Права при получении водительских прав

Как открыть категории А и А1 на мотоцикл?

Перед тем, как открыть категорию А, следует определиться с разницей в понятиях:

• Категория А. Получение категории А означает возможность управления всеми видами мототранспорта без исключения (имеющими коляски и 3 — и 4 — колесными автомашинами массой не более 400 кг.). Присваивают ее лицам с 18 лет.

• Подкатегория А1. Введена в рамках категории А последними новшествами в дорожные правила. Подкатегория А1 разрешает управлять облегченным видом мототранспорта с объемом двигателя не более 125 куб. см. и мощностью не выше 11 кВт. Присваивается лицам с 16 лет.

Если человек — начинающий водитель, то получить права категории А он вправе после обучения мотовождению, прохождения медицинской комиссии и сдачи тестов в ГИБДД.

Учебный процесс проводится в лицензированной мотошколе (или автошколе с соответствующей лицензией), чья программа согласована с ГИБДД. Обучение включает в себя:

• Освоение теоретической части (112 часов). В рамках нее слушателям даются знания по профильному праву, ПДД, техническому устройству мотосредств, основам психологии водителя и медицинской помощи.

• Освоение практической части (18 часов — для МКПП, 16 часов — для АКПП). Слушатели получают навыки вождения на автодроме и в условиях города.

• Сдачу внутреннего экзамена (проходит посредством сдачи тестов).

• Получение сертификата после прохождения экзамена.

Автошкола после набора группы в 20 человек регистрирует ее в ГИБДД. В день регистрации определяется дата экзамена слушателей в государственном органе.

К экзамену в ГИБДД допускаются лица, представившие:

• паспорт;

• медсправку с отметкой о том, что выдана для прав категории А и А1;

• заявление, заполненное согласно требованиям;

• сертификат об окончании курсов автошколы;

• квитанцию об оплате госпошлины;

Пакет документации в ГИБДД направляет автошкола.

При наличии у водителя категории А отдельно открытие категории А1 не осуществляется — соответствующая отметка о присвоении этой подкатегории автоматически ставится в водительском удостоверении. В обратном порядке это правило не действует.

Также получение права категории А1 отличается тем, что практические занятия в рамках обучающего процесса осуществляется на облегченном виде мототранспорта. В остальном учеба на категории А и А1 схожа по алгоритму.

Если водитель с категорией В имеет медицинское заключение, разрешающее управлять мотоциклетным транспортом, он может добавить категорию А1 в свое водительское удостоверение.

Стоимость обучения на права категории В

Законом точно не установлена какая-то одна цена на учебу в автошколе. Например, чтобы отучиться на права категории Б в Москве или Санкт-Петербурге, нужно будет заплатить намного больше, чем в остальных регионах Российской Федерации.

Но цена зависит не только от региона, в котором проводится обучение. Немаловажным фактором для установления цены в автошколах является сумма потраченная на обучающие материалы, аренду помещения, автомобили и так далее. В любом случае, стоит учесть, что обучение на права категории Б стоит намного дешевле, чем на категорию С. Подробнее о сроках и стоимости обучения здесь.

Что говорит закон в 2018 году

Ни одним законодательным актом не регулируется вопрос, касающийся точных сроков обучения в автошколе на категорию «B» в 2018 году. Стало быть, надо руководствоваться обычной логикой. Есть определенные требования к самим автошколам, на основании которых ГИБДД может считать справку, выданную об обучении, действительной. В 2018 году было существенно увеличено количество часов, которые надо было присутствовать на обучении в автошколе на права категории «B». При этом из теоретической части убрали 8 часов, отводимых на изучение аспектов оказания первой медицинской помощи — сократив этот курс с 24 до 16 часов. Сокращен был в 2018 году и курс теории/практики, на котором будущие автолюбители постигали отличие механической коробки передач от автоматической. Министерство образования, курирующее данные вопросы, посчитало, что двух часов для уяснения этого вопроса достаточно, хотя это очень спорно.

Требования по срокам у автошкол на сегодняшний день такие:

— 56 часов практики,— 80 часов теории,

Мы сравнили статистику сроков обучения в разных автошколах России, собрав информацию по таким крупным городам как: Санкт-Петербург, Саратов, Екатеринбург, Волгоград, Ижевск, Уфа, Воронеж. В большинстве автошкол, работающих в вышеперечисленных городах, срок обучения в автошколе в 2018 году на категорию В составляет 3 — 3.5 месяца. В него входит и теоретический и практический курсы.

Также большинство автошкол предлагают дополнительные часы вождения тем курсантам, которые считают, что им не помешают дополнительные практические занятия. Дневные и вечерние группы ведутся по графику: 4 раза в неделю по 4 часа. Группы выходного дня, специально создаваемые для тех учеников, которые не могут присутствовать на занятиях в рабочие дни, существуют далеко не у всех автошкол и, как правило, они переполнены — занятых людей у нас в стране немало.

После прохождения трёхмесячного курса на категорию В курсанты из автошколы отправляются на сдачу теоретических и практических экзаменах в ГИБДД для подтверждения навыков. Практика сдается как на специально оборудованных для этого участках: на эстакадах и автоплощадках, а также в городских условиях.

Полезные советы для тех, кто хочет получить права

Для успешного прохождения экзаменов воспользуйтесь нашими советами.

• Перед тем, как отправиться сдавать экзамен по вождению на мотоцикле или мопеде, узнайте, на какой модели вам предстоит проходить испытания. Как правило, отечественная марка может отличаться от импортной своими характеристиками.
• Накануне перед сдачей экзамена:

1. необходимо выспаться и воздержаться перед сном от распития горячительных напитков;
2. не употребляйте перед сдачей успокоительные препараты, чтобы предотвратить заторможенность и сонливость;
3. при плохом самочувствии лучше договоритесь о переносе экзамена.

• Постарайтесь не поддаваться на провокации. Четко следуйте правилам дорожного движения и сохраняйте самообладание.
• Не паникуйте, если экзаменатор ведет себя неуравновешенно. Особенно это касается людей, принимающих всё близко к сердцу. Поддаваясь эмоциям и панике, вы можете провалить экзамен.
• Не давайте взятку. Добропорядочный сотрудник ГИБДД сразу поймет, что к экзамену вы не готовы. И помните, чем чаще вы даёте взятки, тем наглее экзаменаторы.
• Обязательно требуйте справедливости. Если вас умышленно пытаются завалить, чтобы получить взятку, вы вправе потребовать другого экзаменатора. При возникновении подобной ситуации, наши юристы помогут добиться справедливости.
• Если же инспектор открыто требует взятку, то запишите ваш разговор на диктофон и предъявите в прокуратуру, тогда взяточник будет наказан, а вам предоставят адекватного сотрудника ГИБДД.
• Если вы совсем неуверенно чувствуете себя за рулем, пройдя полный курс обучения, то вы вправе попросить дополнительные часы. Пусть это платно, но так вы приобретёте уверенность и научитесь управлять транспортным средством.
• Внимательно слушайте указания экзаменатора.

Если вы решили обзавестись мотоциклом или мопедом, обязательно пройдите обучение на получение водительского удостоверения с соответствующими категориями. Так вы избежите административной ответственности и научитесь правильно управлять транспортными средствами

При выборе автошколы обязательно убедитесь в наличии лицензии и обратите внимание на срок ее действия

Медсправка

Перед записью в автошколу или в процессе обучения нужно пройти медкомиссию и получить справку по форме 003-В/у, которая действует 12 месяцев. Врачи должны проверить, что у вас нет противопоказаний и ограничений для вождения. Управлять любыми транспортными средствами нельзя при эпилепсии, психических расстройствах и слепоте обоих глаз. Все болезни прописаны в . А вот перенесенный коронавирус, обычная простуда или туберкулез (после полного выздоровления) никак не повлияют на результат обследования.

Список врачей для осмотра

Категории А, А1, В, В1, ВЕ, М:

• Терапевт
• Офтальмолог
• Психиатр
• Психиатр-нарколог

Категории C, C1, CE, D, D1, DE, D1E, Tm, Tb:

• Терапевт
• Невролог
• Оториноларинголог
• Офтальмолог
• Психиатр
• Психиатр-нарколог

Справка для водителей не покрывается ОМС, поэтому даже в государственной поликлинике она будет платной. В регионах справка стоит 2500-3000 руб., в платных клиниках — от 3000 руб. В Москве полное обследование выйдет от 3300 до 4200 руб.

Записаться на осмотр можно лично в больнице или через Госуслуги.

Если врачи не отправят на дополнительные обследования, справку можно сделать за один рабочий день. Действовать она будет один год со дня выдачи.

Продолжительность обучения в зависимости от категории

Продолжительность обучения, как и количество часов практической езды, зависит от получаемой категории, соответственно, и несмотря на то что ПДД, входящие в состав теории фактически общие для всех категорий, то уже за счет количества часов практики и теоретических нюансов, курс увеличивается. Так, из расчета 3 занятия в неделю, продолжительность всего курса будет составлять на категорию:

• «М» — 3,5 месяца;
• «А» и «А1», «В1» — 4 месяца;
• «С» — 6 месяцев;
• «С1» — 5,5 месяцев;
• «D» — 7,5 месяцев;
• «D1» — 7 месяцев;
• «ВЕ», «В1Е», «СЕ», «С1Е», DЕ», «D1Е» — 1 месяц;

До 2010 года обладателям категории «В», была доступна возможность получить иную категорию, например, «С» или «D», не проходя полный курс обучения с оплатой в полном объеме, а лишь усеченную часть, которая не содержала основы безопасности управления, первую помощь и т.д. Нововведения возвратили такую возможность. Переподготовка дает возможность уже действующим водителям сэкономить не только время, но и деньги. Исключением стали лишь категории «М», «А», «А1» с которых и на которые пройти переподготовку нельзя. Итак, курс переподготовки с категории:

• «В» на «С» и «С» на «D1» — 2 месяцев;
• «В» на «D» — 3 месяца;
• «В» на «D1» и «С» на «D» — 2,5 месяца;
• «С» на «В» — 1 месяц;
• «D» на «В», «D» на «С» и «D» на «С1» — 1,5 месяца;

Ввиду того, что современные водительские удостоверения содержат отметку не только об открытой категории, но и о виде трансмиссии, на которой владелец удостоверения может законно управлять транспортом, введена возможность повышения квалификации. Т.е. обучаясь и сдавая экзамен на водительское удостоверение на транспорте с АКПП, пройдя непродолжительный курс можно получить право управлять транспортом этой же категории, но с МКПП, и наоборот. Продолжительность курса переквалификации любой категории колеблется в районе двух недель.

Экзамены

В апреле 2021 года вышли новые правила сдачи экзаменов для получения водительских прав. В них убрали экзамен на площадке, добавили видеонаблюдение, строгий регламент времени и возможность выбрать тип коробки передач в машине.

Теория

Теорию сдают на компьютере в ГИБДД. Весь процесс записывается на видеозапись со звуком. Если вы будете недовольны результатом или организацией экзамена, можно подать жалобу и установить нарушения по записи с камер.

За 20 минут нужно ответить на 20 вопросов в виде теста по разным модулям:

• правила дорожного движения;
• основы безопасного вождения;
• правила первой медицинской помощи при ДТП;
• правила юридической ответственности водителей.

Подготовиться к теории можно заранее. В системе есть 800 вопросов, а на экзамене вам выдадут в случайном порядке 20 из них.

Если допустить одну ошибку, система выдаст еще пять дополнительных вопросов, если ошибиться второй раз — еще пять. Ошибки в дополнительных вопросах тоже считаются. После третьей ошибки экзамен считается несданным. Если вам выдали дополнительные вопросы, лимит в 20 минут не продлевается.

Раньше после экзамена нельзя было увидеть свои ошибки. Теперь они отображаются после прохождения теста, так что можно проанализировать их и прийти на пересдачу подготовленным.

Практика

Новые правила включают в себя следующие пункты.

Практика без площадки. В 2021 году убрали экзамен на площадке — теперь показывать навык вождения нужно будет только в городе. Исключение — мотоциклисты: они будут сдавать на специальном автодроме.

Время. Вместо 15 минут экзамен теперь будет длиться 30 минут для категорий «B», «C», «D», «C1», «D1» и 40 минут для «BE», «CE», «DE» и т. д. Еще 20 минут дадут на подготовку. Результат озвучат через 10 минут после прохождения маршрута.

Проверяющие. Теперь в машине, помимо водителя и экзаменатора, смогут находиться другие кандидаты в водители, сотрудник ГИБДД и инструктор из автошколы. На передних сидениях будут экзаменуемый и инспектор ГАИ, сзади — экзаменатор и другие кандидаты. Если сидящий за рулём завалил экзамен, за руль садится следующий ученик.

Маршрут экзамена. Если раньше все заранее знали, где будут ездить, то теперь маршрут не будет известен заранее — его озвучит инструктор в день сдачи. До экзамена можно узнать только район и улицы, по которым нужно будет проехать.

Процесс. Перед началом экзаменатор должен будет прогреть двигатель машины, перевести рычаг коробки переключения передач в нейтральное положение, включить тормоз и начать видеонаблюдения с камеры. После этого начинается экзамен.

На маршруте вы должны будете показать следующие навыки:

• проезд регулируемых перекрестков, нерегулируемого перекрестка равнозначных и неравнозначных дорог;
• развороты на дорогах и перекрестках;
• проезд железнодорожного переезда;
• левые и правые повороты;
• перестроение;
• опережение и обгон;
• проезд пешеходных перекрестков и остановок;
• движение с максимальной разрешенной скоростью.

Определенной последовательности маневров не будет — все зависит от маршрута и экзаменатора.

Баллы. Изменилась система оценки навыков. Теперь баллы будут снимать в зависимости от влияния ошибки на безопасность во время движения. Например, из-за непристегнутого ремня и использования телефона могут сразу отправить на пересдачу.

По одному баллу могут снять за резкий старт, слишком маленькую скорость движения без необходимости или неправильный сигнал поворота. Два балла снимут за резкий тормоз, три балла — если водитель выбрал скорость без учета погодных и дорожных условий. Если набрать больше пяти штрафных баллов — экзамен будет закончен.

Пересдача

У вас есть полгода, чтобы воспользоваться пересдачей — именно столько действуют результаты теории. Если за это время вы не успеете удачно пройти практику, придется заново сдавать оба этапа.

Повторные попытки пройти пересдачу бесплатные, но в автошколах часто берут оплату за машину и бензин — около 1500 руб. Чтобы пересдача была полностью бесплатной, можно открепиться от своей автошколы, записаться на экзамен самостоятельно и пройти его на машине, которую бесплатно предоставляет регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД. Узнайте, на каких моделях сдают экзамен в отделении, чтобы подготовиться заранее.

Сроки пересдач

• Первая и вторая пересдачи теоретической части проходят через 7-30 дней.
• Первая и вторая пересдача практики — 7-60 дней.
• Остальные пересдачи — через 1-3 месяца.

Часы вождения в автошколе на практике

Примерная программа от Минобразования это — теория, практика обучения в автошкола совсем другая. Описывая ситуацию с обучением вождению в Москве и Санкт-Петербурге, я подробно описывал ситуацию. Попробую расписать ситуацию для всех регионов России.

Почему возникла такая ситуация (ценовая конкуренция автошкол) можно почитать вот здесь:

Подобные цены не позволяют автошколе предложить полнопрограммное обучение вождению, включающее 56 астрономических часа практики за рулем. Речь даже обычно не идет о наиболее распространённом формате полного обучения — 24-26 занятий, по 1.15-1.20 часа. Может оказаться что предполагается и 12-15 занятий по 1 часу.
И нужно понимать, что стоимость курса в автошколе и цена получения прав иногда абсолютно разные цифры. Чем стоимость курса в автошколе ниже, тем больше вероятность того что возникнут дополнительные платежи. За что еще приходится иногда платить расписано в отдельном материале.

С точки зрения количества часов вождения все автошколы можно разделить на несколько групп, классификация достаточно проста – у нее всего два параметра – количество часов вождения в программе обучения и пытается ли автошкола вымогать дополнительные деньги из учеников, навязывая дополнительные платные занятия или еще какие-то платные услуги.

Срок обучения в автошколе с 2015 года

13.11.2014
  Техника

В 2014 году возросло число желающих получить водительское удостоверение. Причиной этому стало увеличение срока обучения в автошколах, новые правила обучения и запрет на возможность пройти обучение экстерном.

Стала регулярно появляться информация о том, что теперь нужно будет учиться 6 месяцев, а это в два раза больше, чем было. Но, вот только, действительно ли желающему получить свое первое водительское удостоверение, придется в течении полугода выкраивать время и перестраивать свой рабочий график, чтобы посетить все эти занятия?! К тому же, даже некоторые инструкторы из автошкол, утверждают, что все это несколько надумано. Чтобы немного представить картину, достаточно сравнить старые и новые правила.

Срок обучения в автошколе.

Дело в том, что в требованиях, как бы и нет определенного количества месяцев, но есть часы, которые нужно выделить для учебы. Даже прошлые годы, обучение в автошколах разнилось. У кого-то нужно было учиться 2,5 месяца, у кого-то 3, а в некоторых школах, период подготовки к экзамену в ГИБДД, достигал даже 4 месяцев.

В новых правилах для учащихся, тоже нет упоминания о том, что нужно учиться полгода. Прописано только, сколько нужно учиться часов и на что конкретно они должны потратиться. Вот и попробуем сравнить новые и прежние требования, чтобы найти эти недостающие три месяца.

По новым правилам, чтобы получить допуск к экзаменам в ГИБДД, нужно будет учиться 190 часов. Из них, 56 часов отведено для практики (вождение), 130 на теорию и 4 на внутренний экзамен в автошколе.

До принятия этих правил, на учебу уходило 156 часов (50 часов – вождение и 106 часов, теория). Есть ли смысл растягивать обучение в автошколе на полгода, если добавилось всего 34 часа обучения в общем?! Вполне разумно их просто распределить по уже существующему графику. Можно добавить по паре дополнительных часов в неделю или на 30 минут увеличить каждое занятие и проблема, как таковая решена.

Да и не выгодно автошколе долго учить, так как в этом случае, через нее будет проходить только два потока учащихся, вместо трех-четырех, как это происходит сейчас. Но тогда почему появляются такие утверждения?!

Во первых, первая причина скорее всего связана с тем, что все это раздуто вымышлено, чтобы оправдаться перед поступающими за слишком поднятую стоимость обучения после принятия новых требований к автошколам. В связи с новыми требованиями, которые в первую очередь ударили по школам не имеющим свои автодромы, ряд автошкол прекратил свое существование. Если вы хотите играть в любимые азартные игры только на проверенных сайтах, то не обязательно тратить на поиски кучу времени и возможно даже терять деньги. Вот ссылка на рейтинг честных казино https://topcasino2021.com , обычно их составляют на совесть, дабы игроки могли спокойно делать ставки и не бояться обмана операторов.

Конкуренция уменьшается, а это за свои услуги, но слишком завышенная цена, привлекает внимание, причем не только желающих учиться но и органов, которые это контролируют. А так все нормально. Если в голове уложить преподносимую информацию, то получается, что время обучения стало практически в два раза больше, так что автошколы еще и лояльны к своим ученикам

Если в голове уложить преподносимую информацию, то получается, что время обучения стало практически в два раза больше, так что автошколы еще и лояльны к своим ученикам.

Интересно еще вот что. По новым правилам, за повторную сдачу экзамена нужно платить еще одну тысячу рублей, за следующую две тысячи. Как бы отнеслись в автошколах к такой практике, как обязать их компенсировать 50 процентов за дополнительную оплату пошлины, за то, что они плохо подготовили учащегося за такой длительный период учебы?! У них же есть внутренний экзамен, который их ученик успешно сдал, прежде чем идти в ГИБДД?!

Сколько учиться на права категории В?

Конечно же, категория В – самая «ходовая». Сколько же учиться-то? Подобный вопрос сейчас задают себе те, кто не смог впрыгнуть в дверь последнего вагона уходящего поезда, не успев обучиться по старым программам подготовки. Давайте удовлетворим их информационный голод.

Как уже отмечено, жесткие сроки обучения не прописаны ни в одном правовом акте. А посему – обратимся к логике и математике.

Итак, «чистый» теоретический курс подготовки водителей данной категории составляет 130 часов. Это означает, что указанная учебная нагрузка должна быть выполнена. Но в какие сроки? И вот здесь все зависит от формулы занятия в конкретной автошколе. Рассмотрим 4 наиболее популярных альтернативы (с учетом того, что одно теоретическое занятие длится в среднем 3 часа).

Для определения минимального срока обучения воспользуемся последним вариантом – с 5-дневным обучением (15-часовым в неделю). Согласитесь, это маловероятно и возможно исключительно теоретически, но объективности ради возьмем именно этот – минимальный по срокам – вариант. Итак, уже более 2-х месяцев.

Одновременно с теоретическими проводятся и практические занятия на площадке. При соблюдении всех требований (особенно необходимого количества учебных машин и инструкторов) обучение группы курсантов из 30 человек займет по времени около 1 месяца.

Расчет очень прост, Количество часов, которые необходимо «откатать» с группой в 30 курсантов – 720 (24 часа на площадке х на 30 человек).

Минимально количество автомобилей в автошколе (согласно новой методике подсчета) – 2 единицы, которые можно использовать в 2 смены. 4 инструктора на 2 учебных ТС смогут обучить группу приблизительно за 24 дня (720 часов / (7,2 часа в смену х 4 инструктора).

И это при условии, что каждый курсант каждый день (кроме воскресенья) должен будет проходить практическое обучение. В итоге – без малого месяц. Следовательно, на увеличении сроков обучения практика на площадке не скажется.

Кстати, отличие программы для «механики» от «автомата» составляет всего-то 2 часа, что опять же несущественно при определении сроков обучения в автошколе.

После окончания обучения должен состояться квалификационный (или «внутренний» экзамен (1 день), а после такового учебная группа будет ожидать приглашения на первый экзамен в ГИБДД (еще одни сутки).

Возьмем идеальную ситуацию: «внутренний» экзамен сдан с первого раза, а руководство автошколы подсуетилось заранее, и экзамен в ГИБДД состоялся на следующий же день. И далее снова идеальная схема: все сдали экзамен в ГИБДД и получили право обучаться вождению на дорогах. Прошло, следовательно, еще 2 дня. Всего два дня!!! (Это – в идеале!).

Подведем итог. Первый этап обучения при идеальной схеме и максимально интенсивном обучении занял около 2,5 месяцев.

Второй этап – это практическое вождение в реальных дорожных условиях. Каждый курсант должен откатать еще 32 часа, а это (применяя нашу прежнюю методику) – около месяца. Не забыть приписать сюда еще один «идеальный» день – сдачу «города» в ГИБДД.

Сложив время обучения на 1 и 2 этапам, получаем 3,5 месяца. Это минимальный срок обучения в автошколе на водителя категории В. Но такой вариант возможен только при максимально интенсивном обучении (каждый рабочий день по 3 часа!) и только при идеальном стечении обстоятельств, когда основательно экономится время на организационных моментах – подготовке и проведении экзаменов.

В реальности же чаще всего в российских автошколах обучают по формуле 3 занятия (9 часов) в неделю. И нетрудно подсчитать, что в среднем такой структуре теоретических занятий минимальное времяпрепровождение каждого курсанта под сводами автошколы составит никак не менее 5 месяцев. Плюс к этому – отнюдь не идеальное течение событий в плане оргмоментов. В итоге – обучение будет длится практически полгода. Это усредненный показатель.

С другими категориями дело обстоит по-иному. Причины этого кроются в разнящейся «расчасовке» как по теории, так и по практике.

Срок обучения в 2018 году

С августа 2017 года приказом Минобразования были изменены программы обучения. Вступили в силу эти изменения с 11 августа, и именно с этой даты все автошколы, независимо от вида, должны были организовать учебный процесс в соответствии с изменениями. Курс теории в рамках данной программы составляет 130 часов, но продолжительность курса во времени зависит от частоты занятий в неделю. Так, если занятий в неделю будет 2, то курс растянется на 5,5 месяцев, если занятий будет 5, то продолжительность составит 2,5 месяца.

Чаще всего в школах проводят по 3 занятия в неделю, и тогда курс занимает чуть больше 3,5 месяцев. Курс состоит также из практических занятий, которые проводятся отдельно от теоретических. Например, количество практических часов для категории «В» — 56 или 54, в зависимости от вида КПП. При среднестатистической загрузке практический курс выполняется за месяц или чуть больше. Однако вследствие того, что практика по городу возможна после полного изучения теории со сдачей экзаменов, курс увеличивается на этот месяц. Если экзамены и в автошколе и в ГИБДД идут один за другим с минимально возможными разбежками во времени, а экзаменуемый преодолевает успешно экзамены с первой попытки, то при максимально интенсивном курсе обучения по 5 занятий в неделю теории с последующей практикой, получить права можно через 3,5 месяца.