Десятка самых дорогих в мире и интересных домов на колесах

Автодом Sportscoach Cross Country

Этот автодом основан на рейсовом автобусе. Его длина составляет 12,6 метров. Автодом оснащен 8-ми цилиндровым дизельным мотором мощностью 345 л.с., что позволяет двигаться с комфортом по шоссе на скорости 120 км/ч и выше.

Интерьер автодома может быть выполнен по индивидуальному заказу. Вот например как он может выглядеть.

Как и большинство роскошных автодомов, автобус Sportscoach Cross Country оборудован шикарной кухней.

В стандартной комплектации в спальне установлена двухспальная кровать больших размеров.

В ванной комнате помимо стандартного оборудования также установлена душевая кабина.

Как сделать автодом из газели своими руками

Изготовить подобную конструкцию нелегко. Понадобится опытный мастер. Самодельный автодом, обустроенный на шасси, является совмещённым: внешне – это автомобиль, а внутри – мини-квартира.

Полезные советы

Сооружение кемпера из газели своими руками обойдётся недёшево, поэтому многие мастера пытаются сэкономить.

Советуем посмотреть видео: расходы на самодельный автодом на базе ГАЗели 4х4.

Однако, во время работы нужно все тщательно продумать:

• заранее спланировать все изменения;
• подручные материалы не сделают внутреннее помещение комфортным, ведь в домике предстоит жить не один день, отдых должен быть благоустроенным;
• откажитесь от биотуалета, ведь салон автодома ГАЗель небольшой, хорошую изоляцию сделать не получится;
• понадобятся некоторые доработки: изменения кузова, отопительной системы, проводки, здесь пригодятся знания автомеханики;
• если сантехнику всё-таки пришлось установить в салоне, нужно сделать бак для слива;
• не забудьте о разъёме под 220 В и преобразователе для 12 В от автомобильного аккумулятора.

Процесс изготовления

Для работы понадобятся инструменты:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• ручная пила для дерева.

Чертеж автодома на базе Газель с размерами

Время переоборудования будет зависеть от наличия материалов и сноровки мастера:

1. Сначала нужно вынести сиденья из салона, снять старую обшивку.
2. Все металлические элементы обрабатывают раствором против ржавчины.
3. Вспененным полиэтиленом утепляют стены и потолок, пол застилают листами фанеры, проводку прокладывают под обшивкой.
4. Не выходя из кузова сваривают каркас для мебели, проверяя установку уровнем. Затем завершают работу вне автомобиля, всё зачищают и снова вносят в салон.
5. Карпетом проклеивают проёмы окон и потолочные панели.
6. Салон обшивают и монтируют рейки для антресолей, мебельные каркасы.
7. Передние сиденья оборудуют поворотным механизмом с помощью передней ступицы от ВАЗа.
8. Мебель устанавливают на каркас, подключают освещение, ставят насос для раковины, обшивают антресоли, улучшают интерьер.
9. Для готовки можно оборудовать газовую плиту с одной конфоркой.
10. Взамен самостоятельно изготовленной мебели возможен вариант с готовым гарнитуром. Мебель усиливают уголками и шурупами, тщательно закрепляют, чтобы не разбалтывалась по пути.

Не нужно забывать, что все эти самодельные преобразования автомобиля должны быть зарегистрированы в РОЭ, перед этим получают резолюцию из техотдела ГАИ и документ из соответствующей организации. Переоборудование может обойтись в пределах 25 000 рублей. Готовый автодом на базе газель 4х4 стоит 1 800 000 рублей.

О том, как зарегистрировать автодом в ГАИ можете узнать в видео.

Оформление интерьера автодома

Отправиться в дальний путь и получить наслаждение от домашнего уюта поможет правильно оформленный интерьер домана колёсах:

1. Цвет – лучше придерживаться единой гаммы светлых или тёмных тонов, более подходящих для небольших помещений.
2. Для отделки используют пожаробезопасные, не сильно нагревающиеся материалы: евровагонку, МДФ, хорошо пропитанное специальными составами дерево.
3. Для обстановки стоит использовать многофункциональную складную мебель, купе-перегородки.
4. Добиться компактной организации зон хранения помогут удачно встроенные открытые полочки и выдвижные ящички.

Фантазия владельцев, советы, заимствованные из интернета, помогут создать стильный и благоустроенный автодом-кемпер на базе газели самостоятельно.

Схема расположения мебели внутри кемпера

Внутренний интерьер дома на колесах

Расположение биотуалета и емкостей для воды

Домики на колесах

Дом на колесах

Это роскошные транспортные средства, которые служат владельцам и средством передвижения, и жильем. В таких домах чаще всего встраиваются:

• кухня;
• кровати;
• гостиная зона;
• туалет.

Подобный вариант недвижимости пользуется особой популярностью у жителей Канады, Великобритании, Соединенных Штатов Америки.

Marchi Mobile EleMMent Palazzo

Дом на колесах Marchi Mobile EleMMent Palazzo

Стоимость такого необычного дома составляет три миллиона долларов. Это самое дорогостоящее жилье на колесах на нашей планете. Светильники аналогичны тем, что используются в фешенебельных гостиничных комплексах. Полы из натурального дерева сделаны вручную. Отдельного внимания заслуживают столешницы из натурального мрамора. Настоящим произведением искусства является лестница, которая ведет на верхнюю палубу транспортного средства.

Featherlite Vantare Platinum Plus

Рыночная стоимость такого жилья составляет почти два с половиной миллиона долларов. На потолке располагаются скульптуры с кристаллами Сваровски, созданные по индивидуальному заказу. По мраморным ступеням можно попасть в каюту, отделанную замшей, натуральной кожей, античной бронзой, дорогими украшения и материалами. По сути это роскошный особняк, обустроенный на колесах.

Prevost H3-45 VIP

Под необычное жилье был переоборудован автобус, высота которого составляет почти четыре метра. Именно благодаря таким параметрам в «передвижном доме», стоимость которого составляет более полутора миллионов долларов, просторно. Внутреннее пространство украшено блестящим полом из натурального дерева, изысканной мягкой мебелью, мраморными столами, кухне, пространством для работы. Благодаря изысканному дизайну, дорогому убранству, этот дом на колесах считается самым роскошным в своем сегменте на рынке недвижимости.

Foretravel IH-45

Дом на колесах Foretravel IH-45

На рынке автомобильных домов компания специализируется со второй половины двадцатого века.

Благодаря распределению вибрации через все составные части «дома» (крышу, стены, пол, каркас) внутри практически отсутствуют посторонние шумы.

Среди интересных моментов необычной недвижимости:

• генератор электрического тока мощностью в 20 мегаватт;
• четыре кондиционера;
• место для управления домом;
• раздвижные помещения

Пол и стены изготовлены из стали. Стоимость автомобиля составляет 1,3 миллиона долларов.

Country Coach Prevost

В передвижном доме сделан пол из керамогранита. Стены и мебель выполнены из натурального массива кедра. Спальное пространство обшито кварцем. В доме выделено пространство под ванную комнату и под гардеробную.

На рынке средняя цена за такой вариант передвижной недвижимости составляет миллион долларов.

Квартиры

В мире есть апартаменты, в которых гораздо больше, чем пара комнат и общий бассейн. Они всегда будут популярны среди тех, кто хочет иметь свою роскошную жилую площадь на высоте птичьего полета и любоваться прекрасными видами.

Odeon Tower

В Sky Penthouse (Монако) есть 5 спален, 3 ванные комнаты для персонала, собственный лифт, открытую террасу с круглым бассейном и водной горкой. Его дизайн современный, а большинство используемых материалов натуральные. Из панорамных окон пентхауса можно наблюдать Монако во всей красе. Правда для этого придется сперва заплатить 327 млн $ (21,439 млрд рублей).

One Hyde Park

Это авторская разработка братьев Candy, обогатившая продавца на 150 млн $ (9,834 млрд рублей). В нем есть 21-метровый бассейн, который, как говорят, почти всегда пуст, кинотеатр, сауны, тренажерный зал, винный погреб. Есть также полный консьерж-сервис, зал для конференций и библиотека. Дом в Великобритании состоит из 86 квартир, расположенных в четырех павильонах с видом на Найтсбридж с Юга и на Гайд-парк с Севера.

Пентхаус Ритц-Карлтон

Расположенный на вершине Ritz-Carlton в Нью-Йорке пентхаус состоит из трех отдельных квартир, обошедшихся владельцу в 118 миллионов долларов (7,722 млрд рублей). Общая площадь составляет 4704,28 кв. м., а также дополнительно 668,43 кв. м. терраса. Он полностью меблирован и со вкусом оформлен. Также есть элегантная лестница, которая соединяет два этажа, которые занимает квартира.

Дом № 1 от Sun Hung Kai Properties

Находится в Гонконге, в районе под названием Пик . Этот удивительный пентхаус разработан компанией: Sun Hung Kai Properties, запросившей за него 102 миллиона долларов (6,675 млрд рублей). Роскошная квартира, имеет большой частный бассейн, джакузи, сад и террасу на крыше, откуда открывается захватывающий вид на залив Виктория. Есть даже лифт, чтобы помочь владельцам обойти 1420,67 квадратных метров квартиры.

CitySpire Penthouse

Этот пентхаус в форме восьмиугольника площадью 2438,4 квадратных метров, являющийся частью здания CitySpire на западной 56-й улице Нью-Йорка, имеет шесть спален и девять ванных комнат. Дизайнер интерьеров – Хуан Пабло Молинье – создал украшения, которые в некоторых местах напоминают римскую виллу. Итоговая цена недвижимости равна 100 миллионам долларов (6,544 млрд рублей).

Park Avenue Penthouse

Один из самых востребованных объектов недвижимости в Нью-Йорке. Является частью здания 432 Park Avenue – самого высокого и одного из самых роскошных на Манхэттене. Пентхаус включает в себя: 104 квартиры с высокими потолками, огромными окнами. Квартиры оборудованы дубовыми полами, мраморными столешницами и полами с подогревом в ванной комнате. В здании также есть  тренажерный зал, бассейн и массажный кабинет, а также возможность приобрести винный погреб с климат-контролем. Богачей даже не смущает ценник в 95 миллионов долларов (6,217 млрд рублей).

One57

Богатство небоскребов Манхэттена легендарно – и One57 является прекрасной иллюстрацией этого, оцениваясь в 90 миллионов долларов (5,890 млрд рублей). Хотя роскошная башня в престижном для проживания районе Нью-Йорка построена совсем недавно, но уже распродано 2 пентхауса, стоимость при этом не разглашается. В одном из проданных апартаментов находится шесть спален общей площадью 4267,2 квадратных метров.

12 East 69th Street

На Манхэттене (Нью-Йорк) много отличных многоквартирных домов, но 15 Central Park West определенно выделяется благодаря своим архитектурным особенностям. В конце 2011 года пентхаус был куплен за 88 миллионов долларов (5,759 млрд рублей). В квартире 10 комнат и 4 спальни общей площадью 2055 квадратных метра, так же есть терраса площадью 609 квадратных метров.

Dome на Plaza New York

Сказочный пентхаус в Нью-Йорке, построенный в 1907 году редко продавался, что делает его более привлекательным. Недавно отремонтированные на сумму 20 миллионов долларов апартаменты принадлежат Томми Хилфигеру. В случае продажи он может рассчитывать на 80 миллионов долларов (5,235 млрд рублей).

Faena Residence Miami Beach

Faena Residence Miami Beach – это 18-этажный отель на берегу океана, расположенный между Атлантическим океаном и знаменитой Коллинз-авеню. Рыночная стоимость: 50 миллионов долларов (3,272 млрд рублей). Имеет площадь в 2521 квадратных метра, включая в себя 5 спален, 5 полных ванных комнат. Одним из основных моментов, является плавательный бассейн на крыше длиной 70 футов, с которого также открывается захватывающий вид на океан.

Топ автодомов стоимостью до 5 миллионов

HOBBY VANTANA K60 FT

Страна производитель: Германия

Средняя рыночная стоимость: 5 000 000 руб.

Данный кемпер был разработан на базе FIAT Tiefrahmen-Chassis Light благодаря чему превосходно держит дорогу. Имеется хороший бонус в виде системы автономного отопления WEBASTO.

Данный автодом оборудован 2 полноценными кроватями для взрослых человек и рассчитан для проживания 4 человек. Дополнительное спальной место можно сделать из гостиной!

Если вы окажетесь внутри данного дома, первое что должно броситься в глаза — это высокое качество материалов и огромное количество шкафчиков для хранения.

Автодом оборудован всем необходимым для очень комфортного пребывания в нем:

• полноценной кухней
• холодильником
• газовой плитой
• душевой
• санузлом
• спальней
• гостевой комнатой

CHALLENGER GENESIS C 394 GA

Страна производитель: Франция

Средняя рыночная стоимость: 7 000 000 руб.

Имеет очень комфортную, устойчивую к кренам и в тоже время прочную подвеску. Достаточно мощный двигатель позволяет не плестись за фурами и уверенно чувствовать себя при не затяжных обгонах. Оснащен передним приводом, что обеспечивает лучшую проходимость в сравнении с задним.

Оборудован 2 спальными зонами, первая над кабиной подходит для 2 детей, второе стационарное в противоположной части. На этом еще не все! Третье спальное место можно оборудовать благодаря трансформации обеденного стола. В общей сложности рассчитан для комфортного пребывания 5 — 6 человек.

Автодом оборудован:

• кухней
• холодильником
• газовой плитой
• душевой
• санузлом
• спальней
• гостевой комнатой

POSSL ROADCRUISER

Страна производитель: Германия

Средняя рыночная стоимость: 5 000 000 руб.

Имеет много схожего с HOBBY VANTANA, но сходство на внешнем виде заканчивается. Он построен на базе Fiat Ducato из цельнометаллического кузова, внешне очень похож на типичное маршрутное такси Ford. В нем с комфортом могут проживать 3 человека.

Автодом оборудован:

• кухней
• климатической установкой
• плитой
• душевой
• санузлом
• трансформирующейся спальней
• гостевой комнатой

INDIVIDUAL NEXT FAMILY 600 NX

Страна производитель: Россия\Германия

Средняя рыночная стоимость: 3 000 000 руб.

Почему Россия спросите вы? Потому что он построен на безе ГАЗель NEXT. Может показаться маленьким лишь на первый взгляд, благодаря трансформации внутреннего пространства в нем с комфортом разместиться 4 человека.

Оборудован крепкой подвеской, усиленными боковинами кузова. Бюджетные материалы отделки смотрятся вполне добротно.

Автодом оборудован:

• кухней
• холодильником
• газовой плитой
• душевой
• санузлом
• 4 спальными местами
• бойлером

BELA EDITION P76

Страна производитель: Германия

Средняя рыночная стоимость: 5 000 000 руб.

Имеет длину 7.4 метра! В салоне имеется 3 зоны которые отделены друг от друга раздвижными дверями, а туалет расположен в самой дальней части кузова! В нем с комфортом могут пребывать 4 человека, для сна предусмотрены 2 кровати и дополнительные спальные места в гостиной.

Автодом оборудован:

• кухней
• холодильником
• газовой плитой
• душевой
• санузлом
• 4 кроватями
• наружными отсеками для багажа
• телевизором
• 2 раковинами

Mercedes-Benz Marco Polo

Страна производитель: Германия

Средняя рыночная стоимость: 4 000 000 руб.

Авто дом премиум класса установленный на шасси Мерседес и очень экономичным дизельным двигателем, расход в городском цикле 8 — 9 литров, расход на трассе 6 — 7 литром. Скорее всего он признан бизнес классом благодаря брутальному внешнему виду, мощному двигателю и качеством отделки, но не за счет наворотов и кол-ва спальным мест и т.д. Полноценным автодомом его не назвать, отсутствуют туалет, душевая кабина и очень мало места для хранения багажа.

Зайдя внутрь вы не увидите стола, кровати, кухонной плиты — все это скрыто. Доступ к бутовым предметам осуществляется после трансформации салона.

Автодом оборудован:

• кроватью
• гостиной
• холодильником
• кухонной плитой
• панорамным люком

«Сейчас я живу в третьем по счету автодоме»

У меня есть квартира, и я переехал не из-за жилищных проблем. Когда мне исполнилось 30, я захотел что-то кардинально поменять — и решил построить дом на колесах просто ради пробы. В этом решении не было ничего, кроме интереса и осознания, что в любое время я могу вернуться к обычной жизни. С этими мыслями я начал строить свой первый дом на колесах.

Готовый вариант кемпера мне не подходил, потому что я был очень сильно ограничен в бюджете: у меня было всего 250 тысяч рублей в кармане. Этого не хватило бы даже на самый простенький в плохом состоянии караван — автодом на базе прицепа. Их цены начинаются где-то от полутора миллионов. Более того, у меня был опыт строительства обычного жилья.

Я купил старенький грузовик за 90 тысяч и начал строить дом из подручных средств на участке. Я прожил в нем год — затем мне захотелось построить новый улучшенный, а старый я продал на «Авито». Стройка занимает около месяца — но можно собрать и быстрее. Сейчас я живу в третьем по счету автодоме. Каждому из них я даю имена: первый был Бублик, второй — Повидло, третий — Хоха в честь персонажа из «Большого фестиваля», который раньше шел по «Пятому каналу».

Первые два дома не были приспособлены для путешествий. Я строил их на базе грузовиков, соответственно, они большие и габаритные. На них можно было ездить исключительно по Ленинградской области и Санкт-Петербургу, в дальние поездки — сложно. Сейчас у меня первое большое путешествие в доме на базе легкового фургона. У меня нет четкого маршрута. Может, поеду в Сочи, а может, в Абхазию.

Пока я не особо задумывался насчет безопасности. Во время прогулок какие-то ценные вещи я стараюсь забирать с собой либо прячу. Но в принципе я не привязан к вещам и не ощущаю опасности. Из общения с владельцами автодомов знаю, что, к примеру, в Испании очень часто грабят кемперы прямо с людьми. Усыпляют их с помощью газа через воздушные каналы автодома, вскрывают замок — это можно с помощью обычной вилки сделать. Возможно, и в России есть что-то подобное, но я ни разу не слышал о подобных случаях.

Уже третий год я живу в доме на колесах постоянно, каждый день.

Поначалу у меня было много опасений по поводу отопления в зимнее время. Я не встречал полноценные кемперы, где можно было бы жить в −30 °С. Поэтому я самостоятельно разбирался с системой обогрева. В результате оказалось, что в моем новом доме можно жить и при более низких температурах.

Еще одним открытием для меня стало то, что на северо-западе или даже в Москве автодом вряд ли сможет питаться солнечной энергией, потому что солнца здесь очень мало. Мне пришлось потратить много денег на очень мощные батареи, таких аналогов по объему именно в мобильных домах я не встречал. И это было полное разочарование: даже таких мощных солнечных батарей не хватало для полноценной автономной жизни в Петербурге. Поэтому сейчас за электроэнергию отвечают мощные аккумуляторы, которые можно периодически заряжать с помощью генератора. Если не пользоваться ноутбуком, заряда хватает где-то на неделю, в противном случае — на 4 дня.

У меня намеренно нет генератора для электричества. Дом и так небольшой, и встраивать в салон двигатель, который будет пахнуть бензином, мне не хотелось. Но главное, так мне постоянно приходится проходить квест по поискам ресурсов. Это значит, что потребность в электричестве дает шанс на новые знакомства. Например, вчера я познакомился с парнем из Воркуты, который сейчас работает в Севастополе на шиномонтаже.

Немного законодательной стороны вопроса

Не важно, что стало предметом покупки – дом на колесах или трейлер. Что в первом, что во втором случае придется платить налоги за использование автодома или жилого прицепа

Сумма к уплате пропорциональна размеру транспортного средства. Налог будет выше, если вес конструкции превышает 3,5 тонны.

Для управления домом-фургоном нужно иметь открытую категорию «В» водительских прав. Ведь по сути это малолитражный грузовик или микроавтобус, с салоном, напоминающим уютную квартирку. Соответствующую категорию нужно иметь, когда вес транспортного средства выше 3,5 тонн.

Владельцы прицепа обязаны пройти экзамен на получение категории «С», поскольку вес прицепа превышает 750 кг

Важно  выбрать трейлер, что хорошо совместим с легковушкой, иначе можно перегрузить машину-тягач

Те, кто еще не приобрел дом на колесах, но серьезно задумывается о покупке, должен взвесить все «за» и «против» данного решения. Желание отдыхать подобным образом не редко пропадает после первого опыта. Поэтому рекомендуется взять автодом или кемпинг в аренду, чтобы ненароком потратить деньги на то, что совсем не по нраву.

Видео

Минусы:

В то время как плюсы проживания в мобильном доме звучат очень убедительно, существует ряд проблем, которые необходимо принять во внимание:

Высокие затраты на газ. В любом случае газа уходит меньше, так как отсутствует система отопления. Однако количество газа, которое вы потратите в своем автодоме, может нарушить определенные рамки бюджета.

Вы не можете вместить все вещи внутри. В отличие от стационарного дома или квартиры с большой площадью, где вы можете установить новейший крупноразмерный холодильник или большой ЖК-дисплей телевизора, у дома на колесах есть некоторые ограничения. Из-за небольшого размера трейлера, возможно не удастся вместить в него все, что вам захочется.

Крошечные ванные комнаты. Ванные комнаты и туалеты внутри дома на колесах обычно очень малы. Из-за ограниченного пространства они не очень удобны. Если у вашего трейлера не предусмотрена ванная, вам придется регулярно пользоваться коммунальными банями или коммерческими душевыми, что определенно не удобно.

Наружные шумы. Проживая в доме, вы можете закрыть дверь и окна своей комнаты. Если вас беспокоят внешние шумы в комнате можно сделать звукоизоляцию. Однако в доме на колесах трудно бороться с постоянным шумом улицы или лаем собаки. Если, конечно вы не остановились на ночлег на опушке леса.

Проблема с доставкой и доставкой почты. У передвижного фургона нет надлежащего адреса проживания, поэтому вы, скорее всего, столкнетесь с проблемами при получении и отправке писем.

Техническое обслуживание автомобиля

Поскольку вы, постоянно находитесь в движении, крайне важно поддерживать дом на колесах в технически исправном состоянии. Необходимо заботится о заправке, о моторном масле и регламентном графике обслуживания.

Получается, с одной стороны вы экономите на счетах за коммунальные услуги, с другой стороны техническое обслуживание автомобиля и дорожный налог съедают основную часть сэкономленных денег. Особенно дорогой становится эксплуатация, если ваш дом на колесах старого года выпуска и основательно изношен.

Дом-прицеп на колёсах: фото внутри и снаружи

Дома на базе прицепа ещё называют дачами на колёсах. Они также могут быть оборудованы спальной и обеденной зоной. Это прекрасный вариант не только для караванинга, такой вагончик можно поставить на участке, где не разрешено строительство, или просто на возведение нового дома нет времени.

Как устроен стационарный дом-прицеп

В стационарных домах-прицепах может быть оборудовано до шести спальных мест. Длина и ширина автодома начинается от 2,5×2,2 м. Производители дополнительно по желанию заказчика могут утеплить конструкцию, что позволяет в автоприцепе комфортно путешествовать в зимних условиях. В авто больших размеров можно разместить санузел, кухню с плитой, мойку и холодильник.

При выборе стационарного дома-прицепа важно уточнить вес гружёной модели и оценить, сможет ли ваш автомобиль перемещать такую конструкцию. Стандартная планировка прицепа в разрезе

Стандартная планировка прицепа в разрезе

Прицепы-палатки: фото внутри и снаружи

Такие прицепы предназначены для отдыха в тёплое время года, так как в них не предусмотрено утепление. Они могут быть разных габаритов, в сложенном виде −обычно не более метра. Палатка раскладывается на твёрдой поверхности, спальные места чаще всего устроены в прицепе, а под тентом – вспомогательные. Дополнительно можно поставить небольшую плиту, обогреватель, оборудовать мойку. Можно выделить три модификации прицепов-палаток:

• конструкции боковых стенок и крыши жёсткие;
• жёсткие только стены, крыша накрыта тентом;
• стены из ткани, крыша выполнена из пластика.

Прицеп-палатка из ткани

Prevost H3-45 VIP

В салоне этого автобуса есть все, что необходимо для полноценного проживания в условиях не хуже, чем в гостинице премиум-класса. Просторная ванная комната, туалет, кухня, оборудованная по последнему слову техники зона развлечений, две спальни, рабочий кабинет и кладовая. Ориентировочная цена Prevost H3-45 VIP составляет порядка 1,6 миллиона долларов. 

Перед вами идеальный вариант для сильных мира сего, которые привыкли всегда и везде путешествовать с максимальным комфортом. Кроме того, владельцев этого транспортного средства ждет роскошный деревянный пол с подогревом, полная меблировка и ультрасовременное техническое оснащение.