Конструкция и установка доводчика на двери авто

Введение

Нередко автолюбители устанавливают на двери даже не самых дорогих автомобилей специальные доводчики. Категория машин премиум-класса, например, вообще не производится без качественного дверного доводчика. Такие спорткары, как Toyota GT-One, Peugeot 908 HDi FAP и Bentley Speed, также оснащаются этим нехитрым устройством. Доводчик двери автомобиля позволил зарубежным разработчикам создавать новые оригинальные экстерьеры, о чём свидетельствуют двери, имеющие форму крыльев бабочки. Такой вид автомобильных дверей придаёт транспортному средству удобство и изящность. Кроме фешенебельного вида, это устройство обладает множеством полезных конструкторских свойств, безопасностью и удобством.

Доводчик притягивает дверь автомобиля до полного закрытия

Принцип работы электрических доводчиков дверей автомобиля

Большая часть современных автомобилей, уже имеет в конструкции двери различные дополнения, направленные на повышение комфортности эксплуатации транспортного средства. Так, например, для предотвращения несанкционированного взлома, машина может блокироваться владельцем с помощью специальных защелок; двери пассажирского салона довольно часто оборудуются замками безопасности для детей; а вместо ручек, которые с определенной силой приходится тянуть на себя, в некоторых конструкциях, для работы дверных защелок, используются соответствующие кнопки.

Одним словом, совершенству нет придела, поэтому совсем не удивительно, что нынешний рынок автоаксесуаров просто кишит всевозможными новинками. К числу таких «ноу-хау», условно, можно отнести и доводчики двери, которые благодаря своей практичности пользуются немалым спросом.

Говоря условно, имеется ввиду их относительно недавнее массовое появление на рынках, а учитывая, что основная часть автомобилистов нашей страны, еще мало что слышала о подобных устройствах, то назвать их новинкой было бы логично.

Автомобильный дверной доводчик предназначен для автоматического, бесшумного закрывания двери.

Также, он является своеобразным средством безопасности, поскольку никогда не оставит дверь открытой или приоткрытой, что исключает возможность выпадения пассажиров или багажа. В общем, если Вам, часто приходиться открывать/закрывать автомобильную дверь – это как раз то, что Вам нужно.

На сегодняшний день, исходя из места размещения, выделяют два основных вида автомобильных доводчиков:

одни размещаются на полу, другие – в верхней части , ближе к крыше (применяется для закрытия крышки багажного отделения). Также, попадаются «средние» доводчики. Зачастую, конструкция выпускаемых сегодня автомобилей, имеет трехступенчатый дверной доводчик, при помощи которого дверь также может фиксироваться в установленных пределах.

Данное устройство всегда подбирается в соответствии с цветом, размерами и весом каждой конкретной двери, что свидетельствует об их широком вариативном ряде. С точки зрения материала изделия, все механизмы разделяются настальные, железные, алюминиевые , а иногда, для изготовления доводчика применяются специальные кремневые сплавы, которые могут обеспечить более высокий уровень долговечности детали.

Все существующие модели автодоводчиков не требуют какого-то специального технического обслуживания, а единственное, что требуется от владельца, так это периодическая смазка всех движущихся частей (клапанов, регулирующих скорость закрытия).

Отдельные модели механизма оборудованы двумя клапанами: один регулирует скорость закрытия, а второй следит за положением штока.

Ну что ж, мы с Вами уже выяснили, какие виды автомобильных доводчиков существуют исходя из места расположения детали и материала изготовления, теперь рассмотрим представителей еще одной классификации, которая базируется на структуре устройства.

Исходя из этого классификационного признака, все автомобильные доводчики разделяются на электрические и гидравлические , при чем, и те и другие снабжаются автоматическими предохранителями. У отдельных современных автомобилей, конструкция дверей позволяет им открываться в стороны, придавая некоторое сходство с крыльями бабочки. В этом случае, обойтись без доводчиков просто невозможно, ведь именно они позволяют с легкостью открывать дверь, обеспечивая тем самым более широкий проем для входа и выхода пассажиров. Чаще всего такие модели используются на спорткарах типа Bentley Speed

илиToyota GT-One , а в последнее время еще и наPeugeot 908 HDi FAP.

Однако, применение автоматического самозамыкающегося приспособления не ограничивается лишь спортивными автомобиля и находит свою реализацию еще и в классических моделях бизнес-класса, где они стали важным атрибутом обеспечения комфортности дорогих машин. Дело в том, что для установки электронной системы, не нужно захламлять транспортное средство громоздкими элементами конструкции, а потребление тока проходит на уровне светодиодной подсветки номерного знака.

В общем плюсы использования видно сразу и установив автомобильный доводчик двери, Вы обеспечите плавное, бесшумное, а главное самостоятельное их закрытие (достаточно легонько, без всяких усилий, прикрыть дверь, а система сама полностью ее «дожмет»).

Принцип работы автомобильного доводчика

Работа устройства весьма простая. Задача доводчика плотно закрыть дверь после того, как она закрылась на первой зацепке автомобильного замка. Работа механизма построена на таком принципе, чтобы «дотянуть» незакрытую дверцу до нужной плотности закрытия. Помогает понять, насколько доводчику двери удалось выполнить свою функцию система специальных датчиков, сигнализирующих о состоянии закрытия.

После того, как дверь автомобиля защелкнулась на первой зацепке, датчик дает сигнал электрическому приводу довода и тот включает в работу специальный трос, дотягивая дверцу до оптимального плотного состояния закрытия.

Важно понимать, что доводчик это не дополнительный замок, и он не может самостоятельно закрывать и удерживать дверь в закрытом состоянии. Его функционал сводится исключительно к плотному ее закрытию

Поэтому, если штатный замок поврежден или имеет какие-либо дефекты, дверной доводчик не будет полноценно выполнять возложенные на него функции.

Нужно понимать, что доводчикам следует не допустить чрезмерного закрытия дверей, из-за которого возможны даже деформации конструкции.

Все его функции можно охарактеризовать следующими позициями:

• доводчик обеспечивает оптимальное плотное примыкание двери к кузову автомобиля;
• автодоводчик повышается уровень комфорта в процессе входа и выхода из авто;
• улучшаются теплоизоляция, шумопоглощение, а также гидрозащищенность салона автомобиля.

Поэтому, чтобы полноценно выполнить все перечисленные функции, автомобильный доводчик двери представляет собой весьма сложное высокотехнологическое устройство.

Условно такие приспособления делят на две основные группы, а именно:

• специализированные штатные устройства (для автомобилей четко обозначенных марок);
• устройства универсальные (можно применять практически ко всем типам современных авто).

Как правило, штатными устройствами автомобиль комплектуется еще на этапе сборки. Они, по сравнению с универсальными устройствами, обладают некоторыми технологическими преимуществами.

Кроме всего этого доводчики дверей автомобиля различаются также и по месту установки (передние, задние, либо же задняя дверца внедорожника или хетчбека). Все это влияет на способ их установки и дальнейшей регулировки, если такая необходимость возникнет.

Важным моментом, о котором всегда следует помнить, является необходимость выставления оптимальных параметров довода. Учитывая интенсивность эксплуатации дверных механизмов, автодоводчики периодически придется регулировать.

Примерная схема установки доводчика на заднюю дверь

В зависимости от марки и модели автомобиля, установка механизма здесь может подразумевать различные алгоритмы действий. Но типичная схема выглядит следующим образом:

В первую очередь необходимо демонтировать внутреннюю облицовку. Как правило, это выполняется при помощи снятия клипс крепления обивки и крестообразной отвертки.
Далее необходимо отсоединить провода системы подогрева заднего стекла. Перед этим настоятельно рекомендуется тщательно запомнить или даже зарисовать то положение, в котором элементы находились до начала проведения работ.
Во внутреннем пространстве каркаса задней двери монтируется главный исполняющий блок системы доводчика. В подавляющем большинстве случаев для этого придется просверлить отверстия для крепежа. Все они обрабатываются мовилем.
Еще как минимум два отверстия придется сделать для крепления датчика, расположенного над штатным замком, и для магнитного контрагента, размещенного под ним.
Затем монтируется трос привода

Важно, чтобы он имел достаточное натяжение и при этом не соприкасался с другими частями машины. В противном случае система работать не будет.
После чего главный блок соединяется с общей внутренней электрической сетью автомобиля

Зачастую это затрудняется отсутствием свободных клемм и гнезд подключения. В этих случаях придется либо воспользоваться системой удлинителей и переходников, либо обратиться за помощью к квалифицированным экспертам по автомобильной электрике.

Таким образом, установку универсальных или обычных доводчиков автомобильных дверей никак нельзя назвать очень уж простым процессом. Такая работа требует определенных знаний устройства автомобиля, основ электротехники и принципов работы различных систем, узлов и агрегатов.

Тем более что стоимость таких устройств, достаточно высока. Но при известной доле сноровки, внимательном отношении и аккуратном подходе установка автомобильного доводчика дверей вполне по силам и обычному автолюбителю.

Особенно если воспользоваться нашими рекомендациями и советами.

Как устанавливаются доводчики дверей

В первую очередь рассмотрим с чего состоит весь механизм. Первое, что бросается в глаза, это электронный привод, который помогает в дотягивании двери. Далее исполнительный механизм, который монтируется в дверь. Электронный блок управления, датчик положения двери, трос привода и роликовый фиксатор.

Установка всей системы начинается со снятия обшивки двери. Если в автомобиле есть электрозеркала или электростеклоподъемники, то стоит внимательно записать или запомнить расположение контактов, чтоб потом не пришлось снова снимать. В худшем случае можно перепалить систему управления.

После снятия обшивки устанавливаем на свободное место электронный привод, таким образом, чтоб дотягивающее звено было направлено в сторону дверного замка. Это уменьшит силу сопротивления при срабатывании доводчика. Прикручивать электронный привод нужно намертво, так как именно он будет брать на себя всю силу при доводке автомобильной двери. Трос, который будет передавать силу, ставится от рабочего механизма штатного замка и до электронного привода, таким образом, чтоб не мешал другим механизмам и желательно не пересекался с ними.

На двери над замком ставится датчик, который при совмещении с магнитом (так же ставится на стойку автомобиля напротив датчика) срабатывает и дает сигнал для начала работы всего механизма доводчика. Стоит помнить, что магнит и датчик нужно установить точно один напротив одного. Для этого понадобится просверлить два отверстия в кузове и двери автомобиля.

Вся электроника и датчик подключены к блоку управления, который ведет контроль за работой доводчика и передает все сигналы на механизмы. Подключается блок управления от общей системы питания в 12В. Срабатывание на закрытие двери полностью происходит от 1 до 2.5 секунды. Блок управления так же стоит тщательно закрепить на корпусе двери, так как в самый неподходящий момент станет болтаться и создавать неприятный звук. После этого придется снова снимать обшивку.

После установки всех механизмов следует проверить их работоспособность, слегка закрыв дверь, и у вас перед глазами она автоматически должна сама полностью закрыться. Далее обратно устанавливаем обшивку двери. Таким образом, стоит обойти каждую дверь, на которую будет установлен доводчик.

А знаете ли вы, что…

Некоторые приводы начинают закрывать дверь, когда человек слегка потянет багажную дверь вниз, обозначая желание закрыть ее. Вспомните компьютерный CD-ROM: чуть подтолкнешь – и лоток сам уползает.

Устройство позволяет реализовать интересную функцию – подъем двери не на полную высоту, а на величину, запрограммированную водителем. Такое может потребоваться в гараже с низким потолком. Датчик Холла позволяет «электронному разуму» сосчитать количество оборотов электродвигателя, которое необходимо для подъема двери на заданную высоту. Задать высоту поднятия двери можно нажатием кнопки на пульте или на самóй двери.

Конструкции и виды доводчиков

Доводчики дверей на авто бывают гидравлические и электрические. Они изготавливаются из стали, алюминия, железа или специальных кремневых сплавов. Из-за компактности и простоты конфигураций электрические доводчики монтируются чаще гидравлических систем.

Автодоводчик дверей автомобиля включает в себя шесть составляющих:

• электронный блок управления;
• электрический привод;
• исполнительный механизм;
• датчик положения автомобильной дверцы;
• трос электрического привода;
• фиксатор крепления замка.

Компоненты устройства крепятся полностью в пределах дверного проема и не видны при эксплуатации автомобиля. Поэтому такие автодоводчики еще называются бесштыревые. Все элементы выполнены из высококачественных материалов, устойчивых к любым условиям эксплуатации.

Автодоводчики делятся на две категории:

• специализированные штатные изделия (для автомашин строго определенных марок);
• универсальные системы (применяются для всех классов и марок современных автомашин).

Что такое безштыревой доводчик

Безштыревой доводчик также можно установить практически на каждый автомобиль. Для крепления механизма не потребуется прорезать дополнительные отверстия в дверях: он устанавливается в штатный замок. При этом механическая часть замка заменяется на устройство с электроприводом. Затем подключается питание 12 вольт. Если установка произведена правильно, безштыревой доводчик обеспечит владельцу плавное закрытие дверей.

Безштыревой доводчик устанавливается в штатное отверстие замка.

Дверной доводчик для автомобилей – удобное устройство, которое устанавливается в штатной комплектации на автомобили премиум-сегмента. Если машина не относится к этому классу, автовладелец всегда может установить самостоятельно универсальный доводчик, который также будет следить за плавным и плотным закрытием дверей.

Инструкция установки доводящего механизма

При самостоятельной установке доводящего механизма на межкомнатные двери обычно применяются реечные конструкции, оснащенные рычажным механизмом. Приспособления, оборудованные слайдерной тягой, применяются для таких целей редко.

Техника монтажа всех видов доводящих конструкций практически ничем не отличается.

Определение схемы монтажа

В первую очередь определяется порядок установки своими силами доводчика на дверь. Техника монтажа будет отличаться в зависимости от направления открытия створки дверной конструкции:

• Полотно открывается к доводящему устройству. В подобной ситуации корпус монтируется на полотно, рычажный механизм на коробку;
• Створка открывается от доводчика. Корпус монтируется на дверной косяк, на полотне закрепляется скользящий канал;
• Необходимо также учитывать, что регулировочные болты размещаются в направлении дверных петель.

Использование шаблона

В комплект поставки изделия обязательно входит схема монтажа, выполненная в реальных размерах. На ней четко нанесены участки фиксации корпуса изделия и рычажного механизма. Это значительно облегчает самостоятельную установку механизма.

При этом шаблон предусматривает все возможные варианты крепления доводчика: для наружного и внутреннего открытия двери, для правостороннего и левостороннего полотна. Шаблон также предполагает класс дверных блоков, для которых можно применять изделие.

Выполнение монтажа

Перед тем, как самостоятельно без мастера ставить доводчик на дверь, на плоскость полотна крепится шаблон изделия, который входит в комплектацию изделия. Его необходимо приложить на участок крепления точно по схеме и зафиксировать прозрачным скотчем. После этого на полотне с помощью кернера отмечаются точки сверления отверстий под крепежные элементы.

Порядок выполнения монтажа механизма:

Устанавливается корпус, фиксируется крепежными болтами. Правильность установки определяется по положению винтов регулировки.

На противоположной стороне двери монтируется рычажная конструкция. Иногда в комплект поставки она входит уже в сборе. Шарнир временно изымается до момента настройки работы доводчика.

Далее монтируется колено – нерегулируемая часть рычажного механизма. Для установки детали применяется ось доводящего приспособления. Крепление осуществляется с помощью специального ключа и гайки.

Если предполагается бесшумное плавное закрытие двери, колено фиксируется перпендикулярно полотну, а рычаг под углом. Соединение элементов доводящего устройства выполняется только при плотно закрытой двери. Если цель монтажа доводчика – финишное усилие, тогда жесткий рычаг фиксируется перпендикулярно дверному полотну. Такая схема установки используется для дверей с защелками и уплотнителями.

На следующем этапе установки необходимо под жесткий механизм подогнать длину регулируемого колена. Такая технология предоставляет возможность усилить пружину устройства и ускорить дохлоп полотна при закрытии.

Крайний этап самостоятельного монтажа доводящего механизма – это соединение шарниром между собой отдельных элементов колена.

Если модель доводящего устройства подходит для монтажа на дверные блоки из любого материала (сталь, дерево, пластик), то в комплект поставки обязательно входят крепежные детали для всех видов дверей.

Как правильно выполняется установка доводчика своими силами на дверь, подробно показано на следующем видео:

Особенности нестандартной установки

В некоторых случаях требуется применение нестандартной техники монтажа доводящего приспособления на дверные блоки, например, с тяжелым металлическим полотном. Для этого дополнительно задействуются уголки, пластины. В комплектацию отдельных изделий такие элементы крепления уже входят. Но, часто их приходится приобретать отдельно.

При глубоком входном проеме, не позволяющем произвести монтаж на раме рычажного кронштейна, дополнительно используется строительный уголок. Иногда его задействуют для монтажа корпуса и рабочей системы.

Монтаж корпуса не всегда возможен из-за конструктивных особенностей дверного блока. Например, дверной блок оснащен высокой стеклянной вставкой. В подобных ситуациях корпус устройства монтируют на специальную пластинку. Их также применяют для выравнивания и фиксации корпуса доводящей системы, когда над створкой недостаточно места для фиксирования рычажного механизма.

Где можно установить доводчики на автомобильные двери

Процесс установки дверных автомобильных доводчиков не занимает много времени и не является запредельно сложным, однако мы уверены, что этим должны заниматься квалифицированные специалисты. Техцентр Concept Sound имеет сертификацию на проведение подобных работ. Установив доводчики дверей на авто, мы выдаём нашим клиентам всю соответствующую документацию для сохранения гарантии на новый автомобиль.

Кроме того, наши мастера, благодаря огромному опыту в установке подобного оборудования, монтируют доводчик двери автомобиля всего за 1 час на одну дверь. Приезжайте в наш техцентр Concept Sound и убедитесь лично: комфорт автомобилей класса люкс сегодня доступен каждому.

Выбор доводчика: его стандартная комплектация

Таблица требований к моменту закрывания двери.

Перед выбором и установкой доводчиков проведите замеры габаритов полотна (ширина, масса). Это основные параметры, определяющие силу инерции, согласно которым выбирается класс механизма. Также при выборе следует учитывать температурные условия работы устройства и особенности места его установки, например, можно ли установить доводчик двери.

Статья по теме: Наливной пол своими руками: устройство и как самому сделать в квартире, видео, самоналивной правильный пол

Стандартная комплектация доводчика, имеющего рычажную тягу, содержит следующие компоненты:

• механизм с рычажной тягой;
• крепеж;
• инструкция.

Что такое безштыревой доводчик

Безштыревой доводчик также можно установить практически на каждый автомобиль. Для крепления механизма не потребуется прорезать дополнительные отверстия в дверях: он устанавливается в штатный замок. При этом механическая часть замка заменяется на устройство с электроприводом. Затем подключается питание 12 вольт. Если установка произведена правильно, безштыревой доводчик обеспечит владельцу плавное закрытие дверей.

Дверной доводчик для автомобилей – удобное устройство, которое устанавливается в штатной комплектации на автомобили премиум-сегмента. Если машина не относится к этому классу, автовладелец всегда может установить самостоятельно универсальный доводчик, который также будет следить за плавным и плотным закрытием дверей.

Пошаговая инструкция установки доводчика на пластиковую дверь

Обычно пластиковая дверь открывается на себя. Разобравшись в методике, можно не только монтировать доводчик, но и поставить подобное устройство на любую другую дверь, индивидуальным способом. Отличия в установке совсем незначительные. Распишем процесс установки поэтапно:

1. Рассмотрим с комплектом приобретенного дверного доводчика. В составе идет доводчик, рычаг к нему, крепеж, шаблон, который служит помощником начинающему мастеру.
2. Размещаем по схеме шаблон на закрытой двери, фиксируем с помощью скотча. Просверливаем отверстия по шаблону. Сняв его, приступаем к установке.
3. Прикручиваем рычаг к коробке, используя саморезы, регулировать ничего не нужно.
4. С помощью винта соединяем рычаг и доводчик. Нужно проследить, чтобы винты, которые регулируют доводчик, были расположены в одном направлении – в сторону дверных навесов.
5. На следующем этапе выполняется регулировка тяги рычага доводчика. Это производится таким образом, чтобы отверстия на доводчике совпали с уровнем отверстий на двери, при закрытом положении двери он должен располагаться перпендикулярно к дверной коробке.
6. Если все условия соблюдены, прикручиваем механизм и проверяем его работу. Если возникают какие-либо вопросы (туго открывающаяся дверь, сильно хлопает, когда закрывается), то проблемы устраняются путем проведения элементарных манипуляций.

Выполнив правильно все пункты инструкции пошагово, вопрос «Как установить доводчик на пластиковую дверь своими руками?» отпадет сам по себе. Только если с приобретенным комплектом не будет шаблона, следует выполнять монтаж, придерживаясь чертежа, который прилагается к паспорту устройства, все размеры прилагаются.

Доводчики из резины

Чтобы сделать такой дверной доводчик своими руками, запасливому хозяину не придется тратиться. В качестве притягивающего и амортизирующего устройства могут выступать;

• кусочки резины;
• груши;
• шланги или трубочки.

Пример труб, пригодных для использования Располагаясь на дверном полотне, эти элементы легко поддаются деформации при открывании двери, однако так же легко восстанавливают свою форму, обеспечивая закрывание двери.

Преимуществом такого вида становится его стоимость, простота монтажа, а также возможность регулировать механическую силу. Резина имеет разную плотность, что позволяет подбирать наилучшие варианты для конкретной двери. Единственным недостатком становится неэстетичность, так как кусок резины или груша в качестве доводчика выглядит не слишком привлекательно. Тем не менее, для кладовых и прочих не публичных помещений это вариант оптимальный.

Принцип работы

Назначение доводчика — плотное закрывание дверей после достижения первой фазы сцепки дверного замка. Принцип действия устройства основан на передаче усилия от привода к механизму с помощью специализированного троса. При неполной стыковке мотор плавно закрывает дверцу до крайнего положения. Сигнал поступает с датчика при помощи блока управления. Питание доводчика дверцы реализуется от электропроводки автомобиля. Установка этого устройства сохраняет внешний вид автомобиля без изменений и не затрагивает другие механизмы.

Основные функции автодоводчика:

• обеспечение более плотной состыковки двери и кузова автомобиля;
• комфортное управление дверцами при входе и выходе из авто;
• улучшение теплоизоляции, шумоизоляции и гидрозащищенности салона автомобиля.

Автомобильный доводчик двери представляет собой сложное инженерное устройство, предназначенное для выполнения указанных задач.

Разновидности устройства

Доводчики дверей на автомобиль разделяются на несколько видов и типов. Они различаются по своим характеристикам и конструкции, среди россиян наибольшую популярность имеют электрические агрегаты.

Итак, рассмотрим все модели автодоводчиков более детально:

• Для таких крупногабаритных авто, как внедорожники и универсалы, предусмотрены специализированные конструкции, которые смогут без труда «поднимать» огромные задние двери этих транспортных средств. Доводчики способны заменить стандартные газовые упоры. Несмотря на схожий внешний вид, они различаются своей конструкцией, внутренняя часть последних — электродвигатель, снабжённый червячной передачей.
• На рынке можно найти модель, которая прячется под обивкой салона. Такой агрегат посредством электрического двигателя связывается с дверными шарнирами с помощью редуктора. Именно на это устройство ложится «ответственность» за открывание/закрывание багажника и остальных элементов в автомобиле.
• Не менее доступным и функциональным считается автодоводчик, оснащённый гидравлической системой. В таком агрегате с помощью электронасоса нагнетается высокое давление, которое способствует воздействию жидкости на все стороны поршня.
• Грузовое авто можно оснастить очень удобной конструкцией, которую без труда можно установить своими руками, — доводчиком, который способен запоминать высоту, необходимую для подъёма крышки багажника.