Новый toyota fortuner 2021: японский «вездеход» с характеристиками и возможностями, которых нет у конкурентов
Содержание:
Динамика и расход
Объемистые и мощные силовые агрегаты, которыми укомплектована новая внедорожная модель от Toyota, не предполагают минимального значения по уровню расхода топлива. Даже вариация с механической КПП и 2,7-литровым агрегатом, продемонстрируют расход в 10,7 литра на 100 км расстояния, в то время как любые другие модификации внедорожника тратят еще больше – около 10,9 литра бензина либо ДТ.
Учитывая тот факт, что Toyota Fortuner 2021 никак нельзя отнести к спорткарам, показатель разгона до первой «сотни» по сути, не является определяющим либо значимым. Крупные габариты и немалая масса автомобиля не позволят ему демонстрировать минимальные значения разгона, а потому, показатель в 10,8 секунды можно считать вполне пристойным.
Комплектации и цены (актуальной модели)
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 706 000 рублей | бензин 2.7 л ( 166 л,с) | MT | 14/8,8/10,7 | 4×4 Полный | 8,8 c |
| 3 094 000 рублей | бензин 2.7 л ( 166 л,с) | AT | 13,6/9,3/10,9 | 4×4 Полный | 8,8 c |
| 3 364 000 рублей | дизель 2.8 л ( 200 л,с) | AT | 9,1/6,8/7,6 | 4×4 Полный | 10,7 с |
| 3 638 000 рублей | дизель 2.8 л ( 200 л,с) | AT | 9,1/6,8/7,6 | 4×4 Полный | 10,7 с |
Что известно о новом поколении?
Кузов
О новой внешности Toyota Fortuner 2022 модельного года известно немногое, но эксперты ожидают той же ситуации, что сложилась с Land Cruiser 300. Изменения экстерьера будут соответствовать статусу фейслифтинга, т. е. не окажутся глобальными и станут, своего рода, эволюцией существующего дизайна.
Кроме того, уже сейчас рестайлинговый внедорожник обзавелся более стильной и широкой радиаторной решеткой, новой LED-оптикой и оригинальными бамперами с «габаритами» и противотуманками. Также кузов стал украшать новый хромированный декор, в том числе присутствующий на дверных ручках.
Салон
Обновленный салон рестайлингово внедорожника
Салон также дорабатывается постепенно, благодаря чему устраняет наиболее «слабые места». Так, новая мультимедийка отныне может поддерживать интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, в отделке использованы более качественные и износостойкие материалы, а на аналоговой панели приборов появился цветной дисплей на 4.2′. Кроме того, базовое оснащение японского внедорожника с климат-контролем можно дополнить специальным зимним пакетом, который включает салонный отопитель и блок подогрева двигателя.
Техническая начинка
Сообщается, что машина нового поколения избавится от гидроусилителя рулевого управления и получит его электрический аналог. Также будет обновлена система курсовой устойчивости Vehicle Stability Control, а имеющиеся safety-системы смогут координировать свою работу с новыми датчиками и сенсорами, способными «читать» разметку и дорожные знаки, различать пешеходов и различные препятствия.
Для создания электродизельной версии мотора, возможно, будет взята имеющаяся 200-сильная 2.8-литровая силовая установка. Пару ей в моторной гамме сегодня составляет 2.7-литровый бензомотор мощностью 166 л. с., а в качестве трансмиссий предлагается выбор между 5-скоростной МКПП или 6-ступенчатой автоматической «коробкой».
К слову, благодаря рестайлингу турбодизельный двигатель, который также ставится на актуальные Land Cruiser Prado и Hilux, был модернизирован, благодаря чему и добавил 23 л. с. (ранее – 177 л. с.) Для этого ему обновили систему охлаждения, перенастроили ЭБУ, увеличили давление впрыска и добавили балансирный вал. Крутящий момент такой установки тоже вырос: с 450 до 500 Нм.
Модификации и опции в России
Текущая версия внедорожника предлагается в четырех модификациях стоимостью от 2,4 до 3,3 млн. рублей:
- Стандарт – идет в конфигурации с 2.7-литровым мотором и «механикой».
- Комфорт – версия с автоматической трансмиссией.
- Элеганс – турбодизельный мотор, «автомат», оснащение с семью подушками безопасности и третьим рядом сидений.
- Престиж – отличается от версии Элеганс обивкой кресел, а также наличием навигатора, кнопки запуска двигателя, самоблокирующегося заднего дифференциала и 18-дюймовых дисков.
Технические характеристики
| Модификации | 2.7 166 л.с (бензин) Полный 4×4 MT | 2.7 166 л.с (бензин) Полный 4×4 AT | 2.8 200 л.с (дизель) Полный 4×4 AT |
|---|---|---|---|
| Общие | |||
| Год производства: | 2021 — | ||
| Страна марки | Япония | ||
| Страна сборки | Таиланд | ||
| Гарантия | 3 года или 100 000 км пробега | ||
| Кол-во мест | 5 | ||
| Тип привода | 4×4 Полный | ||
| Динамические характеристики: | |||
| Разгон до 100 км/ч | — | — | — |
| Максимальная скорость | 180 | 180 | 180 |
| Дорожный просвет | 225 | 225 | 225 |
| Расход топлива (л): | |||
| Город | 14 | 13,6 | 9,1 |
| Трасса | 8,8 | 9,3 | 6,8 |
| Средний | 10,7 | 10,9 | 7,6 |
| Мотор | |||
| Тип мотора | бензин | бензин | Дизель |
| Марка | 2TR-FE | 2TR-FE | 1GD-FTV |
| Мощность | 166 | 166 | 200 |
| Крутящий момент Hm | 245 | 245 | 500 |
| Степень сжатия | 10,2 | 10,2 | 15,6 |
| Используемое топливо | АИ-92 | АИ-92 | — |
| Тип наддува | — | — | — |
| Габариты и масса | |||
| Длина мм | 4795 | 4795 | 4795 |
| Ширина мм | 1855 | 1855 | 1855 |
| Высота мм | 1835 | 1835 | 1835 |
| Колесная база мм | 2745 | 2745 | 2745 |
| Объем багажника | 297л (620 л (со сложенным 3-м рядом), 1950 л (со сложенным 2-м рядом)) | 297л (620 л (со сложенным 3-м рядом), 1950 л (со сложенным 2-м рядом)) | 297л (620 л (со сложенным 3-м рядом), 1950 л (со сложенным 2-м рядом)) |
| Масса автомобиля, кг | 2045 | 2160 | 2175 |
Дизайн
Кузов обновившегося внедорожника, хотя и не изменился в размерах, стал выглядеть мощнее и солиднее. Подобной динамики производителю удалось добиться благодаря тому, что он отказался от бокового рельефа, полностью пересмотрел форму и дизайн переднего бампера, решетки радиатора и головной оптики. Все эти элементы визуально укрупнили образ внедорожника, а растянутая, но узкая головная оптика расширила переднюю часть автомобиля. Задние фонари также подверглись частичному обновлению, поскольку получили другой рисунок графики.
В салоне автомобиля, в результате проведенного рестайлинга, видимых изменений не так уж и много. Можно отметить несколько переиначенную форму передней панели, а также улучшенные материалы отделки. Большинство элементов управления функционалом внедорожника осталось без изменений. В целом, японская модель имеет интерьер классического внедорожника – не слишком дорогой, но точный и четко исполненный.
Технические характеристики
Благодаря тому, что базой для выпуска Toyota Fortuner является пикап Hilux, фактически кроссовер имеет настолько серьезные внедорожные способности, которые не всегда под силу многим внедорожникам. Ходовая часть нового Fortuner представлена независимой передней подвеской, созданной на базе двойных поперечных рычагов, а также задней – зависимой, построенной на основе пружинной конструкции. Вся тормозная система представлена современными дисковыми элементами для передней и задней оси, а также механическим «ручником». Рулевое управление, возможно, и не самое современное, представленное гидроусилителем, однако, учитывая внедорожную направленность модели, такой конструкции вполне достаточно.
Изначально, обновленная версия внедорожной модели дебютировала на территории российских автосалонов с единственным вариантом двигателя – 2,7-литровым атмосферным бензомотором, развивающим мощность в 166 лошадиных сил, а также имеющий показатель крутящего момента в 245 Н*м. Для данного типа мотора производитель предложил 5-скоростную механическую КПП либо «автомат» на 6 передач. Однако, позднее к двум доступным комплектациям производитель добавил еще две и они обе комплектуются дизельным 2,8-литровым агрегатом, имеющим отдачу в 200 «лошадей», а также крутящий момент в 500 Н*м. В паре с данным мотором работает исключительно автоматическая КПП на 6 скоростей. Во всех вариантах исполнения Toyota Fortuner 2021 года оснащен полноприводной системой.
Габариты обновленной модели являются более, чем внушительными:
- размер кузова – 4 795х1 855х1 835 мм;
- масса – от 2 045 до 2 195 кг;
- клиренс – 225 мм;
- межосевое расстояние – 2 745 мм;
- топливный бак – 87 литров;
- емкость багажника – от 297 до 1 950 литров.
Комплектации и цены
На сегодня, дилерские центры предлагают своим покупателям четыре различных модификации японского внедорожника.
Стандарт
В перечне доступного оснащения базовой версии Toyota Fortuner, цена на которую составляет 2 646 000 рублей, значатся:
- стальные колесные диски на 15 дюймов;
- светодиодная оптика и ходовые огни;
- задние противотуманки;
- датчик света;
- подогрев боковых электрозеркал;
- обогрев и очиститель для заднего стекла;
- спойлер;
- мультируль с возможностью регулировки его положений;
- обшивка салона из ткани;
- подлокотники;
- коврики;
- полный комплект стеклоподъемников;
- электророзетка;
- передние аэрбеги;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- антиблокировка тормозов;
- помощник в торможении;
- антибукс;
- помощник при движении на подъеме;
- система «проводи меня домой»;
- отслеживание за уровнем давления в шинах;
- кондиционер;
- радио и mp3-плеер;
- динамики;
- камера заднего вида;
- бортовой компьютер;
- иммобилайзер;
- сигнализация;
- запасное колесо.
Комфорт
Следующая вариация стоимостью в 3 034 000 рублей получила:
- алюминиевые 17-дюймовые диски;
- передние противотуманки;
- задние ПТФ со светодиодами;
- рейлинги;
- оплетку на рулевое колесо из кожи;
- дисплей на приборной панели диагональю 4,2 дюйма;
- подогрев передних кресел, руля и ветрового стекла;
- перчаточный ящик с функцией охлаждения;
- боковые подушки безопасности;
- круиз-контроль;
- передний и задний помощники парковки;
- 6 динамиков в салоне;
- дисплей системы мультимедиа на 8 дюймов.
Элеганс
Третий вариант комплектации Toyota Fortuner 2021 года, который имеет стоимость в 3 298 000 рублей. К ее основным отличительным характеристикам в сравнении с предыдущим типом комплектации можно отнести установку системы климат-контроля, а также окрас боковых порогов в серебристый цвет.
Престиж
Данная комплектация, которая является наиболее дорогой в списке доступных для российской версии Toyota Fortuner, и оценена производителем в 3 572 000 рублей, предусматривает:
- колесные диски на 18 дюймов;
- старт двигателя при помощи кнопки;
- обивку салона из кожи;
- электропривод для кресла водителя;
- систему бесключевого доступа в салон;
- ассистента при движении на спуске;
- особый дизайн задних фонарей внедорожника.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Несмотря на то, что новый Тойота Фортунер 2021 года, в первую очередь является внедорожником, в городе автомобиль себя будет вести также достаточно неплохо. Безусловно, его габариты не дадут возможности для быстрых маневров и резкого набора скорости, однако и подвески, и мощности двигателя для решения любых городских задач будет вполне достаточно.
Если же говорить о езде в условиях бездорожья, то можно сказать, что это и есть родная стихия для Toyota Fortuner. Полноприводная система, мощный мотор, высокий уровень клиренса и целый набор электронных ассистентов, позволяют новому «японцу» передвигаться не только по грунтовым дорогам, но и преодолевать полное бездорожье, а также болотистые участки пути.
