Обзор моторного масла лукойл люкс 5w40

Основные характеристики масла

Любой водитель знает, что масло нужно для того, чтобы смазывать трущиеся детали двигателя. Однако каждому двигателю требуется собственное масло, отличающееся по вязкости, наличию дополнительных компонентов, стойкости к низким температурам и другим параметрам.

Если в мотор залито масло, не подходящее по каким-то характеристикам, то режим его работы нарушается. Когда масло не соответствует по вязкости, то либо ухудшается его подача к трущимся деталям, либо оно быстро стекает, из-за чего на поверхности остается слишком тонкий слой, который не может надежно защитить металлические части. Когда масло не соответствует по составу присадок и добавок, то резко возрастает износ мотора на некоторых режимах. Если масло недостаточно стойко к низким температурам, то зимой пуск двигателя превращается в лотерею, выигрыш в которой означает, что мотор получил самые минимальные повреждения. Ведь застывшее масло очень густое, поэтому насос не может подать его к трущимся частям двигателя в достаточном объеме, из-за чего трение происходит «на сухую», без смазки.

Помимо вязкости, которую определяют по американской методике и обозначают термином SAE, есть еще индекс API, который описывает назначение масла по типу двигателя. Нередко выбирая масло только по SAE, водитель или владелец машины не учитывает параметр API, из-за чего вроде бы подходящее масло ухудшает работу двигателя, увеличивает износ топлива и приводит к другим неприятным последствиям. К примеру, заливка масла API классов от SH до SM в двигатель, выпущенный в конце 70-х или середине 80-х годов, приведет к постоянным протечкам и быстрому снижению ресурса как мотора, так и масла. А заливка масла API классов от SE до SG в автомобили, выпущенные в 2010-х годах приведет к быстрому появлению задиров на вкладышах коленчатого вала и стенках цилиндров. Причем такой эффект произведет любое масло, не только Lukoil, но и самое популярное и качественное фирменное масло.

Популярные линейки товаров и их особенности

Для простоты восприятия разделим все продукты компании Lukoil, в зависимости от используемых базовых масел, на три категории и рассмотрим, что интересного есть в каждой категории по отдельности.

Минеральные масла Лукойл

Здесь компания выступает скорее аутсайдером, чем лидером на российском рынке. Простые смазки, выпускаемые как по ГОСТ, так и по западным классификациям, встречаются нечасто.

В этом сегменте больше преуспели другие производители, такие как «Газпром», «Нафтан» и «ОйлРайт». При желании можно найти минеральные масла ГОСТовской классификации, такие как ТАД-17, ТЭП-15 и некоторые другие.

Цены на них немного выше, чем у аналогичных смазок от других производителей. Качество – стабильно высокое. Среди более свежих минеральных продуктов, выпускаемых по стандартам API и ACEA, есть масла «Стандарт» (популярное масло «Лукойл» для дизельных двигателей простой конструкции) и «Авангард».

Полусинтетика и синтетика от Лукойл

Полусинтетика – это «Люкс» и «Супер». Менее распространены «Авангард Экстра» и «Авангард Ультра». Несмотря на большой спрос, линейка полусинтетических продуктов постепенно сокращается. 

Из относительно простой и недорогой синтетики можно выделить «Люкс» и «Авангард Профессионал». Эти смазки при низкой стоимости обладают неплохими рабочими характеристиками.

Отдельной линейкой идет новая серия полностью синтетических моторных масел Genesis. Эта синтетика отвечает всем современным требованиям, предъявляемым к смазочным материалам в мире, имеет высокие допуски и одобрения западных автопроизводителей. 

По признанию экспертов, лучшее зимнее масло Лукойл – это Lukoil Genesis Polartech. Настоящий фурор на рынке автомасел вызвала именно линейка «Генезис».

Этими моторными маслами было доказано: в России есть технологии и предприятия, способные выпускать высокотехнологичную синтетику, успешно конкурирующую с мировыми гигантами.

Общая характеристика продукции

Продукция Lukoil выделяются среди других смазочных материалов, выпускаемых российскими производителями. Можно отметить несколько характеристик масел «Лукойл» и в целом особенностей развития этой компании:

1. Ориентированность на создание конкурентно способных товаров с максимально возможными характеристиками при сохранении низкой стоимости. Эта особенность отмечается многими автомобилистами, разбирающимися в теме смазочных материалов. Дело в том, что в общественном сознании до сих пор крепко сидит недоверие к продукции российского производства. Особенно после резкого падения качества в середине 90-х годов. Сейчас, чтобы отвоевать рынок, компания «Лукойл» производит современные смазки, по качеству ничуть не уступающие западным из такого же сегмента, но гораздо более дешевые по стоимости.
2. Невысокая цена. Использование базовых масел собственного производства и реализация продукции внутри страны (без обложения товара таможенными пошлинами и затрат на логистику) делает смазки «Лукойл» привлекательными для автомобилистов.
3. Большой выбор. В ассортименте смазочных материалов есть как простейшие масла, сделанные по ГОСТ 80-х годов, так и высокотехнологичные современные смазки, отвечающие последним требованиям международных стандартов.
4. Широкая доступность.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА ЛУКОЙЛ

1. Lukoil Geyser HFDU 46, 68 — высококачественные огнестойкие гидравлические жидкости на основе эфиров многоатомных спиртов.
2. Teboil Hydraulic Deck Oil 32 — гидравлическое масло для техники, работающей в условиях резких колебаний температур, особенно в районах крайнего Севера.
3. ЛУКОЙЛ АМГ-10
4. ЛУКОЙЛ веретенное АУ
5. ЛУКОЙЛ ВМГЗ
6. Лукойл ВМГЗ -65 ºC
7. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР 32, 46, 68, 100
8. Лукойл Гейзер 32 (публикация от 21.09.2017)
9. Лукойл Гейзер 46
10. Лукойл Гейзер 68
11. Лукойл Гейзер 100
12. Лукойл Гейзер А марка 1 — минеральная гидравлическая жидкость для фонтанной и трубопроводной арматуры, оснащенной гидравлическими приводами.
13. Лукойл Гейзер А марка 2
14. Лукойл Гейзер Полар (новое название Лукойл Гейзер XLT 32) — масло для гидравлических систем техники и промышленного оборудования, работающих в арктических зимних условиях.
15. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 22, 32, 46, 68, 100 (редакция 01.07.2015)
16. Лукойл Гейзер СТ 32 (редакция от 10.07.17, обновление одобрений)
17. Лукойл Гейзер СТ 46 (редакция от 10.07.17, обновление одобрений)
18. Лукойл Гейзер СТ 68 (редакция от 10.07.17, обновление одобрений)
19. Лукойл Гейзер СТ 100 (редакция от 10.07.17, обновление одобрений)
20. Лукойл Гейзер СТД 68
21. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 10
22. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 15
23. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 15, 22, 32, 46, 68 (публикация 04.07.2015)
24. Лукойл Гейзер ЛТ 22 (публикация 11.07.2017, обновлены одобрения)
25. Лукойл Гейзер ЛТ 32 (публикация 11.07.2017, обновлены одобрения)
26. Лукойл Гейзер ЛТ 46 (публикация 12.07.2017, обновлены одобрения)
27. Лукойл Гейзер ЛТ 68 (публикация 14.07.2017, обновлены одобрения)
28. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 100
29. Лукойл Гейзер ЛТ ЦФ 32
30. Лукойл Гейзер ЛТ ЦФ 46
31. Лукойл Гейзер ЛТ ЦФ 68
32. Лукойл Гейзер ЛТД 46
33. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ММ SYNTH 5W-30
34. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР УНИВЕРСАЛ
35. Лукойл Гейзер Универсал XVI
36. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ 22, 32, 46, 68, 100
37. Лукойл Гейзер ЦФ 32
38. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ 46
39. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ 68
40. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ 100
41. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР FG 32, 46, 68
42. Лукойл Гейзер HFAE
43. Лукойл Гейзер HFC 46
44. Лукойл Гейзер HFDU 46
45. ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР HV FG
46. Лукойл Гейзер XLT 32 (прежнее название Лукойл Гейзер Полар).
47. Лукойл Гейзер XLT AL
48. Лукойл И-20А
49. Лукойл И-40А
50. Лукойл И-50А
51. ЛУКОЙЛ ИГП 18, 30, 38, 49, 72, 91, 114
52. Лукойл ИГП-18
53. Лукойл ИГП-30
54. Лукойл ИГП-38
55. ЛУКОЙЛ ИГС 32, 46, 68
56. ЛУКОЙЛ МГЕ-10А
57. ЛУКОЙЛ МГЕ-46В

Минеральная серия

Получают его методом перегона из нефти с последующей усиленной очисткой. Используя минеральное масло, нужно быть готовым к тому, что замену его проводят чаще, чем при использовании полусинтетической серии.

Представители класса:

• «СТАНДАРТ» 10w-40 и 15w-40, произведены на минеральной основе путем добавления различных присадок, улучшающих их свойства. Продукт этой серии представляет собой эконом вариант и больше подходит для подержанных автомобилей с большим пробегом. Рекомендуют минеральные масла в тех случаях, когда есть перерасход смазочного материала.
• «ЛУКОЙЛ СУПЕР» 15w-40 и 20w-50 – рассчитаны для использования в автомобилях с дизельными моторами и четырехтактными бензиновыми двигателями.

Цены

Приведем среднюю стоимость для всех типов масел 5W-40 бренда:

1. Genesis Armortech (4 л). Цена в России — 1300-1500 р, в Украине — 500-590 грн.
2. Genesis Armortech Diesel (4 л). Цена в РФ — 1500 р, в Украине — 700 грн.
3. Genesis Universal (4 л). Цена в РФ — 1420 р, в Украине — 660 грн.
4. Люкс синтетическое (API SN/CF), 4 л. Цена в РФ — 1420 р, в Украине — 660 грн.
5. Genesis Special (4 л). Цена в РФ — 1200 р, в Украине — 450 грн.
6. Genesis Special С3 (4 л). Цена в РФ — 1600 р, в Украине — 650 грн.
7. Люкс Special (4 л). Цена в РФ — 1500 р, в Украине — 620 грн.
8. Teboil Gold s SAE 5W-40 (4 л). Цена в РФ — 1769 р, в Украине — 720 грн.
9. Genesis Special Advanced (4 л). Цена в РФ — 1500 р, в Украине — 600 грн.
10. Genesis Advanced (4 л). Цена в РФ — 1200 р, в Украине — 500 грн.

Еще раз отметим, что приведенная стоимость является средней по России и Украине и может меняться. Точные данные необходимо узнавать на момент покупки.

Как обстоят дела с защитой

Чтобы не стать жертвой мошенников, нужно знать, покупая Лукойл Genesis, как отличить подделку.

Компания разработана несколько собственных защитных систем, которые призваны предотвращать копирование и создание подделок. Плюс Лукойл также использует опыт и технологии своих коллег. В их числе и ведущие итальянские эксперты. Это представители компании Acna и Uniloy Milacron.

Над дизайном работали специалисты Лукойл, а также английские эксперты из Webb Scarlett DeVlam. Все это указано на официальном сайте российской нефтяной компании.

Теперь к маслу серии Генезис. Рассмотрим на примере Glidetech 5W30.

Стираемые поля тут отсутствуют, а также нет уникального специального кода, который можно было бы проверить онлайн на предмет подлинности.

Но применяются простые и понятные технологии. Они отличаются надежностью и точностью для идентификации фальшивого моторного масла. Да, некоторые моменты проверяются только при вскрытии канистры. Но до этого можно успеть понять, что перед вами подделка.

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40

4.4

Рейтинг покупателей

Полный обзор

872 руб. за 1л.

Достоинства

• База из чистой синтетики, можно спокойно заливать в двигатели современного образца, в том числе импортные.
• Высокие защитные свойства при экстремальной езде.
• Значительная экономия топлива.
• Хорошие показатели для езды по городу в режиме «Старт-Стоп».
• Отличные моющие свойства.

Недостатки

• Расход на угар.
• Низкая экологичность.
• Потеря текучести раньше рекомендованного пробега.

По низкотемпературным качествам масла абсолютно идентичны. А вот в плане стабильности при нагрузке у масел довольно большой разрыв. Однозначно могу сказать, что стабильней при высоких температурах и нагрузках будет Genesis – у него выше температура вспышки и ниже NOACK, то есть использовалась более качественная база, не склонная к угару и стабильная при нагревании. Если вы любитель погонять, вам однозначно лучше остановить свой выбор на предыдущем масле. Люкс же лучше использовать для спокойной и размеренной езды.

По щелочи немного интересней Люкс. Пусть незначительно, но щелочи в нем больше. А главное – меньше кислоты, чем в Genesis. Вкупе с высокой кинематической вязкостью могу предположить, что это масло прослужит дольше, и даже если вы его немного перекатаете, переживать не стоит. Хотя лучше менять масло вовремя.

Золы в Люксе немного больше, а серы немного меньше. В принципе, можно сказать, что в этом масла похожи. Кстати, в пакет присадок обоих продуктов входит молибден. То есть с Люксом ваш мотор тоже будет щебетать, как весенние птички и ехать как по маслу.

Отличный продукт, рекомендую однозначно, и в отечественные, и в импортные двигатели, согласно допусков.

Сравнение бензина

Что лучше ЛУКОЙЛ или Роснефть в розничном сбыте? Это мы и попробуем выяснить в сравнительном анализе бензина и моторного масла.

Если анализировать состав на примере 95 бензина по параметрам октанового числа, содержания сернистых и ароматических соединений, фракционного состава, то выясняется, что все показатели в пределах нормы. Качество бензина примерно одинаковое:

Показатели качества

Норма по ГОСТу	ЛУКОЙЛ	ТНК
Октановое число	95,0	95,9	95,0
Массовая доля серы, мг/кг	Не более 10	5,7	7,3
Объемная доля ароматических углеводородов, %	Не более 35,0	34,5	28,1
Цена за литр на 2018	—	44,9	45,8

Принимать решение, какая заправка лучше, можно ориентируясь на ценовую политику, бонусные программы и территориальное расположение.

Масло 2Т для двухтактных моторов

Эта марка служит для смазки двухтактных моторов мотоциклов, снегоходов, мопедов и т. д. Оно имеет высокое качество, по составу считается минеральным. «Мото 2Т» имеет хорошие антиокислительные, моющие и противоизносные параметры, что обеспечивает оптимальную работу мотора при большой нагруженности.

Такая смазка изготавливается на качественной основе с использованием эффективного малозольного набора присадок. Это гарантирует наибольшую защиту мотора в различных климатических условиях, намного снижает вероятность возникновения нагара в системе выпуска газов. Масло способствует снижению сбоев в функционировании свечей зажигания, уменьшении вероятности появления калильного зажигания, работа двигателя становится более эффективной, и экономичной.

Рецептура смазки тщательно разработана специалистами, что обеспечивает малую дымность работы двигателя, и безопасность в вопросах экологии. Смешивание масла должно удовлетворять требованиям инструкции на конкретный двигатель. Стандартным нормативом, который принят по классификации, является пропорция масла и бензина в соотношении 1:50.

Расшифровка маркировки SAE 5w-30

Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.

Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 5W-30. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.

Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 5W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -25°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -35°С.

С высокотемпературным или летним значением, у нас это 30, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.

Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 5W-30, безопасно запускать двигатель можно до -25°С. До -35°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 30°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.

Как подобрать масло «Роснефть»

Основное правило, которым следует руководствоваться при подборе моторного масла — рекомендации изготовителя машины. В мануале или технической документации к ней должна быть четкая информация о том, масло какой вязкости необходимо использовать для двигателя. В некоторых случаях допускается использование масел с разными (но близкими по значению) вязкостями.

Зависимость вязкости от температуры эксплуатации масла

Кроме вязкости нужно внимательно изучить информацию о допусках автопроизводителей, которым отвечает то или иное масло. Эти сведения обычно указываются на канистре. Свои допуски имеют многие популярные автопроизводители, например, Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Renault, Kia и многие другие. При этом необходимо уточнить, какой допуск соответствует двигателю вашей машины (обычно это связано с годом его выпуска).

Следующее, на что стоит обратить внимание — масло полностью синтетическое или полусинтетическое? Главным образом это влияет на цену. Если у вас дорогая машина, например, премиум-класса, или вы хотите максимально защитить двигатель от значительного износа, то имеет смысл использовать синтетику

В противном случае, в том числе для обычных бюджетных машин, вполне допускается заливать полусинтетику. Так вы сэкономите деньги.

Маркировка моторных масел

Подробная расшифровка всех обозначений маркировки на канистре с моторным маслом. Узнай что означает маркировка моторных масел API, SAE, ACEA, ILSAC и ГОСТ чтобы выбрать требуемое масло для двигателя авто Подробнее

А если отвечать на частый вопрос — «какое масло Роснефть лучше?» То ответ однозначный — синтетическое из новой серии Rosneft Magnum, но оно обязательно должно полностью отвечать требованием автопроизводителя. При выборе оценивайте характеристики смазывающей жидкости и смотрите, подходит ли она для конкретного двигателя.

Для тех же, кто пользовался маслом данного бренда ранее, а после ребрендинга путается какое покупать теперь взамен, приведем таблицу замены старых масел:

Сфера применения

При выборе продукции Лукойл важно учитывать его назначение. Для каждого ТС предусмотрены рекомендации касательно типа автомобиля и силового узла

Рассмотрим каждый продукт отдельно:

Genesis Armortech

Всесезонка для силовых агрегатов на дизеле и бензине. Подходит для машин без сажевых фильтров DPF (сажевых частиц). Оптимальна для марок Мерседес-Бенц, Рено, Шкода, Фольксваген, Хендай, Киа, Тойота, Порше, Митсубиси, Ауди и других.

Актуально во время обслуживания по гарантии и после завершения этого термина. Применяется для агрегатов, нуждающихся в смазке типа API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, а также имеющих класс вязкости SAE 5W-40.

Genesis Armortech Diesel

Масло для дизелей, предназначенное для применения в течение всего года. Подходит для Мерседес-Бенц, Сеат, Фольксвагена и Шкоды. Соответствует требованиям компании General Motors. Применяется на ТС с системой доочистки выхлопа.

Genesis Universal

Универсальный продукт от Лукойл, рекомендованный для использования в машинах марок Ниссан, Тойота, Хендай, Киа, Лада, Рено, Фольксваген, Мерседес-Бенц, Хонда, Киа. В эту группу входят и другие авто, нуждающиеся в маслах Лукойл со свойствами API SN или/и ACEA A3/B3, A3/B4.

Люкс синтетическое (API SN/CF) — используется в легковых ТС, работающих на бензине или дизеле при условии отсутствия сажевого фильтра, в том числе с турбированным наддувом.

Люкс синтетическое

Применяется в современных бензиновых и дизельных моторах (включая и с турбонаддувом), но без сажевого фильтра. Эксплуатационные свойства API SN/CF, ACEA A3/B4. Подходит для автомобилей Лада, Шкода, Мерседес, Пежо, Субару, Ситроен, Киа, Ауди, GEELY, Мицубиси, Ниссан, Хендай, Фольксваген, GREAT WALL SUZUKI, MINI, SSANGYONG, LIFAN, Тойота.

Genesis Special

Синтетика, созданная для круглогодичного использования в двигателях, работающих на бензине и дизельном топливе. Рекомендуется для продукции Фольксваген, Рено, Мерседес-Бенц и Порше.

Кроме того, применяется на «японцах» (Митсубиси, Хонда, Ниссан, Тойота) и «корейцах» (Киа, Хендай). Подходит для ТС с требованиями по вязкости API SN или/и ACEA A3/B3, A3/B4.

Genesis Special С3

Универсальный продукт, актуальный для всех грузовиков и легковушек, в том числе с турбированным наддувом. Подходит для ТС, имеющих сажевый фильтр.

Применение моторный смазки рекомендуют производители Рено, БМВ, Фольксваген, General Motors. Сюда же входят авто с поддержкой ACEA C3.

Люкс Special

Синтетическая смазка для агрегатов на бензине и дизеле, в том числе при наличии турбины. Изготовлена с учетом современных технологий, имеет необходимый набор присадок. Реализуется только для сервисных станций. В розничной сети не продается.

Teboil Gold s SAE 5W-40

Моторное масло Лукойл для всесезонного применения на ТС с дизельными и бензиновыми агрегатами (легковых и микроавтобусах). Оптимально для транспорта, имеющего турбированный наддув. Подходит для БМВ (LL-98) и Опеля с увеличенными сроками замены, а также для авто более старых годов выпуска.

Genesis Special Advanced

Продукт для дизельных и бензиновых двигателей новых и б/у автомобилей. Подходит для марок отечественного и зарубежного изготовления. Рекомендуется для Мерседес-Бенц и Фольксвагена во время действия и после завершения гарантии. Подходит для дизелей без сажевого фильтра.

Только для СТО,

Genesis Advanced

Используется на авто марок Рено, Фольксваген, Тойота, Киа, Митсубиси и других, нуждающихся в моторном масле со свойствами API SN или/и ACEA A3/B3, A3/B4.

Автовладельцу необходимо учитывать сферу применения, ведь ошибки при выборе могут привести к снижению ресурса силового узла и его преждевременным поломкам.

Описание продукта

Этот смазочный материал – чистая синтетика, произведенная на качественной базе с пакетом сбалансированных присадок по современной технологии. Масляная основа создает прочную пленку на поверхности деталей двигателя, устойчивую к механическому и температурному воздействию, к разрыву. Эта пленка существенно снижает трение, облегчает скольжение механизмов, тем самым защищая их от износа и продлевая ресурс.

Это масло имеет высокую стабильность вязкости и давления, а также хорошую текучесть, быструю прокачиваемость и быстрое нагнетание нормативного давления внутри системы. За счет этих свойств продукт не меняет свои характеристики на протяжении всего интервала замены и может использоваться дольше, чем другие смазки. Также высокие показатели обеспечивают легкий пуск мотора при низких температурах окружающей среды и эффективную защиту мотора при высоких.

Присадки обладают отличными чистящими и диспергирующими характеристиками. Благодаря этим свойствам внутри мотора поддерживается чистота, вредные отложения не образуются, обеспечивается нормальная работоспособность фильтров и клапанов, а также каталитического нейтрализатора.

Масло устойчиво к высоким нагрузкам и разного рода воздействиям извне. С ним можно ездить буквально на пределе возможностей автомобиля и не беспокоиться о сохранности его систем. Ведь этот продукт остается стабильным при высоких и низких температурах окружающей среды, при максимальных мощностях и оборотах, при испытаниях ездой в городе и за городом.

Все эти характеристики масла способствуют раскрытию потенциала двигателя, повышению его КПД и работоспособности, длительному периоду работы без замен и потери качества. С ним любая машина сможет показать все, на что она способна, и раскрыться полностью.

Первые признаки оригинального масла Лукойл

Масла Лукойл заливаются в различную тару, которая также отличается по объему. Но как можно опознать подделку на огромном рынке России?

Первым делом стоит обратить внимание на крышку. Свежая, только что выпущенная канистра Лукойл имеет многослойную пробку, которая сделана из прочного металла, качественной пластмассы и имеет врезки на основе резины

Сделаны крышки не из простого пластика, а из открывающегося путем обычных сдавливания и поворота. Изготовление данных крышек без подходящего технического оборудования и приборов нереально в принципе. Каждая такая крышка имеет свое защитное кольцо — оно быстро и просто отрывается. Кроме всего прочего, под крышкой стоит прочная термосвариваемая вставка сделанная из металла.

Канистра и любая тара компании сделана из особого 3 — слоеного пластика. Вы сможете это увидеть после того как откроете канистру. Сами слои отличаются между собой и могут делиться на один и второй. Также как и в 1 случае, изготовление подобной тары требует от производителя высокоточного и надежного оборудования.
Этикетка для канистры. Этикетка наклеивается сверху на тару и на каждой такой этикетке масла Лукойл имеется вплавляемая марка, которая наносится сверху на тару еще во время ее производства. Далее этикетка вплавляется и становится чем-то одним с канистрой. Эта система целиком исключает отклеивание частей этикетки. Также приклеенные этикетки более эстетичны в сравнении с классическими в деле их использования. Они меньше подвержены влиянию ультрафиолетовых лучшей, что позволит максимально сохранить внешний вид канистры.
Горловина бутылки. Горло канистры Лукойл запломбировано особенной фольгой из мягкого металла, а это не дает маслу вытечь при перевозке или хранении.
Также покупая продукты компании смотрите на дату производства упаковки и номер. Эта информация написана на таре исключительно методом гравирования, а не простого принтера.
Свой порядковый номер у каждой канистры, в отличии от большинства производителей смазок. Эта информация так же нанесена на обратною часть канистры.
Индивидуальный низ тары, на котором имеется информация о производителе.

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

4.6

Рейтинг покупателей

Полный обзор

389 руб. за 1л.

Отличное масло для средней полосы, отечественных двигателей, двигателей иномарок, куда допускается лить масло с такой вязкостью и допусками. У продукта нет допусков от импортных автоконцернов, только отечественные, но в нетребовательные двигатели иномарок с пробегом его можно лить с чистой совестью.

Достоинства

• Покажет хорошие моющие свойства, но до 8000 км пробега.
• Органический молибден в составе – высокие защитные свойства.
• Высокая вязкость, устойчиво к проседанию.
• Стабильность к повышению температуры.
• Базовая синтетическая основа из качественного гидрокрекинга и очищенной минералки.
• Современный пакет присадок.

Недостатки

Не подходит для длительных пробегов, лучше менять каждые 5-8 тысяч км.

Масло очень интересное по золе, еще немного, и ее показатель дошел бы до малозольного стандарта. Правда снизить золу производителю удалось в ущерб щелочи, ее количество ниже, чем у предыдущего масла в рейтинге, причем ощутимо ниже. Но запас до срабатывания и у этого масла есть, кислота тоже невысокая. Масло хорошо вымоет и не оставит после себя отложений.

Серы больше, чем у предыдущего продукта. Такой показатель дает минеральный компонент в составе и показатель этот ничем не хуже, чем у импортных аналогов. Серы больше, чем у ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40 возможно из-за того, что в этом масле производитель увеличил долю минерального компонента, уменьшив количество синтетического. Об этом говорит и стоимость продукта, она примерно на 200 р за 4 л ниже, чем предыдущий, при том, что в состав масла входит молибден, который всегда немного повышает стоимость. Так что, выбирать вам – больше синтетики в составе или молибден. Лично я сделал бы выбор в пользу второго. Перекатывать оба этих масла не советуется, а данный продукт поинтересней.

 Загрузка …