Танки на вооружении россии 2022

Летающая подводная лодка

Если тебе кажется странным сочетание самолёта и корабля, то что скажешь о летающей подводной лодке? С 1934 до 1937 годы Борис Ушаков работал над проектом гидросамолёта с возможностью погружения под воду. В 1936 году проект был передан на рассмотрение в РККА, но в 1939-м был приостановлен и возобновлён только в 1943-м. В итоге прототип был построен в 1947 году, но к тому моменту советская военно-морская доктрина поменялась, и проект был закрыт.

Предполагалось, что трёхмоторный самолёт при необходимости закрывал моторы металлическими пластинами, пикировал к воде, нырял и атаковал надводные или подводные цели двумя торпедами. Самолёт мог погружаться на 45 метров и развивал скорость до трех узлов, а в воздухе разгонялся до 185 километров в час.

Комплекс K-22, ракета Х-22 — AS-4 KITCHEN

ДАННЫЕ НА 2020 г. (в работе) Комплекс К-22 «Буря» / Д-2, ракета Х-22 — AS-4 KITCHENКомплекс К-22М / Д-2М, ракета Х-22М — AS-4 KITCHEN   Авиационный ракетынй комплекс с крылатой ракетой (противокорабельной, для стрельбы по площадям и позже с противорадиолокационной). Разработка комплекса К-22 с самолетом-носителем «105» (будущий Ту-22) начата дубнинским филиалом ОКБ-155 (с 30.04.1966 г. МКБ «Радуга») по Постановлению Совмина СССР №426-201 от 17 июня 1958 г. Главный конструктор — А.Я.Березняк. Изначально комплекс разрабатывался с двумя вариантами крылатых ракет: с ракетой для поражения высококонтрастных точечных (в т.ч. подвижных) целей, а так же с ракетой для поражения площадных целей с заранее известными координатами. Разработку системы управления и наведения комплекса К-22У вело КБ-1 Государственного Комитета по Радиоэлектронике СССР (главный конструктор В.М. Шабанов, заместители П.Г. Терезовский и П.С Каржавин) в трех вариантах:

• — с автономным инерциальным счислителем пути ПСИ
• — с активной радиолокационной ГСН
• — с пассивной радиолокационной ГСН. Пассивная ГСН должна была наводиться на широкий спектр корабельных радиотехнических устройств — РЛС, средства связи и навигации.

Постановлением Совмина СССР от 21 июля 1959 г. ОКБ-155 предписывалось построить для испытаний 2 ракеты Х-22 в 4-м квартале 1959 г. и 3 ракеты в 1-м квартале 1960 г., а так же представить весь комплекс на совместные с ВВС испытания в 1-м квартале  1961 г. Первые образцы ракет для проведения испытаний изготовлены в 1962 г. заводом №256 ГКАТ. Испытания ракет были начаты в том же 1962 г. с борта специально переоборудованного самолета-носителя Ту-16К-22. Испытания ракет Х-22 столкнулись со многими трудностями и затянулись. Государственные испытания комплекса К-22 с ракетой Х-22 с активной радиолокационной ГСН и штатным носителем Ту-22К с РЛС ПН завершились только в 1967 г. В этом же 1967 г. комплекс К-22 с самолетом-носителем Ту-22К был принят на вооружение Дальней Авиации  ВВС СССР. Серийный выпуск ракет Х-22 был начат на заводе №256 (с 1966 г. переименован в Долгопрудненский Машиностроительный Завод). Позже выпуск ракет велся так же на машиностроительном заводе в Ульяновске и на других заводах. Создание и испытания ракеты Х-22ПСИ с инерциальной системой наведения ПСИ затянулись и ракета была принята на вооружение только в 1971 г. В 1971 г. группа специалистов МКБ «Радуга» во главе с А.Я. Березняком за создание ракеты Х-22 была награждена Государственной премией СССР.По разработка противорадиолокационного варианта ракеты в 1962 г. было принято отдельное Постановление Совмина СССР, но работы по созданию этого варианта ракеты Х-22 шли с большим трудом и были завершены позже.
 
 

Подвеска ракеты Х-22 под Ту-22КД ( Якубович Н., Сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22. Выпуск 16 «Армада». М., Экспринт, 1999 г.)

Система частично-орбитального бомбометания

«Царь-бомба» испытана, межконтинентальные баллистические ракеты стоят на вооружении — и в конструкторских бюро СССР повисла тоска по тем временам, когда можно было внедрять новшества. Командование не заставило себя ждать и поставило новую задачу: сделать боеголовки максимально внезапными для империалистов. Так появилась программа под названием «Система частично-орбитального бомбометания». По этой программе ракеты сначала выходили на низкую околоземную орбиту, а затем сходили с неё для атаки по целям.

В теории ракеты этой системы были неуязвимыми для американских противоракетных систем тех времён, ведь они находились на орбите, и их траектория полёта была непредсказуемой до момента, пока они не входили в атмосферу. В случае атаки, пока американцы смотрели бы в сторону Атлантического или Тихого океанов, мегатонная ракета могла легко прилететь хоть с Антарктиды.

О танке Т-72Б

Разработчиком в России военной техники стал Уральский вагоностроительный завод. Проектирование танка было начато в 1985 году. Экипаж боевой транспортной единицы состоит из трех человек. Весит танк 42,5 т. Т-72Б с противоснарядным комбинированным бронированием. Кроме того, для техники предусмотрена навесная динамическая защита. Оснащен 125-миллиметровой пушкой 2А46М. Функцию дополнительного вооружения выполняют танковый пулемет Калашникова и зенитный НСВТ калибров 7,62 и 12,7 мм.

Кроме того, Т-72Б оснащен комплексом 9К120 «Свирь», стрельба из которого ведется противотанковыми управляемыми ракетами. Показатель максимальной дальности ведения огня из основного орудия составляет 4 тыс. м. Весит снаряд не более 23 кг. Боевой комплект основного орудия состоит из 45, ПТРК — 4 снарядов, пулемет Калашникова – 2 тыс. патронов, НСВТ – 300. Силовой агрегат представлен дизельным двигателем В-84-1 мощностью 840 л.с. На ровной поверхности танк движется со скоростью 60 км/ч. Пересеченную местность проходит в 35 км/ч. Т-72Б оборудован радиостанцией Р-173, переговорным устройством Р-174, навигационной аппаратурой ГПК-59, средством создания дымовой завесы ТДА, прицельным комплексом ТКН-3В. Кроме того, в танке имеется противопожарное оборудование ЗЭЦ13 «Иней» и хладоновые баллоны. Т-72Б – танк с катаной и литой стальной броней. Корпус изготавливается путем сваривания. В производстве использованы катанные броневые детали с различной толщиной и конструкцией.

Какие российские бренды имеют производство в России

Сегодня пройдем мимо предприятий, упомянутых в нашей истории про современных производителей телевизоров в России. Правда, без них и импорта ситуация выглядит так себе.

Каневской завод газовой аппаратуры

Одно из старейших предприятий в России выпускает газовые и электрические плиты под собственным брендом Flama. Им же принадлежит линейка встраиваемой техники для кухни, комплектующие.

Это бюджетные, но стабильно качественные устройства – впрочем, разработанные очень давно.

АО «ППО ЭВТ им. В.А.Ревунова»

Еще одно предприятие родом из СССР. Когда-то давно оно выпускало вычислительные машины.

Сегодня производят также вытяжки, духовки и типовые запчасти для них на продажу другим брендам и заводам.

Elikor (Калуга)

Предприятие в Калуге выпускает полмиллиона кухонных вытяжек в год и существует с 1996 года.

Про собственную разработку говорить не приходится. Технологии итальянские, оборудование и многие комплектующие тоже. Но локализация стремится к 100%.

Лысьвенский металлургический завод

Предприятие основали в советские времена для производства сепараторов, а плиты делают уже больше, чем полвека.

Устройства не сильно изменились с тех пор, зато служат десятилетиями.

Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг»

Завод двойного назначения производит медицинское оборудование, автокомпоненты, средства связи, приборы для ракетостроения. Есть в ассортименте и бытовая техника.

Их соковыжималки, электрические мясорубки и тому подобные аксессуары российского производства с бешеной производительностью и надёжностью до сих пор востребованы.

Алтайский приборостроительный завод «Ротор»

Электротехническое предприятие в Барнауле предпочитает делать продукцию для военных нужд. Но и «мирные» устройства здесь выпускают.

Выпускаются мясорубки, овощерезки, комбайны и сушилки под маркой «Ротор», мини-мойки, бытовые очистки воды и другие товары для автомобилистов под маркой «Катунь».

Танк на воздушной подушке

Также известен как «Земноводный подлетающий танк» — проект советского лёгкого танка, увидевший свет в 1937 году. Вернее, был создан только макет в масштабе 1:4. Он должен был иметь носовые и кормовые бронелисты под большими углами наклона к вертикали, два воздушных винта, вращавшихся с помощью авиационных двигателей, и оснащаться различным вооружением.

Благодаря мощным двигателям боевая машина должна была двигаться над землёй или водой на высоте примерно 20–25 сантиметров и развивать максимальную скорость до 120 километров в час. Да, это самый настоящий прототип летающей машины, разработанный в те времена, когда ещё не до конца вытеснили конную тягу. Увы, но проект был закрыт по неизвестным причинам.

Бронеавтомобиль «Скорпион»

Бронированный автомобиль «Скорпион», вмещающий восемь человек, является многоцелевым. Он может использоваться как для транспортировки личного состава и эвакуации раненых, так и для доставки грузов, ведения разведки, проведения спецопераций, буксировки вооружения и т. д.

Машина с 166-сильным «дизелем» выполнена по колесной формуле 4 х 4 со всеми ведущими колесами, имеет полностью независимую подвеску и способна передвигаться по любому типу покрытий, демонстрируя высокую скорость (до 130 км/ч) и маневренность.

На «Скорпионы» можно устанавливать различное вооружение, включая пулеметы «Корд», КПВТ, гранатомет «Пламя». Машина оборудована защитой шестого класса от стрелкового оружия (АКМ, СВД). Также имеет днище V-образной формы, выдерживает подрыв на минах и фугасах до 6 кг в тротиловом эквиваленте.

Бортовой тягач КамАЗ-6350 из семейства «Мустанг»

Автомобиль КамАЗ-6350 «Мустанг» используется для транспортировки личного состава, а также сопутствующих грузов и буксировки крупных прицепов практически по всем типам местности.

Температурный интервал, в котором можно эксплуатировать КамАЗ-6350, варьируется от –45 и до +40 °С включительно. Колесная формула 8 х 8 делает его практически незаменимым для несения военной службы. Машина способна работать при любых условиях, при этом практически полностью исключены отказы и перебои.

Основные отличия машины — увеличенная грузоподъемность, а также довольно большая длина рамы транспортного средства. Все направлено на обеспечение возможности установки дополнительных модулей и других специализированных надстроек.

На базовом шасси машины монтируются многие спецнадстройки для армии: кузов-контейнер, автомобильные кухни-столовые, опытный образец ЗРПК 96К6 «Панцирь-С1» и т. д.

Воздушно-космические силы

Оборона воздушно-космического пространства страны является приоритетной и самой актуальной задачей, поэтому вооружению ВКС уделяется особое внимание. Безусловно, главным событием последних лет стало производство с последующей поставкой в войска универсального истребителя Су35С нового поколения (4++), являющегося на сегодняшний день наиболее совершенной воздушной машиной, находящейся на вооружении армии России

Кроме того, продолжается поступление усовершенствованных моделей перехватчиков МиГ-31БМ, над которыми проделана колоссальная работа – в новых самолетах произведена замена бортового оборудования и систем, отвечающих за управление оружейным оснащением.

Что касается модернизации вертолетного парка, то в будущем году ожидается производство ударных аппаратов Ми-28Н. Эти вертолеты отличаются высокой скрытностью от радаров противника, усовершенствованной броней и мощным вооружением, способным наносить точечный разящий удар по наземным объектам. Также в 2018 году планируется поставка уникальных машин Ка-52 – «Аллигаторы» могут поражать танки, артиллерию и вертолеты противника. Без внимания не осталась и самая большая в мире вертолетная машина серийного производства – Ми-26 также подвергся модернизации и поступил в распоряжение ВКС обновленным.

Помимо вышеуказанных единиц техники некоторые воинские части подразделений ВКС РФ пополнились вооружением в виде специальных комплексов, оснащенных беспилотниками типа «Груша», «Гранат» и «Форпост».

Военная техника Войск ПВО

Военная техника Войск РХБ защиты

Модернизация-2017

Известно, что, начиная с 2017 года, в России производится глобальный процесс перевооружения войск и модернизации технического оборудования армии. В перспективе ближайших трех лет значится замена как минимум 70 процентов снаряжения и военной техники вооруженных сил РФ на более совершенствованные и мощные единицы

В этом году часть грандиозного комплекса мероприятий выполнена практически полностью (в декабре также ожидается несколько крупных поставок новой армейской техники). Начиная с января, российским ОПК произведено и усовершенствовано порядка 3 500 боевых единиц оснащения для сухопутных войск и флота, среди которых:

• 16 новых боевых кораблей;
• 190 модернизированных единиц самолетной и вертолетной техники;
• порядка 800 построенных единиц танков и бронемашин;
• выше 150 зенитных ракетных комплексов;
• порядка 2 000 единиц автомобильной техники многоцелевого применения.

Рассмотрим более детально разделы техники, состоящей на данный момент на вооружении и претерпевшей модернизацию в 2017 году, а также ознакомимся с новинками армии России, которые планируется выпустить в 2018 году.

Танк Т-90МС

Танк Т-90СМ — экспортный вариант танка Т-90АМ. Одной из важнейших задач по повышению огневой мощи российских танков стала разработка новых бронебойных подкалиберных снарядов (БПС) повышенного могущества. Такие работы проводились в рамках ОКР «Свинец-1» и «Свинец-2» и закончились созданием и принятием на вооружение выстрелов с так называемыми «длинными» (L=740 мм) БПС. Применение выстрелов ЗВБМ22 с БПС ЗБМ59 «Свинец-1» и ЗВБМ23 с БПС ЗБМ60 «Свинец-2» и метательным зарядом 4Ж96 «Озон-Т» дает возможность существенно повысить бронепробиваемость при одновременном увеличении дистанции действительной стрельбы. В УБМ «Прорыв» обеспечивается использование таких выстрелов.

Подробнее…

Военная техника МТО

Какие типы российской бытовой техники существуют

Основная масса техники, так или иначе ассоциирующейся с Россией, можно отнести к 4 типам:

▸ производимая в Китае и получающая «шильдик» российского бренда

▸ разработанная в России, но производимая в Китае

▸ разработанная и производимая в России

▸ производимая в России по лицензии как с российскими, так и с импортными комплектующими

Первая и вторая категория неплохо известны нашим читателям: достаточно заглянуть к любому крупному ритейлеру, чтобы увидеть Polaris, Sber или продукцию Яндекса. Сколько «исконно китайских» и «европейских» брендов на самом деле являются российскими с китайским производством, не счесть.

Про них поговорим в другой раз. Сегодня разберемся с техникой, производимой в России – то есть с двумя последними пунктами.

Т-14 «Армата»

Это самые перспективные русские танки, существующие на сегодняшний день. С завода они получают в оснащение аппаратуру ЕСУ ТЗ, это единый центр по управлению всеми объектами. Это первая в мире боевая машина, которая реализовала в своей конструкции замыслы «сетецентрической войны», другими словами, прежде всего она предназначена не только для ведения огня, но и разведки. Инновацией считается и необитаемая башня, а также установленная пушка с калибром 125 мм. В боекомплекте находится 45 снарядов, а еще в качестве вооружения танк Т 14 Армата может использовать ракеты.

Башня у «Арматы» имеет заниженный корпус, это заметно снижает все шансы на попадание по технике. У командира есть панорамный обзор, можно увидеть все, что происходит вокруг, это минимум, потому что в дополнении есть тепловизор, лазерный прицел и инфракрасный комплекс. Танк Т 14 армата может стать лидером в борьбе.

• Масса: 55 т
• Пушка: 125 мм (2А82)
• Мощность: 1800 л.с.
• Скорость: 82 км/ч
• Запас хода: 500 км

А-222 «Берег»

Боевая техника представляет собой 130-миллиметровую артиллерийскую установку. Численность экипажа – 8 человек. Вес превышает 43 т. Установка оборудована дизельным двигателем Д-12А-525А мощностью 525 лошадиных сил. По ровной поверхности техника движется с максимальной скоростью 60 км/ч. Установку оснастили одной пушкой калибра 130 мм. Стрельба из нее ведется по цели, расположенной не далее 23 тыс. м. Ствол с дульным тормозом и эжектором. Боевая техника комплектуется фугасными снарядами Ф-44 в количестве 48 шт. Один боеприпас весит 33,4 кг. К цели он движется со скоростью 850 км/ч. В течение одной минуты из комплекса можно произвести 14 выстрелов. Задача данной боевой техники – обеспечить оборону на побережье. Стрельбу экипаж А-222 «Берег» ведет по кораблям, самолетам и крылатым ракетам противника. Кроме САУ, в комплексе имеется управленческая система БР-136 «Подача» и дежурная боевая машина. В производстве А-222 используется шасси МАЗ-543М, масса которого составляет 21 т. В установке применяется баллистический вычислитель, лазерный дальномер и оптико-электронный командный визир, благодаря которому в случае поломки управленческой системы БР-136, огонь по цели ведется автоматически.

Артиллерийские орудия и тактические ракетные комплексы

«Царь-бомба»

30 октября 1961 года Советский Союз провел ядерные испытания, в рамках которых было взорвано самое мощное и разрушительное оружие из всех когда-либо созданных человечеством. Это была водородная бомба AN602, получившая прозвище «Царь-бомба». Мощность взрыва составила от 50 до 60 мегатонн. Это эквивалентно более чем 1500 бомбам, сброшенным на Хиросиму и Нагасаки.

Также мощность «Царь-бомбы» в 10 раз превышала общую мощность всех взрывчатых веществ, используемых во Второй мировой войне. Во время испытания «Царь-бомбы» были полностью уничтожены близлежащие деревни (были предварительно эвакуированы). Также от взрыва на расстоянии 100 километров начались пожары. В том числе даже на расстоянии 1126 км в зданиях вылетели окна. Бомба была протестирована всего один раз.