПри ширине проезшей части 6м. и основным набором работ стоимость 1км составит около 8 млн. 400 тыс. руб.Все это очень приблизительно, т. к. зависит от категории дороги, применяемых материалов, сложности профиля и т. д.