Блок предохранителей фольксваген джетта 6
Содержание:
- Не Работает Омыватель Фар Фольксваген Джетта ~ AUTOTEXNIKA.RU
- Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
- Переключатель
- Блок нового образца
- Назначение блока предохранителей VW Jetta
- Особенности замены предохранителей в Golf 2
- Описание блока предохранителей Фольксваген Джетта 6
- Другие возможные причины неисправности омывателя
- Коробка передач и привод на Гольф 5 с пробегом
- Предохранители Фольксваген Гольф 6, 2008 — 2013
- Как работает прикуриватель и схема его подключения
- Где находятся блоки предохранителей
- Процесс снятия и замены
- Назначение блока предохранителей VW Jetta
Не Работает Омыватель Фар Фольксваген Джетта ~ AUTOTEXNIKA.RU
страница » Не Работает Омыватель Фар Фольксваген Джетта
21.05.2018
Способы выключения омывателя фар
Производитель Volkswagen предоставляет такие удобные аксессуары для автомобиля Jetta, как омыватель фар. Но не все автолюбители считают эту функцию необходимой и функционально оправданной. Поэтому в какой-то момент большинство тех, кто когда-то предпочитал именно эту модель автомобиля, думают об отключении омывателя фар на Volkswagen Jetta.
Стоит отметить, что благодаря существенным конструктивным особенностям омыватель фар работает только при включенном ближнем свете. Функция движения должна быть синхронной с каждым пятым нажатием водителя на рычаг омывателя. Это обеспечивает безопасность. Но если владелец VW Jetta считает эту функцию напрасной, то ее можно исключить из комплектации автомобиля. Существует как минимум два проверенных способа сделать это: удалить предохранитель из блока управления или программного обеспечения. Оба эти метода уже применялись на практике более одного раза, поэтому сейчас мы рассмотрим и проиллюстрируем их более подробно.
Первый способ выключить омыватель фар
Если у вас все еще есть желание немедленно выключить омыватель фар VW Jetta, это также очень важно, поэтому следующее примечание будет очень полезным. Чтобы отключить эту функцию, вам просто нужно удалить соответствующий предохранитель из ботнета
Тебе нужно:
снимите крышку самого блока, которая расположена слева от рулевого колеса, где находится все основание предохранителя;
затем мы обнаруживаем, что одинокий предохранитель (№ 36 на 20 А) желтоватый, и осторожно вынимаем его из розетки;
После этого аккуратно установите крышку блока и посмотрите, как изменилась шайба.
- Какие Лампы В Противотуманках Форд Фокус 2
- Что Нужно Менять При Замене Амортизаторов
- Как Проверить Подушки Двигателя На Aveo
Обязательно проверяйте стиральную машину после всей процедуры. Нет никаких подозрительных или тревожных ошибок после удаления предохранителя? Лобовое стекло моет нормально на лобовом стекле, правда? Это означает, что все работает правильно и не нужно беспокоиться.
В этом видео мы объясним, как отключить нет
очень полезный вариант для стиркифара в автомобиле VWJetta 2014.
Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
Производитель прекрасно понимает, что любой автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, седан оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и легендарного немецкого качества.
Спереди Volkswagen Jetta шестого поколения обладает удобными схема предохранителей фольксваген джетта 2012 с неплохой боковой поддержкой, оптимальной по жесткости набивкой, подогревом и большим набором регулировок опционально — с электроприводом.
На втором ряду — грамотно спрофилированный диван и достаточный запас свободного пространства правда, у седана высокий схема предохранителей фольксваген джетта 2012 тоннель и выступающий торец переднего бокса, которые доставляют дискомфорт среднему пассажиру.
Грузовой отсек трехобъемника в стандартном виде вмещает литров поклажи и демонстрирует практически правильную форму. Спинка заднего дивана складывается двумя неравными секциями но ровной площадки не образуетвысвобождая место для перевозки длинномеров.
В нише под полом у автомобиля лежит полноразмерная запаска. Второй — 1. И спереди, и сзади автомобиль оборудован независимыми подвесками с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами — архитектура типа МакФерсон и многорычажная система соответственно.
Немецкий седан укомплектован реечным рулевым центром с электромеханическим усилителем управления.
Новый Фольксваген Джеттаэто полноценный автомобиль C класса, довольно просторный внутри и с объемным багажным отсеком. Внешности добавили несколько ярких штрихов, появилась возможность установки задних светодиодных фонарей.
Кстати, головной свет может иметь галогенные, биксеноновые или светодиодные фары. Классический экстерьер с плавными линиями, разбавлен агрессивными воздухозаборниками в нижней части переднего бампера и интегрированными противотуманками. На Jetta 6 установлены плавкие предохранители различных номиналов: Где находятся предохранители Джетта Предохранители на Джетта 6 базируются в двух местах.
Второе — в салоне, под панелью, в районе расположения левого колена водителя. Для замены понадобятся только щипцы, которые часто можно обнаружить в одном из блоков.
Переключатель
Подрулевой переключатель также может стать причиной отказа омывателя. Со временем его контакты изнашиваются и окисляются. Если все предыдущие проверки не дали результата, следует поискать решение проблемы именно в рычаге включения. Новая деталь стоит довольно дорого, поэтому имеет смысл реанимировать родной включатель.
Для этого нужно разобрать кожух рулевой колонки, отсоединить клемму и, открутив удерживающий крепеж, извлечь рычаг. Далее отогнуть защелки, вскрыть корпус и оценить состояние контактов. Изношенные части можно немного подогнуть для восстановления контактных элементов, а окисленные зачистить. Собрать переключатель в обратном порядке.
Чтобы в дальнейшем как можно реже сталкиваться с отказом омывателя, рекомендуется придерживаться простых правил. Перед поездкой оценивать уровень омывающей жидкости, не заливать в холодное время года обычную воду, избегать попадания в бачок мусора, пыли. Ведь бережное отношение к любому автомобилю – залог его безотказной работы.
Блок нового образца
На более современных моделях предохранитель моторчика омывателя ВАЗ 2114 расположен 7 по счёту сверху вниз в левом столбце.
Максимальная мощность силового элемента составляет 30 ампер. Предохранитель на омывайку ВАЗ 2114 защищает одновременно несколько цепей:
- Автономный отопитель.
- Электрические двигатели очистителей фар.
- Прикуриватель.
- Подсветка вещевого ящика.
- Реле обогрева заднего стекла.
Выявить выход из строя предохранителя сможет человек, не имеющий специализированного образования. При возникновении неисправности перестанут работать все потребители, цепь которых защищена данным плавким элементом.
Назначение блока предохранителей VW Jetta
Практически вся система цепей питания Фольксваген Джетта, от которых зависит работа оборудования автомобиля, защищено плавкими контактными элементами, которые объединены в так называемый блок предохранителей. Через реле, которые также входят в данный блок, подключены такие потребители энергии, как:
- фонари освещения;
- электрические двигатели вентиляторов охлаждения;
- насос для топлива и т.д.
Данный блок и его исправность имеют особенное значение для стабильной работы основных систем модели Volkswagen Jetta. Именно поэтому данные контактные элементы объединены и помещены в специальный монтажный блок. Он, согласно инструкции, находится в салоне автомобиля Volkswagen Jetta, с левой стороны от панели приборов. Там расположена верхняя полка, которая в свою очередь состоит из:
- нижнего кожуха панели приборов;
- фиксирующего винта;
- панели приборов;
- крышки, защищающей блок.
Крепление верхней полки на Фольксваген Джетта
Именно здесь и находится блок, куда в случае неисправности необходимо посмотреть. Как правило, неисправный или перегоревший контактный элемент выдаст себя. У него будет оплавленная часть из металла, с черным налетом. Также не исключено, что будет искорежен цветной корпус.
Блок предохранителей: схема и расположение
Блок реле и предохранителей на моделях выпуска до 1989 года
Существует две основных модели устройства электрического оборудования Volkswagen Jetta, в соответствии с каждой из которых действует своя схема расположения предохранителей. Для моделей, выпускаемых в период до 1989 года, блок и его схема выглядит так, как показано на рисунке. Причем значение максимально допустимого тока, который может выдержать контактный элемент, нанесено на корпус самого предохранителя. Ну а его цвет соответствует определенной величине этого тока.
| Значение тока, А | Окраска элемента |
| 30 | Зеленый |
| 20 | Желтый |
| 15 | Голубой |
| 10 | Красный |
Схема блока предохранителей на автомобилях Volkswagen Jetta период выпуска после 1989 была несколько изменена и стала выглядеть следующим образом. Стоит сказать о том, что также в этом блоке под предохранителями стали располагаться запасные контактные элементы. Помимо этого, здесь находится специальный пинцет для аккуратного изымания предохранителей из контактных разъемов.
Блок реле и предохранителей на моделях выпуска с 1989 года
Необходимо помнить о том, что каждый элемент отвечает за защиту от выхода из строя одной цепи. В последних моделях Фольксваген Джетта имеется алгоритм, по которому задано последовательность и расположение предохранителей. Далее мы и рассмотрим список, по которому легко выявить какой контактный элемент, за какую электрическую цепь отвечает в автомобиле Фольксваген Джетта.
| Порядковый номер элемента | Электрические цепи | Нагрузка, А |
| 1 | Левый ближний огонь | 10 |
| 2 | Правый ближний огонь | 10 |
| 3 | Подсветка водительской панели Подсветка госномера | 10 |
| 4 | Лампа освещения для перчаточного ящика | 15 |
| 5 | Омыватель и очиститель лобового стекла | 15 |
| 6 | вентилятор системы отопления | 20 |
| 7 | Фара задняя, справа, сигнал стояночного фонаря | 10 |
| 8 | Подогрев для заднего стекла | 20 |
| 9 | «Туманки» | 15 |
| 10 | Левый огонь дальнего света | 10 |
| 11 | Правый огонь дальнего света | 10 |
| 12 | Сигнальный гудок | 10 |
| 13 | Сигнальные лампы автомобиля при движении назад Подогрев жидкости резервуара омывателя | 10 |
| 14 | В модели с дизелем клапан отсечки топлива | 10 |
| 15 | Панель приборов водителя | 15 |
| 16 | лампы сигнала аварийки | 10 |
| 17 | Свободный (запасной) контакт | – |
| 18 | вентилятор салона кондиционер | 30 |
| 19 | Сигнальная лампа стоп — сигнала | 10 |
| 20 | Источник освещения внутри салона автомобиля | 15 |
| 21 | Прикуриватель в салоне и FM-радио | 10 |
Помните, в случае неисправности какого-либо контактного элемента Volkswagen Jetta запрещается заменять его проволокой или более подходящими средствами. Дело в том, что несовершенство таких подручных средств может привести к серьезным повреждениям оборудования Volkswagen. Ну а для владельца это может закончиться дорогим и долгим ремонтом. Причем не только блока предохранителей, но и устройств, подключенных к электрической цепи.
Таким образом, при замене данных элементов, необходимо следовать схеме, где указано их расположение. Она находится на обратной стороне крышки блока. Использовать при устранении неисправности только оригинальные элементы Volkswagen Jetta. В результате будет получено оперативное и грамотное решение вопроса ремонта и замены неисправных предохранителей.
mirjetta.ru
Особенности замены предохранителей в Golf 2
Порядок действий
Для замены элемента в блоке предохранителей в Golf 2 нужно соблюдать следующий порядок действий:
- Снять крышку с блока.
- Определить неисправный элемент по расплавленным стенкам и извлечь его при помощи пластмассового пинцета.
- Вставить новую деталь в соответствии с распиновкой блока предохранителей в Гольф 2. Предохранитель должен быть рассчитан на ту же силу тока, которую можно определить по цвету и специальной надписи на патроне.
- Закрыть блок крышкой.
Заменять поврежденный элемент проволокой или другими подручными материалами нельзя. Это может привести к поломке оборудования или даже возгоранию блока. В целях безопасности лучше постоянно держать в машине небольшой набор запасных предохранителей. Для этого в блоке предусмотрены специальные крепления.
Внешний вид предохранителей в Фольксваген Гольф 2
Рекомендации
Рекомендации для замены:
- Перед началом работы желательно заранее выключить ту электрическую цепь, в которой предохранитель вышел из строя.
- Не рекомендуется использовать слишком жесткие захваты, поскольку они способны поцарапать контакты.
- Если постоянно перегорающий предохранитель управляет работой нескольких цепей, нужно попеременно подключать к нему по одной цепи и проверять ее на наличии ошибок. Только в этом случае можно будет найти истинную причину неисправности.
- Использование предохранителя с большей силой тока может стать причиной поломок или пожаров.
Описание блока предохранителей Фольксваген Джетта 6
Предохранители существуют даже в самых простых транспортных средствах. Они стали необходимы тогда, когда появились электроприборы и электропроводка. Этот элемент выходит первым из строя в случае, когда повышается уровень тока, тем самым он защищает дорогостоящие приборы.
В автомобилях применяются одноразовые предохранители из легкоплавкого элемента и механизма крепления к контактам. Данные запчасти располагаются в автомобиле как в салоне, так и под капотом. Существует схема защищающих деталей Фольксваген Джетта 2013.
Расположение и схема (для поколения 2012 и 2013 года)
Защитные приспособления и реле объединены связующим узлом, которым является блок предохранителей. Работа автомобиля находится в зависимости от цепей питания Фольксваген Джетта. Фонари освещения, насос для топлива, электрические двигатели вентиляторов охлаждения входят в блок через реле.
Блок предохранителей играет огромную роль для стабильного функционирования систем моделей Volkswagen Jetta 2012,2013. Блок расположен в салоне автомобиля Volkswagen Jetta, слева стороны от панели приборов.
Верхняя полка, которая там расположена, состоит из фиксирующего винта, нижнего кожуха панели приборов, панели приборов и крышки, защищающей блок предохранителей. В случае неисправности приборов следует посмотреть в блок.
Приспособление, которое неисправно, будет сразу заметно своей оплавленной частью и черным налетом.
Расположение и схема
Процесс снятия и замены
Как обнаружить сгоревший предохранитель и его заменить
Выбирая защитное приспособление, учитывайте его номинальное напряжение, которое не должно быть меньше напряжения сети и тока установки. По пусковому току двигателя проверяются защитные приспособления, которые установили в цепях двигателей.
Элементы защиты проверяются посредством тестера, когда не нужно вынимать элемент из гнезда. Если вы обнаружили перегоревший компанент, то его следует поменять на такой, который будет соответствовать амперным характеристикам. Каждый автолюбитель должен иметь про запас набор защищающих запчастей.
Снятие и замена защищающих запчастей
Прежде чем менять элемент защиты, отключите зажигание, чтобы не вышел из строя его держатель.Найти сгоревшее приспособление, предохраняющее от опасного действия, нелегко.
Посмотрите на внешний вид защищающего приспособления. Оно прозрачно, поэтому можно видеть разрыв. Чтобы убедиться в неисправности цепи, используйте вольтомметр, который стоит недорого. Он поможет вам проверить все автомобильное оборудование.
Этот измерительный прибор отправляет на контакт элемента электрический заряд небольшой мощности, после чего замеряет величину на другом контакте. Если заряда не обнаружили, значит, элемент защиты не работает.
Пользуясь схемой расположения предохранителей, извлеките с помощью специальных щипчиков сгоревшее приспособление, оберегающее от опасного действия, и замените на идентичное.
Снятие и замена компонентов защиты
Предохранитель омывателя фар
Омыватель фар — прибор чрезвычайно нужный, особенно, когда дело касается ночной езды или путешествий в дождь и слякоть. Не беспокойтесь в такую непогоду, ведь действия омывателя фар гарантирует поток света.
Свет, исходящий от фар, должен быть четким и ярким. Однако, из-за омывателя фар может быть увеличен расход жидкости. Многие водители при первых морозах отключают предохранитель омывателя оптики, чтобы под действием соблазна не включить прибор.
Но этот прибор также может выйти из строя. Не забывайте, что за работу омывателя фар также несёт ответственность его защищающий элемент. При отказе в работе прибора очищающего фары, проверьте защитный компонент, и при необходимости замените.
Предохранитель омывателя оптики
avtozam.com
Другие возможные причины неисправности омывателя
После того, как владелец автомобиля определит, какой предохранитель отвечает за омыватель лобового стекла ВАЗ 2114, необходимо проверить его работоспособность. Если другие цепи, защищаемые предохранителем, работают без изменений, это означает что плавкий элемент не вышел из строя. Существует ряд других причин, по которым может не работать омыватель лобового стекла.
Электрические повреждения
- Нарушено соединение между контактными площадками предохранителя и монтажного блока. Неисправность может возникнуть в результате нарушения правил монтажа плавкого элемента или появления окислений. Для устранения неисправности необходимо восстановить контакт.
- Вышел из строя монтажный блок, установленный в моторном отсеке. Следует заменить блок на заведомо рабочий или перепаять контактные дорожки.
- Поломка подрулевого переключателя. Неисправность приводит к невозможности замкнуть цепь и включить электродвигатель. При выявлении поломки необходимо заменить подрулевой переключатель заведомо рабочей деталью.
- Обрыв проводки. Повреждение проводов, идущих к электродвигателю, в некоторых случаях становится причиной неработоспособности омывателя. Для выявления неисправности потребуется проверить целостность проводов с помощью мультиметра. Поврежденный элемент следует заменить новым.
- Не работает реле К3. Неисправность может быть связана с плохим соединением контактных площадок реле и блока предохранителей или поломкой реле. Проводят замену деталей заведомо рабочими. При необходимости контактные площадки очищают от окислений.
Механические поломки
Некорректная работа омывателя может быть связана с возникновением неисправностей механического характера. Наиболее часто выходят из строя:
- Насос. Использование жидкости низкого качества приводит к быстрому износу деталей насоса. Проверить работоспособность двигателя омывателя ветрового стекла ваз 2114 можно самостоятельно, без использования специализированного оборудования. Для проведения диагностики насос демонтируют с автомобиля и подключают его аккумуляторной батарее напрямую. В случае выявления поломки следует заменить деталь новой.
- Шланг. Под действием негативных факторов окружающей среды на наружной поверхности шланг омывателя появляются микротрещины. Размер отверстия в форсунке гораздо меньше диаметра шланга. В результате этого во время работы омывателя в шланге образуется давление. В совокупности с микротрещинами это приводит к его разрыву. Признаком неисправности является нормальная работа насоса и отсутствие подачи воды из форсунок с одновременным снижением уровня жидкости в бачке. Для устранения поломки необходимо заменить шланг новым.
- Форсунка. Небольшое отверстие в распылителе предусмотрено для подачи жидкости на лобовое стекло под давлением. Использование омывайки низкого качества приводит к засору форсунок. Устранение неисправности предполагает замену деталей или их чистку. Для правильного распыления жидкости после ремонта форсунок потребуется их регулировка.
Коробка передач и привод на Гольф 5 с пробегом
Большая часть Гольф5, как и предшественники, получили передний привод. Встречаются, однако, и модели с 4Motion, подключающие заднюю ось при пробуксовке передних колес. Особых нареканий на них нет, все работает вполне «по паспорту». Среди вариаций коробок передач на Фольксваген Гольф 5 были 2 механические (механика МКПП 5 и 6 ступеней), автоматическая (автомат АКПП 6-ступенчатая tiptronic), а также роботизированные DSG (6 и 7 ступеней), которые могут сами подстраиваться под манеру езды водителя, меняя момент включения передачи. Кроме того, есть спортивный режим. Приобретая Гольф 5 б/у с роботом DSG нужно быть готовым с толкнуться с:
- Неполадками ЭБУ – появляются рывки при переключении. На шестиступке это с 1 на 2, а на семи – на заднюю. Помогает перепрошивка ЭБУ на заводском обслуживании.
- Вышеописанная проблема может не решиться банальной сменой ПО, поэтому придется заменить весь блок, что достаточно затратно.
Механика тоже имеет свои недостатки:
- После пробега порядка 90-100 тыс. км слишком ушатывается двойной подшипник (коробка становится шумной).
- Если у дизельных авто появляется стук при переключении передач, то в большинстве случаев износился маховик.
6 АКПП tiptronic отличается высокой надежностью, и при аккуратной езде станет капризничать (удары при смене передач, пробуксовка) у автомобиля с пробегом 120 и более тысяч км.
Предохранители Фольксваген Гольф 6, 2008 — 2013
Основные цепи питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, двигатели вентиляторов, бензонасос и другие мощные потребители подключены посредством реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне автомобиля. Информация актуальна для моделей Фольксваген Гольф 6 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
В салоне
1) Для доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне… 2) Подденьте край крышки монтажного блока. 3) преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
Предохранители в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля.
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
| 1 | 10 | Блок регуляторов элекгрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов, система помощи при парковке |
| 2 | 10 | Выключатель стоп-сигнала, переключатель наружного освещения, система ABS, комбинация приборов, электроусилитель руля, топливный модуль |
| 3 | 5 | Блок управления системой пассивной безопасности |
| 4 | 5 | Датчик аварийного падения уровня масла, блок управления системой отопления, кондиционирования вентиляции, выключатель ASR, выключатель света заднего хода, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, система автоматической парковки |
| 5 | Резерв | |
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | 10 | Блок управления стеклоподъемниками |
| 13 | 10 | Переключатель наружного освещения, диагностический разъем, камера заднего вида, датчики дождя и освещенности |
| 14 | 10 | Блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции |
| 15 | 20 | Блок управления оборудованием кузова |
| 16 | Резерв | |
| 17 | 5 | Зуммер аварийной сигнализации |
| 18 | Резерв | |
| 19 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
| 22 | 20 | Воздухонагнетатель |
| 23 | 30 | Клавиши управления стеклоподъемниками передних дверей |
| 24 | 20 | Клавиши управления стеклоподъемниками задних дверей |
| 25 | 25 | Электрообогрев окна двери задка |
| 26 | 30 | Клавиши управления стеклоподъемниками задних дверей |
| 27 | 15 | Бензонасос |
| 28 | Резерв | |
| 29 | ||
| 30 | 20 | Блок Mechatronik роботизированной коробки передач |
| 31 | 20 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 32 | 30 | Розетка для подключения дополнительного оборудования |
| 33 | 25 | Электролюк |
| 34 | 15 | Переключатель регулировки положений поясничного подпора передних сидений |
| 35 | 10 | Блок управления системой электронного регулирования демпфирования |
| 36 | 20 | Насос омывателя фар |
| 37 | 30 | Блок управления обогревом передних сидений |
| 38 | Резерв | |
| 39 | ||
| 40 | ||
| 41 | 15 | Моторчик стеклоочистителя окна двери задка |
| 42 | 20 | Прикуриватель |
| 43 | 15 | Блок управления системой стабилизации прицепа |
| 44 | 20 | |
| 45 | 15 | |
| 46 | Резерв | |
| 47 | ||
| 48 | ||
| 49 |
Реле в монтажном блоке, расположенном в салоне.
| Номер | Коммутируемая цепь |
| R1 | Реле клеммы «плюс» замка зажигания |
| R2 | Реле звукового сигнала |
| R3 | Реле омывателя блок-фар |
| R4 | Реле разгрузки силовой цепи замка зажигания |
| R5 | Реле электрообогрева окна двери задка |
| R6 | Реле топливного модуля |
В моторном отсеке
1) Для доступа к предохранителям и реле-монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, откройте капот. 2) Сдвиньте вперед фиксаторы крепления крышки…3) .и снимите крышку.
Предохранители и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке.
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
| 1 | 30 | Лампы переднего и правого заднего указателей поворота, лампа правого стоп-сигнала, лампы переднего и правого заднего габаритных огней, лампа правого фонаря света заднего хода, ламы правого ближнего и дальнего света, лампа правой противотуманной фары |
| 2 | 15 | Звуковой сигнал |
| 3 | 40 | Насос подачи воздуха |
| 4 | Резерв | |
| 5 | 50 | Главный предохранитель |
| 6 | 50 | Реле разгрузки силовой цепи замка зажигания |
| 7 | Резерв | |
| 8 | 30 | Моторчик стеклоочистителя ветрового окна |
| 9 | Лама правого заднего габаритного огня | |
| 10 | 15 | Датчик концентрации кислорода |
| 11 | 5 | Выключатель стоп сигнала |
| 12 | 5 | Клапан системы изменения геометрии впуска |
| 13 | 10 | Реле насоса подачи воздуха, форсунки системы питания |
| 14 | 30 | Моторчик стеклоочистителя ветрового окна |
| 15 | 30 | Блок Mechatronik роботизированной коробки передач |
| 16 | 5 | Блок управлением оборудования салона |
| 17 | 20 | Блок управлением ABS |
| 18 | 15 | Блок Mechatronik роботизированной коробки передач |
| 19 | 5 | Комбинация приборов |
| 20 | 40 | Реле клеммы «плюс» замка зажигания |
| 21 | 15 | Головное устройство аудиосистемы |
| 22 | 40 | Блок управления ABS, насос электромодуля |
| 23 | 30 | Лампы переднего и левого заднего указателей поворота, лампа левого стоп-сигнала, лампы переднего и левого заднего габаритных огней, лампа левого фонаря света заднего хода, ламы левого ближнего и дальнего света, лампа левой противотуманной фары |
| 24 | Резерв | |
| 25 | 5 | Диагностический разъем |
| 26 | 15 | ЭБУ |
| 27 | 20 | Бензонасос, катушка зажигания |
| 28 | 10 | Управляющий датчик концентрации кислорода |
| 29 | 5 | Устройство телефонной связи (в вариантном исполнении) |
| 30 | 10 | ЭБУ |
| R1 | Реле насоса подачи воздуха | |
| R2 | Реле питания ЭБУ |
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Где находятся блоки предохранителей
- 1 Где находятся блоки предохранителей
- 2 Подкапотный модуль предохранителей
- 3 Салонный модуль плавких элементов
- 4 Замена предохранителей
В автомобиле VolksWagen Jetta 5, производитель собрал все предохранители в два блока:
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
- Моторный блок — расположен в подкапотном пространстве, с водительской стороны, рядом с расширительным бачком для тормозной жидкости.
- Салонный модуль — размещен на боковой части приборной панели с водительской стороны.
Процесс снятия и замены
Для замены предохранителей в Volkswagen Jetta V потребуется шлицевая отвертка.
В моторном отсеке
Порядок действий следующий:
- Обездвижить машину, снять клемму с минусовой клеммы аккумулятора.
- Открыть монтажный блок.
- Взять пинцет из крышки и вытащить перегоревший предохранитель. Его состояние можно проверить, рассматривая перед источником света. Если предохранитель перегорел, будет видна разорванная перемычка. Если нужно заменить реле, тяните его на себя, раскачивая из стороны в сторону.
- Вставить новую запчасть.
- Проверить работу защищаемой цепи. При необходимости найти и устранить короткое замыкание.
- Установить снятые детали в обратном порядке.
В салоне
Порядок действий следующий:
- Открыть водительскую дверь.
- Снять крышку салонного монтажного блока на левом торце приборной панели, подцепив ее с помощью отвертки.
- Вытащить предположительно перегоревший предохранитель / сломанное реле и заменить его новым.
- Повторить шаги 4—6 из предыдущего метода.
На этом замена закончена.
Подводя итог, можно сказать, что предохранители в Volkswagen Jetta V расположены в 2 местах: в салоне и под капотом. Для замены плавких вставок не требуется специальных приспособлений.
Назначение блока предохранителей VW Jetta
Практически вся система цепей питания Фольксваген Джетта, от которых зависит работа оборудования автомобиля, защищено плавкими контактными элементами, которые объединены в так называемый блок предохранителей. Через реле, которые также входят в данный блок, подключены такие потребители энергии, как:
Крепление верхней полки на Фольксваген Джетта
Именно здесь и находится блок, куда в случае неисправности необходимо посмотреть. Как правило, неисправный или перегоревший контактный элемент выдаст себя. У него будет оплавленная часть из металла, с черным налетом. Также не исключено, что будет искорежен цветной корпус.
Блок предохранителей: схема и расположение
Блок реле и предохранителей на моделях выпуска до 1989 года
Схема блока предохранителей на автомобилях Volkswagen Jetta период выпуска после 1989 была несколько изменена и стала выглядеть следующим образом. Стоит сказать о том, что также в этом блоке под предохранителями стали располагаться запасные контактные элементы. Помимо этого, здесь находится специальный пинцет для аккуратного изымания предохранителей из контактных разъемов.
Блок реле и предохранителей на моделях выпуска с 1989 года
Необходимо помнить о том, что каждый элемент отвечает за защиту от выхода из строя одной цепи. В последних моделях Фольксваген Джетта имеется алгоритм, по которому задано последовательность и расположение предохранителей. Далее мы и рассмотрим список, по которому легко выявить какой контактный элемент, за какую электрическую цепь отвечает в автомобиле Фольксваген Джетта.
Таким образом, при замене данных элементов, необходимо следовать схеме, где указано их расположение. Она находится на обратной стороне крышки блока. Использовать при устранении неисправности только оригинальные элементы Volkswagen Jetta. В результате будет получено оперативное и грамотное решение вопроса ремонта и замены неисправных предохранителей.
| Номер | Коммутируемая цепь |
| R1 | Реле клеммы «плюс» замка зажигания |
| R2 | Реле звукового сигнала |
| R3 | Реле омывателя блок-фар |
| R4 | Реле разгрузки силовой цепи замка зажигания |
| R5 | Реле электрообогрева окна двери задка |
| R6 | Реле топливного модуля |
