Проезд перекрёстка на «зелёный» сигнал светофора под знак «уступи дорогу»

Что берет верх знак или разметка

Перед тем как приступить к ответу на этот вопрос, необходимо сравнить между собой временные и постоянные указатели, установленные на нерегулируемых перекрестках. Ведь, руководствуясь главой 8 первого приложения к ПДД, можно понять следующее: когда временный и постоянный знаки установлены рядом, при этом противореча друг другу, вы как водитель должны ехать согласно первым, так как при таких обстоятельствах они считаются приоритетными.

Для убедительности и некого подтверждения данного факта нужно также заглянуть в главу 1 второго приложения к ПДД, где сказано, что при противоречии временных указателей и маркировки водитель обязан в первую очередь обращать внимание на знаки. А вот если временная и постоянная разметка противоречат друг другу, то руководствоваться стоит именно линиями, проведенными не на постоянной основе.

Для того чтобы было немного яснее, водителю необходимо запомнить правильную последовательность, на которую надо ориентироваться, если на одном участке дороге вы обнаружили сразу несколько знаков и разметку:

Для того чтобы было немного яснее, водителю необходимо запомнить правильную последовательность, на которую надо ориентироваться, если на одном участке дороге вы обнаружили сразу несколько знаков и разметку:

1. Дорожные указатели временные.
2. Дорожные знаки постоянные.
3. Разметка временная.
4. Маркировка постоянная.

Важно знать: временная дорожная разметка не имеет никакого приоритета над постоянными знаками

Сигналы светофора

Правила дорожного движения предусматривают следующие варианты и цветовые комбинации светофоров (п. 6.2 ПДД):

1. красный;
2. красный и желтый;
3. желтый;
4. мигающий желтый;
5. зеленый;
6. зелено-красная стрелка;
7. мигает зеленым.

1. Красный

Красный цвет светофора указывает водителю, что движение через перекресток запрещено. За нарушение требования водитель может быть оштрафован за движение по знаку перенаправления.

Примечание. Единственное исключение — ситуация, когда стрелка на дополнительном участке светофора горит одновременно с красным сигналом. Об этом будет сказано ниже.

2. Красный и желтый цвета

Значение светофора точно такое же, как и у красного, то есть ехать нельзя.

Комбинация красного и желтого цветов является вспомогательной и указывает на то, что через несколько секунд загорится зеленый свет. Эта комбинация используется только в некоторых регионах России.

3. Желтый сигнал светофора

Постоянный желтый свет также препятствует движению. Он сообщает водителю, что через несколько секунд сигнал станет красным.

Однако есть исключение, позволяющее пропускать желтый свет:

Те, если машина не успевает остановиться, когда загорается желтый свет, она может проехать перекресток. Невыполнение этого требования может повлечь за собой штраф на желтый свет во время движения.

Внимание, это исключение не распространяется на красный свет

4. Что означает мигание желтого сигнала светофора?

Мигающий желтый свет указывает водителю, что перед ним нерегулируемый перекресток:

Правила движения на нерегулируемых перекрестках

При этом сама желтая вспышка движению не мешает, но не дает никакого преимущества. Следует соблюдать приоритетные сигналы.

6. Зеленая стрелка и красный

Если зеленая стрелка горит в дополнительной части светофора и горит красный или желтый сигнал в основной части, это указывает на следующее:

1. Водитель может двигаться в направлении, указанном стрелкой. Если стрелка указывает налево, вы также можете развернуться.
2. Уступите дорогу машинам, движущимся с других направлений.

7. Что означает мигание зеленого сигнала светофора?

Мигающий зеленый цвет разрешает движение и информирует водителя о том, что в ближайшем будущем появится запрещающий знак (красный или желтый с красным).

На многих российских перекрестках зеленый сигнал мигает ровно 3 раза с интервалом примерно в 1 секунду. И большинство водителей к этому привыкли. Однако на некоторых перекрестках интервал мигания может быть сокращен, например, зеленый цвет мигает быстрее. Будьте готовы к тому, что рано или поздно вы встретите такой перекресток.

Другие виды светофоров

Светофор с дополнительными секциями

Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительных секции с сигналами в виде зеленой стрелки. Эти секции располагаются на высоте зеленого круглого сигнала.

Сигналы светофора красного, желтого и зеленого цвета, выполненные в виде стрелок, имеют то же значение, что и круглые сигналы, но их действие распространяется только на то направление, которая указывает стрелка.

Движение возможно только в этом направлении и только на зеленый свет.

Включенная зеленая стрелка в дополнительной секции светофора разрешает движение в направлении, указанном этой стрелкой. Выключенный сигнал дополнительной секции означает, что движение в направлении стрелки запрещено.

Стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено дорожным знаком 3.19.

Если на основной зеленый сигнал светофора нанесены черные контурные стрелки, то они информируют водителей о том, что у светофора есть дополнительная секция, и указывают только те направления, которые разрешены при выключенной дополнительной секции.

Если контурных стрелок нет — значит, у данного светофора нет дополнительной секции, и основной зеленый сигнал разрешает движение во всех направлениях.

Для пешеходов и велосипедистов

Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода (велосипеда), то его действие распространяется только на пешеходов (велосипедистов).

Для информирования слепых пешеходов о возможности перехода дороги разрешающий сигнал пешеходного светофора может быть дополнен звуковым сигналом.

Движение велосипедистов может регулировать светофор с уменьшенными круглыми сигналами красного, желтого и зеленого цвета, дополненный табличкой с изображением велосипеда.

Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в том числе по реверсивным полосам, применяются светофоры с красным сигналом в виде крестика и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз.

Эти сигналы запрещают или разрешают движение по той полосе, над которой они расположены.

Реверсивные сигналы светофора

При наличии одной реверсивной полосы выключенные сигналы светофоров, которые расположены над ней, означают, что въезд на эту полосу запрещен с обоих направлений.

При наличии двух реверсивных полос выключенные реверсивные светофоры означают, что ТС обоих направлений могут двигаться в по любой полосе в пределах своей половины проезжей части, но не могут выезжать на полосы, предназначенные для встречного движения.

Сигналы светофорадля трамваев

Для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных ТС, движущихся по выделенной для них полосе, могут применяться светофоры с четырьмя сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т».

Включенные огни на таком светофоре можно соединить линиями, которые покажут, в каких направлениях разрешено двигаться маршрутному ТС. Горизонтальная линия из трех верхних огней является запрещающим сигналом.

Водители остальных ТС сигналам такого светофора не подчиняются.

Светофор на ж/д переезде

На железнодорожных переездах применяются светофоры с одним или двумя попеременно мигающими круглыми сигналами красного цвета, включение которых означает, что переезд закрыт.

При погашенных красных огнях водитель может двигаться через переезд, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.

Такие светофоры могут быть дополнены расположенным сверху круглым бело-лунным сигналом. Его мигание при выключенных красных огнях говорит о том, что светофор исправен и движение через переезд разрешено.

Запрещающий сигнал светофора на железнодорожном переезде может дополняться звуковым сигналом, который служит для пешеходов дополнительным предупреждением об опасности, связанной с приближением поезда.

Действие каких знаков отменяет светофор

Важно понимать, что светофор не является конкурентом дорожным знакам. Он лишь регулирует движение автомобилей и пешеходов на проезжей части

С помощью зеленого света он позволяет транспорту и пешеходам начинать движение. Желтым сигналом предупреждает о скорой смене ситуации на дороге, красным цветом сигнализирует об остановке. Большая часть дорожных знаков «работает» на некотором отрезке пути и дальше сменяется другими знаками из своей группы. В основном влияние знака распространяется на отрезке до ближайшего перекрестка.

В основном дорожные знаки несут для водителя какую-то информацию, которую он улавливает и далее по дороге она теряет свою ценность. Одни информационные знаки сменяются другими и имеют уже совсем другое содержание. Знаки приоритета могут напрямую конкурировать со светофором. На таком знаке приоритет движения обозначается широкой линией (основная дорога), по которой движение должно производиться в первую очередь. Тонкой линией на знаках обозначают дополнительную дорогу, движение по которой должно осуществляться только после того, как будут пропущены авто с главной дороги.

Отменяет ли светофор действие знаков на перекрестке

Дорожные знаки играют важную роль на дороге для пешеходов и водителей, создавая всем участникам безопасные условия передвижения.  С течением времени они видоизменялись и на сегодняшний день действуют следующие группы:

• предупреждающие – призывают быть внимательными;
• запрещающие – не разрешают осуществить то или иное действие;
• предписывающие – указывают, как надо поступить;
• знаки с особыми предписаниями;
• знаки сервиса (информационные);
• знаки приоритета.

Рассмотрим основные правила проезда по регулируемым перекресткам:

• работающий исправно светофор отменяет знаки приоритета, руководствоваться нужно его сигналами;
• двигаться транспортным средствам можно только на зеленый сигнал светофора, заранее заняв соответствующую полосу;
• при разрешающем для вас сигнале светофора, нужно уступить дорогу транспорту, который завершает движение по перекрестку и пешеходам;
• если в светофоре есть дополнительная секция, то на ней имеется стрелка, указывающая направление. Можно двигаться в направлении стрелки дополнительной секции, если она включена;
• если на дороге есть регулировщик, то он наделен высшими полномочиями. То есть его указания должны быть соблюдены водителями, даже если они противоположны светофору, разметке и знакам.

Эти правила применяются только к регулируемым перекресткам.

Светофор и временные знаки

На дороге можно встретить разные варианты регулировки движения. Рассмотрим их в порядке уменьшения приоритетности:

• самым главным на дороге является регулировщик, который сигнализирует жестами и звуковыми сигналами. Ими он передает водителям о последовательности передвижения. Его сигналам должны следовать все без исключения, даже спец. транспорт;
• после него главнее будет считаться светофор;
• если светофора нет, то движение регулируют временные дорожные знаки;
• при отсутствии временных знаков, актуальными будут постоянные знаки;
• временные знаки могут быть заменены временной дорожной разметкой;
• постоянная разметка дополняет обычные знаки и указывает на остановки транспорта, развороты, ситуацию на дороге.

Что делать водителю транспорта, если одновременно есть и временной знак, и действующий светофор? В книге правил дорожного движения указано, что светофор главнее всех знаков, даже временных. Таким образом, следовать временным знакам нужно в том случае, если светофор поломан. Временные знаки главнее постоянных. В большинстве случаев они указывают на ограничение скорости, на дорожные работы.

Приоритет по ПДД

В целом, можно отметить тип автодорожных обозначений, которые отменяются сигнальной светофорной системой – светофор отменяет знаки приоритета и регулирует движение или остановку автомашин.

Рассмотрим наиболее часто встречаемые дорожные знаки и работу светофоров по отмене знаков приоритета.

Не отменяются сигналами светофора следующие группы дорожных знаков:

• запрещающие;
• предписывающие;
• указательные;
• информационные.

Это могут быть не только щиты разной геометрической формы, установленные на металлических шестах. Но также и таблички, стрелки-указатели и даже дорожная разметка с цифрами, словами и символами.

Когда регулировщик стоит прямо, без движений, значит, водителям следует придерживаться порядка, регулируемого светофором или дорожными знаками, в зависимости от того, чем оснащен перекресток.

Знак «Главная дорога» может ставиться возле светофора, который имеет дополнительную секцию – указатель зеленой стрелки, направляющий водителей в сторону, куда разрешено ехать.

Тогда как автомобилисту, намеревающемуся повернуть вправо, загоревшейся зеленой стрелкой открывается проезд в поворот.

Регулируемые перекрестки всегда характерны тем, что именно на них стоят светофоры, и именно их сигналы служат в приоритете для подачи первичных сигнальных огней.

Автомобилистам и пешеходам в таких местах дорог следует соблюдать именно такие сигналы. Дорожные знаки служат как вторичный приоритет.

Например, стоит знак «Уступи поезд», но для того, для кого он поставлен, загорелся зеленый свет светофора. Это говорит о том, что ему разрешено проезжать первому, несмотря на то, что знак требует совсем другого.

Другими словами, на таких перекрестках, оснащенных знаком «красный треугольник, вершиной вниз», встречному автомобилю дорогу уступать не нужно, если зеленым светом разрешен проезд.

Когда есть необходимость свернуть влево, то следует тоже здесь придерживаться сигнала светофора. Но и знак «Уступи дорогу» нужно учесть.

Поэтому встречная машина пропускается, а затем совершается маневр – поворот налево. При этом огни светофора для такого автомобилиста должны гореть зеленым светом.

Но есть обстоятельства при поворотах налево, складывающиеся на дорогах таким образом, что пропускать понадобиться автомобиль, едущий даже по второстепенной дороге.

Например, перед вами зеленый сигнал светофора, указатель «Главная дорога» и табличка «Поворот налево главной дороги».

Когда нужно сворачивать налево, а тут выезжает авто с проблесковой маячковой системой, установленной на крыше, тогда необходимо уступить проезд ему, лишь потом совершать маневр.

Какой ожидает водителя штраф за двойной обгон по ПДД, показано в статье: штрафы ПДД.

Про неисправности и условия при которых запрещается эксплуатация ТС по ПДД читайте здесь.

Как выглядит знак, обозначающий главную дорогу

Дорога, движению по которой необходимо уступить, обозначается знаком в виде желтого ромба, находящегося в белой рамке. Знак «Главная дорога» имеет такую форму неспроста, у нее нет аналога, поэтому знак легко обнаружить на любом участке перекрестка, даже с тыльной стороны. А это поможет водителю правильно определить очередность проезда через сложный участок дороги.

Для большей безопасности водители со стажем советуют, подъезжая к перекрестку, сбавить скорость и внимательно рассмотреть его правый угол. Если знака нет, посмотреть на левый угол, который расположен ближе к едущему, а затем на тот, что дальше. Это поможет точно сориентироваться и понять, должны ли вы уступать дорогу.

Актуальные способы регулирования дорожного движения в России

Перекресток это

Каждый тип характерен для определённого случая. Это следующие варианты:

• Регулировщик. Его четкие сигналы недопустимо игнорировать, поэтому подчиняться должны все водители и пешеходы при любых обстоятельствах. Слушаться обязаны даже машины экстренных служб, перемещающиеся с работающими звуковыми или световыми сигналами.
• Светофор. Актуален для большинства оживленных перекрестков в населенных пунктах. Допускается игнорирование его сигналов транспортом экстренных служб при соблюдении безопасности для остальных участников движения.
• Временные знаки. Ставят их с разрешения ГИБДД для изменения движения на относительно небольшой промежуток времени, например, в период ремонта или строительства дорог, объезда места ДТП и пр.
• Стационарные знаки. Указатели служат средством основного регулирования движения параллельно со светофорами. Водитель ориентируется в дорожной ситуации, выбирая оптимальный скоростной режим, предпочтительное направление или определенную полосу движения.
• Временная разметка. Применяется наряду с временными знаками для непродолжительного управления движением.
• Постоянная разметка. Задействована вместе с указателями, ограничивая ряды машин в потоке, указывая нужную траекторию и опасные участки.

Внешние признаки

Форма треугольника используется в предупреждающих и приоритетных знаках

Обрамленный в красную кайму, он акцентирует внимание водителя на определенном действии, которого тот в обязательном порядке должен придерживаться. Также знак предупреждает водителя о том, что впереди пересечение главной дороги со второстепенной или же примыкание последней

Лист данных о несчастных случаях с перекрестным пересечением Определение пересечения: переход или точка пересечения на двух или более дорогах, независимо от угла (ов) осей дорожного покрытия. Вождение ситуации сводится к двум важным основаниям. Первый — маневрирование. Это тот момент, когда вы покидаете свою дорогу и входите в другую. Это делается при повороте или обгоне. У вас никогда не будет преимущества и ждать свободного холста, чтобы выполнить маневр, если вы не отдаете приоритет светофору или регулятору.

Вторая важная вещь — войти в соединение. Существует правило — преимущество для кратчайшего маневра на самом узле. При входе в соединение вы можете увидеть 3 знака или светофор. Это понятно, когда вы идете. Если у вас нет светофора, у них будет один из трех типов знаков. Это дает вам преимущество во всех направлениях, если вы не пересечете путь противоположного автомобиля. У него также есть преимущество, и вы не имеете права делать маневр, режущий его путь. Вы также можете увидеть знак остановки или треугольника.

Он представляет собой перевернутую форму треугольника на белом фоне, с красной линией по краям. Его оформили подобным образом для того, чтобы знак не был похож на все остальные и был распознаваем водителем даже в условиях плохой видимости. Также уникальную форму имеет, например, символ с надписью STOP в виде восьмиугольника. Эти знаки имеют особое значение, поэтому должны быть узнаваемы участниками движения как можно лучше.

Это говорит вам, что вы входите на главную дорогу и всегда пропустите левую и правую. Вы встречаете машину только на встрече. Тот, кто режет путь другого, промахивается. Остальные правила — мелкие детали. Из словарной строки и последовательности ваших предложений выходите, что у вас НИКОГДА не должно быть преимущества поворота и обгона, и в следующий момент вы бросаете противоположный аргумент, что вы ждете свободного холста. Что истинно — никогда, или какой-то свободный холст?

Поэтому сначала вы говорите, что, когда вы входите на главную дорогу, вы пропускаете левый и правый движущиеся. Из следующего предложения вы должны рассмотреть ТОЛЬКО автомобиль на другой стороне. И это две важные основы. Если начинающий читает ваши ошеломляющие писания, в его мозгу будет большая головоломка. Когда вы претендуете на гуру по закону, ваше письмо должно быть точным, точным и ясным, а также непухотным Андромедой.

Как ни странно, но внешний вид знака не изменился еще с начала XX века, когда только начали вводить эти символы для регулирования дорожного движения. Но тогда он имел другое название: «Не создавать помех».

Бывают ситуации, когда знак становится нечитаемым, например, он может быть залеплен снегом или испачкан грязью. Соответственно, если бы знак походил формой и цветом на остальные, то стал бы неузнаваем. Кроме этого, имеется один немаловажный плюс — со встречной полосы он также легко различим. Для сравнения, на иностранных дорогах этот символ такой же, только к нему добавлена надпись Give Way.

Совместное использование с другими указателями

Вот пример того, как это должно быть: «Он говорит вам, что вы входите на главную дорогу, и вы всегда пропускаете левый и правый движущиеся, считая автомобиль на другой стороне, только если вы делаете левый поворот». Ваш термин хромает, так что становится понятным для тех, кто не знает правил.

По инициативе Праги 8 было сразу ясно, что свобода совершить фатальную ошибку при обгоне над двухсторонним проходом не будет ограничена. Что еще не было выявлено, так это презентация и анализ проекта. Каждый, кто защищал реализацию, видел пару линий, написанных на улице, которые, возможно, указывали, но, конечно же, не показывали весь результат. Хаос подчеркнул тот факт, что старые линии не были удалены одновременно. После удаления новых линий на дороге появляется еще больше путаницы, чем раньше, потому что новые линии не могут быть полностью взорваны, поэтому они «сияют» примерно такой же интенсивности, как и первоначальная, десятилетняя горизонтальная маркировка.

Значения каких дорожных знаков отменяются сигналами светофора на перекрестке

Дорожный знак как информационное средство для водителей появился довольно давно и стал вехой в создании условий для безопасного пребывания на дороге машин и пешеходов. Значения разметки и знаков отменяются и возобновляются с движением по трассе.

Со временем количество дорожных знаков на светофорах стало значительно, их пришлось систематизировать и использовать в едином стиле на территории страны. В настоящее время существуют следующие группы:

• заставляющие быть внимательным – предупреждающие;

• не позволяющие нарущать правила или запрещающие;

• заставляющие действовать правильно – предписывающие;

• есть гибрид запрета и предписания в виде знака особых предписаний;

• отличными помощниками на дороге служат информационные знаки и знаки сервиса;

• и отдельно стоит отметить знаки приоритета.

Чем больше машин на дороге, тем сложнее управлять потоком обычному человеку. Тогда на помощь пришла новая техника под названием светофор. Эти трёхглазые устройства (красный, жёлтый, зелёный) появились практически на каждом перекрёстке в городах, стали напоминать о себе сигналами на трассах.

Сфетофор отменяет значения следующих дорожных знаков

Светофор не конкурирует по своему назначению с дорожным знаком, он является одним из главных регулировщиков движения на дорогах. Сигналами светофора разрешается движение в направлении зелёного света, отменяется в направлении красного, жёлтый свет предупреждает об изменении и является тем знаком, по которому отменяются команды предыдущего сигнала.

Основная часть дорожных знаков действует на определённом протяжении дороги и отменяется другими знаками из той же группы. Как правило, предписывающие, запрещающие дорожные знаки действуют до ближайшего перекрёстка. Если после пересечения дорог нет информации с такими же или другими сигналами, то можно забыть о ранее увиденном ограничении или запрете.

Дорожный знак, значение которого донести какую-то информацию, прекращает своё действие и утрачивает ценность для водителя в момент считывания содержания. Информационные сигналы отменяются другими знаками с отличным от предыдущего содержанием.

Особая роль знаков приоритета состоит в том, что эти обозначения впрямую конкурируют с сигналами светофора. Приоритет движения выделяется на таком знаке линией большей ширины, которая обозначает основную магистраль, по которой движение осуществляется в первоочередном порядке. Тонкая линия имеет значение примыкающей дороги, может быть изображена в любой вариации в зависимости от фактического геометрического расположения.

Светофор является для таких знаков стоп-фактором, при появлении на пути светофора можно забыть о другой информации и сосредоточиться на нём. Сигналами светофора отменяются прочие разрешения и запреты, все стоят на красный и едут на зелёный. Светофор на перекрёстке имеет приоритет без разделения на главную и неглавную дороги. Также этот прибор регулирует движение и без пересечения направлений при наличии пешеходных переходов или просто на напряжённых участках магистралей.

Знак СТОП перед перекрестком – где остановиться для парковки?

В законодательстве понятия «остановка» и «стоянка» имеют различные временные значения. «Остановка» – не превышает 5 минут, а «стоянка» приравнивается к парковке без ограничения времени.

Не нарушать правила остановки перед перекрестком в 2022 году поможет алгоритм действий.

Нужно выяснить, какие указатели имеются:

• 3.27 «Остановка запрещена» – полностью запрещает остановку ТС.
• Стоп-линия на асфальте.
• Знак 6.16 «СТОП».

Если имеется только обозначение «СТОП» 6.16, или стоп-линия и знак «СТОП»,  затормозить для парковки нужно за 3 м (п. 12.4 ПДД) от разделительных сплошных полос и за 5 м до знака «СТОП» 6.16.