Тойота ноах гибрид отзывы

Design

The 2022 Toyota Noah and 2022 Toyota Voxy, like their predecessors, feature a powerful and sophisticated design.

The 2022 Toyota Noah is available with a special Aero styling. Image Source: Toyota Motor Corporation

The 2022 Toyota Voxy features an elegant grille with chunky horizontal bars finished in body color, while the 2022 Toyota Voxy sports a gloss black grille with slim horizontal bars. The former is available with a special Aero kit that swaps the traditional grille with a more prominent one featuring wider and extruded horizontal bars in a metallic finish. Both models wear the Toyota logo instead of a model-specific logo like the MY2021 minivans. The front bumper of both minivans features vertical C-shaped outer ends, and the 2022 Voxy’s piece shimmers with chrome trim on the sides.

Toyota Motor Corporation has set a monthly sales target of 8,100 units for the 2022 Toyota Noah and 5,400 units for the 2022 Toyota Voxy in Japan. Image Source: Toyota Motor Corporation

Compared to its predecessor, the 2022 Noah has slimmer headlamps. The 2022 Voxy has SUV-style split headlamps, just like the previous model, but with a curvy LED DRL instead of a sharp one. While the 2022 Noah features squarish fog lamps, the 2022 Voxy flaunts stylish fog lamps in a honeycomb design. TMC says that the all-new Voxy’s front and rear lamps glow “mysteriously.”

Instead of simple, circular wheel arches, both all-new Noah and all-new Voxy feature squarish wheel arches in a design inspired by Toyota SUVs. The beltline starts straight and rises from behind the C-pillar, and it keeps rising until the D-pillar.

Both Noah and Voxy have ditched their model-specific logos at the front. Image Source: Toyota Motor Corporation

Moving back, curvy, L-shaped horizontal tail lamps and the wide curvature on the tailgate lend the redesigned minivans a more fashionable look. TMC has equipped the all-new Noah and all-new Voxy with a rear hatch door that customers will be able to push and stop at any angle by karakuri mechanism. The company claims that these are the world’s first vehicles to offer such a feature.

Виды гибридов

Гибрид, в общем понимании, это сочетание различных технических решений. В случае с автомобилями речь идет об оснащении одновременно, как бензиновым (дизельным) двигателем, так и электрическим.

Классический гибрид последовательно-параллельного типа.

Данная схема изобретена и популяризована концерном Тойота. Расположенный впереди бензиновый двигатель соединен с планетарным редуктором, в котором одновременно размещены два электромотора (большой и маленький).

Во время медленного движения используется только электричество, накопленное в батареях высокого напряжения, которые находятся в багажнике или под задним сиденьем. При ускорениях включается двигатель внутреннего сгорания, а электрический оказывает ему помощь. Движение на высоких скоростях осуществляется исключительно за счет двигателя внутреннего сгорания, который одновременно играет роль «зарядного устройства» для аккумуляторов высокого напряжения. Всем процессом управляет компьютер. Водитель может принудительно использовать тягу только электродвигателя (режим «EV MODE») на небольшие расстояния.

Toyota Prius‚ Auris HSD‚ Yaris HSD‚ Camry HSD (американский рынок)‚ все модели Lexus с литерой «h» в названии‚ Ford C-Max Energi (американский рынок)‚ Kia Optima Hybrid.

Данный тип встречается среди гибридов Honda, BMW и Mercedes. Малый электрический двигатель используется лишь для поддержки двигателя внутреннего сгорания. Автомобиль не имеет возможности движения исключительно «на токе». Конструкция довольно простая и легкая, но не дает такой экономии топлива, как классическая схема, используемая Тойотой.

Honda Jazz Hybrid‚ Honda Civic IMA‚ Honda Insight‚ Honda CR-Z‚ Mercedes S 400 HYBRID‚ BMW Active Hybrid‚ Chevrolet Silverado ( американский рынок ).

Гибрид типа plug-in.

Такие автомобили позволяют длительное время передвигаться только с использованием энергии, запасенной в аккумуляторных батареях, подзаряжаемых от электрической сети. Когда заканчивается ток, в работу вступает двигатель внутреннего сгорания

Что важно, последний чаще всего не соединен с колесами, а выступает в роли генератора электроэнергии

Toyota Prius PHV‚ Chevrolet Volt‚ Opel Ampera‚ Volvo V60‚ Mitsubishi Outlander PHEV‚ BMW i8.

Toyota Esquire discontinued

MPVs may be deemed boring on this side of the world, but they are still a thing in Japan, to the extent that manufacturers have the motivation to release cosmetic versions as separate models. As a result, derivatives of the same MPV typically feature a distinctive character that appeals to different types of customers.

However, some automakers, including Toyota, are concerned about the sales evolution of minivans intended mainly in Japan. A report BestCarWeb published on March 15, 2021, suggests a bleak future for minivans because of the declining birthrate and aging population. In the near- to mid-term future, this has led to companies reducing minivan variants and, in some cases, discontinuation.

In 2020, TMC reportedly sold 69,517 units of the Toyota Voxy, 45,434 units of the Noah, and 26,368 units of the Esquire. Combined, that was an adequate number to remain in the segment, but it was no longer feasible for three similar models.

The Toyota Noah has had the company of its fancier alternative, the Toyota Voxy, since its inception. The Voxy offers an edgier and sportier design and a higher road presence. Things changed in the third generation, though. The Noah and Voxy debuted in January 2014, and a Toyota Esquire “deluxe minivan” followed that October. The new model was aimed at Japanese customers seeking an elegant design. Toyota sold each MPV via a separate sales channel: Voxy at Netz showrooms, Noah at Toyota Corolla dealerships, and Esquire at Toyota and Toyopet outlets.

TMC has made some changes, and since May 2020, it has offered the three models via every sales channel. The Esquire failed to prove itself during its lifecycle, and TMC decided to discontinue it in 2021.

Featured Image Source: Toyota Motor Corporation

Линейка других гибридов Toyota

Японский бренд производит другие модели машин, оснащенных гибридной двигательной системой:

• Тoyota Сrown модификации Нybrid – 13 поколение усовершенствованного седана элегантного дизайна с 3,5 л двигателем на бензине и электромоторе с мощностными показателями в 296 л.с;
• Toyota Vellfire поколения Hybrid – полноприводной минивэн с вариаторной КПП, крутой «начинкой» современными системами безопасности, комфорта, движения и парковки;
• Toyota модели Prado Hybrid – мощный внедорожник на гибридной тяге превзошел все ожидания покупателей. Характеризуется мощной подвеской, элегантным кузовом и технологичным оборудованием.

Технология электрических силовых установок и моторов на бензиновом моторе от Тойота обеспечивают массовый выпуск экономичных и современных авто, оснащенных всевозможными системами безопасности.

Interior

As for the interior, the 2022 Noah and 2022 Voxy feature a redesigned dashboard, new vertical side AC vents, and a new steering wheel with a compact center pad. The center console has a clean and modern look with a new rectangular climate control panel, a new stubby gearshift lever, and a metal frame.

10.5-inch touchscreen

A fully digital instrument cluster is unavailable, though this is 2022! Depending on the configuration, the all-new minivans pack either an 8-inch Display Auto touchscreen infotainment system or a 10.5-inch Display Audio Plus touchscreen infotainment system. The latter includes satellite navigation. The new-gen Voxy and Noah also come with updatable software.

The 2022 Toyota Noah and 2022 Toyota Voxy can accommodate up to eight people. Image Source: Toyota Motor Corporation

Toyota Safety Sense

On the safety front, TMC equips its new compact minivans with Toyota Safety Sense, which means that they get the company’s latest active safety features. A noteworthy mention here is Proactive Driving Assist. This Toyota-first feature supports steering and deceleration so that the vehicle doesn’t get too close to cyclists, pedestrians, and parked vehicles. Moreover, this feature supports manual deceleration in response to the vehicle or curve ahead and reduces the need for frequent pedal inputs.

Advanced Drive

The Noah/Voxy twins are now available with Advanced Drive, a Toyota Teammate function. Advanced Drive makes driving easier during traffic congestion. It works only on motor-vehicle-only roadways and when Radar Cruise Control and Lane Tracing Assist are on in traffic congestion (0-40 km/h or 0-25 mph). TMC hasn’t detailed this feature in the press release, but if it’s similar to what it announced in the Mirai in 2021, it’s safe to assume that the onboard system frees the driver from operating the accelerator, brakes, and steering. In Mirai’s case, the car can automatically maintain a safe distance from other vehicles, change lanes, navigate to a lane split, and overtake other vehicles.

Toyota Corolla Fielder Hybrid

Toyota модели Corolla Fielder с двигателем типа Hybrid соединяет надежность, качество и современные тенденции автомобилестроения.

Внешний вид

Универсал выпускается в 9 цветах, причем, «голубой металлик» характерен именно для этой модели. Внешний вид автомобиля Тойота модели Филдер Гибрид характеризуется сглаженной формой, вытянутыми фарами и большим воздухозаборником. Эмблема производителя слегка видоизменена.

Интерьер

Бюджетной линейке свойственно темное оформление салона. Дорогие варианты могут похвастаться голубой расцветкой панели. На бортовой консоли расположен огромный цветной ЖК-дисплей. Панель приборов обозначается аналоговой шкалой спидометра и тахометра.

Кожаный руль трехспицевый. Салон просторный и вмещает 5 пассажиров. Сиденья удобные, регулируются по высоте.

Технические характеристики

Toyota модификации Fielder Hybrid оснащается:

• топливным двигателем на 1.5 л с мощностными показателями в 74 л.с;
• электромотором на 61 л.с.

Общий показатель силовой установки равен 135 лошадей.  Японский минивэн по городу потребляет 3 л на 100 км, а по трассе – еще меньше. Переднеприводный универсал выпускается с КПП-автоматом, вариатором и механикой.

Подвеска у Тойота модификации Филдер с мотором гибрид стандартная: спереди стоит МакФерсон, сзади – торсионная балка, у тормозной системы есть недостатки.  Ее конструкция немного устарела, т.к. спереди установлены стандартные тормозные диски, на задних колесах – барабаны. Трансмиссия у минивэнов двух видов – 2ВД и 4ВД.

Х – базовая модель

Оснащена системами климат-контроля, переключателем цвета фар. Среди других возможностей – автоматическое торможение при рисках лобового столкновения, хелпер заезда под гору, корректировки по дорожным разметкам, стабилизация BAS и система антиблокировки ABS.

G – доработки прошлой версии

Линейке свойственны светодиодные задние и передние фары, зеркала заднего вида с подогревом. Клавиша старта и остановки работает без ключа. Кнопки мультимедиа-контроля находятся на руле.

S – топовая комплектация

Отличается от предыдущих моделей наличием спортивных передних кресел и кожаным салоном.

Стоимость Toyota Corolla модификации Fielder гибрид начинается с 15 тыс. долларов для базовой модели. Продвинутый вариант обходиться свыше 20 тыс. долларов.

Toyota Alphard Hybrid

Toyota модели Alphard – это Hybrid 3 поколения. Непревзойденный минивэн усовершенствованного дизайна класса «М». Авто получило в 2018 году рестайлинг и стало самым совершенным в своем сегменте.

Внешний вид Тойота Альфард 3

Тойота модели Альфард подразделяется на два типа: классический гибрид, (выпущенный в середине 2015 года) и рестайлинговый (начало 2018 года). Авто 3 модификации характеризуется точными спортивными линиями по кузову, широким лобовым стеклом и обновленным стилем боковых стекол. Спереди расположена увеличенная радиаторная решетка и двухсекционные фары.

Интерьер

Семиместный автомобиль оснащен комфортными кожаными креслами, оборудованными дополнительными функциями – вентиляцией и электрорегулировкой.

Торпеда отделана под дерево. Здесь располагаются электронный монитор и различные датчики. Бортовой компьютер – смарт-система с сенсорным дисплеем диагональю 4,2 дюйма.

Технические характеристики

Тойота модели Альфард Гибрид – функциональный минивэн, у которого достойные технические характеристики:

• основной мотор на 2,5 л;
• 4 клапана, 4 цилиндра;
• мощность в 152 л.с;
• привод полный;
• 2 электромотора – передний (143 л.с) и дополнительный (68 л.с);
• средний расход топлива 5,4 л за 100 км

Важно!
На одном заряде батареи можно проехать около 400 км, в гибридном режиме – до 1200 км.

Комплектации и стоимость

Рестайлинговая версия 2018 года выпускается в комплектации «Люкс», «Престиж» и «Executive Lounge». Все модификации снабжены датчиками осадков, зеркалами заднего вида цифрового типа, системами климат и круиз-контроля, продвинутыми парктрониками и многими другими современными технологиями. Цена на гибридное авто варьируется от 120 тыс. долларов.

Отзыв о покупке TOYOTA NOAH HYBRID, Химки

Автомобиль: TOYOTA NOAH HYBRID X

Год выпуска: 2014

Дата покупки: 2017-09-07

Клиент: Дмитрий, Химки

Моё знакомство с Carwin произошло в самый нужный момент, когда жизнь моя была на грани отчаяния и нервного срыва…

А началось всё два года назад из-за постоянного напряжения, связанного с правым рулём и придумками по ограничениям, а то и вовсе – прекращением эксплуатации праворульных автомобилей в России.. Я решил расстаться с любимым и верным другом – Honda StepWGN III поколения и купил Hyundai Grand Starex.. Пробег оказался скрученным на !160! тысяч километров и жизнь моя превратилась в несколькомесячный ремонт + платежи по кредиту.. Устав от всего этого, я психанул, продал Starex и полетел в Красноярск за «беспробежным» ПРОВЕРЕННЫМ Honda StepWGN, но уже IV–го поколения. Снова обман.. Сейчас понимаю, что из всего рыночного хлама выбрал просто самый дешёвый и то – из-за беднейшей комплектации.. Всю дорогу до Новосибирска ехал с воем и шумом в АКПП, потом в Новосибе её 4 дня ремонтировали.. С Божьей помощью оставшиеся 3 500 км до Москвы добрался без приключений и потрясений, но последующий ремонт и реанимация бедного Стёпы растянулись на 1,5 года.. И вот летом 2017 года я в глубочайшей дипрессии, и без каких-либо сил и возможностей ковыряться с машиной дальше, узнал от старого приятеля о Carwin — мол всё честно, открыто и уже много–много лет фирма ведёт свои дела по покупке авто на аукционах Японии и дальнейшим действиям – от растаможки до отправки авто счастливым покупателям. Очень захотелось пополнить ряды счастливых! За два года ремонтов и вваливания денег в «уставшие» машинки «вылилось» примерно в 0,5 млн! 500 тысяч, Карл!…

Мне хватило двух–трёх вечеров прибывания на форуме, чтобы ознакомиться и «увидеть» работу Carwin, задать вопрос и получить ответ! (Пост #4642 CARWIN.RU = качественная поставка автомобилей с аукционов Японии. Уже 9 лет в форуме) После этого я созвонился с Дмитрием из Carwin и снова был приятно удивлён – спокойно, компетентно и терпеливо мы обсудили все детали. Решение было принято – запускаем процесс! Я отправил предоплату на счёт Carwin и занялся самостоятельными блужданиями по аукционам, отправляя Дмитрию варианты. И снова – спокойно и аккуратно мне объяснялось и показывалась история авто и много разных нюансов, да подводных камней.. Я понял, что «не зная броду, мне лучше не лезть в воду» – как говорится, и я полностью препоручил эту миссию Дмитрию, указав пожелания и максимальную стоимость авто в Москве. Далее поиски продолжились без моего участия. Временами мне казалось, что про меня забыли и плюнули, я немножко нервничал и звонил Диме. Мне спокойно объясняли, что хороших машин мало и цены превышают наш лимит.. И вот однажды я получил письмо – «купили мы Вам машину» – прочёл и счастью не было границ.

Произвели окончательные расчёты и сотрудники Carwin профессионально всё довели до конца (выкуп авто в Японии, отправка во Владивосток, покупка кнопки Глонасс, растаможка). В октябре машину передали жд компании, они погрузили авто в контейнер, прислали мне много–много фото, неделю машина «ждала» отправки, отправили. Мне сообщили сайт и номер отслеживания. Оставалось ждать и отслеживать передвижение с Востока на Юг через всю нашу необъятную Родину. Под Москвой, по прибытии, авто простояло ещё неделю и забрал я её на Павелецкой в целости и сохранности, субботним утром 11.11.2017! Внутри было натоптанно грязными сапогами, но это пустяки ведь правда? Так как документы Carwin мне отправили компанией CDek, я (с ранее оформленной страховкой) без каких-либо проблем, поставил авто на учёт в тот же день!

Огромное человеческое спасибо компании Carwin (Дмитрию – ОТДЕЛЬНОЕ и ОГРОМНОЕ СПАСИБО!) за терпение, отношение к клиенту и невероятный профессионализм! Езжу на своём гибридном Noah R80, год 2014), наслаждаюсь и КАЖДЫЙ день поминаю Carwin добрым словом! Желаю компании успехов, процветания и хронического развития. Здоровья и любви каждому сотруднику отдельно! Спасибо ОГРОМНОЕ, Carwin.

Platform & Specifications

TNGA-C

The new Toyota Noah and Toyota Voxy sit on the TNGA platform that debuted in December 2015. TMC says that it has optimized the front and rear suspension geometry to produce a well-built, rigid body.

New hybrid system

TMC is using a new-generation hybrid system that employs the 2ZR-FXE 1.8-liter engine. Motor and battery outputs are up, and so is the system efficiency. With a WLTC test cycle-derived 23.4 km/l figure, TMC claims this hybrid powertrain offers class-leading fuel efficiency. The E-Four system also includes a more capable motor that delivers more torque to the rear wheels, an improvement that should make customers feel more confident on hill climbs in the snow or rain.

The new generation 1.8L hybrid powertrain offers a class-leading fuel efficiency of 23.4 km/liter under the WLTC test cycle. Image: Toyota

The 2ZR-FXE engine, linked to an e-CVT, produces 72 kW (96 hp) and 142 Nm (105 lb.-ft.) of torque. The front motor, called ‘1VM,’ produces 70 kW (94 hp) and 185 Nm (136 lb.-ft.) of torque. The rear motor, called ‘1WM’ and only used in the 4WD variants, generates 30 kW (40 hp) and 84 Nm (62 lb.-ft.) of torque. The capacity of the lithium-ion battery pack powering these motors is 4.08 Ah.

Toyota Auris Hybrid

Тойота хетчбэк Аурис Гибрид третьего поколения был презентован в 2018 в Женеве.

Внешний вид

Тойота Аурис модификации Гибрид подверглась некоторым изменениям. Радиаторная решетка стала шире, а воздухосборники больше, придавая авто стильности и дерзости. Обновленная оптика со светодиодами сразу бросается в глаза. Фары и задние огни изменили форму, немного вытянулись – своеобразный акцент на силе и мощности модели. У хэтчбека версии 2018 года – шикарный спортивный кузов в нескольких расцветках.

Интерьер

Салон и отдельные элементы отделаны кожей темного цвета. Панель приборов оснащена многофункциональным большим дисплеем. Сиденья с низкой посадкой, торпеда расположена вертикально. Лобовое стекло немного заваленное, что придает аэродинамичности. Для удобства поездки в салоне все продумано: есть подстаканники и подлокотники.

Технические характеристики

Тойота модификации Аурис Гибрид третьего поколения увеличила свои технические характеристики. Японский автомобиль получил мощную силовую установку, представленную 1,8-литровым двигателем на бензине и электромотором до 122 л.с.  Аккумулятор заряжается автоматически в процессе торможения. Авто разгоняется до 180 км/час за 10,9 секунд. Расход топлива в городской среде составляет 3,9 л на 100 км. Коробка передач в Toyota Auris генерации Hybrid вариатор автомат, привод – переднего типа.

Комплектации и стоимость

Комплектация хетчбэка обширная. Производитель оборудовал авто следующими системами:

• климат-контроля и шумоизоляции;
• помощи при подъеме на горку – HLA, HAS, HAC, Hill Holder;
• парковки, подогревом стекол и зеркал;
• безопасности – антибуксовочной, распределения силы торможения, курсовой устойчивости и детскими замками;
• мультимедиа – 6 динамиков, пульт на руле, радиоприемник, Bluetooth, сенсорный экран, МР3, CD.;
• корректировки света фар;
• противоугона – центральный замок и иммобилайзер;
• подушками безопасности.

Купить японский экономичный автомобиль Тойота Аурис Гибрид по официальной цене от 32 тыс. долларов.

Toyota Highlander Hybrid

Автомобиль Toyota класса «тяжелый» Highlander Hybrid завоевал популярность среди многих потребителей.

Особенности версии Hybrid

Японская марка Тойота Хайлендер возникла в 2007 году, а гибрид вышел в свет в 2008, у версии 2016 года – повышенные показатели мощности и динамики, а модель 2018 года – это внедорожник с платформой Lexus RX-Toyota Harrier и мощным силовым агрегатом.

Нововведения

Toyota модели Highlander отличает стандартный мотор-гибрид и кардинальные перемены во внешности. Радиаторная решетка трапециевидной формы разделена на две половины и покрыта хромом. Противотуманные фары стали вертикально вытянутыми. Задняя и передняя оптика подверглась трансформации: линзы светотехники стали одинакового размера.

Задние огни загладили и сделали главными. Светотехника сменилась на 3D-визуализацию с LED-оборудования. По бокам есть подножки, дополняющие экстерьер. Диски на 19 дюймов выполнены из титанового сплава.

Интерьер

Салон коричневого цвета с кожаной отделкой. Во втором ряду можно переустанавливать раздельные кресла. Для комфорта езды и отдыха увеличилось количество портов USB, кармашков, полочек, держателей планшета и других аксессуаров. На передней панели располагается утоленный бардачок. Панель стала глянцевой и гладкой. Ее цвет можно выбрать.

Технические характеристики

Гибридная версия Хайлендера оснащена:

• 6-ти цилиндровым мотором мощностью 290 л.с.;
• КПП автоматического типа с 8-ю ступенями;
• системой распределения нагрузки на передние и задние осевые элементы с просветом 20,4 см.

Максимальная скорость полноприводного внедорожника – до 180 км/ч. В условиях города расход топлива составляет 12,8 л на 100 км.

Комплектации и стоимость

Toyota модели Highlander с мотором типа гибрид известная технологией Safety Sense – защитой водителя, пассажиров и пешеходов. Комплектация транспорта представлена:

• антиблокировочной ABS;
• стабилизатором динамики;
• помощником при движении под горку;
• контроллером колесного давления;
• навигацией и мультимедиа;
• экстренного торможения;
• климат-контроля;
• распознавания дорожных знаков и разметки.

Стоимость современного гибридного внедорожника начинается от 33 тыс. долларов.

Заключение

Самый главный вывод – не надо бояться гибридов. Вероятность замены батареи гораздо ниже, чем вероятность дорогостоящего ремонта дизельного агрегата. Кроме того, гибридные автомобили отличаются невероятной стойкостью к эксплуатации в непростых городских условиях.

Нынешние минивэны Toyota Noah, Voxy и Esquire образца 2014 года представляют собой разновидность одного автомобиля. Отличия — в дизайне: если модель Noah оформлена спокойно и ординарно, то Voxy производит впечатление «заряженного» однообъемника, а Esquire претендует на роскошь. Кроме того, этими моделями в Японии торгуют разные дилерские организации — в одном шоу-руме их не встретить. Кстати, поэтому отличаются и эмблемы на передке. В остальном это близнецы длиной 4,7 м и высотой с полноценный микроавтобус: 1825 мм.

Нынешний рестайлинг принес машинам примерно одинаковый перечень изменений. Все три минивэна обзавелись светодиодными фарами с горизонтальными перемычками, новыми бамперами, решетками радиатора и задними фонарями, а хромированная накладка на пятой двери теперь во всю ширину машины и визуально объединена с фонарями заднего хода. У моделей Noah и Voxy также есть «спортивные» версии (Si и ZS соответственно), которые отличаются более агрессивным оформлением передка.

Салон почти не изменился — разве что пересмотрены отделочные материалы,а ободки приборов теперь круглые вместо прежних усеченных. Все автомобили имеют три полноценных ряда сидений, причем на втором ряду в зависимости от комплектации может быть трехместный диван или два раздельных кресла, а третий ряд всегда рассчитан на троих. То есть вместимость минивэнов — семь или восемь человек.

В случае необходимости кресла второго ряда можно отодвинуть вплотную к «галерке», а можно и еще дальше, если сложить кресла третьего ряда и откинуть их, закрепив вдоль бортов. Тогда между сдвижными дверьми образуется немаленькая площадка.

https://youtube.com/watch?v=JE2FPwbhzvE

После обновления у минивэнов появились два дополнительных разъема USB у основания центральной консоли, а также откидной столик, закрепленный на спинке переднего пассажирского сиденья. Улучшена шумоизоляция сдвижных дверей. А ради повышения комфорта увеличена жесткость кузова (добавлено несколько усилителей) и изменена настройка амортизаторов. У минивэна Toyota Esquire появилась наиболее роскошная комплектация Gi Premium Package с отделкой сидений кожей особой выделки.

Силовые агрегаты не изменились. Базовым остался двухлитровый атмосферник (152 л.с.) с клиноременным вариатором, а еще предлагается гибридный силовой агрегат с бензиновой «четверкой» 1.8 (99 л.с.), электромотором (82 л.с.) и электромеханическим вариатором. Тяговая батарея в этом случае расположена под передними сиденьями и не влияет на вместимость и возможности трансформации. Полноприводная трансмиссия предлагается за доплату только для обычных бензиновых версий.

В Японии обновленные Noah, Voxy и Esquire начнут продавать уже в конце этой недели. Цены на первые две модели начинаются с 22300 долларов, а люксовый Esquire стоит от 24100 долларов. Кстати, Toyota Voxy на местном рынке удерживает звание самого продаваемого полноразмерного минивэна: 92 тысячи машин в прошлом году. А вместе эта троица нашла 192 тысячи покупателей! Для понимания масштабов: в России в прошлом году куплено только 86 тысяч автомобилей Лада Гранта, а это одна из самых популярных машин на нашем рынке.