Трасса м5 “урал”

Что планируется до конца года?

Первый участок, в обход подмосковного Ногинска, был открыт в сентябре этого года. В ноябре должна быть введена еще одна часть маршрута, которая начинается от пересечения с М7 и двигается параллельно южному объезду Владимира. Третий участок, построенный в обход Покрова, должен начать свою работу уже в декабре.

Указанные маршруты имеют особо важное значения, так как в настоящее время трасса М7 перегружена и требует ремонта (особенно сложная ситуация складывается на пути от Москвы до Владимира, так как здесь расположены транспортные коридоры в крупнейшие города Центрального Федерального округа). Кроме того, трасса «Волга» используется для подвоза строительных материалов

Поэтому ее разгрузка создаст предпосылки для наращивания темпов возведения оставшихся частей дороги.

Отели и гостиницы

При первых признаках усталости любому автолюбителю настоятельно рекомендуется сразу же остановиться и немного отдохнуть. В таком случае на помощь придет один из многочисленных отелей и гостиницы, которые в огромном количестве расположены на протяжении всего пути. Забронировать номер можно заранее, оставив заявку на сайте или позвонив по указанному на сайте мобильному телефону.

Если заранее этого сделать не удалось, лучше обращать внимание на особо крупные гостиницы или на те, парковки которых забиты. Чаще всего в таких местах не только созданы все условия для ночлега и отдыха, но и присутствуют достаточно качественные кафе и столовые, в которых можно подкрепиться

Автолюбители особо отмечаются следующие мотели: Hotel sport (Балашиха), Гостинично-ресторанный комплекс Подворье (Покров), Гостиница «Семязино» и отель «У Золотых ворот» (Владимир), Мотель «Илевники» (Вязники), гостиничный комплекс «Купеческая усадьба» (Гороховец), отель «Любиымый город» (Кстово), мотель «Кросс Кантри» (Дзержинск), мотели «Ленкост» и М7 (Чебоксары). Цена за ночь на выезде из Москвы в среднем составляет 2000 – 3000 рублей за стандартный номер. ПО мере продвижения в сторону Уфы стоимость ночлега постепенно уменьшается, до суммы в 1000 рублей за сутки.

отели м7 в Чувашской РеспубликеЧувашская Республика

Тарифы

Стоит отметить, что тарифы будут варьироваться в зависимости от региона. Так как участки недалеко от Москвы наиболее востребованы, здесь будет взиматься максимальная плата. Не исключено, что для обеспечения требуемой загрузки и снижения тарифов на региональных участках, стоимость проезда по Московской области составит 8 рублей за километр. На остальной протяженности трассы будут использоваться стандартные тарифы — на уровне 3-4 рублей за километр.

Первый участок новой магистрали уже начал свою работу. Это 23-километровый маршрут в Московской области, в объезд Ногинска, который позволяет водителям сэкономить до получаса времени. На этой части трассы действуют следующие расценки:

• Проезд для легковых автомобилей и мотоциклов – 89 рублей;
• Для среднегабаритных машин (фургоны, пикапы минифургоны) – 133 рубля;
• Для грузовиков – 178 рублей;
• Для крупногабаритного и тяжеловесного транспорта – 267 рублей.

Категория ТС определяется в автоматическом режиме. Для этого на всех съездах установлены рамки, учитывающие размеры и массу автомобиля.

Преимущества трассы

Строительство трассы М12 создает предпосылки для ускоренного развития экономики пяти регионов, находящихся на пути ее следования. Кроме того, маршрут станет важным шагом для внедрения прямого транспортного соединения между Китаем и Западной Европой. Согласно предварительным оценкам, доход от ввода маршрута в эксплуатацию составит около 2,4 трлн рублей.

Строительство трассы имеет целый ряд преимуществ:

• Схема прохождения трассы Москва-Казань позволяет снизить загруженность существующей М7 «Волга», которая уже достигла пределов своего расширения;
• Дорога откроет возможности для создания транспортного коридора Китай-Европа, соединяющего Гамбург и Шанхай. После успешной реализации проекта, путь из одного города в другой на автомобиле займет всего 10 дней;
• Судя по тому, как пройдет трасса М12, время пути из Москвы в Казань сократится примерно в 2 раза – с 12 до 6 часов;
• При строительстве будет модернизирована транспортная структура регионов: помимо прочего, планируется построить новый 3,3-километровый мост через Волгу.
• Когда трассу М12 откроют, она станет самой скоростной в России: изначально планируется установить ограничение в 130 км/ч, однако на отдельных участках возможно повышение порога до 140 км/ч и даже до 150 км/ч.
• Маршрут свяжет крупнейшие промышленные агломерации России, причем доехать до них можно будет минуя другие города и не останавливаясь на светофорах.

Строительство трассы должно привести к снижению загруженности уже существующей трассы М7, а также ускорить развитие сразу четырех крупных агломераций: Казанской, Самаро-Тольяттинской, Нижегородской и Казанской.

Порядок оплаты проезда

Для оплаты проезда по трассе М12, на всем пути следования установлена система оплаты «Свободный поток». Комплект дорожного оборудования включает:

• Лазерный сканер – для вычисления размеров автомобиля;
• Обзорную камеру – для фиксации проезда через систему;
• Камеру распознавания регистрационных номеров;
• Камеру подсчета осей – для определения категории грузовых ТС;
• DSRC-антенну – для обмена информацией с транспондером.

Система «Свободный поток» не содержит шлагбаумов: списание средств за проезд происходит автоматически по транспондеру (либо в ручном режиме через онлайн-сервисы).

Трасса М12 на карте

Согласно проекту, трасса М12 будет насчитывать 794 км дорожного полотна и соединит Москву и Казань. В дальнейшем ее планируется продлить до Екатеринбурга. Автодорога должна дополнить уже существующий маршрут М7 «Волга», став частью международного маршрута из Западной Европы в Китай.

Трасса М12 на карте России проходит через Московскую, Нижегородскую и Владимирскую области, а также Чувашию и Татарстан. Начало трассы находится в Москве (Северо-Восточная хорда), а конец – в Казани (в дальнейшем – будет продлена до ЕКАД). После введения маршрута в эксплуатацию, время пути из Москвы в Казань должно сократиться с 12 часов до 6 часов.

РоссияМ-12

Достопримечательности

Если вы путешествуете по России и едете по М-7, обязательно осмотрите перечисленные ниже достопримечательности.

Владимир

• Золотые Ворота;
• Успенский и Дмитриевский соборы;
• Исторический музей;
• Музей природы;
• Церковь Покрова-на-Нерли в Боголюбове (недалеко от Владимира).

Нижний Новгород

• Церковь Пресвятой Богородицы;
• Печерский Вознесенский монастырь;
• Спасо-Преображенский собор;
• Кафедральный Собор Александра Невского;
• Церковь Рождества Иоанна Предтечи.

Уфа

• Дом офицеров;
• Национальный музей Республики Башкортостан;
• Крестьянский поземельный банк;
• особняк Е. А. Поносовой-Молло.

Заправки

На протяжении всего пути автовладельцы могут встретить огромное количество заправок самых разных компаний, расположенных по обеим сторонам дороги. Они имеются на 300, 330 км, 661 км, 796, 817, 818 км, 853, 879, 956 километрах. Суммарное количество АЗС превышает 100 штук, при этом присутствуют заправочные станции компаний Газпром, Shell, Лукойл, Татнефть (преимущественно на территории Татарстана).

Цена на топливо в данных АЗС не отличается от стоимости в населенных пунктах. За счет большого количества АЗС и достаточно крупных пунктов на широких участках дороги очереди на заправку автомобиля практически нет. Практически везде дополнительно предлагается выпить кофе или перекусить.

заправки м7 во Владимирской областиВладимирская область

Достопримечательности

Во время движения автолюбитель может заехать в разные города, при этом в каждом из них имеется огромное количество достопримечательностей, которые обязательно следует посетить:

• Владимир – старый город, который славится Золотыми Воротами, Успенским и Дмитриевским собором, которые были построены в 12 веке, а также более «молодой» Троицкой церковью. В обязательном порядке необходимо посетить Исторический Музей и Музей природы.
• В Нижнем Новгороде (город основан в далеком 13 веке) находится целая россыпь соборов и монастырей – Церковь Пресвятой Богородицы, Печерский Вознесенский монастырь, Спасо-Преображенский собор, Кафедральный Собор Александра Невского, Церковь Рождества Иоанна Предтечи.
• В столице Татарстана нужно прогуляться по Казанскому Кремлю, Башне Сююмбике, Площади Тысячелетия. Также интересно будет прогуляться по Богоявленскому собору, дому Шамиля и парку «Черное озеро». Да и сам по себе город Казань очень красивый.
• В столице Башкортостана особой популярностью пользуются Дом офицеров, Национальный музей Республики Башкортостан, крестьянский поземельный банк и особняк Е. А. Поносовой-Молло. Данные постройки была возведены в течение последних 100-150 лет, но от этого их красота не ухудшается.

Схема

Начало автомагистрали М2 в Москве приходится на пересечение Варшавского шоссе и МКАД. Потом она проходит по Московской области объезжая с восточной стороны следующие города:

• Щербинку.
• Подольск.
• Климовск.
• Чехов.
• Серпухов.

После Подмосковья она идет через Тульскую область, объезжая город Тула с западной стороны. Затем она переходит в Орловскую область, где также есть объезды двух городов: Мценска, Орла и поселков городского типа с восточной стороны. У села Тросна от нее отходит съезд в сторону Железногорска и Калиновки, ведущий к Киеву.

Затем шоссе пересекает Курскую область, объезжая Курск и Обоянь с западной стороны. Потом она идет по Белгородской области на Юго-Восток, где также проходит мимо городов Строитель и Белгород, в юго-западном направлении до государственной границы с Украиной, которую она достигает на контрольно-пропускном пункте Нехотеевка.

Ниже представлена карта маршрута Симферопольского шоссе, проходящего от Москвы до границы с Украиной. Схему этого маршрута нужно изучить перед поездкой, чтобы иметь представление о том, какое количество опасных участков будет на пути следования, где можно будет водителю отдохнуть и перекусить, где удобно будет заправиться топливом.

Что успели построить?

Реализацию проекта начали относительно недавно – в 2020 году. Проект разбит на 10 этапов: от нулевого до девятого. Объем работ на каждом этапе составляет в среднем 70-90 км. Согласно плану, полностью трасса должна быть сдана к концу 2024 года, однако отдельные участки будут открывать по мере завершения работ.

На нулевом этапе планируется создать маршрут в обход Ногинска и Балашихи — суммарная длина пути составит 66 км. Часть этого участка, 23-километровую трассу от ЦКАД до А108 около Орехово-Зуева, уже открыли 8 сентября 2022 года. В рамках этого проекта были построены мосты через реки Вырка и Клязьма, 11 сооружений, а также две развязки (на ЦКАД и А108). Всего же на маршруте планируется создать 19 развязок.

Трассы с префиксом «М»

Автодорога «Урал» начинается на пересечении Волгоградского проспекта и МКАД. Ее протяженность составляет 1879 км. М5 проходит через Люберцы, следует по окружным дорогам вокруг Коломны, Бронниц, через Луховицы. Далее трасса идет по Рязанской области, республики Мордовии, проходит по населенным пунктам Пензенской, Ульяновская, Самарская, Оренбургская областей, завершается в Челябинске.

Трассой М7 («Волга») часто пользуются автовладельцы, желающие посмотреть достопримечательности городов Золотого кольца. Автодорога сперва идет по подмосковной Балашихе, затем таким крупным и мелким населенным пунктам, как Зелёный, Новая Купавна, Обухово, Новые Псарьки, Сергиев Посад. М7 проходит через Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашская, Татарстан, Башкортостан, завершается в Уфе. Протяженность — 1351 км.

М8 («Холмогоры») ведет через Ярославль и Вологду, заканчивается в Архангельске. Протяженность этой автодороги составляет 1157 км. Длина М9 почти в два раза меньше. Автодорога «Балтия» ведет из Москвы к государственной границе с Латвией. Протяженность — 597 км. По М10 можно добраться в Санкт-Петербург, преодолев Тверскую и Новгородскую области. Длина автодороги «России» — 697 км. Вскоре, согласно проекту Минстроя, это трасса станет бесплатным дублером М11. Новая автодорога должна войти в эксплуатацию в 2018 году.

Информация

Федеральная автодорога М2 идет от Москвы до Крыма и дальше до украинской границы. Она была введена в эксплуатацию в 1950 году в советское время

Трасса М2 является важной частью дорожной инфраструктуры России и европейского направления Е105

В начале старый маршрут, который сегодня называют еще 1 М2, проходит западнее Щербинки, Климовска и Польска. Новая трасса огибает эти города с восточной стороны и дальше идет через центральные и западные регионы:

• Московский.
• Тульский.
• Орловский.
• Курский.
• Белгородский.

Крымское шоссе из-за наличия старой западной дороге, ведущей от Москвы еще называют М2. Оно дальше идет по тому же маршруту, что и новый участок маршрута, начинающийся в Москве. Оно проходит не только по России, дойдя до Украинской границы, оно продолжается и по территории Украины, ведя на Крым. Дорога М2 на украинской территории идет через следующие города:

• Харьков.
• Днепропетровск.
• Запорожье.

Заканчивается трасса уже на Российской территории на участке Симферополь – Ялта. Трасса М2 имеет протяженность от Москвы до Украинской границы на КПП «Нехотеевка» в 720 км. Ширина составляет от 8 до 10 метров.

М2 проходит через 5 российских областей до украинской границы:

• Московскую.
• Тульскую.
• Орловскую.
• Курскую.
• Белгородскую.

Дорога идет через холмистую и пересеченную местность

На ней есть участки, которые требуют от водителя повышенного внимания и осторожности. На карте они обозначены следующими километрами: 137, 138, 140, 143, 147, 153 , 163 , 173

В этих местах М2 резко идет на подъем и опускается

Следует обратить внимание на то, что за 1 опасным 137 километром идет сразу резкий подъем и спуски 138 километра

Карта также показывает особо опасные участки с крутыми поворотами, которые есть на 136 и 268 километре. В целом это удобная автомагистраль, которая не имеет перекрестков, пешеходных переходов, а также железнодорожных переездов, пересекающих ее. Трасса не проходит через города, что позволяет избежать пробок и неравномерной загруженности дороги.

На этом шоссе имеется 7 мостов, которые позволяют автомобилистам пересечь 6 достаточно крупных речных артерий западной части России:

• Оку.
• Улу.
• Плаву.
• Зушу.
• Сейм.
• Северный Донец.

Длина мостов составляет свыше 50 м, а грузоподъемность от 60 до 80 т. На основной протяженности этой автомобильной дороги имеется 4 полосы по две в каждую сторону. В самом ее начале 8 км пути от шоссе №4 проложено 8 полос в обе стороны для увеличения пропускной способности автомобильного потока, идущего из Москвы и по направлению к ней.

Дорожное полотно на основной протяженности трассы имеет асфальтовое покрытие, оно ровное, однако есть некоторые участки на этой автомобильной дороге, которые отличаются небольшой колейностью. Время от времени дорожные службы ведут на них ремонтные работы, стараясь приурочить их завершение к началу летнего сезона.

В целом, автомобильная трасса, ведущая от Москвы к Крыму, активно используется в течение всего года, но максимальная ее загруженность приходится на летнее время, когда из Москвы отправляются на автомобилях на Крымские курорты отдыхающие.

Трасса связывает российскую столицу с Украиной и Европой, а также западные российские регионы с Москвой. Эта дорога, построенная еще в середине прошлого века, имеет развитую инфраструктуру. Водители смогут всегда найти на ней автозаправки, пост ГИБДД, кафе и придорожные мотели.

Стоимость

Этот маршрут в летнее время используют отдыхающие, отправляющиеся из Москвы и других городов на отдых в крымские курортные города. Кроме этого этой автомобильной дорогой активно пользуются жители подмосковных городов и западных российских регионов. Иногда водители, выстраивая маршрут по Симферопольскому шоссе, не знают, можно ли по M2 проехать бесплатно или это сейчас платная дорога. Поэтому они начинают искать информацию о том, во сколько обойдется стоимость дороги за один километр.

Эта федеральная трасса открыта для всех, поэтому платить за нее не придется. Это государственная дорожная инфраструктура, построенная еще в 20 веке, которой все водители могут пользоваться бесплатно.

Маршрут

Автомагистраль М7 является основной трассой, которая соединяет между собой Европейскую часть России и Сибирь. Помимо основной дороги имеются два подъезда – к Иваново и Перми. Остальную часть трассы (ее можно считать основной) обычно делят на три части равной длины.

Первая часть трассы соединяет между собой Москву и Нижний Новгород, длина данного участка составляет 409 километров. Является самой активной частью дороги. Согласно статистике, ежедневно в обоих направлениях автомагистрали едут порядка ста тысяч автомобилей. По этой причине между шоссе Энтузиастов и выездом из Балашихи ежедневно собираются огромные пробки, которые никогда не рассасываются. Следующий длительный этап – в Малой Дубне и Покрове.

Яндекс.КартыПробки на дорогах онлайн сейчас на карте — Яндекс.Карты

Сейчас автомагистраль функционирует не в полной мере. В нескольких километрах от Нижнего Новгорода дорога поворачивает направо, уходя на объездную дорогу вокруг города, которая недоделана до конца. По этой причине установлено ограничение скорости движения. Шоссе затем выходит на мост через Оку, а потом снова поворачивает в Нижний Новгород. На данном отрезке дороги находится более полутора тысяч разных объектов, включающих в себя мотели, кафе, СТО и прочие. Количество предлагаемых услуг между Москвой и Нижним Новгородом – наибольшее среди трех участков дороги.

Второй участок трассы находится между Нижним Новгородом и Казанью, его длина составляет 387 км. Первый крупный населенный пункт между городами – Кстово, сквозь него могут проехать владельцы легковушек, а вот владельцам грузовиков лучше воспользоваться объездной дорогой. Отрезок пути до Чебоксар содержит три ряда – средний используется для обгонов. От первого отрезка пути он отличается наличием большого количества холмов и резких поворотов. Зимой 2012 года открылся переезд через реку Суру, чего долгое время ждали многие автомобилисты, так как раньше это место было притяжением для длительных пробок. Мостов с тех пор стало два, каждый из них используется для движения только в одну сторону, состояние дорог на подъезде к реке не изменилось.

Длина третьего участка трассы более полутысячи километров – 514, соединяет между собой Казань и Уфу. Первое время дорога двусторонняя, затем остается один ряд для движения, а начиная с девятисотого километра и до конца пути снова расширяется. Автомагистраль ведет водителей через Вятку, а затем уходит в сторону Набережных Челнов, въезд в населенный пункт протекает по плотине Нижнекамской ГЭС, затем идет через Набережные Челны и уходит в сторону столицы Башкортостана. Заканчивается автодорога в микрорайоне Затон в городе Уфа, параллельно строится дорога этого района.