Хендай крета 2022 модельного года уже в россии, фото, цены и комплектации нового кузова

Кроссовер Hyundai Creta 2021 модельного года: что нового?

Creta вышла на российский рынок ровно год назад, а теперь компания Hyundai начинает продажи машин следующего модельного года. Единственное техническое изменение связано с отказом от гидравлического усилителя руля, который прежде устанавливали на версии с механической коробкой передач. Отныне все Креты имеют электроусилитель рулевого управления.

Остальные изменения — в составе комплектаций: их теперь четыре вместо трех. Базовая Start обзавелась электроприводом и обогревом зеркал, а их корпуса окрашены в цвет кузова. Цена при этом выросла на 10 тысяч до 800 тысяч рублей. Комплектация Active не изменилась, но тоже подорожала на 10 тысяч (от 900 до 980 тысяч рублей).

Место версии Comfort Plus заняла комплектация Comfort: исключены боковые подушки, занавески безопасности и задний парктроник, но добавлены кожаный руль с подогревом, доводчик водительского стеклоподъемника и серебристые накладки на бамперах, а вместо 16-дюймовых колес установлены 17-дюймовые. Весьма странная рокировка. Креты в исполнении Comfort предлагаются только с базовым мотором 1.6, зато в прайс-листе появилась версия с «механикой» и полным приводом (прежде такие кроссоверы выпускались только в комплектации Active). Цены снижены на 20 тысяч рублей, причем никаких опций для «комфортной» Креты не предусмотрено.

На вершине гаммы теперь версия Travel: шесть подушек безопасности, задний парктроник, 16-дюймовые колеса, светодиодные ходовые огни и оптитронная комбинация приборов. Цены — от 1 млн 35 тысяч рублей. Полный прайс-лист на Крету теперь выглядит так:

Комплектация	1.6 2WD MT6	1.6 4WD MT6	1.6 2WD AT6	1.6 4WD AT6	2.0 2WD AT6	2.0 4WD AT6
Start	799 900 руб.	—	—	—	—	—
Active	899 900 руб.	979 900 руб.	949 900 руб.	—	—	—
Comfort	989 900 руб.	1 069 900 руб.	1 039 900 руб.	1 119 900 руб.	—	—
Travel	1 034 900 руб.	—	1 084 900 руб.	1 164 900 руб.	1 144 900 руб.	1 224 900 руб.

Для версии Travel предусмотрены два пакета опций, которые прежде предлагались с комплектацией Comfort Plus, но их наполнение немного пересмотрено. Из пакета Advanced исчезли кожаный руль с подогревом и оптитронные приборы (все это уже есть и без пакета), зато появились система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя. Цена снижена с 55 до 50 тысяч рублей.

Пакет Style, в свою очередь, лишился бесключевого доступа, кнопки запуска двигателя и доводчика стекла, зато обзавелся новой медиасистемой с семидюймовым дисплеем (прежде было максимум пять дюймов), навигатором и сервисами Apple CarPlay и Android Auto. Цена пакета выросла с 55 до 75 тысяч рублей. Еще 5000 рублей нужно накинуть за окраску «металлик». В итоге Creta с максимальным оснащением теперь стоит 1 млн 355 тысяч рублей — на 40 тысяч дороже, чем раньше.

Впрочем, корейцы могут позволить себе поднимать цены, ведь Creta — самый популярный кроссовер на рынке: в первом полугодии продано 24 тысячи машин. Это пятое место абсолютного рейтинга, впереди только недорогие легковушки. Для сравнения: Renault Duster нашел 19 тысяч покупателей.

Комплектации и цены на Creta 2018 года

В Российской Федерации новый Хёндай Грета будет продаваться в трёх комплектациях, не считая аксессуаров:

• Start. Минимум функций, никаких датчиков, круиз-контроля, противотуманных фар и всего лишь две подушки безопасности. Ориентировочная цена авто — 800000 рублей.
• Active. Появляются (как дополнительная опция) адаптивные и противотуманные фары, а также подогрев и электрическая регулировка боковых зеркал. Купить кроссовер можно будет, по предварительным данным, за 900000 рублей.
• Comfort Plus. В комплекте — датчики давления воздуха в шинах, датчики погоды, «ассистент» парковки и (за доплату) круиз-контроль и камера заднего обзора. Цена — порядка 1050000 рублей.

Указанные выше цены не окончательны: начало продаж Хёндай Грета в РФ запланировано только на весну 2021 года, и за оставшееся время может измениться буквально всё: от курса местной валюты по отношению к доллару до политики дилерских центров.

Не исключены и перемены, исходящие непосредственно от производителя, причём сейчас предсказать их динамику попросту невозможною. Ситуация для отечественных поклонников продукции Hyundai может стать как более благоприятной (это выразится если не в снижении цен, то хотя бы в пересмотре вариантов комплектации автомобиля), так и осложниться, и тогда за доплату придётся приобретать ещё больше составляющих, вплоть до подогрева руля.

Особенности двигателя 1.6L

Для России корейский мини-внедорожник выпускается с двумя типами бензиновых двигателей – объемом 1,6 литра (марка G4FG) и 2,0 л (G4NA).

Атмосферный 1,6-литровый ДВС доступен в двух вариантах мощности: 123-сильным движком комплектуются машины с передним колесным приводом, мотором 121 лошадиных сил оснащаются полноприводные кроссоверы.

Прочие характеристики G4FG:

• начало выпуска – 2011 год;
• количество цилиндров/их расположение – 4/рядное;
• точный объем – 1591 см3;
• клапанов в каждом цилиндре – 4;
• крутящий момент максимальный – 148/151 Н*м (121/123 л. с.);
• диаметр цил./ход поршня – 77/85,4 мм;
• турбонаддув – отсутствует;
• фазорегулятор – на впуске/выпуске, типа Dual-CVVT;
• топливная система – инжектор;
• привод ГРМ – цепной;
• степень сжатия – 10,5;
• материал блока цилиндров – сплав алюминия;
• гидротолкатели – есть;
• рекомендуемое топливо – бензин марки Аи-92;
• соответствие экологическому стандарту – Euro-6.

Данный мотор отличается надежностью и неприхотливостью по отношению к топливу, при нормальном уходе до капитального ремонта в среднем отрабатывает 200 тыс. км и более.

Ярко выраженных «хронических болячек» у этого ДВС в целом не отмечается, но есть случаи разрушения катализатора, из-за чего могут образоваться задиры в цилиндропоршневой группе (ЦПГ).

При покупке Креты с рук неплохо будет поинтересоваться у собственника машины, не было ли обращений по гарантии с подобными проблемами.

Согласно паспортным данным, с движком G4FG внедорожник способен развивать максимальную скорость 167-169 км/ч, разгоняться до «сотни» за 12,3-12,9 секунды (лучше показатели у переднеприводных авто). При этом расход бензина на 100 километров пути в смешанном режиме составляет 7,0-7,4 литра, на трассе – 5,8-6,2 л, по городу – 9,0-9,6 л.

Реальному покупателю этого корейского кроссовера также следует учитывать, что 1,6-литрового мотора для динамичной езды недостаточно, и если необходим более скоростной автомобиль, лучший присмотреться к двухлитровой версии.

Завод-изготовитель рекомендует производить регулярную замену моторного масла в ДВС через каждые 15000 км пробега, но как правило, чтобы продлить ресурс двигателя, собственники авто производят ТО через 7000-10000 тыс. км.

Видео обновленной Крета

7 месяцев назад

Иван Дмитриевич Леонтьеа

8 месяцев назад

о мелочах не пишу.кроссовер.кто припаркуется в насте-попробуйте тронуться.короче педаль в пол запах сцепления и . ничего.как на якоре. движок глохнет.15 минут раскачки кое как вышел.делов то 15 см наста. хуже запорожца.педаль газа живёт сама по себе. резко тапнуть и отпустить через 0.6 сек мотор рыкнет.по каше на 1 передаче при 1.5тыс оборотах жмешь газ и-ничего не происходит как ползла так и ползет нужно как на убитых карбюраторных драчить искать положение.просто г-но настройки. на 1 передаче 40 км в час. и это при 6 ступке.короче непонятное соотношение передач -вазовцев бы хоть поучились .кроссовер=нет

Про моторы

Будет доступен вариант Хендай Крета 2 на дизеле. А вот что касается убранства салона, то это только самая начальная комплектация.

Однако, если покупатель относится более положительно к бензиновому мотору. То он может рассчитывать и на него. Комплектация тоже будет весьма скромной. Вообще, для индийского рынка существуют свои особенные комплектации. Которых насчитывается около пяти. Это самые простые и даже люксовые варианты. Которые отличаются отделкой под дерево и другими интересными элементами.

А вот мотор на турбине, который придаст автомобилю невероятную скорость движения можно будет приобрести за сумму от одного миллиона шестиста тысяч рублей.

Если речь идет об автоматической коробке передач, то тогда автомобиль будет доступен за один один миллион четыреста тысяч рублей.

Технические характеристики Хёндай Грета

Кроссоверы Hyundai Creta 2021 года будут оснащаться всего двумя видами двигателей:

• Бензиновый четырёхцилиндровый объёмом 1,6 литров. Мощность агрегата — 121/123 лошадиные силы (передний/полный привод). Поставляется в комплекте с механической или автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Наибольшая скорость — 169 км/ч, разгон до сотни возможен за 12,3 секунды. Расход бензина на 100 км — порядка 7,2 литра.
• Бензиновый четырёхцилиндровый объёмом 2,0 литра. Мощность —149 лошадиных сил. Коробка передач — шестипозиционные «автомат» или «механика». Максимальная скорость — 183 км/ч, время разгона — 11,3 секунды. Расход горючего — около 8,0 литров на 100 км пути.

В числе иных комплектующих нового кроссовера:

1. Дисковые тормоза (передний вентилируемый / задний цельный).
2. Передняя макферсоновская подвеска.
3. Задняя многорычажная подвеска.
4. Датчики:
   • давления в шинах;
5. осадков;
6. темноты;
7. температуры.
8. АБС.
9. Система стабилизации корпуса.
10. «Помощник» парковки, подъёма и спуска с наклонной поверхности.
11. Круиз-контроль с функцией экстренного торможения.

Как отмечалось ранее, в базовую комплектацию включён минимальный набор оборудования. Это позволяет клиенту самому сконфигурировать кроссовер под себя, прибавляя предложению южнокорейского производителя недостающей конкурентам гибкости.

Внешний вид и габариты Hyundai Creta 2021

На вид новая модель Хендай Грета 2021 модельного года почти не отличается от дорестайлингового варианта – разработчики решили оставить большинство технических решений без изменений, считая их достаточно современными.

Это справедливо – ведь предыдущее авто попало на мировой рынок всего лишь год назад. С другой стороны, по фото кроссовера можно сделать выводы о наличии ряда обновлённых деталей:

• модернизированную форму радиаторной решётки с большим количеством хромированных деталей;
• увеличенное переднее стекло;
• стильные передние фары со светодиодами и крупные «противотуманки»;
• объёмный передний бампер с трапециевидным воздухозаборным отверстием.

Сбоку и сзади новый Хендай Крета 2021 года стал немного динамичнее. Среди наиболее удачных решений можно назвать конструкцию и форму задних фар, напоминающие передние огни. Неплохо смотрится и козырёк на крышке багажника, и аккуратный задний бампер.

Габариты модели Грета 2021 года не изменились по сравнению с дорестайлинговой версией. Так, длина автомобиля по-прежнему составляет 4,275 м, ширина – 1,783 м, высота – 1,63 м. Дорожный просвет равен 19 см, что позволяет автомобилю преодолевать не слишком ровную дорогу, хотя и недостаточно для бездорожья.

Топовая комплектация

Самая топовая комплектация Хендай Крета 2, которая представлена для индийского рынка и вовсе поражает воображение. Она максимально безопасна и в ней насчитывается более шести подушек безопасности. Все сиденья кожаные. Также версия автомобиля имеет встроенную аудиосистему и 8 динамиков. Которые расположены по периметру автомобиля.

Для удобства парковки была встроена камера заднего вида. Также имеется аккуратный удаленный запуск двигателя. Который позволяет приводить автомобиль в действие издалека.

В салоне Хендай Крета 2 установлено уникальное специальные зеркало. Которое имеет автозатемнение. Есть встроенный стояночный тормоз.

Предоставляется панорамная крыша. Которая выдвигается при помощи голосовой команды. Имеется специальная беспроводная зарядка для вашего смартфона. Которая позволит ему заряжаться, пока вы находитесь в движении.

Для многих приятным сюрпризом и новинкой станет подсветка всего салона. Также будут подсвечиваться отдельные элементы интерьера транспортного средства.

Отдельное внимание стоит уделить дисплею. Который расположен по самому центру автомобиля, на панели

Имеет разрешение больше 10 дюймов. Дисплей будет смотреться как полноценный большой экран. И вы не будете вглядываться в мельчайший шрифт.

Дополнительные опции

При желании вы можете получить регулировку наклона ваших спинок. Которые аккуратно расположились во втором ряду. Имеется переключатель, который активируется при режиме движения. Имеются специальные системы стабилизации.

В комплектацию Хендай Крета 2 вставлен электропривод складывания зеркал. А ещё имеется вентиляция в передних сидениях. Которые позволяют даже в самую жару чувствовать себя комфортно. Что очень актуально для Индии.

Считается, что максимальная люксовая комплектация стоит не очень дорого. Так как ее стоимость приближается к одному миллиону семиста тысяч рублей. При этом, если вы берете дизель, то стоимость комплектации увеличивается всего на двадцать тысяч рублей. А если берёте автомобиль с атмосферным двигателем и встроенным вариатором, то цена снижается на сто тысяч рублей. И уже находится на отметке в один миллион шестьсот тысяч рублей.

Инженерное меню и зеркалирование смартфона

Александр, СПб.

2,0 л, 149 л. с., автомат, передний привод.

Внешний вид Креты считаю довольно странным, тем не менее, машина нравится. Но после Соляриса это и неудивительно. Из достоинств:

• комфортное место водителя;
• комбинированная (кожа+ткань) отделка салона;
• bluelink.

Доработки по машине:

• упоры капота (газовые);
• защита ЭБУ;
• сигнализация.

В ходе «допиливания» машины добрался до инженерного меню мультимедиа. Кому интересно, для этого надо 6 раз нажать слева от кнопки «Обновить» и 1 раз справа. Откроется страница входа, код доступа 2400. В самом инженерном меню довольно обширный перечень функционала, среди которых:

• режим отладки камеры;
• настройки звука;
• панель коммуникаций;
• данные о CPU, AMOS и т. д.

Зеркалирование

Идея обоих способов в том, что не нужно заморачиваться с получением root-прав на смартфон, что здорово раздражает многих.

Способ 1:

1. Загрузить программу AAD-V1, 4, она предложит 4 варианта программ для самого зеркалирования, 1 бесплатная + 3 платных. Какая именно начнет нормально работать, заранее неизвестно, это, скорее, зависит от модели телефона. В данном случае сработала .

Способ 2:

1. Загрузить программу .
2. Дать ей разрешения.

3. Уже через неё поставить программу зеркалирования, там возможны варианты: ,

Борис, СПб.

1,6 л, 123 л. с., механика, передний привод. Дизайн машины поначалу не понял, да и сейчас понимания не добавилось, но привык и сроднился даже. А по городу часто оборачиваются, смотрят на невиданную зверюшку. После нескольких сотен километров авто не разочаровало, на 120 км/ч по трассе нормально идет при расходе 5,3 л/100 км, двигателя с КПП вполне хватает. Из минусов:

• шумоизоляции явно не хватает;
• на скорости хорошо ощущается боковой ветер;
• в длительных поездках желателен поясничный упор получше.
• поставленный вертикально на привычное место телефон закрывает часть экрана мультимедиа, приходится поворачивать горизонтально, а это не всегда удобно. 

В одно прекрасное утро Mobikey едва до инфаркта не довел, не «увидев» машину, оставленную вечером на парковке около дома. Так по лестнице я и в глубокой молодости не бегал… Автомобиль мирно стоял на площадке и, был бы живой, посмотрел бы с недоумением. А чертов Мобикей «проснулся» только после поездки.

Видео тест-драйв Хендай Грета 2018

Интерьер нового кузова Хендай Крета

Хёндай Грета 2021 новый кузов комплектации и цены фото

Опубликовал: Андрей Демченко в Новости 09.02.2018 0 16,262 Просмотров

Hyundai Creta был представлен на отечественном авторынке в 2016 году. Летом того года, небольшой кроссовер стали производить не только в Китае и Индии, но и на российском заводе в городе Санкт-Петербург.

Кстати, не так давно на этом же заводе производили Хендай Солярис. Затем производитель переоборудовал цеха и начал массовое производство Hyundai Creta.

Кроме этого, производитель подогнал российскую версию под стандарты страны, увеличив клиренс и усилив подвеску.

Машина быстро приглянулась отечественному потребителю и составила серьезную конкуренцию таких кроссоверам, как Renault Kaptur (Который, как раз собирался для России) и Kia Soul.

Но все рано или поздно меняется и совершенствуется, так и эта машина, которую выпустили каких-то пару лет назад уже стала меняться. Представляем новую версию обновленной Хендай Крета.

Обновленная Хендай Грета 2021 года — это все тот же недорогой уровень, при таком же уровне качества. Информация о ней появилась еще в конце 2021 года. Рассмотрим более подробно.

Салон

Салон Креты, как и любого другого бюджетного авто, не отделан дорогими материалами, смотрится довольно просто и буднично.

Из плюсов здесь можно выделить вполне достаточное пассажирское пространство как спереди, так и сзади, возможность изменения положения водительского кресла по высоте, широкие карманы дверей, логичное расположение кнопок управления на торпедо.

Недостатков в интерьере данного кроссовера также найдется немало, его основные минусы:

• слишком простой бардачок (без охлаждения и освещения);
• недостаточно комфортные передние сиденья – жесткие и плоские, с плохо выраженной боковой поддержкой и коротким основанием;
• небольшой по длине передний подлокотник;
• жесткий, легко царапающийся салонный пластик;
• отсутствие кондиционера в бедных комплектациях;
• наличие во всех версиях, кроме премиальной, лишь обычной аудиосистемы, не предусмотрено мультимедиа даже с самым маленьким экраном.

Хотя многие автомобили пока еще на гарантии, на Крете может отказаться работать моторчик печки, в апреле 2018-го даже проводилась отзывная компания по такому случаю.

Другой типичный «недуг» интерьера – «сверчки» на внедорожниках с АКПП, возникают из-за трения между пластиком передней консоли и торпедо (чаще в холодную погоду), устраняются добавлением между этими деталями прокладки из мягкого материала, например, из силикона.

Шумоизоляция у кроссовера далеко не самая лучшая, особенно хорошо заметен шум, идущий от колесных арок, а на больших оборотах явно прослушивается рык двигателя.

Но если автовладелец задумал сделать салон более тихим, «зашумить» только моторный отсек и арки будет недостаточно, нужно прокладывать звукоизоляционный материал по всему кузову, включая двери, днище и багажник.

Hyundai Creta 2021 подбородный обзор, комплектации и цены в России, технические характеристики, отзывы владельцев

Зазоры и уплотнители капота

Сергей, Белгород.

1,6 л, 123 л. с., механика, передний привод.

До этого ездил на старой Toyot’e, еще тех времен, когда японцы нормально делали машины. Авто за 10 лет практически не ломалось, но сам кузов начал сдавать. Поскольку бюджет ограничен, выбор был между «японцем» б/у и новым «корейцем». Но «японцы» уже не те, а цены на «корейцев» в автосалонах пытаются взлететь в открытый космос.

В итоге купил на Хендай шоуруме за 1,3 млн, точно такая у дилера стояла за 1,6 млн. Кажется, мир дружно рехнулся. В целом, покупкой доволен. Машина с интересным дизайном, живьем смотрится веселее, чем на картинках. Салон, да, из дубового пластика, зато вместительный, как и багажник.

Расход бензина сначала напугал, 10 л/100 км, но дней через 10 обкатки снизился до 6,8…7,2 л/100 км в смешанном режиме. Так как авто пришло «пустое», пришлось докупить:

• коврики в салон;
• защиту для радиатора;
• защиту для картера;

• зимнюю резину (205/65R16 Toyo Observe).

После первой мойки из банального шланга под капотом обнаружилось изрядное количество воды. Причина проста: большие зазоры между кузовными панелями и отсутствие уплотнителя. С первым ничего особо не сделаешь, а второе вопрос решаемый.

А именно, покупкой и самостоятельной установкой уплотнителя. Пока обклеен только капот, точнее, кромка моторного отсека, на сам капот клеить бессмысленно, но в планах доработать люк бензобака, там тоже грязь залетает.

Заводская гарантия

Приобретая трех- или двухлетний внедорожник санкт-петербургской сборки, новый автовладелец рассчитывает на оставшуюся гарантию, так как фирма-изготовитель дает ее на пять лет или на 150000 км по пробегу.

Покупать такой авто на 2-3 года, а затем продать, вроде бы выгодно, но своих нюансов здесь немало, ведь гарантия не действует, если:

• техобслуживание первым собственником проводилось с нарушениями (не в положенные сроки, с пропусками плановых ТО и т. п.);
• имеются лишь некоторые отклонения от нормы (небольшая вибрация, слабый шум или стук, просачивание масла), изготовителем они часто не считаются гарантийным случаем;
• ущерб автомобилю нанесен по вине самого владельца, а если это и не так, доказать будет весьма непросто;
• были внесены самостоятельные изменения в конструкцию транспортного средства.

Еще на некоторые запчасти предоставляется гарантия всего лишь один год (20 тыс. км), среди которых – тормозные диски, аккумулятор, все прокладки, кроме ПГБЦ, стабилизаторные втулки, ремни, лампы освещения, заправка кондиционера.

Если из-за заводского брака выходит из строя аудиоаппаратура (мультимедиа), автопроизводитель гарантирует исправление дефектов лишь в течение 36 месяцев (по пробегу – до 100000 км), а дальше собственник ТС ремонтирует аудиотехнику уже только за свой счет.

Еще нужно вспомнить, что представители сервисных центров с явной неохотой принимают все претензии автовладельцев, а если машина обслуживалась у неофициальных дилеров, и вовсе стараются не выполнять свои гарантийные обязательства.

Поэтому, получая автомобиль во вторые руки, не стоит надеяться при серьезных поломках обойтись малыми денежными затратами, лучше сразу планировать бюджет с учетом возможно предстоящих ремонтов.

Немного из истории Хендай Крета

Компактный кроссовер Creta, также известный в КНР как Хендай ix25, впервые был показан в Чэнду (Индия) в августе 2014 года, а через два месяца начал продаваться в Китае.

Индийские продажи начались в июле 2015-го, в ноябре этого же года автомобиль был презентован в Бразилии.

В России Крета производится с июля 2016-го, сборка авто осуществляется на автозаводе компании Хендай в Санкт-Петербурге. Полный обзор Hyundai Creta 2016 года.

В 2019 году эта модель у россиян стала пользоваться еще большим спросом, чем ранее, заняв в рейтинге продаж четвертое место, уступая лидерство лишь маркам Лада Гранта, Веста и Киа Рио.

Преимущества и недостатки Hyundai Creta

Подводя итог всего вышесказанного, стоит отдельным списком выделить все плюсы и минусы корейского паркетника.

Его основные достоинства:

• высокий клиренс;
• экономичный топливный расход;
• энергоемкая, хотя и несколько жесткая подвеска;
• относительно невысокая стоимость самой машины;
• неплохая проходимость для кроссовера такого типа;
• легкость в управлении;
• устойчивость на дороге;
• симпатичный внешний дизайн;
• достаточно вместительный салон.

Хотя об автомобиле Хендай Крета отзывы владельцев в основном положительные, недостатков упоминается немало, среди самых основных – вялая динамика с движком 1,6 л, особенно на «автомате» и с полным приводом, в целом небольшой багажник (стандартный объем – 402 л, с разложенными спинками сидений – 1396 литров), плохой ближний свет штатных галогенных фар.

Прочие отмеченные минусы:

• неоправданно высокие расценки на ТО у официальных дилеров;
• слабая шумоизоляция;
• местами тонкое лакокрасочное покрытие;
• довольно жесткие и не слишком удобные сиденья;
• легко царапающийся салонный пластик;
• широкие пороги, пачкающие одежду;
• слишком простая интерьерная отделка.

Еще среди характерных «болячек» машины водители отмечают часто трескающееся лобовое стекло, гремящую заднюю банку глушителя, издающий стуки замок багажника.

Чаще всего «ветровик» лопается зимой во время прогрева двигателя, а в выхлопной системе звуки создает заслонка, открывающаяся при резком увеличении оборотов движка.

Конечно, модель Крета не лишена недостатков, но их можно найти у любого автомобиля, также и характерные поломки есть практически у всех машин.

В целом за такие относительно небольшие деньги Hyundai Creta считается неплохим вариантом как на первичном, так и на вторичном рынке, а резко отрицательные отзывы зачастую оставляют автомобилисты, которые даже не сидели за рулем этого кроссовера.

Отзывы об Хендай Крета 2016 года.