Ликви моли 5w40
Сравнение лабораторных тестов лучших моторных масел LIQUI MOLY
| Лабораторные анализы | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| A3/B4 | A3/B4 | A3/B4 | C3 | A3/B4 | |
| SM/CF | SN/CF | SN/CF | SN | SN/CF | |
| 14.35 мм²/с | 13.81 мм²/с | 14.47 мм²/с | 14.26 мм²/с | 14.00 мм²/с | |
| — | — | — | — | — | |
| — | 6166 мПа*с при -30°С | 6414 мПа*с при -30°С | — | 6600 мПа*с при -30°С | |
| 233°C | 234°C | 229°C | 237°C | 236ºC | |
| -60°C | -44°C | -32°C | -44°C | -45ºC | |
| 10.06 мг КОН на 1 г | 11.17 мг КОН на 1 г | 9.15 мг КОН на 1 г | 7.85 мг КОН на 1 г | 11,3 мг КОН на 1 г | |
| 2.10 мг КОН на 1 г | 2.13 мг КОН на 1 г | 2.18 мг КОН на 1 г | 1.54 мг КОН на 1 г | — | |
| 1.35% | 1.26% | 1.16% | 0,78% | 1,2% | |
| 0.312% | 0.280% | — | 0.196% | — | |
| ИК Спектр Фурье | на основе ПАО синтетики. | — | — | на гидрокрекинге VHVI. | — |
| — | 9.4% | — | — | 9,6% |
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
5
Рейтинг покупателей
Полный обзор
2226 руб. за 1л.
Это масло отлично подойдет для немецких двигателей 90-00 годов, японских двигателей простых конструкций, да и для ряда других двигателей, согласно допусков, технических недочетов в нем не видно, отзывы хорошие, а потому можно советовать смело лить. Но учтите, что это полнозольник, то есть не совместимо с сажевыми фильтрами и системами доочистки выхлопных газов.
Достоинства
- Чистая ПАО синтетика.
- Очень низкая температура потери текучести, не уступает маслам 0W.
- Густое при рабочих температурах – высокая защита в экстремальных ситуациях.
- Очень богатый пакет присадок.
- Большой зазор до срабатывания масла по щелочи и вязкости.
Недостатки
Высокая цена, но за качество приходится платить.
У масла очень выдающаяся температура потери текучести. По правде сказать, в независимых лабораторных анализах, показания которых я взял в рейтинг, было указано два значения: -55 и -60 градусов, я взял нижнее значение, но даже потеря текучести в -55 – это очень и очень хорошо для масла 5W. Оно легко выдержит морозы до -30 градусов, то есть подходит для большинства регионов РФ. В принципе, от ПАО высокой температуры потери текучести ожидать и не стоило, на то оно и ПАО.
Вязкость кинематическая довольно высокая, есть в рейтинге и более густое масло, рассмотрим его дальше, но и это довольно густое и крепкое. Не даст экономии топлива, но здесь уж приходится выбирать – или защита в экстремальной ситуации, или экономия. Температура вспышки не самая выдающаяся, но все же хорошая – масло стабильно при нагрузках.
Может показаться, что в масле много серы и золы, но это только из-за пакета присадок, он очень жирный, в самой базе серы точно нет, ПАО синтетика всегда чиста на серу. А высокая сульфатная зольность – след от моющих присадок на основе сульфонатов калия. Для полнозольника такой показатель золы нормален, зато мы видим хорошие моющие свойства, да и зазор до потери моющих свойств хороший.
