Hyundai sonata 2020 года в новом кузове

Fuel Economy and Real-World MPG

A hybrid Sonata will join the lineup for the 2020 model year; when it does, it will be the most fuel efficient of the bunch. Hyundai says the Sonata hybrid earned EPA fuel-economy estimates of up to 54 mpg highway, 50 mpg city, and 52 mpg combined. An array of solar panels embedded in the hybrid’s roof helps provide additional electric driving range. The base 2.5-liter engine and the turbocharged 1.6-liter engine are both rated by the EPA to earn more than 30 mpg combined, which is quite good. In our real-world highway fuel-economy test of a Sonata in the Limited trim with the turbo engine, we saw 31 mpg. That’s 5 mpg below the EPA’s estimate, but about on par with several similar sedans we’ve tested. We haven’t had a chance to run the numbers on the rest of the Sonata’s lineup, so it remains to be seen whether the non-turbo engine or the hybrid model do a better job living up to the government’s expectations.

Двигатели и трансмиссия

Любой современный автолюбитель, прежде чем сделать выбор Киа К5 или Хендай Соната, обязательно обратит внимание на моторную линейку транспортных средств, а также на предусмотренные производителями трансмиссии. В этом плане между автомобилями практически нет какой-либо разницы

Тем более что эти транспортные средства можно назвать родственными авто, выпущенными южнокорейскими брендами. Автомобили оснащаются преимущественно бензиновыми атмосферными силовыми установками двух вариантов. Также на этих премиальных седанах стоят похожие автоматические коробки переключения передач.

Новая модель Kia K5 заметно напоминает своего предшественника, так как предусматривает в своем оснащении 2,0-литровый силовой агрегат на 150 лошадиных сил. Речь идет про атмосферный двигатель, который может передавать на колеса 192 Н*м крутящего момента. Для этой более слабой модификации авто предусматривается автоматическая коробка переключения передач на 6 скоростей. В более интересной версии автомобиль оборудован 2,5-литровым двигателем с отдачей в 194 лошадиных силы, а также 246 Н*м крутящего момента. Для этого мотора производитель использует на автомобиле 8-диапазонную автоматическую коробку переключения передач. Как уже было сказано ранее, авто будет продаваться в России только в переднеприводных модификациях. Примечательно, что глобальная версия этого автомобиля несколько отличается от российской вариации.

Уже знакомый российским автомобилистам премиальный седан Hyundai Sonata практически ничем не отличается от своего конкурента, разве что несколько иной отдачей более мощной силовой установки. Здесь, как и в случае с Киа К5, предусмотрены 2,0 и 2,5-литровые агрегаты. Эти двигатели генерируют 150 и 180 лошадиных сил, а также 192 и 232 Н*м крутящего момента. В глобальной версии также предусмотрен 1,6-литровый турбированный мотор с отдачей в 183 «лошадей» и 2,5-литровая установка на 194 л.с. атмосферного типа. В российской сборке авто оборудовано 6 и 8-ступенчатыми автоматическими коробками переключения передач. Трансмиссия с меньшим числом скоростей предусмотрена для более слабой модификации авто.

Все поколения Hyundai Sonata

• Hyundai sonata

  VIII

• VII

• VI

• IV

Быстрый переход

• A Acura
• Alfa Romeo
• Alpina
• Alpine
• Aston Martin
• Audi
• Aurus
• B Bajaj
• Bentley
• BMW
• Brilliance
• Bugatti
• BYD
• C Cadillac
• Caterham
• Changan

• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• D Daewoo
• Daihatsu
• Dartz Motors
• Datsun
• Detroit Electric
• DFM
• Dodge
• F FAW
• Ferrari
• Fiat
• Ford

• Foton
• G GAC
• GAZ
• Geely
• GMC
• Great Wall
• GTA Motor
• H Hafei
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Hennessey
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• I Icona

• Infiniti
• Iran Khodro
• Isuzu
• J JAC
• Jaguar
• Jeep
• K KIA
• Koenigsegg
• L Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• LIFAN
• Lincoln
• Lotus
• Luxgen

• M Marussia
• Maserati
• Maybach
• Mazda
• Mazzanti
• McLaren
• Mercedes-Benz
• MG Cars
• MINI
• Mitsubishi
• N Nissan
• O Opel
• P Pagani
• Peugeot
• PGO
• Porsche

• Proton
• Q Qoros
• R Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• S Saab
• Samsung
• SEAT
• SeAZ
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• T TagAZ
• Tata

Перейти

Обновленная Hyundai Sonata седьмого поколения впервые предстала перед публикой 9 марта 2020 года в Сеуле. Мировая премьера автомобиля прошла на Нью-Йоркском автомобильном салоне в апреле того же года. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой, которая может быть заменена светодиодными элементами за дополнительную плату. Решетка радиатора состоит из множества горизонтально ориентированных тонких ребер, также на ней можно заметить крупный логотип корейского производителя. Внизу, по краям бампера расположились углубления, похожие на воздухозаборники. Они содержат в себе противотуманные фары, а также, светодиодные дневные ходовые огни. В общем и целом, автомобиль выглядит стильно и динамично благодаря стремительному силуэту и рельефным выштамповкам на кузовных панелях.

Hyundai Sonata четвертое поколение — неисправности

Хендай Соната 4 это вместительный седан Д класса собранный на заводе города Таганрог. Цены на Сонату с пробегом довольно привлекательные и модель достаточно распространенная.

Hyundai Sonata 4 ресталинговая версия выпускалась в России с 2004 по 2012 год, причем гарантия составляла 3 года, а на североамериканском рынке на машину давали беспрецедентную десятилетнюю гарантию.

В России Сонату 4 выпускали только с бензиновыми моторами от 2 литров, однако все они пришли от концерна Митсубиси. Самый востребованный мотор 2 литра по причине большей экономичности и простоты обслуживания.

Двигатель 2 литра считается надежным, не редко на этом моторе пробеги достигают 350 тыс. без каких либо затрат на кап ремонт. Бензин можно заливать 92 так и с октановым числом 95, главное чтобы топливо было качественным. В противном случае выходят из строя свечи зажигания, как следствие, выходит из строя блок управления зажиганием стоимостью 6000 рублей.

Ремень ГРМ на Хендай Соната меняется каждые 50 тыс. км, при обрыве Вас ждет замена головки блока за 150 тыс. рублей. Если под машиной вы обнаружили водяное пятно, скорее всего, прохудился бачок антифриза.

Каждые 100 тыс. пробега придется регулировать зазоры в приводе клапанов, регулировочные шайбы не дорогие, однако работа трудоемкая.

Если на автомате при движении вы будете чувствовать толчки при переключении, замена жидкости уже не поможет, только замена изношенных фрикционов, замена будет стоить 50 тыс. рублей.

Слабое место механической коробки синхронизаторы 1 – 2 передачи, но замена выйдет значительно дешевле ремонта АКПП. Сцепление Сонаты не считается каким-то хлипким, в среднем при спокойной езде служит 140 тыс. км.

Кузов Хендай Соната Тагаз стойким коррозии назвать не получится, если предыдущий владелец не озаботился дополнительной антикоррозийной защитой кузова, после трехлетней эксплуатации начнутся проблемы, да и металл не самого высокого качества. При попадании маленького камешка бывает не просто скол, а даже небольшая вмятина.

Хромированные детали и молдинг не блещет долговечностью, облезающее покрытие и коррозия для этих элементов не редкость. Не выдерживает Российской эксплуатации и антенна с электроприводом на заднем крыле, сначала начинает заедать, а со временем выходит из строя.

Крышка багажника спроектирована таким образом, что при открытии вода стекает внутрь багажника, поэтому постоянная влажность в багажном отделении не редкость для этой модели.

Корейцы позиционировали Сонату как представительский класс, однако материалы отделки интерьера не выглядят качественными, грубый пластик с плохой подгонкой деталей, да и дизайн передней панели весьма спорный, зато бережного обращения такой салон явно не требует.

Подвеска Сонаты 4 достаточно надежна, лишь иногда могут потребоваться незначительные вложения. Втулки стабилизатора служат 50 тыс. км, а замена обойдется в 2500 рублей, к 100 тыс. пробега изнашиваются стойки стабилизатора и шаровые опоры, замена составит 2 тыс. рублей за шт.

Главным недостатком подвески сонаты можно назвать сильное закисание резьбовых соединений. При замене деталей Вам может понадобиться болгарка.

Амортизаторы как правило служат по 100 тыс. пробега, однако оригинальный передней амортизатор стоит от 10 тыс. рублей за шт, а задний от 6 тыс. рублей.

Сонаты Российского производства имеют усиленную подвеску и увеличенный дорожный просвет.

По электрической части Соната 4 считается одним из самой надежной модели концерна Хендай, так как отсутствует хитроумная электроника и сложное оснащение.

Машины, которые продаются на рыке ,это либо из-под такси или из корпоративных парков, поэтому при выборе Хендай Соната с пробегом нужно быть предельно аккуратным.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Нужно понимать, что седаны премиального сегмента ценятся за свои ходовые качества и великолепную управляемость в совокупности с комфортом, но никак не за проходимость. Вот и представленные транспортные средства не подходят для преодоления бездорожья из-за своей сравнительно большой массы, а также незначительного клиренса и переднего привода. Стоит отметить, что дорожный просвет у этих моделей одинаковый и составляет всего 155 мм. Из-за этого на любом участке бездорожья водитель за рулем такого авто может повредить днище и пороги, даже в той ситуации, если препятствие будет незначительным. Лучше всего эти автомобили чувствуют себя в городе и на свободной трассе.

Киа К5 — это современный автомобиль премиального сегмента, который может похвастаться своей прекрасной управляемостью и великолепными ходовыми качествами. Этот седан несмотря на свою массу достаточно легко набирает скорость и при этом в салоне этот показатель практически не воспринимается, по той простой причине, что модель имеет крупные габариты. Управляя этим седаном, можно испытать некий дискомфорт, так как он самый длинный в своем классе. Однако, неловкие ощущения достаточно быстро проходят, так как автомобиль прекрасно реагирует на руль. На каждой оси стоит независимая пружинная подвеска и стабилизаторы поперечной устойчивости, из-за чего К5 уверенно держит дорогу. Спереди установлены дисковые вентилируемые тормоза, на задней оси обычные дисковые тормозные механизмы.

Автомобиль Hyundai Sonata практически ничем не уступает своему прямому конкуренту. Эта модель также выделяется прекрасной управляемостью, великолепными ходовыми качествами, хорошей динамикой и устойчивостью на дороге. Этот седан короче своего конкурента незначительно, из-за чего первоначально можно испытывать трудности с габаритами. Автомобиль настроен на комфортную и безопасную езду, так как оснащается независимой пружинной подвеской спереди и сзади со стабилизаторами поперечной устойчивости, что позволяет достаточно легко маневрировать и вписываться в повороты даже на высокой скорости без какого-либо крена. На передней оси стоят дисковые вентилируемые тормоза. Сзади установлены обычные дисковые тормозные механизмы.

Комплектация Hyundai Sonata «Elegance»

Что входит в комплектацию Хендай Соната «Элеганс»:

Комфорт

• Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi)
• Подогрев руля
• Электрорегулировка водительского сиденья
• Регулировка поясничного подпора сиденья водителя
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Подогрев задних сидений
• Датчик дождя
• Apple CarPlay и Android Auto
• 8-дюймовый сенсорный экран
• Аудиосистема (FM/AM)
• Функция антизапотевания лобового стекла
• 2-х зонный климат-контроль + 3 режима интенсивности кондиционирования воздуха (auto)
• Управление аудиосистемой на руле
• Bluetooth / громкая связь Hands Free
• Боковые зеркала с обогревом
• Боковые зеркала с электрорегулировкой
• USB-разъём для пассажиров второго ряда сидений
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• USB-разъём на передней панели
• Подогрев передних сидений
• Подрулевые лепестки
• Датчик света
• Круиз-контроль

Безопасность

• Электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания (EPB)
• Система бесключевого доступа (Smart Key) и запуск двигателя кнопкой
• Камера заднего вида со статической разметкой
• Датчики парковки задние
• Датчики парковки передние
• Система мониторинга давления в шинах
• Крепления детских сидений ISOFIX сзади
• Система помощи при старте на подъёме (HAC)
• Система курсовой устойчивости (VSM)
• Сигнализация
• Центральный замок
• Шторки безопасности передние
• Подушки безопасности боковые передние
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»

Интерьер

• Полностью цифровая 12,3-дюймовая приборная панель
• Обивка сидений комбинированная (кожа/ткань)
• Складывающаяся спинка второго ряда сидений (60:40)
• Отделка рычага КПП кожей
• Отделка руля кожей

Экстерьер

• Фары прожекторного типа
• Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 215/55R17
• Колёсные диски легкосплавные
• Запасное колесо полноразмерное
• Антенна на крыше типа «плавник»
• Передние и задние брызговики
• Дополнительный стоп-сигнал
• Задний противотуманный фонарь
• Фонари светодиодные
• Дневные ходовые огни светодиодные
• Фары ближнего и дальнего света светодиодные

Интерьер салона

Внутри Hyundai Sonata 2020-2021 предлагает вам забыть о своей скромной родословной. По большей части он ощущается роскошным автомобилем почти во всех отношениях.

Основываясь на тактильном виде и ощущении всего в салоне, от кнопочных переключателей до рулевой колонки, и гармоничном ощущении поверхностей и распределительных устройств, то новая Sonata удивляет всех. Например, Limited версия поставляется со стегаными сиденьями, мягкими подлокотниками и даже мягкой поверхностью, за которую можно ухватиться, чтобы закрыть дверь. Сиденья кажутся плоскими в нижних подушках, но низко посаженное водительское положение ощущалось великолепно. Объем багажника в 510 литров достаточно велик для современного среднеразмерного седана.

Спокойная езда избавляет от колчанов и резких ударов, а также от дорожного шума. Возможно, это самый тихий среднеразмерный седан на рынке, и для этого инженеры использовали более толстое дверное стекло, улучшили герметизацию окон, добавили стандартное акустическое лобовое стекло (и переднее боковое стекло в некоторых моделях) и поместили под него усиленный звукопоглощающий материал.

Технические характеристики Hyundai Sonata

Совершенно новый кузов Соната 2020 созданный на передовой платформе получил увеличенную жесткость. За счет снижения центра тяжести и более спортивной подвеске машина отлично рулится несмотря на крупные габариты.

Под капотом седана для корейского рынка устанавливают 2-литровый атмосферник новой серии SmartStream мощностью 160 л.с. (196 Нм). На местном рынке есть тот же мотор, но адаптированный под работу на сжиженном газе мощностью 147 лошадей. В топовых комплектациях предусмотрен 1.6 литровый турбоагрегат мощностью 180 лошадей. Естественно есть и гибридная модификация. В базе корейцам предлагают 6-диапазонный автомат, никакой механики не предусмотрено вообще.

Для американского рынка в качестве основной трансмиссии доступен продвинутый 8-диапазонный автомат. Базовым мотором стал 2.5 литровый атмосферник развивающий 194 л.с. при 245 Нм. Турбо версия представлена мотором Smartstream 1.6 T-GDI мощностью 182 л.с. (264 Нм). Чуть позже обещают «заряженный» седан N Line выдающий 280 лошадиных сил.

Соната Хендай 2020 в России скорее всего получит боле простой набор силовых агрегатов. Сегодня это 2-литровый атмосферник мощностью 150 л.с. и 2.4 литровый мотор с прямым впрыском топлива развивающий 188 лошадей.

Размеры, масса, объемы, клиренс Hyundai Sonata

• Длина кузова – 4898 мм
• Ширина кузова – 1890 мм
• Высота кузова – 1445 мм
• Снаряженная масса – от 1510 кг
• Колесная база – 2840 мм
• Объем багажника – 500 литров
• Объем топливного бака – 70 литров
• Размер шин – 205/65 R16, 215/55 R17, 235/45 R18
• Дорожный просвет – 150 мм

Видео Hyundai Sonata 2020

Видео обзор новинки на русском языке.

Еще один обзор, с более подробным описанием автомобиля.

Расходы на обслуживание

Также при обзоре этих транспортных средств нельзя оставлять без внимания расценки на обслуживание. В этом плане какой-либо существенно разницы нет, и первоначально автомобилисты ее вовсе и не смогут почувствовать. Запасные части и расходные элементы на Киа К5 будут стоить несколько дороже, правда, отличие здесь минимальное, и его автолюбитель сможет заметить только в той ситуации, когда будет покупать авто сразу на несколько лет. При этом, если своевременно проходить все ТО и не попадать в аварии, то затраты на содержание покажутся весьма скромными, несмотря на тот факт, что здесь речь идет про премиальные седаны. Если говорить про повседневные расходы на топливо, то Хендай Соната вновь впереди, правда разрыв в этом случае минимальный.

Внешний вид и размеры

Чтобы сделать полноценное сравнение Киа К5 и Хендай Соната, необходимо также рассмотреть внешний облик транспортных средств и их габариты. Начать в данном случае стоит с обзора экстерьера авто, который приятно выделяет модели на фоне непосредственных конкурентов. Хендай Соната — это округлый премиальный седан с огромной радиаторной решеткой и необычной задней и передней оптикой. Внешность этого автомобиля на любителя, так как далеко не все могут по достоинству оценить подобные очертания. Авто одновременно выглядит просто и практично, но в то же самое время скрывает в себе определенную изюминку. Что касается Киа К5, то это полная противоположность конкурента. Модель стильная и агрессивная, весь внешний облик указывает на спортивный уклон. В этом автомобиле покатые линии сменились угловатыми формами. Наибольшего внимания заслуживает необычная оптика, сделанная с нахлестом на капот и крылья.

Как только речь заходит за габариты транспортных средств, то становится очевидно, что существенной разницы между моделями нет. Эти автомобили могут похвастаться следующими размерами:

• длина Соната 4 900 мм, у К5 4 905 мм;
• ширина у Хендай и Киа одинаковая 1 860 мм;
• высота моделей 1 465 мм;
• колесная база Киа К5 2 850 мм, у Хендай Соната 2 840 мм;
• снаряженная масса Sonata 1 535 кг, у конкурента 1 575 кг.

В целом, габариты транспортных средств похожи, однако, визуально Киа кажется несколько больше, так как не имеет такой округлой формы, как корейский конкурент Hyundai Sonata.

Салон и багажник

Еще один момент, который с особой важностью рассматривают автомобилисты в процессе поиска нового автомобиля, это оформление его салона. Здесь нужно отдать должное, обе представленные модели находятся на высоте и могут похвастаться ультрасовременным и богатым интерьером

При этом, автомобили выделяются не только высокотехнологичностью, но и практичностью, которая во многих свежих машинах постепенно утрачивается. В целом, оформление сильно похожее, однако, имеется ряд ключевых особенностей у каждого из представленных авто, из-за чего предстоит углубиться в некоторые подробности.

Новый премиальный седан для российского автомобильного рынка может похвастаться богатым обустройством салона. Здесь используются высококачественные и дорогостоящие материалы, которые идеальным образом подогнаны, чтобы не оставались зазоры, раздражающие глаза. Присутствует большое количество декоративных элементов, а также изобилие мелких деталей. В целом, салон этой модели можно назвать веселым и интересным, при этом, у автолюбителя уйдет не один день, чтобы изучить все нововведения. Особенно сильно выделяется центральная консоль, которая смотрит частично в сторону водителя, чтобы облегчить тому управление. Также приятно подкупает тоннель, где разместились основные элементы для настроек функций авто и стильная шайба переключения КПП, доступная только в топовых версиях.

Салон другого премиального южнокорейского седана Hyundai Sonata особо не проигрывает перед конкурентом. Здесь также присутствует масса высокотехнологичных и ультрасовременных элементов. По центру торпеды расположилась декоративная подсветка. Ключевое отличие лишь в том, что центральная консоль расположилась в традиционном стиле, из-за чего водителю не всегда будет удобно управлять информационно-развлекательным комплексом. Особенно сильно в автомобиле выделяется планшет мультимедийной системы, привлекательный блок управления климатом, а кроме того, нестандартная панель для управления трансмиссией.

Если говорить про вместимость багажных отделений транспортных средств, то здесь отличия как таковые отсутствуют, даже несмотря на разницу в очертаниях автомобилей. Эти премиальные седаны получили багажные отсеки на 510 литров, что довольно хороший показатель, учитывая характеристики других конкурентов, которые присутствуют в этом классе. В целом, нужно отдать должное, вместимость находится на высоком уровне. Однако, учитывая формы автомобилей, далеко не всегда удается разместить в багажнике габаритные вещи и предметы.

Overview

The Hyundai Sonata is all new for 2020, and it’s a perfect showcase for Hyundai’s characteristic mix of attractive design and high-level features at an affordable price. The 2020 Sonata is not the best driver’s car in a class with a few dynamic standouts, but Hyundai has baked in decent handling and plenty of torque (at least in its optional turbocharged 1.6-liter engine; a non-turbo 2.5-liter engine is standard and a hybrid powertrain is also an option). The interior is spacious and elegant, with just enough buttons on the dash to complement the functional, well-organized touchscreen infotainment system. If you want a car that hits luxury-brand benchmarks at an affordable price, the 2020 Hyundai Sonata could be just the thing.

Новая «СОНАТА» в Омске

В ожидании появления обновленной «СОНАТЫ» в Омске изучим подробно все изменения, которые с ней произойдут. Чтобы уточнить позиционирование новой «Хендай СОНАТА», производитель рекламирует ее как высокотехнологичный купе-седан, представляющий новую концепцию марки Senseurs Sportness.

Senseurs Sportness основана на стремлении гармонично сочетать спортивную агрессивность и чувственность. Новая «Хендай СОНАТА» отвечает этим параметрам, как никто другой: ее удлиненный капот обтекаемой формы, трапециевидная радиаторная решетка, передний бампер с волнообразными изгибами под зоны боковых воздухозаборников и узкой гоночной «юбкой» на кромке, остроугольная оптика смотрятся дерзко и эмоционально.

В профиль седан больше напоминает четырехдверное купе, динамичный силуэт которого подчеркивается зеркалами на массивных ножках и круглыми вырезами колесных арок. На корме — эффектный выступ, напоминающий спойлер, и тонкая полоска габаритных огней. Внешне в новой «СОНАТЕ» можно найти черты Audi A7 Sportback и Volkswagen Arteon.

Желающих купить «Хендай СОНАТА» в Омске ожидает и совершенно новый салон, также имеющий отсылки к корпоративному дизайну Audi. Новая архитектура интерьера — это высокое чувство стиля и безупречная эргономика. Достаточно посмотреть на «парящие» подлокотники или цифровую приборную панель с возможностью индивидуальной настройки.

Весомый аргумент в споре «СОНАТА» или «ЭЛАНТРА» — сиденья «СОНАТЫ». На передних сиденьях доступны развитая боковая поддержка, электропривод, память настроек, подогрев, вентиляция и даже функция массажа. Задний диван также может быть оснащен подогревом и вентиляцией.

Под капотом новой «Хендай СОНАТА» — новая модульная платформа с поперечным расположением двигателя и независимой подвеской на обеих осях. В качестве двигателей выступают два мотора семейства Smart Stream:

• атмосферный двигатель 2.0 CVVL с 4 цилиндрами мощностью 160 л. с.;
• турбированный двигатель 1.6 T-GDi на 180 л. с.

Комплектоваться двигатели будут шестиступенчатым гидромеханическим автоматом или роботом с двумя сцеплениями в более дорогих комплектациях.

По предварительным данным, купить «Хендай СОНАТА» в Омске можно будет в комплектациях Primary, Classic и Business, последний доступен с дополнительным пакетом опций Hightech. Полное оснащение автомобиля в топовой версии предусматривает не имеющий аналогов набор опций безопасности и комфорта.

Причины не покупать Соната Hyundai 2020 года – Минусы

Не так быстро, как соревнование

Большинство людей должны наслаждаться улучшенными впечатлениями от вождения Сонаты. Тем не менее, некоторые покупатели автомобилей хотят больше мощности под капотом. Прошлогодний двигатель больше не предлагается. Любителям вождения может не хватать его мощности в 245 лошадиных сил. Ожидайте, что Соната с турбинным двигателем достигнет 60 миль в час приблизительно через 6.7 секунд. В то время как ускорение отзывчиво, Sonata не может угнаться за такими конкурентами, как Accord.

Полный привод не предлагается

Как обычно, Sonata продолжает использовать систему переднего привода. Для подавляющего большинства покупателей это не проблема. С другой стороны, производительность этого седана пострадает в зимних условиях. Полный привод сделает Сонату лучшим вариантом для людей, живущих в Снежном поясе. Если вам абсолютно необходима система полного привода, проведите тест-драйв Subaru Legacy и Nissan Altima.

Неизвестная надежность

Каждый год Hyundai постоянно улучшал качество своих автомобилей. Соната предыдущего поколения была довольно надежной. Поскольку Hyundai Sonata 2020 года является совершенно новой моделью, трудно предсказать ее долговременную надежность.

Экстерьер может быть слишком смелым для некоторых людей

Что касается внешнего стиля, Hyundai Sonata 2020 года далеко не простая равнина Джейн. Некоторые люди хвалят новую Sonata за ее потрясающий дизайн. Тем не менее, некоторые люди могут захотеть автомобиль, который не привлекает столько внимания.

Как это складывается в конкуренции:

2020 Toyota Camry

При покупке семейного седана. Скорее всего, вы будете сравнивать Hyundai Sonata 2020 года с Toyota Camry 2020 года. Автомобильные критики высоко оценивают Camry за его высокую надежность и впечатляющие рабочие характеристики. Тем не менее, он не предлагает некоторые из новых функций Sonata. Некоторые из эксклюзивных обновлений Sonata включают в себя монитор слепых зон, систему самостоятельной парковки и полностью цифровой кластер датчиков. Некоторые люди могут также предпочесть внешний дизайн Sonata.

Хонда Аккорд 2020

Ожидается, что Honda Accord 2020 года останется популярным выбором. Это один из немногих автомобилей в классе, который позволяет вам испытать удовольствие от механической коробки передач. Хотя Accord – прекрасный автомобиль, он не предлагает некоторых роскошных функций Sonata. Гораздо более короткая гарантия также ставит Соглашение в невыгодное положение.

2020 Ford Fusion

В Ford Fusion есть что понравиться, включая дополнительную систему полного привода. Тем не менее, его базовый двигатель находится на слабой стороне. Помимо ощущения не так роскошно, как новая Sonata, у Fusion заднее заднее сиденье. По сравнению с конкурентами оценки экономии топлива для Fusion немного ниже.
Вывод

Hyundai Sonata 2020 года сделала серьезный шаг к вершине сегмента. Это уже обеспечило лучшую в своем классе гарантию. Тем не менее, потрясающий стиль и обширный список высокотехнологичных функций делают новейшую Sonata более привлекательной. Наслаждайтесь роскошной отделкой Sonata SEL Plus, чтобы почувствовать себя настоящим роскошным автомобилем.

Несмотря на то, что у новой сонаты есть много минусов, помните о ее потенциальных недостатках. Отсутствие системы полного привода, безусловно, вредит способности Sonata справляться со снежной погодой. Кроме того, ни один из доступных двигателей Sonata не достигает отметки в 200 лошадиных сил. Некоторые люди могут жаждать исполнения Zippier.

Итог

Hyundai Sonata идет в ногу со временем. У нее стремительный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Автомобиль будет отлично смотреться на оживленных городских улицах и скоростных магистралях. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана установлен современный и мощный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Hyundai Sonata прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.