Назначение и виды цоколей автомобильных ламп

Маркировка

Несмотря на договорённость автопроизводителей об унификации, классификация автомобильных ламп насчитывает десятки осветительных приборов, отличающихся формой колбы и типом цоколя. В условном обозначении автомобильных ламп советского образца используют следующие буквы:

• А – автомобильная;
• С – софитная;
• МН – миниатюрная;
• КГ – кварцевая галогенная.

Полная аббревиатура автолампы также включает номинальное напряжение, мощность и номер разработки, которые следуют после буквенного кода. К сожалению, такое сокращение неинформативно, а лампочки для автомобилей с маркировкой по ГОСТ 2023-88 востребованы исключительно в старых отечественных машинах.

Актуальной и более универсальной на сегодня является другая маркировка, выполненная по единому европейскому стандарту. Она включает следующие основные буквы:

• H – галогенная;
• D – ксеноновая;
• T – миниатюрная небольшой мощности с одним цоколем;
• R – диаметр цоколя – 15 мм, колбы – 19 мм;
• P – диаметр цоколя – 15 мм, колбы – не более 26,5 мм;
• W – без металлического цоколя;
• Y – дополнительный символ, указывающий на жёлтый (yellow) цвет колбы.

• s (single) – 1;
• d (duo) – 2;
• t (tres) – 3;
• q (quatro) – 4;
• p (penta) – 5.

Виды и особенности автомобильной оптики

По типу освещения автомобильные лампочки делятся на несколько категорий:

Главный недостаток таких устройств — низкий уровень КПД, который находится в диапазоне от 6 до 8%. Этот коэффициент зависит от предельной температуры накаливания, что становится определенным препятствием для параметра интенсивности свечения.

Причина желтого света — низкая температура спирали (если сравнивать с другими современными источниками света), которая составляет две тысячи Кельвинов (к примеру, в ксеноне этот параметр выше — в среднем 4000-5000). Такая температура много ниже температуры света солнца, поэтому свет лампы  накаливания не столь приятен для человеческого глаза.

При завышении температуры накаливания можно добиться более комфортного для глаза света, но тогда  не выдерживает уже нить накаливания — она перегорает. Кроме этого, элементы вольфрама оседают на стеклянной поверхности и снижают видимость устройства. В такой ситуации качество света ухудшается. Кроме этого, из-за особенностей конструкции отражателям сложно сфокусировать световой поток таких лампочек, поэтому они не применяются на современных авто. Маркировка изделий — R2.

Благодаря особому внутреннему составу, галогенные автомобильные лампочки способны самоочищаться, ведь молекулы вольфрама проникают снова к нити накаливания. При этом поверхность лампочки является прозрачной и отлично пропускает свет. Как следствие, такие лампы обладают большей практичностью. На практике именно с галогенных ламп началась эпоха более высокой тепловой температуры, которая составляет 2700-3000К.

Главная особенность лампочки в том, что к ней запрещено прикасаться в процессе установки и обслуживания, ведь жирные следы от отпечатков пальцев не дают энергии нормально распределяться внутри колбы. Нарушение целостности неизбежно приводит к поломкам и появлению трещин.

В отличие от прошлых изделий, цветовая температура таких лампочек выше и находится на уровне 8000 К (предельный верхний параметр). Особенность излучения — наличие синеватого оттенка. Чтобы получить свет, близкий к солнечному, световая  температура была снижена до уровня 5-7 тысяч Кельвинов. Считается, что такие лампы более приятны для глаза, а их эффективность выше, чем у описанных выше изделий. Кроме этого, особенности конструкции гарантируют наличие таких преимуществ, как надежность и повышенный срок службы. Большой плюс и в том, что в изделии нет нитей накаливания, которые могли бы повредиться в процессе движения по плохим дорогам. Кроме этого, ксенон быстро разжигается, освещая дорогу чистым и ровным светом.

Из минусов приборов — потребность в наличии специализированного оборудования. Кроме этого, для обеспечения работоспособности лампы необходимо до 20 тысяч Вольт. Что касается качества света, то этот фактор до сих пор является предметом для спора многих автолюбителей и специалистов. С одной стороны, обзор дороги становится лучше, а с другой — повышаются риски ослепления других водителей и, как следствие, возрастает вероятность попасть в ДТП.

Из-за сложности конструкции и технологии изготовления производство ксеноновых ламп в «кустарных» условиях является невозможным. Благодаря этому при покупке невозможно нарваться на подделку.

К плюсам современной светодиодной технологии стоит отнести — устойчивость к сильным ударам и вибрациям, продолжительный ресурс, высокие параметры яркости, минимальную энергозатратность, экологичность и так далее. Чтобы поменять простые лампочки на изделия светодиодного типа в покупке специального оборудования или замене цоколя нет необходимости. Все, что требуется — точно узнать применяемый на машине тип гнезда и посмотреть по таблице, соответствует ли он заявленным параметрам.

Конструкция и цоколевка светодиодных ламп h4

Для начала посмотрим, как устроены классические галогенные лампы H4. Первое, что бросается в глаза, это то, что у них две спирали: одна для ближнего света, а вторая подключается при включении дальнего света.

Стандартная мощность галогенных фар H4 65/55 Вт. Такая информация говорит нам о том, что мощность вспомогательной катушки (ближний свет) 55, а основной катушки (дальний свет) 65 Вт. Рядом с отражателем установлена ​​спираль ближнего света.

Для крепления лампочки H4 в фаре на ее фланце имеется три лепестка.

Обычно в H4 используется база P43t. Он имеет три контакта:

• «+» прочь;
• «+» закрыть;
• генеральный «-».

Вы можете увидеть расположение и назначение контактов ниже.

А вот галогенки довольно сильно греются, особенно если вы хотите установить мощные китайские лампы — нагрев может быть такой, что потемнеет отражатель или «поплывет» стекло.

Светодиодные лампы Н4, по аналогии с галогенными, также имеют два режима яркости: дальний и ближний. Поэтому в них обычно две группы светодиодов (или два мощных светодиода). Его общая мощность обычно составляет порядка 20-36 Вт.

Кроме того, эти лампы чаще всего подключаются к бортовой сети автомобиля не напрямую, а через стабилизатор тока — драйвер. Он поставляется с лампой.

Однако существуют светодиодные лампы, цоколь которых расположен, как и у галогенных, непосредственно рядом с излучающими элементами, а драйвер расположен за радиатором.

Виды и характеристики ламп H7

Лампочки с данной маркировкой завоевали сердца автолюбителей не только в странах Европы, но и во всем мире. Существует несколько видов лампочек с цоколем H7:

• Галогенные – они являются самыми дешевыми представителями данной маркировки. Главным минусом является то, что они быстро перегреваются, вследствие чего снижается их износостойкость.
• Ксеноновые – главным отличительным достоинством является повышенная светоотдача. Но, они также имеют свои недостатки. Первый из них – высокая цена. Это связанно с тем, что для полноценной ее работы необходимы еще дополнительные устройства. Для работы лампу необходимо присоединять к специальному блоку розжига, также необходима специализированная оптика. Вследствие повышенного потребления энергии при работе данного типа лампочек, повышается нагрузка на генератор и в результате этого может значительно возрастать расход топлива.
• Светодиодные, многим автолюбителям известно главное достоинство данного типа – экономичность расхода питания. Но есть и весомый недостаток – сложность в установке и регулировке данного типа лампочек. Правильно установить и отрегулировать может только опытный автолюбитель, который уже неоднократно приобретал такой вид лампочек, если же вы новичок в этом деле – вам помогут справиться с этим на СТО.

На что обратить внимание при выборе лампы

В первую очередь, изучите внимательно маркировку, а если повезет, то подробную информацию на оптике. В документации содержатся сведения о возможных типах ламп, которые допустимо применять в автомобиле. Например, если значится буква H – туда подходят исключительно галогеновые лампы.

Если же информации на фаре нет, еще одним источником станет VIN-код авто. Все машины до 2001 года выпуска вряд ли выдержат светодиодные лампы. Зато в более новых версиях эти же виды установлены по умолчанию.

Большинство ламп, которые продаются в нашей стране, прошли омолагацию. Процедура подтверждает соответствие осветительного прибора жестким требованиям безопасности на транспорте в Евросоюзе. Все допущенные экземпляры имеют на маркировке букву E с цифровым кодом страны, выдавшей сертификат. Для нашей страны обозначение будет E22.

Рейтинг ламп с цоколем H1

Этот тип ламп используется в качестве дальнего и ближнего света в легковых автомобилях, фургонах и грузовиках. В настоящее время это один из наиболее часто используемых типов автомобильных лампочек.

Внутри лампы накаливания имеется одна высокоэффективная нить накаливания с креплением H1. Эти лампы предлагают световой поток 1500/3200 лм. Высота светового потока зависит от того, традиционная ли это галогенная лампа или ксеноновая HID лампа, внутри которой находятся два газа — ксенон и криптон. Срок службы этого типа освещения находится на очень высоком уровне, потому что подавляющее большинство моделей, доступных в магазинах, светят от 400 до даже 600 часов.

OSRAM COOL BLUE INTENSE H1

Качество и параметры OSRAM Cool Blue Intense в точности соответствуют требованиям, предъявляемым производителями автомобилей при первой сборке. Таким образом, они обеспечивают освещение, которое максимально использует возможности фар и, таким образом, влияет на безопасность вождения.

Продукты производителей автомобильных ламп OSRAM используются для первой сборки в каждом втором новом автомобиле. Производители автомобилей не идут на компромиссы. Поставщики источников света должны соответствовать самым высоким требованиям.

GE TUNGSRAM Megalight Ultra

Высокая эффективность ламп обеспечивает лучшее освещение дороги, расширенное поле зрения водителя и улучшенные условия ночной езды. Серия TUNGSRAM Megalight Ultra + была одобрена для использования ламп на дорогах общего пользования. Серебристое покрытие, нанесенное на лампу, обеспечивает отсутствие бликов.

TUNGSRAM — это гарантия высочайшего качества продукции при сохранении привлекательной цены. Лампы TUNGSRAM Megalight Ultra + 130% размещаются в той же категории, что и Osram Night Breaker Laser или Philips X-tremeVision.

Примеры и расшифровка:

• HB1 и HB2 – двухнитевые фары;
• HB3 и HB4 – однонитевые, при этом НВ3 обеспечивают только дальний свет, а HB4 – ближний;
• D1R и D1S – принадлежат к первому поколению газоразрядных ламп, объединенных с модулем зажигания;
• S – лампа прожекторной (линзовой) оптики;
• R – лампа рефлекторной (отражающей) схемы;
• D2R и D2S – газоразрядные лампы второго поколения (R – лампа для рефлекторной оптической схемы, S – для прожекторной).

Если вышеизложенное не облегчило, а лишь усложнило вашу жизнь и вы так и не поняли, как расшифровать маркировку ламп, рекомендую доверить это специалистам или же подобрать лампочку согласно руководства по эксплуатации к вашему авто. Как вариант можете просто взять неисправную лампочку и отправиться с ней в автомагазин, где вам помогут и дадут точно такую же только рабочую лампу.

Текст принадлежит: Фара Инфо.

С развитием автомобильной индустрии и постоянным обновлением модельного ряда машин появляются новые виды и типы автомобильных ламп.На сегодняшний день, определяющим стандартом для производителей ламп в нашей стране является ГОСТ 2023-88. Конечно, и он не совершенен, так как прогресс не стоит, а ГОСТ 88 года, тем не менее большинство автомобильных ламп и цоколей в нем описаны.

В завистимости от количества контактов у цоколя лампы добавляется соответствующая буква:s — один контактd — два контактаt — три контактаq — четыре контакта

p — пять контактовТипы цоколей автомобильных ламп.

А – лампа автомобильная. АМН – лампа автомобильная миниатюрная. АС – софитная лампа автомобильная.

АКГ – кварцевая галогенная автомобильная лампа. Т — лампа цокольная миниатюрная. Цоколь выполнен совместно с колбой.

Пример обозначения для примера (T5 4W) – лампа диаметром 5/8 дюйма, мощность 4 ватта. R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. Обозначение для примера (R 5W) – мощность 5 ватт.

R2 — Диамтер колбы порядка 40 мм. Лампы накаливания применяемые в советское время для дальнего и ближнего света. На настоящий момент почти не используются.

P — лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм. Обозначение для примера (P21W) – мощность 21 ватт. SV (С) – софитная лампа (с двух сторон расположен цоколь).

Как правило, применяется для подсветки салона, подсветки номерного знака. Обозначение для примера SV8,5 5w– лампа имеет диаметр цоколя 8,5 мм, мощность 5 ватт. Может обозначаться как С5W.

ВА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других. BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте. BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.

W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла. Пример обозначения (W 2*4,6d 5W) – цоколь выполнен совместно с колбой из стекла, толщина цоколя 2 мм, ширина 4,6 мм, 2 контакта, мощность 5 ватт. Обозначение ламп не по цоколю.

Наиболее распространенные лампы галогенные могут иметь различный цоколь, но начинаться с одной буквы H, что значит галогенная. Также встречаются и цифровые значения, которые также указывают на уникальную форму и цоколь лампы, например 9145 (противотуманная лампа).

Обозначение ламп по свету свечения. Y – если буква стоит за первым символом, то эта лампа выполнена с оранжевым цветом колбы.

Лампы и цоколи:

— лампа Н1 цоколь P14,5s— лампа Н2 цоколь Х511— лампа H3 цоколь PK22s— лампа H4 цоколь P43t— лампа Н7 цоколь PX26d— лампа Н11 цоколь PGJ19-2— лампа H8 цоколь PGJ19-1— лампа H9 цоколь PGJ19-5— лампа H12 цоколь PZ20d— лампа H10 цоколь PY20d— лампа HB3 цоколь P20d— лампа НВ4 цоколь P22d— лампа D1S цоколь PK32d-2— лампа D1R цоколь PK32d-3— лампа D2S цоколь P32d-2— лампа D2R цоколь P32d-3— лампа PY21W цоколь BAU15s— лампа P21W цоколь BA15s— лампа P21/4W цоколь BAZ15d— лампа P21/5W цоколь BAY15s— лампа R5W цоколь BA15s— лампа R10W цоколь BA15s— лампа T4W цоколь BA9s— лампа W5W цоколь W2.1×9.5d— лампа W3W цоколь W2.1×9.5d— лампа W2.3W цоколь W2x4.6d— лампа WY2.3W цоколь W2x4.6d— лампа WY5W цоколь W2.1×9.5d— лампа H6W цоколь BAX9s— лампа H21W цоколь BAY9s— лампа C5W цоколь SV8.5-8— лампа HB1 цоколь P29t— лампа HB5 цоколь PX29t— лампа WP21W цоколь WZ2.5x16d— лампа P27W цоколь WZ2.5x16d— лампа C21W цоколь SV8.5-8— лампа W21W цоколь W3x16d— лампа W21/5W цоколь W3x16q— лампа W16W цоколь W2.1×9.5d— лампа WP21W цоколь WY2.5x16d

— лампа PY27/7w цоколь WX2.5x16q

• ledxenon.ru
• unit-car.com
• farainfo.ru
• www.drive2.ru

Как подобрать лампы по марке автомобиля?

Можно до бесконечности описывать все возможные вариации лампочек, поэтому мы рассмотрим лишь те, которые наиболее часто подлежат замене:

• В фарах зачастую применяются лампы D2S, D2R, D1R, HB4, HB3, H15, Н11, Н9, Н7, Н4, Н2, Н1.
• Для направленных огней применяются R5W, W5W, P21W.
• На задние фонари устанавливаются P21/5W, P21W.
• Для боковых фонарей подойдут R5W, W5W.
• Для габаритных огней — C5W, P21/5W, R5W, W5W.
• На противотуманки устанавливаются H15, H11, H4, H3.

При выборе автомобильных ламп очень важно учитывать и производителя осветительных элементов. На сегодняшний день на рынке считаются лучшими две компании, которые специализируются на производстве данных автомобильных аксессуаров — Osram и  Philips

Для удобства данные фирмы предлагают владельцам автомобилей воспользоваться специальными онлайн-сервисами, которые позволяют точно подобрать лампочку для конкретного автомобиля.

Компания Philips предлагает осуществлять подбор ламп, используя интерактивное руководство. Здесь можно наглядно выбрать зону, где находятся фары и их вид. После этого выберите из выпадающего справа меню марку, модель, а также серию автомобиля. Далее просто нажмите кнопку «вперед», после чего получите наименование лампочки, которая требуется для вашего автомобиля.

Кроме типа ламп, сайт также предложит ряд подходящих осветительных элементов в разных модификациях с детальными характеристиками. При потребности вы можете заказать понравившиеся лампы, для чего следует перейти в каталог фирмы, или можете распечатать информацию и пойти в ближайший магазин.

Подбор лампочек по марке автомобиля на сайте компании Osram тоже выполняется с помощью специального сервиса, где можно выбрать лампы как для легковушек и внедорожников, так и для грузовиков и мотоциклов. Единственным недостатком данного сайта является отсутствие русскоязычной версии, однако разобраться на данном сервисе легко:

• Выбераем тип автомобиля.
• В поле «Brand» указываем марку автомобиля, а затем модель и серию.
• Затем на появившейся картинке выбираем тип лампы и расположение.
• Теперь ознакомьтесь с полученными данными.

Чтобы посмотреть результаты для других ламп, не нужно обнулять заданные параметры и заново начинать поиск. Вы можете перемещаться по картинке и выбирать требуемую фару либо поворотник, для которого ищете осветительный элемент. После нажатия на кнопку «Product Details» система перенаправит вас на страницу с детальным описанием выбранной лампочки, включая ее изображение и схему со всеми характеристиками и размерами. При потребности данную страницу тоже можно распечатать.

Виды осветительной оптики

Лампы накаливания

Классическая лампочка Эдисона представляет собой сферическую стеклянную конструкцию, где в безвоздушном пространстве находится вольфрамовая проволока, которая и излучает свет при нагревании. Электроны разогревают тончайшую проволоку, провоцируя электромагнитное тепловое и световое излучение. КПД таких приборов колеблется в диапазоне 6–8%. Он зависит от максимальной температуры накаливания, поэтому большинство бытовых лампочек ограничены в интенсивности свечения. Её жёлтый оттенок обусловлен низкой по современным меркам температурой нити — 2000 градусов по шкале Кельвина. Так, цветовая температура далека от оттенка солнечного света, что делает автолампу накаливания не самой приятной глазу человека. При более высоких температурах нить перегорает, а из-за оседания частиц вольфрама на стекле ограничивается прозрачность последнего. Таким образом, лампам накаливания свойственно затуманивание. В силу своей конструкции, классические автолампочки не позволяют фокусировать их световой поток отражателями. Такие приборы производятся с маркировкой R2, но в магазине их не встретить — стоит признать, что место им в музее.

Галогенные лампы

Их появление лишило пользователей множества неудобств, связанных с использованием классических ламп. Улучшения начались с формы колбы, которая позволила сократить длину нити. Сама же конструкция из кварцевого стекла стала похожа на цилиндр. Полость таких автоламп наполняется инертным газом с парами галогена (йод, бром и прочие). Такой внутренний состав ламп позволил им совершать самоочищение, так как молекулы вольфрама попадают обратно на нить накаливания. Стеклянная поверхность постоянно пропускает много света, делая такие автолампы более практичными в эксплуатации. Именно галогенные осветители начали поддерживать более высокую температуру накаливания, изменив диапазон цветовой температуры до 2700–3000К.

Крайне не рекомендуется прикасаться к стеклянной поверхности таких ламп, ведь отпечатки пальцев в дальнейшем мешают равномерному распределению энергии по колбе. Его нарушение приводит к трещинам и необратимым поломкам.

Ксеноновые лампы (газоразрядные)

Такие осветительные приборы являются самой последней технологией в автомобилестроении. Схожие внешне с галогенными лампами, работают они иначе: колба, накачанная ксеноном, получает разряд, который провоцирует дугу электронов создавать свечение. Цветовая температура этой оптики самая высокая и на значении около 8000К излучает синий оттенок. Спектр света на отметке 5000–7000К похож на солнечный, что делает такие автолампы наиболее приятными для зрения. Их эффективность в разы выше ранее описанных, а долгий срок работы и надёжность обеспечены конструкцией: отсутствует нить накаливания, которая могла бы сломаться в случае тряски. Они разжигаются быстрее классических и дают далёкий и чистый свет.

В качестве минусов таких приборов отмечена потребность в стороннем оборудовании. Помимо этого, для разжигания требуется до 20000 вольт. Спорным качеством является и уровень света: с одной стороны, он повышает обзор хозяина машины, но с другой — может ослепить встречных водителей.

Ксеноновые лампы ввиду сложной конструкции могут быть произведены только на заводе, что повышает их качество в целом, исключая шанс приобретения кустарных образцов.

Светодиодная оптика

Изначально в качестве автомобильные светодиодные лампы были использованы в верхних стоп-сигналах и задних фарах. Впервые белые светодиоды в освещении использовала фирма Audi в модели A8 W12 в 2004 году. Прошло чуть более десяти лет, но технология LED готова полностью заменить использующиеся на данный момент технологии. Ежегодно мощность светодиодов удваивается, что делает допустимым создание киловаттного устройства всего через 5 лет.

Преимуществами LED-технологии являются:

• Устойчивость к вибрации и ударам;
• Долгий срок службы;
• Малые затраты энергии;
• Высокий показатель яркости;
• Экологическая чистота.

Для замены обычных ламп на светодиодные не нужно менять цоколь или покупать стороннее оборудование — достаточно просто узнать тип гнезда на автомобиле и свериться по таблице идентичности осветителей.

Светодиодная лампа «INTERPOWER H4 LUMILEDS «

Разработчики создали лампы с ярким световым излучением, которые не оставляют слепых пятен в ночное время, предотвращают ослепление встречных автомобилей.

Преимущества в следующем:

1. Потребляемая мощность составляет 40 Вт.
2. В конструкцию лампочки входит 16 диодов.
3. Светодиодная лампа имеет очень длительный срок службы, так как их работа включает 50000 часов.
4. В светодиодную лампу встроена система охлаждения и защитный элемент от непогоды.
5. Создает очень яркое свечение до 4800.
6. Лампочки продают в коробочке по две штуки.
7. Являются универсальными в использовании.
8. Возможно выполнять их ремонт.

Недостаток: самостоятельно любитель не справиться с починкой, поэтому придётся обратиться в профессиональную службу по ремонту данных ламп.

Светодиодная лампа «4Drive LumpLED Н4»

Светодиодные лампы выпускаются под 2 пары в пачке, имеют яркий свет излучение в 3800 Люмен, просты в установке.

Их преимущества в следующем:

1. Корпус сделан из алюминия.
2. В конструкцию встроена система вентиляции, предотвращающая перегрев лампочек, когда они находятся длительно в рабочем состоянии.
3. Лампочки устойчивы к удару, что их защищает от внешних повреждений.
4. Имеет длительный срок службы около 5 лет.
5. Можно устанавливать самостоятельно и не прибегать к помощи профессионалов.
6. Освещение перед машиной захватывает на расстоянии 500 м.
7. Не слепят противоположные машины во время езды по трассе.
8. Быстро остывают.
9. Цветовая температура составляет 6000k.
10. Потребляемая мощность 36 W.

Недостатки: в некоторых случаях вовремя определенных погодных условий могут ослеплять встречные автомобили.

Светодиодная лампа «Philips H4 Philips X-Treme Ultinon»

Еще одним вариантом хороших светодиодных ламп для авто является фирма Philips. На заводе выпускается различная продукция по освещению, которая значительно характеризуется ярким освещением, качеством.

Среди преимуществ светодиодных ламп выделяют:

1. Можно использовать как для работы ближнего, так и для дальнего освящения.
2. Мощность лампочки экономичная, составляет 23 Вт.
3. Можно самостоятельно настроить проекцию без пятен.
4. Цветовое свечение мощное 6200k.
5. Среднее количество срока службы — 5000 часов.
6. Очень яркое освещение на дороге.

Недостатки:

1. слишком высокая цена;
2. в большинстве современных автомобилей корпус под фары не приспособлен для лампы;
3. подходят не всем автомобилям.

Светодиодная лампа «CARCAM H7»

Отличное соотношение цены и качества, так хорошо зарекомендовал себя при обзоре светодиодных ламп для авто водителями.

Преимущества это светодиодной лампы в следующих характеристиках:

1. Одна светодиодная лампочка работает 30000 часов.
2. В устройстве лампочки используются класс защиты ip68.
3. Конструкция сделана из алюминиевого сплава.
4. Цветовая температура белого цвета и 5500k.
5. Выдерживает перепады температуры от — 45 до +150 градусов.
6. Световой поток составляет 3500 Люмен.
7. В каждой лампочке по 8 светодиодов, из которых по 4 в каждой.
8. Имеется встроенная система охлаждения.

Недостатки: после длительного срока эксплуатации огни могут мигать.

Светодиодная лампа «4Drive H11»

Светодиодные лампы лед для авто подходит для бюджетного использования. Лампочки имеют качественную настройку, могут продаваться в магазинах по отдельности, то есть по 1 штуке в коробке.

Преимущества этой светодиодные лампы в следующем:

1. Длительный срок службы составляет около 5 лет.
2. В конструкции используются качественные светодиоды от фирмы Philips.
3. Светодиодные лампы обладают ярким светом.
4. Можете самостоятельно корректировать настройку освещения.
5. В конструкции лампочки имеется система охлаждения.
6. Лампочка создана с водонепроницаемой поверхностью.
7. Цветовая температура составляет 6000k.

Недостатки:

1. в некоторых машинах лампочка не подходит в форму фары;
2. к концу своего срока эксплуатации может появляться мерцание.

Светодиодная лампа «Optima Premium Fog H11»

Китайцы удивили производством светодиодные лампочки премиум-класса, которая доступна всем по бюджетной цене. Её особенность в том, что линзы лампы созданы из оптоволокна , которое создает разный поток свечения.

Преимущества это светодиодные лампы в следующем:

1. Длительный срок службы лампочки составляет 20000 часов.
2. Можно устанавливать на любой вид транспортных средств.
3. Производитель дает гарантию на лампочку до года.
4. В конструкцию лампочки встроен охлаждающий радиатор.
5. Световое свечение лампы может быть 4200k и 5100k.
6. В конструкции используются лампы последнего поколения по специальной технологии CREE-XM-L2.
7. Яркость лампочки составляет 1350 Люмен.
8. Имеет экономичное потребление в 10 Вт.

Недостатки:

1. После длительной непрерывной работы лампочки начинают мигать.
2. Может снижаться яркость освещения.

Основные выводы

При починке фары обязательно необходимо знать тип цоколя автомобильной лампы, которой она оборудована.

1. Маркировка элементов может осуществляться по отечественной (ГОСТу) или европейской системе в зависимости от производителя.
2. Буквенное обозначение информирует о виде лампы и типе цоколя, а цифровое о его размере или диаметре.
3. Классификация может производиться и по числу контактов.
4. В автофарах чаще всего применяются галогенные, газоразрядные и светодиодные виды ламп.
5. Тип цоколя может определить назначение источника света при оборудовании систем освещения автомобиля.

В современном автомобилестроении все больше внимания уделяется светодиодам и все меньше классическим лампам накаливания. Новые модели машин предъявляют более высокие требования к техническим характеристикам не только конструкции фар, но и используемых в них ламп.

Предыдущая

Цоколи и патроныКак выбрать лампу с цоколем типа G13

Следующая

Цоколи и патроныОсобенности цоколя е14 для ламп и его отличия от e27