В россию приехал новый «рамник» great wall wingle 7: он дешевле toyota hilux, но не уступает ему на бездорожье

Система полного привода (4х4) Great Wall Wingle 5

В данном автомобиле используется раздаточная коробка Borg Warner 45-55. Это 2-скоростная, подключаемая раздаточная коробка с набором планетарных передач для понижения скорости. Крутящий момент передается на переднюю ось через высокопрочную цепь.

Данная раздаточная коробка имеет 3 положения:

2-H – положение в котором крутящий момент передается только на заднюю ось. В данном положении соотношение состовляет 1:1.

4-Н —   полный привод; положение в котором крутящий момент передается на все колеса как задней так и передней оси. В данном положении соотношение составлет 1:1.

4-L – полный привод пониженный. В данном положении все колеса приводятся в движения. Соотношение в данном случае составляет 2.48:1.

Переключение положений происходит электрически при нажатии на кнопку соответствующего режима которые расположены на приборной панели автомобиля.

Китайские автомобили

Продажи Great Wall Wingle 7 едва начались, и информации о модели пока нет даже на официальном сайте дистрибьютора, но «Китайские автомобили» уже сделали ее обзор и готовы поделиться с читателями первыми впечатлениями.

***

Рынок пикапов в России очень мал. Все представленные модели можно пересчитать по пальцам одной руки. И вот с середины октября для такого подсчета понадобится и вторая рука. Great Wall возвращается на рынок со своим пикапом Wingle 7.

В отличии от других новинок этой осени, к пикапу проявлено редкое равнодушие со стороны , ни билбордов на дорогах. Тишина. Неужели машина неинтересная? Давайте разбираться.

На фото: шильдик Wingle 7 на кузове пикапа Great Wall.

Давайте с простого. У автомобиля только одна комплектация Comfort за 1 749 000 рублей. Двигатель и трансмиссию тоже пока выбрать не получится. Это 2-литровый турбодизель мощностью 143 л.с. и механическая шестиступенчатая КПП. Привод – полный с раздаткой и «понижайкой». Заявленный клиренс – 212 мм.

Пикапы Great Wall появились в дилерских салонах. Первые фото

Выглядит машина довольно привлекательно. Особенно в оранжевом цвете. А как для грузовика, так и вообще хорошо. Собран Wingle аккуратно, дефектов покраски не заметил. Двери закрываются ровно, кузов не скрипит. Напомним, что к нам везут авто из Китая.

На фото: пикап Great Wall Wingle 7.

Производитель утверждал, что делает дополнительную защиту от коррозии рамы и кузова. Посмотрел внимательно: защитного состава на раме не обнаружил, там просто окрашено. Есть небольшие подкрылки в арках и специальное покрытие грузового отсека. Если машина будет выезжать на бездорожье, то дополнительная обработка будет не лишней. Как и защита для двигателя и раздаточной коробки. В «базе» только небольшой металлический поддон, прикрывающий двигатель спереди.

***

В кабине сидеть на удивление приятно. Интерьер выполнен простенько, но со вкусом. Тканевые сиденья удобны, есть их обогрев. Места достаточно, сидишь высоко. Обзор отличный благодаря узким передним стойкам и шикарным зеркалам.

На фото: салон пикапа Great Wall Wingle 7.

Руль довольно тонкий, но держаться за него удобно. На нем кнопки управления бортовым компьютером, круиз-контролем и громкостью музыки. Кстати, что дисплей борткомпьютера, что головное устройство по-русски не говорят, язык только английский и китайский. Также немного выбивается из общей стилистики куцый блок мультимедийной установки. Даже не так. По сути, это небольшой экранчик с кнопками. Воспроизводится радио и музыка по Bluetooth. Звук, впрочем, показался не самым плохим.

Dongfeng привезет в Россию две премьеры Пекинского автосалона. Это кроссовер и пикап

В целом спереди комфортно, чего не скажешь о заднем диване. Ему больше подойдет слово — лавочка. Попадать на второй ряд через узкие двери неудобно, сидеть — тоже. Но небольшой вояж вытерпеть можно. Третий там лишний, хотя подголовник и ремень безопасности для него в наличии. Спинка дивана откидывается, а подушка нет. Что странно. Пропадает свободное место.

На фото: салон пикапа Great Wall Wingle 7.

При запуске в салоне хорошо слышно двигатель, иногда по кузову проходят небольшие вибрации, но для грузовика это вполне приемлемо. Рычаг КПП имеет размашистые ходы, однако включается четко. Управление полноприводной трансмиссией возложено на шайбу с тремя понятными пиктограммами — 2H, 4H и 4L. То есть основной задний привод, полный и «понижайка» включаются при необходимости.

Первый пикап Geely поступил в продажу. Он получил уникальные технические решения

Но давайте перейдем к основному – тому, за что и покупают пикап. Это грузовой отсек. Его размеры: длина — 170 см, ширина между арок — 105 см, и высота борта — 48 см. Сам отсек покрыт нескользящим покрытием, есть крюки для закрепления груза. Кунг или крышку докупать придется отдельно. Кстати, заметил на ручке откидывания борта выштамповку для камеры заднего вида, которой в этой комплектации нет

А ее наличие будет совсем нелишним, принимая во внимание отсутствие парктроников

На фото: грузовая площадка пикапа Great Wall Wingle 7.

***

В целом Wingle 7 оставил весьма приятное впечатления. Да, он не хватает с неба звезд, но не для этого его и создавали. Радует, что в полку пикапов на российском рынке появился еще один достойный экземпляр. А как он «рулится», преодолевает бездорожье и сколько расходует топлива, узнаем уже из полноценного тест-драйва.

А более подробно наш обзор Great Wall Wingle 7 можно посмотреть на YouTube:

Haval пообещал для России пять новых моделей. Их представят на новом сайте бренда

Алексей ШВАЙКОВ (@auto_shvaikov). Фото и видео автора

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Экстерьер автомобиля

Позиционируемый как среднеразмерный (или полноразмерный) пикап, Wingle 7 обладает классическими формами, характерными этому классу ТС.

Спереди автомобиль выделяется шестиугольной широкой решеткой радиатора с хромированной окантовкой, объединенной в единую конструкцию с головными фарами.

Но особо оригинальным внешний вид этого пикапа назвать сложно, так как своим дизайном он отдаленно напоминает и Toyota Tundra, и JAC T6, и Ford T-150.

Передняя и задняя оптика на этой машине – галогенного типа, но спереди устанавливаются линзованные рефлекторные фары, дополнены интегрированными в них светодиодными ходовыми огнями.

Как утверждает автопроизводитель, у этого авто оцинковано днище и боковые части кузова, а также некоторые другие детали – капот, двери, задний борт грузового отсека.

Что еще можно отметить в экстерьере Wingle 7:

• все наружные ручки, корпуса зеркал и бампера окрашены в цвет кузова;
• колесные арки не имеют пластикового обвеса, но выделены характерной выштамповкой округлой формы;
• задние фонари – прямоугольные, в оранжевом цвете, вытянуты по вертикали;
• лючок топливного бака находится на левом заднем крыле, запирается ключом.

Капот, удерживаемый в открытом состоянии с помощью металлического штыря, дополняется по внутренней части слоем шумоизоляционного материала.

Передние подкрылки только частично закрывают колесные арки, поэтому установка дополнительных локеров явно не помешает.

Под двигателем имеется металлическая защита, но довольно тонкая, и, если авто эксплуатировать на бездорожье, лучше установить усиленный металлический лист во избежание повреждения картера.

Также при использовании машины на пересеченной местности нужно обратить внимание на достаточно низко висящий снизу сажевый фильтр, не будет лишним дополнительно защитить от случайных ударов и алюминиевый корпус раздаточной коробки

Общие характеристики

Внешний вид внедорожника не вызывает ни восторга, ни отрицательных эмоций. Автомобиль выглядит как типовой современный пикап, что вряд ли можно назвать недостатком.

Рамная конструкция обеспечивает высокую жесткость силового каркаса. Эта особенность конструкции в дополнении 5-листовыми рессорами заднего моста обеспечивает большую грузоподъемность – до 975 кг. По этому параметру Great Wall Wingle 7 выносливее по сравнению с УАЗом версии «Патриот» на 175 кг. Размеры грузовой платформы сопоставимы с характеристиками конкурентов – 1680 х 1460 х480 мм. Передняя подвеска – двухрычажная со стабилизатором, на торсионах. 

Грузовая платформа

Автомобиль для российского рынка оснащают безальтернативной дизельной турбированной четверкой, которая работает в паре с 6-ступенчатой «механикой». В раздаточной коробке переключения можно делать на скорости до 15 км/ч с помощью мультипликатора. 

Моторный отсек

В стандартном оснащении производитель предлагает крупную стальную защиту картера двигателя, антикоррозийную обработку днища кузова. Оцинковка предотвращает повреждение коррозией следующих деталей:

• капота;
• крыльев;
• дверей;
• заднего борта грузовой платформы.

На заднем бампере установлены рифленые накладки 

Преимущества Great Wall Wingle 5

Во всех азиатских странах такие пикапы получили широкое распространение. Wingle занимает среди прочих моделей серединное место. Конструкторы автомобиля руководствовались принципом – функциональность и практичность. Детали кузова аккуратно подогнаны друг к другу. Салон нельзя назвать дизайнерским изыском, но все сделано добротно и без щелей.

Дверной проем для водителя широкий, садиться за руль удобно. Посадка высокая, как у внедорожников. Регулировки сидений и рулевой колонки позволяют подобрать оптимально комфортное положение водительского кресла для человека любой комплекции. Показания всех приборов, расположенных на передней панели, читаются хорошо.

Главное достоинство Wingle – вместительный грузовой отсек. Объем багажного отделения составляет 941 л. Максимальная масса груза, который можно перевозит, составляет 975 кг. Откидной задний борт выдерживает нагрузку до 200 кг. Особенно удобен пикап для транспортировки нескольких велосипедов, необходимо только расположить между ними мягкую прослойку. Это поможет защитить байки от царапин и вмятин.

Основные плюсы пикапа Great Wall Wingle 5:

• Стоимость. Доступная цена нового автомобиля (базовая комплектация) от 460 тысяч рублей.
• Экономичность. Расход топлива по трассе 8.2 литра на 100 км, это для нагруженной машины считается умеренным потреблением.
• Грузоподъемность. Можно перевозить почти 1 тонну багажа.
• Проходимость. Высокий клиренс позволяет преодолевать бездорожье.
• В салоне автомобиля достаточно тихо, внешние шумы не беспокоят водителя и пассажиров. Двигатель трудится ровно и приглушенно.

Тормозная система работает четко и надежно. Даже на скользкой дороге груженый пикап останавливается без нареканий.

В Австралии затестили новый китайский пикап Great Wall Steed

До конца сентября китайский автобренд Great Wall начнет на авcтралийском рынке продажи новопоколенного пикапа Steed. Эта модель распространяется по всему миру под другим именем — Great Wall Wingle. Австралийские журналисты провели тест-драйв новинки. Самое привлекательное в новопоколенном китайском пикапе, по мнению авcтралийцев, так это его низкая цена. Great Wall Steed будет продаваться на пятом континенте всего за тридцать тысяч местных долларов. Если переводить на наши деревянные по актуальному курсу Центробанка, то речь идет о примерно полутора миллионах рублей. За эти смешные для авcтралийцев деньги они получают грузовик с обогреваемыми сиденьями, климатическим контролем, причем двухзонным, мультимедийной системой, шестью эйрбегами и кучей других наворотов, в том числе и системой стабилизации движения. Аналогичные по классу автомобили стоят в два-три раза дороже. Речь идет о Фольксвагене Амароке, Форде Ренджере и пр.

Цена очень привлекательная, а вот по вседорожным характеристикам китаец до своих конкурентов сильно не дотягивает. Подключаемый посредством кнопки на центральной панели полный привод нужно еще потренироваться подключать, поскольку кнопка расположена рядом с кнопкой поиска радиостанции и из-за этого неудачно близкого расположения можно, вместо того чтобы в нужный момент прибавить мощи и вылезти из трясины, просто врубить радио и засесть, ну, по крайней мере, потерять на этом промахе время. Межосевой дифференциал у Great Wall Steed имеет возможность блокировки. Но дорожный просвет всего в семнадцать сантиметров не позволит уверенно гонять по бездорожью. Кроме того, ни подвеска, ни топливный бак не имеют снизу никакой защиты. При низком клиренсе можно здорово присесть на грунт, причем с долгим последующим ремонтом. Тут китайцы, прямо сказать, облажались. Хотя, наверное, дело в низкой цене грузовика. За хорошие деньги китайцы умеют работать на совесть.

Помимо этого существенного недостатка, многим австралийцам не понравилась этакая разболтанность рулевого управления и низкая информативность главной консоли. В условиях города, наверное, это не столь критично, но пикапы создаются не для городов, и на кантрийных трассах это может доставить немало неприятностей водителю.

Для покупки австралийцам будет доступен Steed и с двухлитровым дизелем, такая сборка будет дороже на две тысячи долларов, чем с 2,4-литровым бензиновым атмосферником. И дело не в том, что дизель какой-то особенный, просто только в дизельной версии пикапа будет доступен привод 4х4. Бензиновая версия только переднеприводная.

Кстати отметить, запасы автомобилей Great Wall на российских дилерских складах заканчиваются. Будут ли они восполняться и когда, тоже пока не известно.

Также на эту тему вы можете почитать:

Российские внедорожники УАЗ будут продавать в США

Самая продаваемая модель Suzuki в России — Grand Vitara

Корейцы обновили вседорожник Хёнде Гранд Санта Фе

Итальянцы представили пикап Fiat Fullback, который приедет и в Россию

Ролс-Ройсы, Мазерати и иные авто класса «Люкс» скоро могут уйти с нашего рынка совсем

Сергей 17 сентября, 2016

Опубликовано в: Автомобильные новости — новинки авто

Метки: Great Wall, Great Wall Steed, китайские пикапы, недорогие пикапы, новинки

Цена, технические параметры, результаты проверки

Great Wall Wingle 7 можно назвать утилитарным простым автомобилем, который хорошо подходит для корпоративных покупателей. При стоимости от 1,8 млн руб. альтернативную по инвестиционным затратам машину можно найти только в линейке УАЗ. Дополнительный плюс – хорошая грузоподъемность. Из недостатков следует отметить один вид трансмиссии, а также чрезмерно жесткую подвеску.

Технические характеристики:

• привод – полный;
• габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 5395 х 1800 х 1760 мм;
• дорожный просвет – 212 мм;
• колесная база – 3350 мм;
• трансмиссия – 6-ступенчатая механическая;
• двигатель – дизельный турбированный, 1996 см куб., 143 л. с., 315 Н*м;
• разгон до 100 км/ч – 20 с;
• максимальная скорость – 155 км/ч;
• масса – 1992 кг;
• объем топливного бака/ багажника – 70 л;
• расход топлива в смешанном цикле на 100 км – 10 л;
• грузоподъемность – 975 кг.

Great Wall Wingle 7 на сложном участке испытательной трассы

Особенности салона и экстерьера

В интерьере китайский производитель отошел от цветовой гаммы, которая в отношении его автомобилей может называться классической. Поскольку внутри пассажиров и водителя встречает не беж, а приятный оттенок серого колера.

Пикап достаточно вместительный и просторный. В нем можно рассчитывать на комфорт даже во время длительной поездки. Сидения, которые по своему внешнему виду напоминают офисные кресла, на поверку очень удобные.

Грейт Вал Сайлор внешне выглядит современно, а его дизайн можно назвать технологичным. Подчеркивают европейское дыхание, которое ощутимо в модели, форма радиаторной решетки, фар и очертания кузова.

Важно упомянуть о том, что создатели пикапа уделили много внимания системам безопасности. А потому модель смогла с достоинством пройти многие краш-тесты

Тюнинг Вингл 5

У нас представлена защита на Грейт Вол Вингл из обвеса, в которую входит: защита переднего бампера на пикап и задняя защита, а так же накладки на бампер и боковая защита кузова. Установив все это и желательно в купе, Вы и сможете защитить авто, например от потертостей, царапин на кузове, вмятин, расколов фонарей, фар и тд., которые происходят не только в условиях бездорожья, но и на обычных стоянках и городских дорогах.

Кроме того все эти элементы тюнинга придадут солидный внешний вид и привлекательность. Вы будете выделяться среди других участников на дороге, а наши специалисты помогут Вам подобрать нужный обвес на внедорожник и установить его. Кроме того к дополнительной защите переднего и заднего бампера, мы рекомендуем установить Вам и пороги Вингл 5. Фирменные пороги Great Wall Wingle , которые представлены у нас — изготовлены из высококачественной нержавеющей хромированной стали высшей пробы или алюминия. Внешне, часто пороги, механически отполированы до блеска. Придадут Вашему пикапу красивый завершённый вид и эстетический дизайн. Устанавливаются без сверления кузова, просто и быстро. В комплекте идет монтажный комплект к установке.

Конечно же, самым важным элементом для любого пикапа станет крышка кузова или кунг. Крышка кузова Вингл 5 представляет собой пластиковую или металлическую укрепленную пластину, которая полностью закрывает кузов пикапа. То есть открытую часть фургона, она превращается в герметичный контейнер, защищая перевозимый груз от внешних повреждений и неблагоприятных погодных условий, например, дождя, снега, града и др. Изготавливаются они из различных материалов с разными свойствами и износоустойчивостью. Если использовать крышку из более прочного материала, то сверху дополнительно можно перевозить еще что-то. Кунг на Вингл 5, имеет более широкую принадлежность и более надежную. Название складывается из аббревиатуры: кузов унифицированный нулевого габарита. Кунг дополнит внешний вид автомобиля и сделает его еще более универсальным и привлекательным для окружающих, вне зависимости, где Вы будете управлять пикапом – в условиях бездорожья или в городе.

Грейт Вол Вингл 5 кунги, является самым востребованным аксессуаром, его основная функция в предотвращении попадания погодных осадков в кузов, защита перевоза груза от внешних, механических повреждений и возможность использовать Ваш автомобиль не просто как грузовой автомобиль, но и как комфортабельное грузопассажирское авто. Разделяют кунги на несколько разных конструкций, такие как: кунги крышки, цельные кунги, хард-топы (со встроенными окнами), фул — боксы придающие спорт дизайн авто. Материалы в изготовлении кунгов чаще всего используются различные, это может быть и стеклопластик, композитный материал, алюминий, пластик, металл. Выбор велик. Но они сравнительно дороже крышек кузова.

Выбор, что ставить на свой пикап крышка на wingle или great wall wingle кунг.

При покупке пикапа задумываются о таком важном дополнении к нему, как вкладыш или вставка в кузов. Чаще всего платформа пикапа изначально покрыта краской и со временем эта краска, как правило, изнашивается, и автомобиль в прямом смысле начинает гнить. А современные автопроизводители даже самых популярных марок автомобилей, стали делать слой краски все тоньше и тоньше

Все это приводит к быстрому износу кузова. Установив вставку или вкладыш в Wingle 5, Вы защитите его от внешних повреждений, которые можете нанести в процессе перевозки груза

А современные автопроизводители даже самых популярных марок автомобилей, стали делать слой краски все тоньше и тоньше. Все это приводит к быстрому износу кузова. Установив вставку или вкладыш в Wingle 5, Вы защитите его от внешних повреждений, которые можете нанести в процессе перевозки груза.

Дополнительно Вы можете приобрести и фаркоп Вингл, в случае если пользуетесь дополнительными прицепами и хотите значительно увеличить объем перевозимого груза. Тогда смело устанавливайте и фаркоп. В этой статье мы описали только самые нужные и важные аксессуары Вингл, у нас Вы можете приобрести это и многое другое для пикапа.

Звоните нам!

Грузовая платформа

Задняя дверца грузовой платформы имеет металлические складные петли по бокам, открывается посредством клавиши, у нее нет пневмоупоров (микролифта), как у более дорогого аналогичного китайского пикапа Great Wall Poer.

Зато у Wingle 7 более длинная площадка для грузов (почти 170 сантиметров), а с откинутым вниз бортом общая ее длина составляет 226 см.

Но ширина открытого кузова пикапа меньше, чем у Poer, к тому же более заметно выступают отливы колесных арок.

В любом случае при заявленной грузоподъемности чуть менее тонны здесь вполне можно перевозить довольно тяжелые и габаритные вещи, например, скутер, так как расстояние по диагонали площадки составляет 210 сантиметров.

Внутри платформа обработана специальным износостойким составом, к тому же обеспечивающим противоскользящие свойства, он нанесен непосредственно на кузовной металл.

По бокам спереди и сзади установлены четыре крюка для фиксации грузов (такелажные кольца), на полу никаких петель нет.

Общие технические характеристики

GWM Wingle 7 – среднеразмерный полноприводный пикап, хотя и имеет по меркам легкового авто большую длину/колесную базу, но такие габариты типичны для данного класса машин.

Для России эта модель поставляется на данный момент только в длиннобазной версии, то есть с размерами 5395x1800x1760 мм и колесной базой 3350 миллиметров.

Прочие общие характеристики данного автомобиля:

• кол-во мест в кабине/рядов сидений – 5/2;
• колея колес передняя – 1515 мм;
• колея колес задняя – 1525 мм;
• свес/передний задний – 800/1245 мм;
• угол въезда/съезда – 29 º/23 º;
• клиренс – 212 мм;
• масса полная – 2967 кг;
• масса снаряженная – 1992 кг;
• максимально допустимая нагрузка на ось переднюю/заднюю – 1148/844 кг;
• грузоподъемность – 975 кг;
• диаметр разворота – 14,5 м.

Wingle 7 оборудуется грузовой платформой длиной 1,68 и шириной 1,46 м, высота бортов равна 48 сантиметрам.

Топливный бак имеет объем 70 литров, в смешанном режиме эксплуатации его полной заправки обычно хватает на 700-800 километров пути.

Еще нужно отметить, что данное ТС оснащается самоблокирующимся задним дифференциалом, что очень полезно, когда у автомобиля одно из колес вывешено.

Если блокиратора нет, без сцепления с дорогой это колесо крутится вхолостую, и машина стоит на месте, а при самоблокировке за счет жесткого осевого соединения авто все равно продолжает движение.

Преимущества и недостатки пикапа

Это практичный и относительно недорогой китайский автомобиль с эргономичным управлением, приятным дизайном экстерьера и довольно большим клиренсом.

Хотя относительно недавно он начал продаваться в российском регионе, в сети уже есть отзывы о Wingle 7, а среди достоинств транспортного средства автовладельцы отмечают в своих комментариях:

• большая грузоподъемность автомобиля для этого класса;
• эффективные тормоза.
• хорошая обзорность, но при этом посадка водителя остается низкой;
• точная работа коробки передач;
• хорошая управляемость на трассе, сравнимая с легковыми;
• экономичный расход топлива;

Хотя торсионы передней подвески можно считать довольно архаичным и не самым удачным дизайнерским решением, у них есть свои преимущества: автомобиль легче поднимать, к тому же они легко разбираются, не требуя специальных съемников.

Еще хорошо то, что шаровые опоры имеют съемную конструкцию, меняются они отдельно от рычагов подвески.

К сожалению, несмотря на все достоинства, Great Wall Wingle 7 имеет множество недостатков, в список которых входят:

• наличие регулировки руля только по наклону;
• отсутствие выбора комплектаций, при этом совершенно отсутствуют версии с АКПП и бензиновым двигателем.
• жесткая задняя подвеска;
• чрезмерное смещение педали сцепления влево, что делает неудобным использование педального узла с широкими башмаками;
• большой радиус поворота, неудобный для маневров;

Автомобиль хорошо справляется с «грязной» дорогой, но не подходит для бездорожья и не предназначен для такой эксплуатации.

Пикап с пустым кузовом «козел» особенно заметно, а пассажиры заднего ряда в этом случае будут чувствовать себя крайне некомфортно, особенно при движении по неровностям.

Одно из характерных «бедствий» таких китайских автомобилей — выход из строя «шайтан-кар», отвечающего за поворот переднего моста.

В этом агрегате часто заклинивает двигатель, выходит из строя пластиковая шестерня и проблема известна по предыдущим версиям пикапов и до сих пор не устранена правильно.

Чтобы постоянно не беспокоиться о ремонте системы коммутации блоков, опытные водители рекомендуют устанавливать ручные концентраторы.

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Грейт Вол Вингл, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Great Wall Wingle в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

• Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
• В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
• Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

Основные характеристики

Экстерьер пикапа зрительно создает впечатление надежного и крепкого автомобиля. Массивный передний бампер, внушительный воздухозаборник, объемные светодиодные фары ближнего и дальнего головного света. Наружные размеры кузова: длина – 5060 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1730 мм. Расстояние между осями задних и передних колес составляет 3050 мм. Грузовая платформа имеет форму квадрата со стороной 1,4 м и полуметровыми бортами. Дорожный просвет в 19 см позволяет свободно передвигаться по бездорожью.

Салон рассчитан на 5 посадочных мест. Интерьер простой, но функциональный. Рулевое колесо регулируется по высоте. Кресла водителя и переднего пассажира удобные, дополнены подогревом и механической настройкой положения сидений. Задний ряд плохо приспособлен для спокойной поездки: мало места для ног, вертикальная спинка не дает расслабиться, у третьего пассажира нет подголовника.

Безопасность водителя и пассажиров поддерживают несколько элементов:

1. Antilock Brake System. Предупреждает блокировку колес и сохраняет управляемость автомобиля.
2. Electronic Brake Force Distribution. Система распределение тормозных усилий, которая выполняет разблокировку задних колес при внезапной остановке.
3. Hydraulic Braking Assistance. Анализирует скорость и степень нажима на педаль тормоза. Если возникнет угроза столкновения, то система поднимет давление в тормозном узле до максимальных значений.
4. Система контроля давления в шинах.
5. Подушки безопасности, помещенные в переднюю и боковые части салона.
6. Парковочный радар. Комплекс бесконтактных датчиков для удобного маневрирования при установлении машины на парковку.

Если водитель и пассажир на переднем сиденье забудут пристегнуть ремни безопасности, то сработает звуковой сигнал.

Полноприводный пикап комплектуется бензиновыми двигателями с объемом 2.2 литра и двумя вариантами мощности – 106 и 110 лошадиных сил. Расположение мотора переднее поперечное. Коробка передач только механическая, имеет 5 ступеней. Разгон до сотни осуществляется за 15 секунд. Для европейского рынка выпускается дизельная версия с двигателем 2.8 л и мощностью в 95 л.с.